vinkodex.
Váltó

6F15 típushibái.

6 fokozatú automata

automata

típus

6 fokozat

fokozat

200 Nm

nyomatékhatár

1 hibaleírás. Fontos.

Vásárlás előtt

Ismert típushibák

1 fontos hiba

A korai darabokon az első fokozat késve kapcsol. A legtöbb esetben szoftverfrissítés megoldotta, de volt, ahol a vezérlőtömböt is cserélni kellett.

Mutasd a többit

A váltóban az olaj gyorsan szennyeződik, és ettől a kapcsolás rángatóssá válik, ezért 30 000 kilométerenkénti olajcsere javasolt. A differenciálmű szintén gyenge pont: a tartós kipörgést rosszul tűri.

Mit nézz meg

  • Indulj el álló helyzetből többször: az első fokozat ne kapcsoljon késve
  • Lassan gurulva kapcsolj fel és le: a váltás ne rángasson
  • Kérd el az olajcsere számláit: itt 30 000 kilométerenként javasolt
Még 2 lépés a leírásban

A váltó adatai

Milyen ez a váltó

Gyári adatok

Típus
automata
Fokozat
6 fokozat
Nyomatékhatár
200 Nm
Kuplung
—
Gyártó
Ford
Alkatrészszám eleje
—

Szériák

Melyik típusokban van benne

7 széria van.

  • Ford

    Mk1

    Ecosport

    Ford Ecosport Mk1

    2014–2018

    Motor

    M1JCM1JJM1JUUEJBUEJEUGJEXVJDYYJD
  • Ford

    Mk1.5

    Ecosport

    Ford Ecosport Mk1.5

    2018–2023

    Motor

    M1JCM1JJM1JU
  • Ford Fiesta Mk8

    Ford

    Mk8

    Fiesta

    Vauxford / CC BY-SA 4.0

    Ford Fiesta Mk8

    2017–2022

    Motor

    M1JLM1JMSFJESFJFSFJHSFJJSFJKSFJNSFJPXPJAXPJBXPJCXPJDXUJCXUJDXUJEXUJFXUJGXUJKXUJLXUJMXUJNXYJAXYJBXYJCYYJE
  • Ford Focus Mk3.5

    Ford

    Mk3.5

    Focus

    Vauxford / CC BY-SA 4.0

    Ford Focus Mk3.5

    2014–2018

    Motor

    M1DAM1DCM1DDM2DAM2DBM2DCM8DAM8DBMUDAMUDDSFDASFDBSIDAT3DAT3DBXTDAXTDBXXDAXXDCXXDD
  • Ford Focus Mk4

    Ford

    Mk4

    Focus

    Vauxford / CC BY-SA 4.0

    Ford Focus Mk4

    2018–2022

    Motor

    M1DHM2DAM2DBM2DCM8DAM8DBMUDAMUDDSFDASFDBXTDAXTDBXXDAXXDC
  • Ford

    Mk2

    Puma

    Ford Puma Mk2

    2019–2024

    Motor

    M1JLM1JM
  • Ford

    Mk2.5

    Puma

    Ford Puma Mk2.5

    2024–

    Motor

    M1JLM1JM

Tájékoztatás, nem szakvélemény

A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.

  • Ha egy hiba rajta van a listán, a kiszemelt autóban attól még nincs meg.
  • Ha egy hiba nincs a listán, a típus attól még nem hibátlan. A leírások típusonként készülnek. Nem mindegyik van kész.
  • A vásárlást te döntöd el. Az átvizsgálást ez nem helyettesíti. Ahhoz szakszerviz és eredetvizsgálat kell.
Részletek az ÁSZF-ben