21V229000Kormányzás2021. április 1. · NHTSA (USA)
Az MBUSA visszahívja a 2017-es B250e és CLA250, valamint a 2017–2018-as AMG CLA45, GLA250 és AMG GLA45 egy részét. A kormánytengelyben a kardáncsukló-csapágy fészke túl nagy mozgást engedhet, ami idővel a csapágy és a kardáncsukló szétválásához vezethet.
Kockázat: A szétcsúszott kardáncsukló-csapágy miatt a kormányzás irányíthatatlanná válhat, ami növeli a baleset kockázatát.
Javítás: Az MBUSA értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen ellenőrzi, és szükség szerint kicseréli a kormánytengelyt. A tulajdonosi értesítőket 2021. július 23-án postázták. A tulajdonosok az MBUSA ügyfélszolgálatát a 1-800-367-6372 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 2021060001.
A hatóság közleménye
19V585000Biztonsági öv: hátsó és egyéb2019. augusztus 12. · NHTSA (USA)
Az MBUSA visszahívja a 2018–2019-es GLA250 és GLA250 4MATIC egy részét. A hátsó középső biztonsági öv bal oldali rögzítőlemeze kilazulhat.
Kockázat: A hátsó ülés középső helyén utazó biztonsági öve nem biztosan van rendesen rögzítve, ami növelheti a sérülés kockázatát ütközéskor.
Javítás: Az MBUSA értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen ellenőrzi a hátsó középső biztonsági öv bal oldali rögzítőlemezét, és szükség szerint helyesen szereli fel. A kampány 2019. szeptember 13-án indult. A tulajdonosok az MBUSA ügyfélszolgálatát a 1-800-367-6372 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 2019080010.
A hatóság közleménye
19V132000Ülés2019. február 26. · NHTSA (USA)
A Mercedes visszahívja a 2018–2019-es GLA-250 és GLA250 4MATIC egy részét. Az osztott hátsó üléstámlára nem megfelelő támlakárpit kerülhetett. Ezért a hátsó ülés középső helyén a gyerekülés felső rögzítési pontja le lehet takarva, és nem használható. Ezek a járművek így nem felelnek meg a 225. számú szövetségi járműbiztonsági előírás („Gyerekülés-rögzítő rendszerek”) követelményeinek.
Kockázat: Ha a felső rögzítési pont le van takarva, a gyerekülést nem lehet a tervezett módon rögzíteni a hátsó ülés középső helyén. Ez növeli a sérülés kockázatát ütközéskor.
Javítás: A Mercedes értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig az érintett járműveken díjmentesen ellenőrzi a hátsó üléstámla kárpitját, és szükség esetén kicseréli. A kampány 2019. április 6-án indult. A tulajdonosok a Mercedes-Benz ügyfélszolgálatát a 1-800-367-6372 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 2019030003.
A hatóság közleménye
18V912000Kilátás: panorámatető2018. december 19. · NHTSA (USA)
A Mercedes visszahívja a 2018–2019-es GLA250 és GLA250 4MATIC egy részét. A tetőablak ragasztása miatt víz szivároghat a járműbe.
Kockázat: A tetőablak környékén beszivárgó víz érintheti a függönylégzsák elektromos érintkezőit, ilyenkor a légzsák nem a tervezett módon nyílik ki. Ez növeli a sérülés kockázatát ütközéskor.
Javítás: A Mercedes értesítette a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen ellenőrzi az érintett járműveken a panoráma-tolótető ragasztását és a függönylégzsák elektromos érintkezőit, és szükség szerint kicseréli az alkatrészeket. A kampány 2019. április 12-én indult. A tulajdonosok a Mercedes ügyfélszolgálatát a 1-800-367-6372 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 2019030006.
A hatóság közleménye
18V405000Gyerekülés: felső rögzítőheveder, csatlakozó és rögzítőkapocs2018. június 15. · NHTSA (USA)
Az MBUSA visszahívja a 2018-as Mercedes-Benz GLA250 és GLA250 4Matic egy részét. A hátsó ülés középső helyén nem biztosan került a helyére a gyerekülés felső rögzítési pontja. Ezek a járművek így nem felelnek meg a 225. számú szövetségi járműbiztonsági előírás („Gyerekülés-rögzítő rendszerek”) követelményeinek.
Kockázat: Ha a felső rögzítési pont hiányzik, a gyerekülést nem lehet rendesen beszerelni a hátsó ülés középső helyére. Ez növeli a sérülés kockázatát.
Javítás: Az MBUSA értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen kicseréli a hátsó üléstámlát. A kampány 2018. augusztus 15-én indult. A tulajdonosok az MBUSA ügyfélszolgálatát a 1-800-367-6372 számon érhetik el.
A hatóság közleménye
17V653000Külső világítás: fényszóró2017. október 16. · NHTSA (USA)
Az MBUSA visszahívja a 2018-as GLA250 4Matic egy részét. Ezeken a járműveken a tompított fényszóró beállítása eltérhet az előírt értéktől, ezért a megvilágított szakasz rövidebb. Ezek a járművek így nem felelnek meg a 108. számú szövetségi járműbiztonsági előírás („Lámpák, fényvisszaverők és kapcsolódó berendezések”) követelményeinek.
Kockázat: A rövidebb fényszóró-látótávolság rontja a kilátást, és növeli a baleset kockázatát.
Javítás: Az érintett járművek az MBUSA tulajdonában vannak. A márkaszerviz díjmentesen ellenőrzi a fényszóró beállítását, és szükség szerint helyreigazítja. A kampány 2017. október 27-én indult. A tulajdonosok az MBUSA ügyfélszolgálatát a 1-877-496-3691 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 2017100009.
A hatóság közleménye
A12/0852/18Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A vezetőoldali légzsák gázfejlesztőjének házanyaga hibás lehet. Ha a légzsák kinyílik, nem védi a vezetőt, és a leváló darabok az utastérbe kerülhetnek, ami megsértheti a bent ülőket.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/1632/19Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A hátsó középső biztonsági öv végrögzítése nem megfelelően rögzülhet, és kioldhat. Emiatt az öv használhatatlanná válik, ami növeli a sérülés kockázatát baleset esetén.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/1794/19Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A kézi kezelőszerkezet alaptartóját rögzítő csavar nem biztosan van rendesen beszerelve. Ez rontja a jármű irányíthatóságát, ami növeli a baleset kockázatát.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
