Ezen a motoron a hűtőfolyadék belülről fogy, külső nyom nélkül.
M1DA, B7DA motorra igaz.
Javítás: 50–5500 EUR
2015–2019. A hibalista erre a szériára és a benne lévő motorokra szól. Ha a hirdetésben ott a pontos kivitel, lent válaszd ki.
Amire figyelj
A lista a szériára, a motorokra és a váltókra szól. Ha kiválasztod a kivitelt, csak az arra szóló hibák maradnak.
Ezen a motoron a hűtőfolyadék belülről fogy, külső nyom nélkül.
M1DA, B7DA motorra igaz.
Javítás: 50–5500 EUR
A váltóbowdent a váltóhoz fogó szilent idővel elöregszik, és leválhat.
6F35 váltóra igaz.
A főtengely ékszíjtárcsája egyben rezgéscsillapító: a külső és a belső rész között gumiréteg van.
XTDA, XTDB motorra igaz.
A kisebb típusokban, a Fiestában, a Fusionban és a B-Maxban az IB5 jól bírja, a nagyobb Focusban és főleg a Mondeóban viszont kevésbé: ott a motor nyomatéka és az autó tömege nagyobb terhet ad ugyanarra a váltóra.
IB5 váltóra igaz.
Az EGR-hűtő a hőterheléstől megrepedhet, és a repedésen át hűtőfolyadék kerül a szívórendszerbe.
AEDA, XWDA, XWDB és még 6 másik motorra igaz.
Az injektor alatti rézgyűrű egyszer használatos: a meghúzáskor véglegesen összenyomódik, ezért újra beépítve már nem tud tömíteni.
T7DB, T7DC, T7DD és még 1 másik motorra igaz.
A vezérműszíj olajban fut, a burkolat alatt, kívülről nem látszik.
B3DA, B7DA, M1DA és még 3 másik motorra igaz.
A váltó könnyű és kicsi, és megbízható, de épp a kis olajmennyiség miatt érzékeny a szivárgásra: kevés olaj fogy el ahhoz, hogy a szint kritikus legyen.
IB6 váltóra igaz.
Még 5 hiba van ehhez a szériához. A kivitel lapján csak az arra szólók maradnak.
A gyártó ezeket ingyen javítja a márkaszervizben. Kérdezd meg az alvázszámmal, hogy megcsinálták-e. A lista az egész szériára szól. Évjáratra nem szűrtük. Van, ami csak egy szűkebb gyártási időszakra igaz.
A legfrissebb: 2018. szeptember 10.
18V592000Felszerelés: elektromos2018. szeptember 10. · NHTSA (USA)A Ford Motor Company (Ford) visszahívja egyes 120 voltos kényelmi töltőkábelét, amiket a 2013-2015 Ford C-Max Energi és Fusion Energi, valamint a 2012-2015 Ford Focus Electric járművekhez adtak és árultak. Az FM58-10B706-AA, FM58-10B706-AB, FM58-10B706-AC, FM58-10B706-AD, FM58-10B706-AE és FM58-10B706-AF alkatrészszámú kábelek termisztor nélkül készültek, és töltés közben a ház konnektorának vagy vezetékének nagyobb ellenállása miatt a kábel túlmelegedhet és megolvadhat.
Kockázat: A túlmelegedett kábel növeli a tűz kockázatát.
Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszervizek pedig díjmentesen kicserélik a meglévő kábelt egy új, termisztoros 120 voltos kényelmi kábelre. A visszahívás 2019. január 18-án indult. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A Ford visszahívás-száma 18S24.
Motorok és váltók ebben a szériában
A hiba gyakran a motorra szól, nem az egész szériára. A motorkódot a forgalmiban találod.
Mk2.5 · 2015–2019
A hibalista a kivitel lapján nyílik.
