A váltóbowdent a váltóhoz fogó szilent idővel elöregszik, és leválhat. A váltó nem a kiválasztott fokozatba kapcsolhat, és az autó váratlan irányba indulhat el. Az is előfordul, hogy a vezető P állásba teszi a kart, és kiveheti a kulcsot, miközben a váltó nincs P-ben: figyelmeztető üzenet és hangjelzés nem jön. Ha így száll ki, és a kéziféket sem húzta be, az autó elgurul.
Mutasd a többitCsukd be
A Ford négy kampányt adott ki rá 2018 és 2022 között, egyre szélesebb körre: a 2022-es (22V413000) már a 2013–2019-es Escape-et és a 2013–2016-os Fusiont is tartalmazza. A gyári javítás egy védőkupakot is kap a szilent fölé.
Mit nézz meg
- Álló autóban, behúzott kézifékkel járasd végig a fokozatokat: minden állás pontosan kapcsoljon, ne legyen holtjáték a karon
- Tedd P-be, és próbáld meg kivenni a kulcsot: ha a váltó nem P-ben van, a kulcs nem jöhet ki
- Enyhe emelkedőn, P állásban, kézifék nélkül nézd meg, megáll-e az autó. Óvatosan, kint állva ne tedd
