vinkodex.

Ford Focus Mk3.5 típushibák.

2014–2018. A hibalista erre a szériára és a benne lévő motorokra szól. Ha a hirdetésben ott a pontos kivitel, lent válaszd ki.

Ford Focus Mk3.5

Vauxford / CC BY-SA 4.0

Amire figyelj

Mi romolhat el ezen az autón?

A lista a szériára, a motorokra és a váltókra szól. Ha kiválasztod a kivitelt, csak az arra szóló hibák maradnak.

kritikus6

drága2

Még 13 hiba van ehhez a szériához. A kivitel lapján csak az arra szólók maradnak.

Hatósági visszahívás11 visszahívásMutasd

A gyártó ezeket ingyen javítja a márkaszervizben. Kérdezd meg az alvázszámmal, hogy megcsinálták-e. A lista az egész szériára szól. Évjáratra nem szűrtük. Van, ami csak egy szűkebb gyártási időszakra igaz.

A legfrissebb: 2026. június 9.

26V369000Benzines üzemanyagrendszer: üzemanyagtárolás, üzemanyagpára-kibocsátás, szénszűrő2026. június 9. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja a 2012–2018-as Focus egy részét, azokat, amiken a 18V735 számú kampányban a javítás hibásan készült el. Az aktívszén-szűrő szelepe (CPV) meghibásodhat, ezért a motor menet közben váratlanul leállhat.

Kockázat: A menet közben leálló motor növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen frissíti a hajtáslánc-vezérlő (PCM) szoftverét. A tulajdonosi értesítőket 2026. július 29-én postázták. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 26S40. A kampányban érintett alvázszámok 2026. július 6-tól kereshetők a NHTSA.gov oldalon.

A hatóság közleménye

26V012000Felszerelés: elektromos, motorblokk-fűtés2026. január 15. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja a 2016–2018-as Focus, a 2019-es Explorer és a 2024-es Explorer egy részét. A motorblokk-fűtés megrepedhet, és hűtőfolyadékot szivárogtat, ezért bedugott állapotban zárlatos lehet.

Kockázat: Az elektromos zárlat tűzveszélyt növel.

Javítás: A tulajdonosoknak azt ajánlják, hogy a javítás elvégzéséig ne dugják be a motorblokk-fűtést. A márkaszervizek díjmentesen kicserélik a blokkfűtést. A tulajdonosok választhatják azt is, hogy a blokkfűtés betétjét menetes zárócsavarra cserélik, és a fűtés elektromos vezetékét eltávolítják. A biztonsági kockázatról szóló átmeneti leveleket 2026. február 13-án postázták. További levelek mennek ki, amikor a végleges javítás elérhető, ez 2026 decemberében várható. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A Ford visszahívás-száma 25SA4. A visszahívásban érintett alvázszámok 2026. január 16-án lettek kereshetők a NHTSA.gov oldalon. Ez a visszahívás a korábbi, 25V685 számú visszahívás kiterjesztése.

A hatóság közleménye

23V905000Motor és motorhűtés: motor, olajozás, szivattyú2023. december 22. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja a 2016–2018-as Ford Focus és a 2018–2022-es Ford EcoSport egy részét. Az olajpumpa hajtószíja vagy a szíj feszítője elengedhet, ilyenkor megszűnik az olajnyomás.

Kockázat: Az olajnyomás megszűnése a motor leállásához és a fékrásegítés kieséséhez vezethet, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen kicseréli az olajpumpa feszítő-szerelvényét és az olajpumpa hajtószíját. Ha a sérült olajpumpa-szíj vagy -feszítő miatt a motor tönkremegy, a Ford felhatalmazta a márkaszervizeket, hogy átmeneti javításként kicseréljék a motort, amíg a végleges javításhoz szükséges alkatrészek nem elérhetők. Ez a javítás díjmentes, alkatrésszel és munkadíjjal együtt. A tulajdonosi értesítőket 2025. augusztus 11-én postázták. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 23S64.

