vinkodex.

Ford Kuga 1.5 EcoBoost 120hp 2WD Trend típushibák.

2013–2016, SUV, benzin, 120 LE.

A lista erre a kivitelre szól.

Amit elmentesz, csak ezen az eszközön marad meg. Mentéseim

2 hibaleírás. Mindkettő fontos. 23 visszahívás.

Ha tudod az évet, válaszd ki. A más évre szóló hibák kikerülnek a listából.

Vásárlás előtt

Ismert típushibák

2 fontos hiba

Ha az autót kevés hűtőfolyadékkal indítják és használják, a hengerfej túlmelegedhet, megrepedhet, és olajat szivárogtathat. A hatóság szerint a kifolyó olaj a forró motoron vagy a kipufogón meggyulladhat. Ha a hűtőfolyadék szintjét tartották, ez a repedés nem jellemző.

Mit nézz meg

  • Nézd meg hidegen a kiegyenlítő tartály szintjét: a MIN alatti állás hűtőfolyadék-hiányt jelent
  • Kérdezz rá, világított-e valaha a hűtőfolyadék-lámpa, és meddig mentek vele
  • Indítás után figyeld a hőfokmérőt: egyenletesen álljon be
Még 2 lépés a leírásban

A hengerfejben lévő öntvénydugó („fagydugó”) kijöhet a helyéről, és a hűtőfolyadék jelentős része rövid idő alatt távozik. A hatóság szerint a forró motorra kifolyó hűtőfolyadék elpárolog, és a glikol meggyulladhat, ebből motortér-tűz lehet. A NHTSA 2012 szeptemberében adott ki rá kampányt (12V431000) az 1.6 literes motorral szerelt autókra.

Mutasd a többit

Az édeskés szag és a száradt, fehéres lerakódás a hengerfej körül korábbi szivárgást jelez.

Mit nézz meg

  • Nézd meg hidegen a kiegyenlítő tartály szintjét, és keresd a MIN jelölés alatti állást
  • Szagold meg a motorteret nyitott motorháztetővel, melegen: az édeskés szag hűtőfolyadékot jelent
  • Keress száradt, fehéres vagy színes lerakódást a hengerfej és a hűtőcsövek körül
Még 2 lépés a leírásban

Ellenőrzőlista

Ford Kuga 1.5 EcoBoost 120hp 2WD Trend

Először az, amit minden autónál megnéznél. Utána jönnek ennek a típusnak a hibái.

Vásárlás előtt

Ellenőrzőlista

A nyomtatott lapon elöl az van, amit minden autónál megnéznél. Amit bejelölsz, csak ezen az eszközön marad meg.

Minden autónál

Kérdezd a tulajdonost

vinkodex.hu · Mielőtt megveszed, nézd meg, mi romolhat el rajta.

Hatósági visszahívás23 visszahívásMutasd

A gyártó ezeket ingyen javítja a márkaszervizben. Kérdezd meg az alvázszámmal, hogy megcsinálták-e.

A legfrissebb: 2026. január 15.

26V011000Felszerelés: elektromos, motorblokk-fűtés2026. január 15. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja a 2,0 literes motorral szerelt 2013–2018-as Focus, a 2013–2019-es Escape és a 2015–2016-os MKC egy részét. A motorblokk-fűtés megrepedhet, és hűtőfolyadékot szivárogtat, ezért bedugott állapotban zárlatos lehet.

Kockázat: Az elektromos zárlat tűzveszélyt növel.

Javítás: A tulajdonosoknak azt tanácsolják, hogy a javítás elvégzéséig ne csatlakoztassák a blokkfűtést. A márkaszerviz díjmentesen kicseréli a blokkfűtést. Választható megoldás az is, hogy a blokkfűtés fűtőelemét menetes zárócsavarra cserélik, és eltávolítják a blokkfűtés elektromos kábelét. A biztonsági kockázatról szóló előzetes értesítőket 2026. március 6-án postázták. További leveleket akkor küldenek, amikor a végleges javítás elérhető lesz. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 26S01. A kampányban érintett alvázszámok 2026. január 16-tól kereshetők a NHTSA.gov oldalon.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

22V254000Hajtáslánc: automata váltó, fokozatkijelzés (PRNDL)2022. április 14. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja a 2,0 literes motorral szerelt 2015-es Escape egy részét. A váltóbowdent a váltóhoz fogó persely tönkremehet vagy leválhat.

