Ha az autót kevés hűtőfolyadékkal indítják és használják, a hengerfej túlmelegedhet, megrepedhet, és olajat szivárogtathat.
A széria minden darabját érintheti.
2012–2016. A hibalista erre a szériára és a benne lévő motorokra szól. Ha a hirdetésben ott a pontos kivitel, lent válaszd ki.

LuvsMG481 / CC BY-SA 4.0
Amire figyelj
A lista a szériára, a motorokra és a váltókra szól. Ha kiválasztod a kivitelt, csak az arra szóló hibák maradnak.
Ha az autót kevés hűtőfolyadékkal indítják és használják, a hengerfej túlmelegedhet, megrepedhet, és olajat szivárogtathat.
A széria minden darabját érintheti.
A hengerfejben lévő öntvénydugó („fagydugó”) kijöhet a helyéről, és a hűtőfolyadék jelentős része rövid idő alatt távozik.
A széria minden darabját érintheti.
A váltóbowdent a váltóhoz fogó szilent idővel elöregszik, és leválhat.
6F35 váltóra igaz.
A váltó maga megbízható, a kapcsolómechanika viszont 100 000 és 150 000 km között érezhetően kikopik.
MMT6 váltóra igaz.
Az injektor alatti rézgyűrű egyszer használatos: a meghúzáskor véglegesen összenyomódik, ezért újra beépítve már nem tud tömíteni.
T7MA, T7MB, T8MA és még 4 másik motorra igaz.
A nagynyomású üzemanyag-szivattyú belülről kopik, és a súrlódó párokban fémpor keletkezik.
T7MA, T7MB, T8MA és még 4 másik motorra igaz.
A váltó könnyű és kicsi, és megbízható, de épp a kis olajmennyiség miatt érzékeny a szivárgásra: kevés olaj fogy el ahhoz, hogy a szint kritikus legyen.
IB6 váltóra igaz.
A kuplungcsillapító rugói megülnek, a műanyag tartóelemek pedig szétmállanak, és a darabkák bekerülnek az olajkörbe.
MPS6 váltóra igaz.
A gyártó ezeket ingyen javítja a márkaszervizben. Kérdezd meg az alvázszámmal, hogy megcsinálták-e. A lista az egész szériára szól. Évjáratra nem szűrtük. Van, ami csak egy szűkebb gyártási időszakra igaz.
A legfrissebb: 2026. január 15.
26V011000Felszerelés: elektromos, motorblokk-fűtés2026. január 15. · NHTSA (USA)A Ford visszahívja a 2,0 literes motorral szerelt 2013–2018-as Focus, a 2013–2019-es Escape és a 2015–2016-os MKC egy részét. A motorblokk-fűtés megrepedhet, és hűtőfolyadékot szivárogtat, ezért bedugott állapotban zárlatos lehet.
Kockázat: Az elektromos zárlat tűzveszélyt növel.
Javítás: A tulajdonosoknak azt tanácsolják, hogy a javítás elvégzéséig ne csatlakoztassák a blokkfűtést. A márkaszerviz díjmentesen kicseréli a blokkfűtést. Választható megoldás az is, hogy a blokkfűtés fűtőelemét menetes zárócsavarra cserélik, és eltávolítják a blokkfűtés elektromos kábelét. A biztonsági kockázatról szóló előzetes értesítőket 2026. március 6-án postázták. További leveleket akkor küldenek, amikor a végleges javítás elérhető lesz. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 26S01. A kampányban érintett alvázszámok 2026. január 16-tól kereshetők a NHTSA.gov oldalon.
22V254000Hajtáslánc: automata váltó, fokozatkijelzés (PRNDL)2022. április 14. · NHTSA (USA)A Ford visszahívja a 2,0 literes motorral szerelt 2015-es Escape egy részét. A váltóbowdent a váltóhoz fogó persely tönkremehet vagy leválhat.
Kockázat: A sérült vagy hiányzó szilent miatt a váltó nem a kiválasztott fokozatba kapcsolhat, és az autó váratlan irányba indulhat el. Előfordulhat az is, hogy P állás után elgurul. Mindkettő ütközés- vagy sérülés-kockázat.
Javítás: A márkaszerviz díjmentesen kicseréli a motortérben lévő váltóbowden perselyét, és védőkupakot szerel a bowden perselye fölé. A tulajdonosi értesítőket 2022. május 27-én postázták. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 22S25.