A hatóság közleménye

19V515000Benzines üzemanyagrendszer: üzemanyagtárolás2019. július 5. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja a 2,0 literes GDI benzinmotorral szerelt 2012-es és 2017-es Focus, valamint a 2,0 literes GTDI motorral szerelt 2013–2014-es Focus ST egy részét, azokat, amik a 18V-735 számú kampányba is beletartoztak. Az érintett járműveken a hajtáslánc-vezérlő (PCM) frissítése nem történt meg úgy, ahogy kellett volna. Ezért az aktívszén-szűrő szelepe (CPV) meghibásodhat, ami túl nagy vákuumot okozhat az üzemanyaggőz-kezelő rendszerben.

Kockázat: A túl nagy vákuum miatt a motor menet közben figyelmeztetés nélkül leállhat, és a jármű nem indul újra. Ez növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig újraprogramozza a hajtáslánc-vezérlőt. Emellett ellenőrzi a hibakódokat, és szükség szerint kicseréli a szénszűrő-szelepet. Ha a szelep cserére kerül, a márkaszerviz ellenőrzi, és szükség szerint kicseréli a szénszűrőt, az üzemanyagtartályt és az üzemanyag-ellátó modult. A kampány 2019. július 29-én indult. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 19S22.

A hatóság közleménye

18V845000Hajtáslánc: kézi váltó2018. november 28. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja az 1,0 literes Fox GTDI motorral és hatfokozatú kézi váltóval szerelt 2016–2018-as Ford Focus egy részét. A kuplung eltörhet, ami a váltó sérülését és váltóolaj-szivárgást okozhat.

Kockázat: A szivárgó váltóolaj a forró motoron vagy a kipufogón meggyulladhat. Ez tűzveszély.

Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen olyan szoftvert telepít a járműbe, ami felismeri és megakadályozza a kuplung hosszan tartó csúszását, és szükség szerint díjmentesen kicseréli a kuplungot. A kampány 2019. január 17-én indult. A tulajdonosok a Fordot a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 18S07. A kampány a 18V-169 számú visszahívás kiterjesztése.

A hatóság közleménye

18V735000Benzines üzemanyagrendszer: üzemanyagtárolás2018. október 22. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja a 2,0 literes GDI vagy 2,0 literes GTDI motorral szerelt 2012–2018-as Ford Focus egy részét. Az aktívszén-szűrő szelepe (CPV) meghibásodhat, ami túl nagy vákuumot okozhat az üzemanyaggőz-kezelő rendszerben.

Kockázat: A túl nagy vákuum miatt a motor menet közben figyelmeztetés nélkül leállhat, és a jármű nem indul újra. Ez növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig újraprogramozza a hajtáslánc-vezérlőt. Emellett ellenőrzi a hibakódokat, és szükség szerint kicseréli a szénszűrő-szelepet. Ha a szelep cserére kerül, a márkaszerviz ellenőrzi, és szükség szerint kicseréli a szénszűrőt, az üzemanyagtartályt és az üzemanyag-ellátó modult. A kampány 2019. augusztus 19-én indult. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 18S32. A javítás elvégzéséig a tulajdonosoknak azt tanácsolják, hogy az üzemanyagtartályt legalább félig tartsák tele.

A hatóság közleménye

18V169000Hajtáslánc: kézi váltó2018. március 12. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja az 1,6 literes GTDI motorral és hatfokozatú kézi váltóval szerelt 2013–2014-es Ford Fusion, valamint az 1,0 literes GTDI motorral és hatfokozatú kézi váltóval szerelt 2015–2016-os Ford Focus egy részét. A körbe tartozik négy 2017-es Ford Focus is, amiken érintett alkatrészekkel cseréltek kuplungot. A kuplung eltörhet, ami a váltó sérülését és váltóolaj-szivárgást okozhat.

Kockázat: A szivárgó váltóolaj a forró motoron vagy a kipufogón meggyulladhat. Ez tűzveszély.

Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat. A Focus modellekre a márkaszerviz olyan szoftvert telepít, ami felismeri és megakadályozza a kuplung hosszan tartó csúszását, és szükség szerint díjmentesen kicseréli a kuplungot. A Fusion modelleknél a kuplung-szerelvény cseréje díjmentes. A kampány 2018. augusztus 3-án indult. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 18S07.