25 kivitel
1.0 l · 999 cm³
B3DA · M2DA · IB6
1.0 EcoBoost 100hp Ambiente
2015–2019 · Ambiente
1.0 l · 999 cm³
B3DA · M2DA · IB5
1.0 EcoBoost 100hp Ambiente
2015–2019 · Ambiente
1.0 l · 999 cm³
B7DA · M1DA · IB5
1.0 EcoBoost 125hp Sport
2015–2019 · Sport
1.0 l · 999 cm³
B7DA · M1DA · IB5
1.0 EcoBoost 125hp Titanium
2015–2019 · Titanium
1.0 l · 999 cm³
B7DA · M1DA · MMT6
1.0 EcoBoost 125hp Titanium
2015–2019 · Titanium
1.0 l · 999 cm³
B7DA · M1DA · IB5
1.0 EcoBoost 125hp Trend
2015–2019 · Trend
1.0 l · 999 cm³
M1DD · B7DA · IB5
1.0 EcoBoost 125hp Trend
2015–2019 · Trend
1.5 l · 1499 cm³
XXDA · XXDC · IB6
1.5 TDCI 95hp Trend
2015–2019 · Trend
1.5 l · 1499 cm³
XXDA · XXDC · IB6
1.5 TDCI 95hp Trend
2015–2019 · Trend
1.5 l · 1499 cm³
XXDA · XXDC · IB6
1.5 TDCI 95hp Trend Lease Edition
2015–2019 · Trend Lease Edition
1.5 l · 1499 cm³
XWDA · XWDB · IB6
1.5 TDCI 120hp Titanium
2015–2019 · Titanium
1.5 l · 1499 cm³
XWDA · XWDB · IB6
1.5 TDCI 120hp Titanium
2015–2019 · Titanium
1.5 l · 1499 cm³
XWDA · XWDB · IB6
1.5 TDCI 120hp Titanium Lease Edition
2015–2019 · Titanium Lease Edition
1.5 l · 1499 cm³
M8DB · IB6
1.5 EcoBoost 150hp Sport
2015–2019 · Sport
1.5 l · 1499 cm³
M8DB · IB6
1.5 EcoBoost 150hp Titanium
2015–2019 · Titanium
1.5 l · 1499 cm³
M8DB · MPS6I
1.5 EcoBoost 150hp Titanium
2015–2019 · Titanium
1.5 l · 1499 cm³
M8DB · 6F35
1.5 EcoBoost 150hp Titanium
2015–2019 · Titanium
1.5 l · 1499 cm³
M8DB · IB6
1.5 EcoBoost 150hp Titanium
2015–2019 · Titanium
1.5 l · 1499 cm³
M9DB · 6F35
1.5 EcoBoost 182hp Titanium
2015–2019 · Titanium
1.5 l · 1499 cm³
M9DB · 6F35
1.5 EcoBoost 182hp Titanium Edition
2015–2019 · Titanium Edition
2.0 l · 1997 cm³
T7DB · T7DC · 6F35
2.0 TDCI 150hp Titanium
2015–2019 · Titanium
2.0 l · 1997 cm³
T7DB · T7DC · MMT6
2.0 TDCI 150hp Titanium
2015–2019 · Titanium
2.0 l · 1997 cm³
T7DD · T7DB · 6F35
2.0 TDCI 150hp Titanium
2015–2019 · Titanium
2.0 l · 1997 cm³
T7DB · T7DC · MMT6
2.0 TDCI 150hp Titanium
2015–2019 · Titanium
2.0 l · 1999 cm³
nincs motorkód
2.0 Plug-in Hybrid Titanium Plus
2015–2017 · Plug-in Hybrid Titanium Plus
Szomszédos szériák
C-MAX '11 facelift. Ha a hirdetés a váltás évéből való, nézd meg a szomszédot is.
Gyakori kérdések
2015–2019. A váltás éve két szériára is eshet. Ha a hirdetés abból az évből való, nézd meg a szomszédot is.
Nem. A motoron és a váltón múlik.
A hibalista igen.
A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.