20V331000Zárak és zárszerkezetek: ajtók, zár2020. június 8. · NHTSA (USA)A Ford visszahívja a 2011–2014-es Fiesta, a 2013–2014-es Fusion, a 2015-es Mustang, a 2013–2015-ös Escape és C-Max, a 2012–2015-ös Focus, a 2014–2016-os Transit Connect, a 2013–2014-es Lincoln MKZ és a 2015-ös MKC egy részét. Ezek az autók korábban már voltak visszahívva és megjavítva a 15V-246, a 16V-643 vagy a 17V-210 kampányban, de a javítás nem biztos, hogy rendben elkészült. Az ajtózár egyik alkatrésze eltörhet. Ettől az ajtó nehezen záródik, vagy a vezető és az utas zártnak hiheti, miközben nem az.
Kockázat: A nem záró ajtó menet közben kinyílhat. Ez sérülés-kockázat az utasnak.
Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig megvizsgálja a zárak dátumkódját, hogy a korábbi javítás helyesen készült-e, és ha kell, kicseréli az oldalajtó-zárakat, díjmentesen. A tulajdonos maga is megnézheti a zárakat, és a dátumkódot egy weboldalon ellenőrizheti. A levelek 2020. július 27-én mentek ki. A Ford kampányszáma 20S30.
17V472000Biztonsági öv2017. július 25. · NHTSA (USA)A Ford visszahívja a 2014-es Ford F-150 és E-350, a 2014–2015-ös Ford Escape, valamint a 2015-ös Lincoln MKC egy részét. Ezeken a járműveken hibásan gyártott csavarokkal szerelhettek be egyes üléseket, üléstámlákat, övcsatokat vagy övrögzítéseket.
Kockázat: A hibásan gyártott csavarok eltörhetnek. Ha az ülés, az üléstámla vagy az övrögzítés tartócsavarja eltörik, az adott alkatrész nem marad rendesen megfogva. Ez növeli a sérülés kockázatát ütközéskor.
Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen kicseréli az érintett csavarokat. A biztonsági kockázatról szóló előzetes értesítőket 2017. szeptember 8-án postázták. A tulajdonosok második értesítőt kapnak, amikor a csere-alkatrészek elérhetők lesznek, ez 2017 negyedik negyedéve. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 17S17.
17V398000Légzsák: térdlégzsák2017. június 26. · NHTSA (USA)A Ford visszahívja a 2016-os Ford Escape egy részét. Az ezekbe a járművekbe beszerelt vezetőoldali térdlégzsák-modulok a gázfejlesztő hajtóanyaga nélkül készültek, ezért a légzsák ütközéskor nem biztosan fújódik fel rendesen. Ezek a járművek így nem felelnek meg a 208. számú szövetségi járműbiztonsági előírás („Az utasok ütközés közbeni védelme”) követelményeinek.
Kockázat: Ha a vezetőoldali térdlégzsák ütközéskor nem a tervezett módon fújódik fel, nő a vezető sérülésének kockázata.
Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen kicseréli a vezetőoldali térdlégzsákot. A kampány 2017. augusztus 8-án indult. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 17C11.
17V209000Motor és motorhűtés: motor2017. március 27. · NHTSA (USA)A Ford visszahívja az 1,6 literes GTDI motorral szerelt 2014-es Escape, a 2014–2015-ös Fiesta ST, a 2013–2014-es Fusion és a 2013–2015-ös Transit Connect egy részét. Ha a járművet kevés hűtőfolyadékkal indítják el és használják, a hengerfej túlmelegedhet, megrepedhet, és olajat szivárogtat.
Kockázat: Ha a hengerfej megrepedik és olajat szivárog, az olaj forró motor- vagy kipufogó-alkatrészre kerülhet. Ez növeli a tűz kockázatát.
Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen beépít egy hűtőfolyadék-szint érzékelőt a hozzá tartozó szerelvényekkel és szoftverrel. A biztonsági kockázatról szóló előzetes értesítőket 2017. április 21-én postázták. A kampány 2018. január 5-én indult. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 17S09.
16V643000Zárak és zárszerkezetek: ajtók, zár2016. szeptember 6. · NHTSA (USA)A Ford visszahívja a 2012–2015-ös Ford Focus, a 2013–2015-ös Ford Escape és Ford C-MAX, a 2015-es Lincoln MKC és Ford Mustang, valamint a 2014–2016-os Ford Transit Connect egy részét. Az ajtózár egyik belső alkatrésze eltörhet, ezért az ajtó nem záródik, vagy a vezető meg az utas zártnak hiheti az ajtót, pedig nem az.