A hatóság közleménye

17V528000Biztonsági öv: hátsó és egyéb2017. augusztus 28. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja a 2017-es Focus egy részét. A hátsó bal oldali üléstámla keretén a külső csuklótartó és a csuklóanya kötése között hiányos lehet a hegesztés, ezért az üléstámla kevésbé erős. Ezek a járművek így nem felelnek meg a 207. számú („Üléselrendezések”) és a 210. számú („Biztonsági öv rögzítési pontok”) szövetségi járműbiztonsági előírás követelményeinek.

Kockázat: A kisebb szilárdságú üléstámla növelheti a sérülés kockázatát ütközéskor.

Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen ellenőrzi, és szükség szerint kicseréli a második üléssor bal oldali üléstámláját. A kampány 2017. október 10-én indult. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 17C13.

A hatóság közleménye

17V052000Karosszériaszerkezet: karosszéria2017. január 24. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja a 2016-os Focus és C-Max egy részét. A padlólemezen a bal oldali kerékjárati lemez kötései hibásan hegesztve lehetnek.

Kockázat: A hibásan hegesztett kerékjárati lemez-kötések gyengíthetik a jármű elejének szerkezeti szilárdságát. Ez növeli a sérülés kockázatát ütközéskor.

Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen ellenőrzi a kerékjárati lemez kötéseit, és szükség szerint megjavítja a járművet. A kampány 2017. március 8-án indult. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 17S03.

A hatóság közleménye

16V698000Zárak és zárszerkezetek: hátsó ajtó, zár2016. szeptember 28. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja a 2012. február 14. és 2016. augusztus 26. között gyártott, kézi váltóval szerelt 2013–2017-es Ford Focus ferdehátú egy részét. Az érintett járműveken a hátsó ajtó a belső nyitógomb egyetlen megnyomására is kinyílik. Ezek a járművek így nem felelnek meg a 206. számú szövetségi járműbiztonsági előírás („Ajtózárak és ajtórögzítő elemek”) követelményeinek.

Kockázat: Mivel egyetlen nyomás is elég, a vezető véletlenül kinyithatja a hátsó ajtót. Ez növeli a hátul be nem kötött utasok sérülésének kockázatát.

Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen frissített szoftverrel újraprogramozza a karosszéria-vezérlő egységet. A kampány 2017. február 10-én indult. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 16C13.

A hatóság közleménye

14V514000Kormányzás2014. augusztus 22. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja a 2014. augusztus 8. és 2014. augusztus 15. között gyártott 2014-es Focus és C-Max egy részét. Az érintett járművekben hibásan összeszerelt kormánymű lehet.

Kockázat: A hibásan gyártott kormányművek rontják a kormányzást, és a kormányzás irányíthatatlanná is válhat. Ez növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen kicseréli a kormányműveket. A kampány 2014. november 11-én indult. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-800-392-3673 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 14S18.

A hatóság közleménye

Mk3.5 · 2014–2018

Válaszd ki a kivitelt.

A hibalista a kivitel lapján nyílik.

68 kivitel

60 kivitel látszik a 68 közül.

Szomszédos szériák

Mk3.5 · 2014–2018

Focus '11 facelift. Ha a hirdetés a váltás évéből való, nézd meg a szomszédot is.

Előző széria

Mk3 · 2010–2014

Ez a széria

Mk3.5 · 2014–2018

Következő széria

Mk4 · 2018–2022

Gyakori kérdések

Erről a szériáról

Melyik évekre igaz ez a lap?

2014–2018. A váltás éve két szériára is eshet. Ha a hirdetés abból az évből való, nézd meg a szomszédot is.

A hiba minden ilyen autóra igaz?

Nem. A motoron és a váltón múlik.

Ingyenes?

A hibalista igen.

Tájékoztatás, nem szakvélemény

A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.

  • Ha egy hiba rajta van a listán, a kiszemelt autóban attól még nincs meg.
  • Ha egy hiba nincs a listán, a típus attól még nem hibátlan. A leírások típusonként készülnek. Nem mindegyik van kész.
  • A vásárlást te döntöd el. Az átvizsgálást ez nem helyettesíti. Ahhoz szakszerviz és eredetvizsgálat kell.
Részletek az ÁSZF-ben