Kockázat: A sérült vagy hiányzó szilent miatt a váltó nem a kiválasztott fokozatba kapcsolhat, és az autó váratlan irányba indulhat el. Előfordulhat az is, hogy P állás után elgurul. Mindkettő ütközés- vagy sérülés-kockázat.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen kicseréli a motortérben lévő váltóbowden perselyét, és védőkupakot szerel a bowden perselye fölé. A tulajdonosi értesítőket 2022. május 27-én postázták. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 22S25.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

17V472000Biztonsági öv2017. július 25. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja a 2014-es Ford F-150 és E-350, a 2014–2015-ös Ford Escape, valamint a 2015-ös Lincoln MKC egy részét. Ezeken a járműveken hibásan gyártott csavarokkal szerelhettek be egyes üléseket, üléstámlákat, övcsatokat vagy övrögzítéseket.

Kockázat: A hibásan gyártott csavarok eltörhetnek. Ha az ülés, az üléstámla vagy az övrögzítés tartócsavarja eltörik, az adott alkatrész nem marad rendesen megfogva. Ez növeli a sérülés kockázatát ütközéskor.

Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen kicseréli az érintett csavarokat. A biztonsági kockázatról szóló előzetes értesítőket 2017. szeptember 8-án postázták. A tulajdonosok második értesítőt kapnak, amikor a csere-alkatrészek elérhetők lesznek, ez 2017 negyedik negyedéve. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 17S17.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

17V398000Légzsák: térdlégzsák2017. június 26. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja a 2016-os Ford Escape egy részét. Az ezekbe a járművekbe beszerelt vezetőoldali térdlégzsák-modulok a gázfejlesztő hajtóanyaga nélkül készültek, ezért a légzsák ütközéskor nem biztosan fújódik fel rendesen. Ezek a járművek így nem felelnek meg a 208. számú szövetségi járműbiztonsági előírás („Az utasok ütközés közbeni védelme”) követelményeinek.

Kockázat: Ha a vezetőoldali térdlégzsák ütközéskor nem a tervezett módon fújódik fel, nő a vezető sérülésének kockázata.

Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen kicseréli a vezetőoldali térdlégzsákot. A kampány 2017. augusztus 8-án indult. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 17C11.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

17V209000Motor és motorhűtés: motor2017. március 27. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja az 1,6 literes GTDI motorral szerelt 2014-es Escape, a 2014–2015-ös Fiesta ST, a 2013–2014-es Fusion és a 2013–2015-ös Transit Connect egy részét. Ha a járművet kevés hűtőfolyadékkal indítják el és használják, a hengerfej túlmelegedhet, megrepedhet, és olajat szivárogtat.

Kockázat: Ha a hengerfej megrepedik és olajat szivárog, az olaj forró motor- vagy kipufogó-alkatrészre kerülhet. Ez növeli a tűz kockázatát.

Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen beépít egy hűtőfolyadék-szint érzékelőt a hozzá tartozó szerelvényekkel és szoftverrel. A biztonsági kockázatról szóló előzetes értesítőket 2017. április 21-én postázták. A kampány 2018. január 5-én indult. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 17S09.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

15V813000Elektromos rendszer: kábelköteg2015. december 2. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja a 2012. január 11. és 2013. április 1. között gyártott 2013-as Escape, valamint a 2012. május 3. és 2013. október 14. között gyártott 2013–2014-es Focus ST egy részét. A motor kábelkötegében a szívócsonk-nyomás (MAP) érzékelőhöz vezető toldások nincsenek elég szorosan összenyomva, ezért hibás jelet adhatnak a hajtáslánc-vezérlőnek (PCM).

Kockázat: A hibás jelzésre az autó akadozhat, vagy a motor leállhat. Ez ütközés-kockázat.

Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen kicseréli a meglévő krimpelt toldásokat újakra. A kampány 2016. január 7-én indult. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 14S17-S1.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

15V436000Elektromos rendszer: gyújtás2015. július 8. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja a 2015-ös Escape 2014. április 1. és 2015. június 12. között gyártott, a Focus 2014. június 17. és 2015. június 12. között gyártott, valamint a C-Max 2014. április 22. és 2015. június 12. között gyártott darabjainak egy részét. Az érintett autóknál a motor tovább futhat, miután a kulcsot vagy az indítógombot kikapcsolták. Ezzel az autók nem felelnek meg a 114-es számú amerikai biztonsági előírásnak, ami a lopás- és elgurulás-védelemről szól.

Kockázat: Ha a motor nem áll le, ahogy kellene, valaki kiveheti a váltót P állásból, és az autó akaratlanul elindulhat. Ez ütközés-kockázat.

Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen frissíti a karosszéria-vezérlő szoftverét. A kampány 2015. július 27-én indult. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 15C06.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

15V406000Elektromos rendszer: műszeregység2015. június 24. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja a 2014. május 19. és 2015. február 6. között gyártott 2014–2015-ös Ford Escape, valamint a 2014. május 11. és 2015. július 2. között gyártott Transit Connect egy részét. Szoftveres össze nem illés miatt a műszeregység nem működik: a többfunkciós kijelző (MFD) üres marad, és nem szólalnak meg a figyelmeztető hangjelzések, nem jelennek meg az üzenetek és a jelzőfények. Ezek a járművek így nem felelnek meg a 101. számú szövetségi járműbiztonsági előírás („Kezelőszervek és kijelzők”) követelményeinek.

Kockázat: Ha a műszeregység nem működik, a vezető nem kap figyelmeztetést a biztonsági hibákról, például az alacsony abroncsnyomásról vagy a kikapcsolt légzsákokról. Ez növeli a személyi sérülés és a baleset kockázatát.

Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen frissíti a műszerfal szoftverét. A kampány 2015. augusztus 4-én indult. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 15C03.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

15V005000Benzines üzemanyagrendszer: üzemanyag-ellátás, üzemanyag-szivattyú2015. január 9. · NHTSA (USA)

A Ford 2015. január 8-án jelentette a hatóságnak, hogy visszahívja a 2014-es Escape 2014. április 15. és május 8. között gyártott, illetve a 2015-es Lincoln MKC 2014. április 21. és május 15. között gyártott darabjait. 2015. április 30-án a kampányt további 45 505 autóra terjesztette ki: a 2014–2015-es Transit Connect (2013. november 11. és 2014. augusztus 29. közötti gyártás), a 2014–2015-es Fiesta (2014. április 10. és június 17. közötti gyártás) és a 2014-es Edge (2014. április 30. és május 21. közötti gyártás) egy részére. Az üzemanyagpumpa alkatrészeinek hibás nikkelezése a pumpa meghibásodásához vezethet.

Kockázat: Az üzemanyagpumpa meghibásodásakor az autó előjelzés nélkül leállhat. Ez ütközés-kockázat.

Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen kicseréli az üzemanyagpumpát. A kampány 2015. február 27-én indult. A Ford kampányszáma 14S30.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

14V597000Légzsák2014. szeptember 26. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja a 2012. január 19. és 2013. november 21. között gyártott 2013–2014-es Ford C-Max, a 2012. február 3. és 2013. augusztus 24. között gyártott Ford Fusion, a 2011. október 5. és 2013. november 1. között gyártott Ford Escape, valamint a 2012. április 25. és 2013. szeptember 30. között gyártott Lincoln MKZ egy részét. A passzív biztonsági vezérlőegység (RCM) bevonata helyenként megrepedhet, és nedvesség hatására az áramköri lapon zárlat keletkezhet.

Kockázat: A zárlat miatt a frontális légzsákok, az oldalsó függönylégzsákok és az övfeszítők nem a tervezett módon működnek, amikor kellene. Ez növeli az utazók sérülésének kockázatát ütközéskor.

Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen kicseréli az RCM egységet. Az alkatrészek jelenleg nem elérhetők. A kampány 2015. május 26-án indult. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 14S21.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

14V525000Benzines üzemanyagrendszer: üzemanyag-ellátás2014. szeptember 2. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja a 2014. május 1. és 2014. május 24. között gyártott 2014-es Ford Focus, a 2014. június 6-án gyártott 2014-es Ford Escape, valamint a 2014. június 4. és 2014. július 7. között gyártott 2015-es Lincoln MKC egy részét. Az érintett járműveken az üzemanyag-szállító modul (FDM) megrepedhet a szűrőház és a szűrőfedél között, ami alacsony üzemanyagnyomást okozhat.

Kockázat: Az üzemanyagnyomás csökkenése miatt a motor leállhat, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen kicseréli az FDM egységet. A kampány 2014 szeptemberében indult. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 14S20.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

14V495000Elektromos rendszer: kábelköteg2014. augusztus 11. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja a 2011. október 5. és 2013. április 1. között gyártott, 2,0 literes motorral szerelt 2013–2014-es Escape, valamint a 2012. február 14. és 2013. október 14. között gyártott, 2,0 literes motorral szerelt Focus ST egy részét. A motor kábelkötegében a szívócsonk-nyomás (MAP) érzékelőhöz vezető toldások nincsenek elég szorosan összenyomva, ezért hibás jelet adhatnak a hajtáslánc-vezérlőnek (PCM).

Kockázat: A hibás jelzésre az autó akadozhat, vagy a motor leállhat. Ez ütközés-kockázat.

Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen kicseréli a meglévő krimpelt toldásokat újakra. A kampány 2014 októberében indult. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-800-392-3673 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 14S17.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

14V403000Kilátás: panorámatető2014. július 2. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja a 2013. október 15. és 2013. október 22. között gyártott 2014-es Ford Escape egy részét. A panorámatető üvege nem biztosan van rendesen a tartóhoz ragasztva.

Kockázat: Ha az üveglap ragasztása nem jó, az üveg elszakadhat a járműtől, ami növeli a baleset és a sérülés kockázatát.

Javítás: A Ford értesítette a tulajdonosokat. A márkaszerviz minden járművet ellenőriz, és díjmentesen kicseréli az első tetőüveget, ha annak gyártási dátuma és sorszáma az érintett körbe esik. A kampány 2014. július 14-én indult. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-800-392-3673 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 14S13.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

14V237000Légzsák: frontális, érzékelő és vezérlő (inaktív)2014. május 7. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja a 2013–2014-es C-MAX és Escape egy részét. Az érintett járműveken a passzív biztonsági vezérlőegység (RCM) szoftverében hibák lehetnek, ami miatt a borulás ellen védő függönylégzsák késve nyílik ki.

Kockázat: Ha a borulás ellen védő függönylégzsák bizonyos borulásoknál késve nyílik ki, nő az utasok sérülésének kockázata.

Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen újraprogramozza az RCM egységet. A kampány 2014. május 30-án indult. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-800-392-3673 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 14S04.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

14V239000Karosszériaszerkezet: karosszéria, ajtó2014. május 7. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja a 2011. október 5. és 2014. április 10. között gyártott 2013–2014-es Escape egy részét. A külső ajtókilincs és az ajtó külső lemeze az összeszereléskor elcsúszhatott egymáshoz képest, ezért az érintett járműveken az ajtó nehezen csukódik, vagy menet közben kinyílhat.

Kockázat: A váratlanul kinyíló ajtó miatt a be nem kötött utazó kieshet a járműből, ami növeli a sérülés kockázatát.

Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen ellenőrzi az ajtókilincsek rögzítését, és szükség szerint helyreigazítja. A kampány 2014. május 30-án indult. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-800-392-3673 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 14S03.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

14V164000Ülés: első ülés, üléstámla-állító2014. április 2. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja a 2012. augusztus 15. és 2013. szeptember 10. között gyártott 2013–2014-es Ford Fusion és Lincoln MKZ, a 2012. június 5. és 2013. augusztus 12. között gyártott 2013–2014-es Ford Escape, valamint a 2012. július 23. és 2013. május 28. között gyártott 2013–2014-es Ford C-Max egy részét. A vezető- és az utasoldali üléstámla szerelvényén a támladöntő szerkezetet az üléskerethez fogó hegesztett kötések nem biztosan felelnek meg az előírásnak. Az érintett üléstámlák szilárdsága ezért nem biztosan elég a 207. számú szövetségi járműbiztonsági előírás („Üléselrendezések”) követelményeihez.