Kockázat: A nem záró ajtó menet közben kinyílhat. Ez sérülés-kockázat az utasnak.
Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen kicseréli az ajtózárakat egy javított alkatrészre. A kampány 2017. január 27-én indult. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 16S30.
15V813000Elektromos rendszer: kábelköteg2015. december 2. · NHTSA (USA)A Ford visszahívja a 2012. január 11. és 2013. április 1. között gyártott 2013-as Escape, valamint a 2012. május 3. és 2013. október 14. között gyártott 2013–2014-es Focus ST egy részét. A motor kábelkötegében a szívócsonk-nyomás (MAP) érzékelőhöz vezető toldások nincsenek elég szorosan összenyomva, ezért hibás jelet adhatnak a hajtáslánc-vezérlőnek (PCM).
Kockázat: A hibás jelzésre az autó akadozhat, vagy a motor leállhat. Ez ütközés-kockázat.
Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen kicseréli a meglévő krimpelt toldásokat újakra. A kampány 2016. január 7-én indult. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 14S17-S1.
15V436000Elektromos rendszer: gyújtás2015. július 8. · NHTSA (USA)A Ford visszahívja a 2015-ös Escape 2014. április 1. és 2015. június 12. között gyártott, a Focus 2014. június 17. és 2015. június 12. között gyártott, valamint a C-Max 2014. április 22. és 2015. június 12. között gyártott darabjainak egy részét. Az érintett autóknál a motor tovább futhat, miután a kulcsot vagy az indítógombot kikapcsolták. Ezzel az autók nem felelnek meg a 114-es számú amerikai biztonsági előírásnak, ami a lopás- és elgurulás-védelemről szól.
Kockázat: Ha a motor nem áll le, ahogy kellene, valaki kiveheti a váltót P állásból, és az autó akaratlanul elindulhat. Ez ütközés-kockázat.
Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen frissíti a karosszéria-vezérlő szoftverét. A kampány 2015. július 27-én indult. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 15C06.
15V406000Elektromos rendszer: műszeregység2015. június 24. · NHTSA (USA)A Ford visszahívja a 2014. május 19. és 2015. február 6. között gyártott 2014–2015-ös Ford Escape, valamint a 2014. május 11. és 2015. július 2. között gyártott Transit Connect egy részét. Szoftveres össze nem illés miatt a műszeregység nem működik: a többfunkciós kijelző (MFD) üres marad, és nem szólalnak meg a figyelmeztető hangjelzések, nem jelennek meg az üzenetek és a jelzőfények. Ezek a járművek így nem felelnek meg a 101. számú szövetségi járműbiztonsági előírás („Kezelőszervek és kijelzők”) követelményeinek.
Kockázat: Ha a műszeregység nem működik, a vezető nem kap figyelmeztetést a biztonsági hibákról, például az alacsony abroncsnyomásról vagy a kikapcsolt légzsákokról. Ez növeli a személyi sérülés és a baleset kockázatát.
Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen frissíti a műszerfal szoftverét. A kampány 2015. augusztus 4-én indult. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 15C03.
15V005000Benzines üzemanyagrendszer: üzemanyag-ellátás, üzemanyag-szivattyú2015. január 9. · NHTSA (USA)A Ford 2015. január 8-án jelentette a hatóságnak, hogy visszahívja a 2014-es Escape 2014. április 15. és május 8. között gyártott, illetve a 2015-es Lincoln MKC 2014. április 21. és május 15. között gyártott darabjait. 2015. április 30-án a kampányt további 45 505 autóra terjesztette ki: a 2014–2015-es Transit Connect (2013. november 11. és 2014. augusztus 29. közötti gyártás), a 2014–2015-es Fiesta (2014. április 10. és június 17. közötti gyártás) és a 2014-es Edge (2014. április 30. és május 21. közötti gyártás) egy részére. Az üzemanyagpumpa alkatrészeinek hibás nikkelezése a pumpa meghibásodásához vezethet.
Kockázat: Az üzemanyagpumpa meghibásodásakor az autó előjelzés nélkül leállhat. Ez ütközés-kockázat.
Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen kicseréli az üzemanyagpumpát. A kampány 2015. február 27-én indult. A Ford kampányszáma 14S30.
14V597000Légzsák2014. szeptember 26. · NHTSA (USA)A Ford visszahívja a 2012. január 19. és 2013. november 21. között gyártott 2013–2014-es Ford C-Max, a 2012. február 3. és 2013. augusztus 24. között gyártott Ford Fusion, a 2011. október 5. és 2013. november 1. között gyártott Ford Escape, valamint a 2012. április 25. és 2013. szeptember 30. között gyártott Lincoln MKZ egy részét. A passzív biztonsági vezérlőegység (RCM) bevonata helyenként megrepedhet, és nedvesség hatására az áramköri lapon zárlat keletkezhet.
Kockázat: A zárlat miatt a frontális légzsákok, az oldalsó függönylégzsákok és az övfeszítők nem a tervezett módon működnek, amikor kellene. Ez növeli az utazók sérülésének kockázatát ütközéskor.
Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen kicseréli az RCM egységet. Az alkatrészek jelenleg nem elérhetők. A kampány 2015. május 26-án indult. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 14S21.
14V525000Benzines üzemanyagrendszer: üzemanyag-ellátás2014. szeptember 2. · NHTSA (USA)A Ford visszahívja a 2014. május 1. és 2014. május 24. között gyártott 2014-es Ford Focus, a 2014. június 6-án gyártott 2014-es Ford Escape, valamint a 2014. június 4. és 2014. július 7. között gyártott 2015-es Lincoln MKC egy részét. Az érintett járműveken az üzemanyag-szállító modul (FDM) megrepedhet a szűrőház és a szűrőfedél között, ami alacsony üzemanyagnyomást okozhat.
Kockázat: Az üzemanyagnyomás csökkenése miatt a motor leállhat, ami növeli a baleset kockázatát.
Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen kicseréli az FDM egységet. A kampány 2014 szeptemberében indult. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 14S20.
14V495000Elektromos rendszer: kábelköteg2014. augusztus 11. · NHTSA (USA)A Ford visszahívja a 2011. október 5. és 2013. április 1. között gyártott, 2,0 literes motorral szerelt 2013–2014-es Escape, valamint a 2012. február 14. és 2013. október 14. között gyártott, 2,0 literes motorral szerelt Focus ST egy részét. A motor kábelkötegében a szívócsonk-nyomás (MAP) érzékelőhöz vezető toldások nincsenek elég szorosan összenyomva, ezért hibás jelet adhatnak a hajtáslánc-vezérlőnek (PCM).
Kockázat: A hibás jelzésre az autó akadozhat, vagy a motor leállhat. Ez ütközés-kockázat.
Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen kicseréli a meglévő krimpelt toldásokat újakra. A kampány 2014 októberében indult. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-800-392-3673 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 14S17.
14V403000Kilátás: panorámatető2014. július 2. · NHTSA (USA)A Ford visszahívja a 2013. október 15. és 2013. október 22. között gyártott 2014-es Ford Escape egy részét. A panorámatető üvege nem biztosan van rendesen a tartóhoz ragasztva.
Kockázat: Ha az üveglap ragasztása nem jó, az üveg elszakadhat a járműtől, ami növeli a baleset és a sérülés kockázatát.
Javítás: A Ford értesítette a tulajdonosokat. A márkaszerviz minden járművet ellenőriz, és díjmentesen kicseréli az első tetőüveget, ha annak gyártási dátuma és sorszáma az érintett körbe esik. A kampány 2014. július 14-én indult. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-800-392-3673 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 14S13.
14V237000Légzsák: frontális, érzékelő és vezérlő (inaktív)2014. május 7. · NHTSA (USA)A Ford visszahívja a 2013–2014-es C-MAX és Escape egy részét. Az érintett járműveken a passzív biztonsági vezérlőegység (RCM) szoftverében hibák lehetnek, ami miatt a borulás ellen védő függönylégzsák késve nyílik ki.
Kockázat: Ha a borulás ellen védő függönylégzsák bizonyos borulásoknál késve nyílik ki, nő az utasok sérülésének kockázata.
Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen újraprogramozza az RCM egységet. A kampány 2014. május 30-án indult. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-800-392-3673 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 14S04.
