A vezérműszíjat a gyártó 120 000 kilométernél vagy hat évnél cserélteti, és a két feltétel közül az számít, amelyik hamarabb bekövetkezik. Egy keveset futott, hatéves autón tehát a kilométer nem elég. A szervizek ennél szigorúbbak: 100 000 kilométernél javasolják, és a szíjat a feszítőkkel meg a vízpumpával együtt cserélik.

Ez interferencia-motor: ha a szíj elszakad, a dugattyúk a nyitott szelepekbe érnek. A következmény elgörbült szelep, és onnantól a javítás teljes hengerfej-felújítás.

A szíj idő előtt is elszakadhat, és ennek két ismert oka van: a rossz feszítés és a nem pontosan illesztett nagynyomású szivattyú. Mindkettő a szíjcsere minőségétől függ, vagyis a számlán az is érdekes, hol végezték a munkát.