Kockázat: Az érintett ülések támlája menet közben kilazulhat vagy megdőlhet, ami bizonyos ütközéseknél növelheti a sérülés kockázatát.

Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen kicseréli az üléstámlát. A kampány 2014. május 30-án indult. A tulajdonosok a Fordot a 1-800-392-3673 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 14C03.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

13V583000Motor2013. november 25. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja a 2011. október 5. és 2013. június 2. között gyártott, 1,6 literes motorral szerelt 2013-as Escape egy részét. Az érintett járműveken a hengerfej helyileg túlmelegedhet, ezért megrepedhet, és olaj szivároghat.

Kockázat: A szivárgó motorolaj forró motorfelületre kerülhet, ami tüzet okozhat a motortérben.

Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen átalakítja a motor hővédelmét, hűtését és szabályozó rendszerét. Az előzetes értesítőt 2014 januárjában postázzák a tulajdonosoknak. A kampány 2014. április 9-én indult. A tulajdonosok a Fordot a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 13S12.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

13V584000Benzines üzemanyagrendszer: üzemanyag-ellátás, tömlők, csövek és csatlakozók2013. november 25. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja a 2011. október 5. és 2012. július 11. között gyártott, 1,6 literes motorral szerelt 2013-as Escape egy részét, azokat, amik a 12V-336 számú korábbi kampányba is beletartoztak. A motortérben lévő üzemanyagcső a korábbi kampány javításakor hibásan kerülhetett a helyére. A hibásan beszerelt cső felsérülhet, és végül üzemanyagot szivárogtat.

Kockázat: Az üzemanyag szivárgása gyújtóforrás jelenlétében tüzet okozhat.

Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen ellenőrzi a motortérben lévő üzemanyagcsövet, és szükség esetén kicseréli. Az előzetes értesítő 2014 januárjában megy postára a tulajdonosokhoz. A kampány 2014. április 9-én indult. A tulajdonosok a Fordot a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 13S12.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

13V085000Zárak és zárszerkezetek2013. március 7. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja a 2013-as Focus és C-Max 2012. november 16. és 21. között, valamint a 2013-as Escape 2012. november 14. és 21. között gyártott darabjainak egy részét. A bal hátsó ajtó gyerekzárja hibásan készült. Ettől a gyerekzár nem feltétlenül kapcsol be, amikor a szokásos erővel működtetik.

Kockázat: A vezető tévesen hiheti, hogy a gyerekzár be van kapcsolva. Az ajtó viszont belülről nyitható, ami növeli a be nem kötött gyerek sérülésének kockázatát.

Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen ellenőrzi az érintett hátsó ajtózárakat, és szükség szerint kicseréli őket. A kampány 2013. március 27-én indult. A tulajdonosok a Ford Motor Company ügyfélszolgálati központját a 1-866-436-7332 számon érhetik el.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

12V551000Motor és motorhűtés2012. december 3. · NHTSA (USA)

Ez egy nemrég kihirdetett visszahívás frissítése. A Ford visszahívja a 2011. október 5. és 2012. november 26. között gyártott, 1,6 literes motorral szerelt 2013-as Escape, valamint a 2012. február 3. és 2012. november 29. között gyártott, 1,6 literes motorral szerelt 2013-as Fusion egy részét. A hűtőrendszer szivárgása miatt a motor túlmelegedhet, és gyúlékony motorfolyadékot szivárogtat.

Kockázat: Ha gyúlékony motorfolyadék a jármű forró kipufogórendszerére kerül, a jármű kigyulladhat.

Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig ellenőrzi, hogy szivárog-e a motor hűtőrendszere, és frissített kalibrációval meg túlmelegedés-kezelő szoftverrel újraprogramozza a hajtáslánc-vezérlőt és a műszeregységet. A javítás a tulajdonosnak díjmentes. A tulajdonosokat nemrég arról értesítették, hogy a javítás kidolgozásáig a márkaszerviznél kérjenek csereautót. Rövidesen újabb értesítőt kapnak, hogy a díjmentes javításra időpontot egyeztessenek a Ford márkaszervizével. A tulajdonosok a Ford Motor Company ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

12V431000Motor és motorhűtés2012. szeptember 4. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja a 2011. október 5. és 2012. augusztus 31. között gyártott, 1,6 literes motorral szerelt 2013-as Escape egy részét. A hengerfej zárókupakja (fagydugó) kijöhet a helyéről, ezért sok hűtőfolyadék folyhat el.

Kockázat: Ahogy a kiszivárgó hűtőfolyadék a forró motoron elpárolog, a glikol meggyulladhat, és tüzet okozhat a motortérben.

Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen tömíti a meglévő dugót, és egy másodlagos dugó-burkolatot szerel rá. A biztonsági kampány 2012. szeptember 11-én indult. A tulajdonosok a Fordot a 1-866-436-7332 számon érhetik el.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

12V336000Benzines üzemanyagrendszer: üzemanyag-ellátás, tömlők, csövek és csatlakozók2012. július 18. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja a 2011. október 5. és 2012. július 11. között gyártott, 1,6 literes motorral szerelt 2013-as Escape egy részét. Ezeken a járműveken a motortérben lévő üzemanyagcső elszakadhat, és szivárog.

Kockázat: Ha a szivárgás gyújtóforrás közelében keletkezik, nő a tűz és a személyi sérülés kockázata.

Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, és felszólítja őket, hogy ne használják a járművet, hanem keressék fel a Ford vagy a Lincoln márkaszervizt a jármű elszállításáról. A tulajdonosok szükség esetén bérautót kapnak. A márkaszerviz díjmentesen kicseréli a motortérben futó üzemanyag-vezetéket. A kampány 2012. augusztus 10-én indult. A tulajdonosok a Fordot a 1-866-436-7332 számon érhetik el.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

12V319000Hidraulikus üzemi fék: pedálok és összekötők2012. július 6. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja a 2012. március 8. és 2012. június 7. között gyártott 2013-as Escape egy részét. Az elcsúszott szőnyeg-alátét miatt a középkonzol burkolata kifelé tolódhat a tervezett helyzetéből, ezért kisebb hely marad a pedálok mellett.

Kockázat: A kisebb hely miatt a vezető lába a fékpedál oldalához érhet, miközben a gázpedálról a fékre lép. Ez megnyújtja a fékutat, és növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen eltávolítja a szőnyeg alátétét, és új panelre cseréli a bal oldali konzolburkolatot. A kampány 2012. július 20-án indult. A tulajdonosok a Fordot a 1-866-436-7332 számon érhetik el.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

Motor és váltó

Ehhez még nincs motor és váltó. Ha meglesz, itt látod.

A kivitel adatai

Mi van ebben a kivitelben

Gyári adatok

Felszereltség
Trend
Karosszéria
SUV
Üzemanyag
benzin
Váltó
kézi
Motor mérete
1498 cm³
Teljesítmény
88 kW (120 LE)
Hajtás
FWD
Gyártás
2013–2016

Gyári szervizintervallum

A gyártó ezt írja elő ehhez a kivitelhez. A kilométer és az idő közül az számít, amelyik előbb lejár.

  • Levegőszűrő

    • 60 000 km vagy 4 év
  • Pollen- (utastér-) szűrő

    • 30 000 km vagy 2 év
  • Fékfolyadék-csere

    • első: 3 év, utána 2 év(első csere 3 év, utána kétévente)

Tájékoztatás, nem szakvélemény

A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.

  • Ha egy hiba rajta van a listán, a kiszemelt autóban attól még nincs meg.
  • Ha egy hiba nincs a listán, a típus attól még nem hibátlan. A leírások típusonként készülnek. Nem mindegyik van kész.
  • A vásárlást te döntöd el. Az átvizsgálást ez nem helyettesíti. Ahhoz szakszerviz és eredetvizsgálat kell.
Részletek az ÁSZF-ben