vinkodex.
Típushiba

Panorámatető: az üveg magától széttörhet menet közben

Jellemzően 48 000–161 000 km között. Nem minden autón jön elő.

drága

súlyosság

48 000–161 000 km között

futásteljesítmény

1

forrás

1 forrás. Fórum, videó vagy panasz.

A hiba

Miből veszed észre

A hatósági panasz-adatbázisban a 2014–2018-as évjáratokra 230 panasz esik, a teljes korpuszon 378.

A jellegzetes lefolyás: a panorámatető üvege menet közben, ütközés nélkül, hangos durranással széttörik. A teljes körben 108 panasz használja a „szétrobbant / darabokra tört” megfogalmazást, 155 mondja, hogy vezetés közben történt, 38 kifejezetten kiemeli, hogy semmi nem érte a tetőt, és 43 panasz sérülést vagy üvegvágást említ.

Az érintett kör a mérés szerint elsősorban a W205 C-osztály (2015–2017), valamint az MFA-padlós GLA (X156) és CLA (C117) 2014–2015-ös évjáratai.

Nincs előzetes zörgés, és nincs figyelmeztetés. A csere nyoma a tömítésen és a ragasztáson látszik. A csere nem olcsó, és a törött üveg a beltérbe hullik.

A panasz-adatbázis amerikai, és a panorámatető ott gyakoribb felszereltség. A jelenség viszont nem piacfüggő.

Melyik típus

Kiket érint

A kártya a széria, a motor vagy a váltó lapjára visz.

Szériák és típusok

3 széria van.

Ellenőrzőlista

Panorámatető: az üveg magától széttörhet menet közben

Amit ennél a hibánál megnéznél. Vidd magaddal a kocsihoz.

Vásárlás előtt

Ellenőrzőlista

Amit bejelölsz, csak ezen az eszközön marad meg.

vinkodex.hu · Mielőtt megveszed, nézd meg, mi romolhat el rajta.

Forrás

Honnan tudjuk

Tájékoztatás, nem szakvélemény

A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.

  • Ha egy hiba rajta van a listán, a kiszemelt autóban attól még nincs meg.
  • Ha egy hiba nincs a listán, a típus attól még nem hibátlan. A leírások típusonként készülnek. Nem mindegyik van kész.
  • A vásárlást te döntöd el. Az átvizsgálást ez nem helyettesíti. Ahhoz szakszerviz és eredetvizsgálat kell.
Részletek az ÁSZF-ben