14V239000Karosszériaszerkezet: karosszéria, ajtó2014. május 7. · NHTSA (USA)A Ford visszahívja a 2011. október 5. és 2014. április 10. között gyártott 2013–2014-es Escape egy részét. A külső ajtókilincs és az ajtó külső lemeze az összeszereléskor elcsúszhatott egymáshoz képest, ezért az érintett járműveken az ajtó nehezen csukódik, vagy menet közben kinyílhat.
Kockázat: A váratlanul kinyíló ajtó miatt a be nem kötött utazó kieshet a járműből, ami növeli a sérülés kockázatát.
Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen ellenőrzi az ajtókilincsek rögzítését, és szükség szerint helyreigazítja. A kampány 2014. május 30-án indult. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-800-392-3673 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 14S03.
14V164000Ülés: első ülés, üléstámla-állító2014. április 2. · NHTSA (USA)A Ford visszahívja a 2012. augusztus 15. és 2013. szeptember 10. között gyártott 2013–2014-es Ford Fusion és Lincoln MKZ, a 2012. június 5. és 2013. augusztus 12. között gyártott 2013–2014-es Ford Escape, valamint a 2012. július 23. és 2013. május 28. között gyártott 2013–2014-es Ford C-Max egy részét. A vezető- és az utasoldali üléstámla szerelvényén a támladöntő szerkezetet az üléskerethez fogó hegesztett kötések nem biztosan felelnek meg az előírásnak. Az érintett üléstámlák szilárdsága ezért nem biztosan elég a 207. számú szövetségi járműbiztonsági előírás („Üléselrendezések”) követelményeihez.
Kockázat: Az érintett ülések támlája menet közben kilazulhat vagy megdőlhet, ami bizonyos ütközéseknél növelheti a sérülés kockázatát.
Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen kicseréli az üléstámlát. A kampány 2014. május 30-án indult. A tulajdonosok a Fordot a 1-800-392-3673 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 14C03.
13V583000Motor2013. november 25. · NHTSA (USA)A Ford visszahívja a 2011. október 5. és 2013. június 2. között gyártott, 1,6 literes motorral szerelt 2013-as Escape egy részét. Az érintett járműveken a hengerfej helyileg túlmelegedhet, ezért megrepedhet, és olaj szivároghat.
Kockázat: A szivárgó motorolaj forró motorfelületre kerülhet, ami tüzet okozhat a motortérben.
Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen átalakítja a motor hővédelmét, hűtését és szabályozó rendszerét. Az előzetes értesítőt 2014 januárjában postázzák a tulajdonosoknak. A kampány 2014. április 9-én indult. A tulajdonosok a Fordot a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 13S12.
13V584000Benzines üzemanyagrendszer: üzemanyag-ellátás, tömlők, csövek és csatlakozók2013. november 25. · NHTSA (USA)A Ford visszahívja a 2011. október 5. és 2012. július 11. között gyártott, 1,6 literes motorral szerelt 2013-as Escape egy részét, azokat, amik a 12V-336 számú korábbi kampányba is beletartoztak. A motortérben lévő üzemanyagcső a korábbi kampány javításakor hibásan kerülhetett a helyére. A hibásan beszerelt cső felsérülhet, és végül üzemanyagot szivárogtat.
Kockázat: Az üzemanyag szivárgása gyújtóforrás jelenlétében tüzet okozhat.
Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen ellenőrzi a motortérben lévő üzemanyagcsövet, és szükség esetén kicseréli. Az előzetes értesítő 2014 januárjában megy postára a tulajdonosokhoz. A kampány 2014. április 9-én indult. A tulajdonosok a Fordot a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 13S12.
13V085000Zárak és zárszerkezetek2013. március 7. · NHTSA (USA)A Ford visszahívja a 2013-as Focus és C-Max 2012. november 16. és 21. között, valamint a 2013-as Escape 2012. november 14. és 21. között gyártott darabjainak egy részét. A bal hátsó ajtó gyerekzárja hibásan készült. Ettől a gyerekzár nem feltétlenül kapcsol be, amikor a szokásos erővel működtetik.
Kockázat: A vezető tévesen hiheti, hogy a gyerekzár be van kapcsolva. Az ajtó viszont belülről nyitható, ami növeli a be nem kötött gyerek sérülésének kockázatát.
Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen ellenőrzi az érintett hátsó ajtózárakat, és szükség szerint kicseréli őket. A kampány 2013. március 27-én indult. A tulajdonosok a Ford Motor Company ügyfélszolgálati központját a 1-866-436-7332 számon érhetik el.
