vinkodex.

Ford Focus Mk3 típushibák.

2010–2014. A hibalista erre a szériára és a benne lévő motorokra szól. Ha a hirdetésben ott a pontos kivitel, lent válaszd ki.

Ford Focus Mk3

DieselFordMondeo / CC BY-SA 4.0

Amire figyelj

Mi romolhat el ezen az autón?

A lista a szériára, a motorokra és a váltókra szól. Ha kiválasztod a kivitelt, csak az arra szóló hibák maradnak.

kritikus3

drága5

Még 8 hiba van ehhez a szériához. A kivitel lapján csak az arra szólók maradnak.

Hatósági visszahívás7 visszahívásMutasd

A gyártó ezeket ingyen javítja a márkaszervizben. Kérdezd meg az alvázszámmal, hogy megcsinálták-e. A lista az egész szériára szól. Évjáratra nem szűrtük. Van, ami csak egy szűkebb gyártási időszakra igaz.

A legfrissebb: 2026. június 9.

26V369000Benzines üzemanyagrendszer: üzemanyagtárolás, üzemanyagpára-kibocsátás, szénszűrő2026. június 9. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja a 2012–2018-as Focus egy részét, azokat, amiken a 18V735 számú kampányban a javítás hibásan készült el. Az aktívszén-szűrő szelepe (CPV) meghibásodhat, ezért a motor menet közben váratlanul leállhat.

Kockázat: A menet közben leálló motor növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen frissíti a hajtáslánc-vezérlő (PCM) szoftverét. A tulajdonosi értesítőket 2026. július 29-én postázták. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 26S40. A kampányban érintett alvázszámok 2026. július 6-tól kereshetők a NHTSA.gov oldalon.

A hatóság közleménye

19V515000Benzines üzemanyagrendszer: üzemanyagtárolás2019. július 5. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja a 2,0 literes GDI benzinmotorral szerelt 2012-es és 2017-es Focus, valamint a 2,0 literes GTDI motorral szerelt 2013–2014-es Focus ST egy részét, azokat, amik a 18V-735 számú kampányba is beletartoztak. Az érintett járműveken a hajtáslánc-vezérlő (PCM) frissítése nem történt meg úgy, ahogy kellett volna. Ezért az aktívszén-szűrő szelepe (CPV) meghibásodhat, ami túl nagy vákuumot okozhat az üzemanyaggőz-kezelő rendszerben.

Kockázat: A túl nagy vákuum miatt a motor menet közben figyelmeztetés nélkül leállhat, és a jármű nem indul újra. Ez növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig újraprogramozza a hajtáslánc-vezérlőt. Emellett ellenőrzi a hibakódokat, és szükség szerint kicseréli a szénszűrő-szelepet. Ha a szelep cserére kerül, a márkaszerviz ellenőrzi, és szükség szerint kicseréli a szénszűrőt, az üzemanyagtartályt és az üzemanyag-ellátó modult. A kampány 2019. július 29-én indult. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 19S22.

A hatóság közleménye

18V735000Benzines üzemanyagrendszer: üzemanyagtárolás2018. október 22. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja a 2,0 literes GDI vagy 2,0 literes GTDI motorral szerelt 2012–2018-as Ford Focus egy részét. Az aktívszén-szűrő szelepe (CPV) meghibásodhat, ami túl nagy vákuumot okozhat az üzemanyaggőz-kezelő rendszerben.

Kockázat: A túl nagy vákuum miatt a motor menet közben figyelmeztetés nélkül leállhat, és a jármű nem indul újra. Ez növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig újraprogramozza a hajtáslánc-vezérlőt. Emellett ellenőrzi a hibakódokat, és szükség szerint kicseréli a szénszűrő-szelepet. Ha a szelep cserére kerül, a márkaszerviz ellenőrzi, és szükség szerint kicseréli a szénszűrőt, az üzemanyagtartályt és az üzemanyag-ellátó modult. A kampány 2019. augusztus 19-én indult. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 18S32. A javítás elvégzéséig a tulajdonosoknak azt tanácsolják, hogy az üzemanyagtartályt legalább félig tartsák tele.