12V551000Motor és motorhűtés2012. december 3. · NHTSA (USA)Ez egy nemrég kihirdetett visszahívás frissítése. A Ford visszahívja a 2011. október 5. és 2012. november 26. között gyártott, 1,6 literes motorral szerelt 2013-as Escape, valamint a 2012. február 3. és 2012. november 29. között gyártott, 1,6 literes motorral szerelt 2013-as Fusion egy részét. A hűtőrendszer szivárgása miatt a motor túlmelegedhet, és gyúlékony motorfolyadékot szivárogtat.
Kockázat: Ha gyúlékony motorfolyadék a jármű forró kipufogórendszerére kerül, a jármű kigyulladhat.
Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig ellenőrzi, hogy szivárog-e a motor hűtőrendszere, és frissített kalibrációval meg túlmelegedés-kezelő szoftverrel újraprogramozza a hajtáslánc-vezérlőt és a műszeregységet. A javítás a tulajdonosnak díjmentes. A tulajdonosokat nemrég arról értesítették, hogy a javítás kidolgozásáig a márkaszerviznél kérjenek csereautót. Rövidesen újabb értesítőt kapnak, hogy a díjmentes javításra időpontot egyeztessenek a Ford márkaszervizével. A tulajdonosok a Ford Motor Company ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el.
12V431000Motor és motorhűtés2012. szeptember 4. · NHTSA (USA)A Ford visszahívja a 2011. október 5. és 2012. augusztus 31. között gyártott, 1,6 literes motorral szerelt 2013-as Escape egy részét. A hengerfej zárókupakja (fagydugó) kijöhet a helyéről, ezért sok hűtőfolyadék folyhat el.
Kockázat: Ahogy a kiszivárgó hűtőfolyadék a forró motoron elpárolog, a glikol meggyulladhat, és tüzet okozhat a motortérben.
Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen tömíti a meglévő dugót, és egy másodlagos dugó-burkolatot szerel rá. A biztonsági kampány 2012. szeptember 11-én indult. A tulajdonosok a Fordot a 1-866-436-7332 számon érhetik el.
12V336000Benzines üzemanyagrendszer: üzemanyag-ellátás, tömlők, csövek és csatlakozók2012. július 18. · NHTSA (USA)A Ford visszahívja a 2011. október 5. és 2012. július 11. között gyártott, 1,6 literes motorral szerelt 2013-as Escape egy részét. Ezeken a járműveken a motortérben lévő üzemanyagcső elszakadhat, és szivárog.
Kockázat: Ha a szivárgás gyújtóforrás közelében keletkezik, nő a tűz és a személyi sérülés kockázata.
Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, és felszólítja őket, hogy ne használják a járművet, hanem keressék fel a Ford vagy a Lincoln márkaszervizt a jármű elszállításáról. A tulajdonosok szükség esetén bérautót kapnak. A márkaszerviz díjmentesen kicseréli a motortérben futó üzemanyag-vezetéket. A kampány 2012. augusztus 10-én indult. A tulajdonosok a Fordot a 1-866-436-7332 számon érhetik el.
12V319000Hidraulikus üzemi fék: pedálok és összekötők2012. július 6. · NHTSA (USA)A Ford visszahívja a 2012. március 8. és 2012. június 7. között gyártott 2013-as Escape egy részét. Az elcsúszott szőnyeg-alátét miatt a középkonzol burkolata kifelé tolódhat a tervezett helyzetéből, ezért kisebb hely marad a pedálok mellett.
Kockázat: A kisebb hely miatt a vezető lába a fékpedál oldalához érhet, miközben a gázpedálról a fékre lép. Ez megnyújtja a fékutat, és növeli a baleset kockázatát.
Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen eltávolítja a szőnyeg alátétét, és új panelre cseréli a bal oldali konzolburkolatot. A kampány 2012. július 20-án indult. A tulajdonosok a Fordot a 1-866-436-7332 számon érhetik el.
Motorok és váltók ebben a szériában
A hiba gyakran a motorra szól, nem az egész szériára. A motorkódot a forgalmiban találod.
Mk2 · 2012–2016
A hibalista a kivitel lapján nyílik.