A hatóság közleménye

16V698000Zárak és zárszerkezetek: hátsó ajtó, zár2016. szeptember 28. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja a 2012. február 14. és 2016. augusztus 26. között gyártott, kézi váltóval szerelt 2013–2017-es Ford Focus ferdehátú egy részét. Az érintett járműveken a hátsó ajtó a belső nyitógomb egyetlen megnyomására is kinyílik. Ezek a járművek így nem felelnek meg a 206. számú szövetségi járműbiztonsági előírás („Ajtózárak és ajtórögzítő elemek”) követelményeinek.

Kockázat: Mivel egyetlen nyomás is elég, a vezető véletlenül kinyithatja a hátsó ajtót. Ez növeli a hátul be nem kötött utasok sérülésének kockázatát.

Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen frissített szoftverrel újraprogramozza a karosszéria-vezérlő egységet. A kampány 2017. február 10-én indult. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 16C13.

A hatóság közleménye

14V514000Kormányzás2014. augusztus 22. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja a 2014. augusztus 8. és 2014. augusztus 15. között gyártott 2014-es Focus és C-Max egy részét. Az érintett járművekben hibásan összeszerelt kormánymű lehet.

Kockázat: A hibásan gyártott kormányművek rontják a kormányzást, és a kormányzás irányíthatatlanná is válhat. Ez növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen kicseréli a kormányműveket. A kampány 2014. november 11-én indult. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-800-392-3673 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 14S18.

A hatóság közleménye

13V335000Külső világítás2013. augusztus 1. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja a 2011. szeptember 15. és 2013. május 6. között gyártott, xenon (HID) fényszóróval szerelt 2012–2013-as Focus BEV, valamint a 2012. február 16. és 2013. május 7. között gyártott, xenon (HID) fényszóróval szerelt 2013-as Focus ST egy részét. A kábelezés össze nem illése miatt az első oldalsó helyzetjelző lámpák nem működnek. Ezek a járművek így nem felelnek meg a 108. számú szövetségi járműbiztonsági előírás („Lámpák, fényvisszaverők és kapcsolódó berendezések”) követelményeinek.

Kockázat: Ha az oldalsó helyzetjelző lámpák nem világítanak rendesen, a jármű éjszaka kevésbé látható. Ez növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen módosítja a fényszóró-egység kábelezését. A kampány 2013. augusztus 16-án indult. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 13C04.

A hatóság közleménye

12V149000Kilátás: ablaktörlő és -mosó, kapcsoló és kábelezés2012. április 5. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja a 2010. augusztus 1. és 2011. október 18. között gyártott 2012-es Focus egy részét. Az utasoldali ablaktörlő-motor kábelköteg-csatlakozójából hiányozhat egy tömítés.

Kockázat: A csatlakozóban víz vagy más szennyeződés gyűlhet össze, ilyenkor az utasoldali törlőmotor akadozik vagy leáll. Ez rontja a kilátást, és növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig ellenőrzi az utasoldali ablaktörlő-motor csatlakozóját, és szükség szerint megtisztítja meg rendesen leszigeteli. A nem működő törlőmotorokat kicserélik. A javítás díjmentes. A biztonsági kampány 2012. május 21-én indult. A tulajdonosok a Ford Motor Company ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el.

A hatóság közleménye

Mk3 · 2010–2014

Válaszd ki a kivitelt.

A hibalista a kivitel lapján nyílik.

170 kivitel

60 kivitel látszik a 170 közül.

Szomszédos szériák

Mk3 · 2010–2014

Focus '11. Ha a hirdetés a váltás évéből való, nézd meg a szomszédot is.

Előző széria

Mk2.5 · 2007–2010

Ez a széria

Mk3 · 2010–2014

Következő széria

Mk3.5 · 2014–2018

Gyakori kérdések

Erről a szériáról

Melyik évekre igaz ez a lap?

2010–2014. A váltás éve két szériára is eshet. Ha a hirdetés abból az évből való, nézd meg a szomszédot is.

A hiba minden ilyen autóra igaz?

Nem. A motoron és a váltón múlik.

Ingyenes?

A hibalista igen.

Tájékoztatás, nem szakvélemény

A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.

  • Ha egy hiba rajta van a listán, a kiszemelt autóban attól még nincs meg.
  • Ha egy hiba nincs a listán, a típus attól még nem hibátlan. A leírások típusonként készülnek. Nem mindegyik van kész.
  • A vásárlást te döntöd el. Az átvizsgálást ez nem helyettesíti. Ahhoz szakszerviz és eredetvizsgálat kell.
Részletek az ÁSZF-ben