27 kivitel
1.5 l · 1498 cm³
nincs motorkód
1.5 EcoBoost 120hp 2WD Titanium
2013–2016 · Titanium
1.5 l · 1498 cm³
nincs motorkód
1.5 EcoBoost 120hp 2WD Titanium Style Pack
2013–2016 · Titanium Style Pack
1.5 l · 1498 cm³
nincs motorkód
1.5 EcoBoost 120hp 2WD Trend
2013–2016 · Trend
1.5 l · 1498 cm³
nincs motorkód
1.5 EcoBoost 120hp 2WD Trend Edition
2013–2016 · Trend Edition
1.5 l · 1498 cm³
M8MA · MMT6
1.5 EcoBoost 150hp 2WD Titanium
2013–2016 · Titanium
1.5 l · 1498 cm³
M8MA · IB6
1.5 EcoBoost 150hp 2WD Titanium Style Pack
2013–2016 · Titanium Style Pack
1.5 l · 1498 cm³
M8MA · IB6
1.5 EcoBoost 150hp 2WD Trend
2013–2016 · Trend
1.5 l · 1498 cm³
M8MA · MMT6
1.5 EcoBoost 150hp 2WD Trend Edition
2013–2016 · Trend Edition
1.5 l · 1498 cm³
M9MA · 6F35
1.5 EcoBoost 182hp 4WD Titanium
2013–2016 · Titanium
1.5 l · 1498 cm³
M9MA · 6F35
1.5 EcoBoost 182hp 4WD Titanium Style Pack
2013–2016 · Titanium Style Pack
1.6 l · 1597 cm³
JQMA · JQMB · IB6
1.6 EcoBoost 150hp 2WD Titanium
2013–2016 · Titanium
1.6 l · 1597 cm³
JQMA · JQMB · IB6
1.6 EcoBoost 150hp 2WD Titanium Plus
2013–2016 · Titanium Plus
1.6 l · 1597 cm³
JQMA · JQMB · IB6
1.6 EcoBoost 150hp 2WD Trend
2013–2016 · Trend
1.6 l · 1597 cm³
JTMA · 6F35
1.6 EcoBoost 182hp 4WD Titanium
2013–2016 · Titanium
1.6 l · 1597 cm³
JTMA · 6F35
1.6 EcoBoost 182hp 4WD Titanium Plus
2013–2016 · Titanium Plus
2.0 l · 1997 cm³
nincs motorkód
2.0 TDCi 140hp 2WD Titanium
2013–2016 · Titanium
2.0 l · 1997 cm³
nincs motorkód
2.0 TDCi 140hp 2WD Trend
2013–2016 · Trend
2.0 l · 1997 cm³
T7MA · T7MB · MMT6
2.0 TDCi 150hp 2WD Titanium
2013–2016 · Titanium
2.0 l · 1997 cm³
T7MA · T7MB · MMT6
2.0 TDCi 150hp 2WD Titanium Style Pack
2013–2016 · Titanium Style Pack
2.0 l · 1997 cm³
T7MA · T7MB · MMT6
2.0 TDCi 150hp 2WD Trend
2013–2016 · Trend
2.0 l · 1997 cm³
T7MA · T7MB · MMT6
2.0 TDCi 150hp 2WD Trend Edition
2013–2016 · Trend Edition
2.0 l · 1997 cm³
nincs motorkód
2.0 TDCi 163hp 4WD Titanium
2013–2016 · Titanium
2.0 l · 1997 cm³
nincs motorkód
2.0 TDCi 163hp 4WD Titanium
2013–2016 · Titanium
2.0 l · 1997 cm³
nincs motorkód
2.0 TDCi 163hp 4WD Titanium Plus
2013–2016 · Titanium Plus
2.0 l · 1997 cm³
T8MA · T8MB · 6F35
2.0 TDCi 180hp 4WD Titanium
2013–2016 · Titanium
2.0 l · 1997 cm³
T8MA · T8MB · MMT6
2.0 TDCi 180hp 4WD Titanium
2013–2016 · Titanium
2.0 l · 1997 cm³
T8MA · T8MB · 6F35
2.0 TDCi 180hp 4WD Titanium Style Pack
2013–2016 · Titanium Style Pack
Szomszédos szériák
Kuga '13. Ha a hirdetés a váltás évéből való, nézd meg a szomszédot is.
Gyakori kérdések
2012–2016. A váltás éve két szériára is eshet. Ha a hirdetés abból az évből való, nézd meg a szomszédot is.
Nem. A motoron és a váltón múlik.
A hibalista igen.
A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.