BMW X4 G02 típushibák.

A vízállóságra megerősített RSW22 önindítónál a mágneskapcsoló fokozottan kophat, ezért lerakódás képződhet a relé belsejének legmélyebb pontján. A lerakódás megnövelheti a relé érintkezési ellenállását, ami indítási hibához vagy zárlathoz vezet. Ha zárlat lép fel, akár indításkor, akár menet közben a lerakódás rezgés miatti elmozdulásától, az hőreakciót válthat ki, és növeli a tűz kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: 2026. 07. 07.

A hatóság közleménye

A hiba az RWT típusú (vízállóságra megerősített) RSW22 önindítót érinti. A mágneskapcsoló fokozott kopása lerakódást képezhet a relé belsejének legmélyebb pontján. Ettől megnő a relé érintkezőjének ellenállása, ami véletlen gyújtást vagy zárlatot okozhat, és hőreakcióhoz, végül tűzhöz vezethet. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: 2026. 01. 30.

A hatóság közleménye

A hiba az RWT típusú (vízállóságra megerősített) RSW22 önindítót érinti. A mágneskapcsoló fokozott kopása lerakódást képezhet a relé belsejének legmélyebb pontján. Ettől megnő a relé érintkezőjének ellenállása, ami véletlen gyújtást vagy zárlatot okozhat, és hőreakcióhoz, végül tűzhöz vezethet. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: 2026. 01. 30.

A hatóság közleménye

A hiba az RWT típusú (vízállóságra megerősített) RSW22 önindítót érinti. A mágneskapcsoló fokozott kopása lerakódást képezhet a relé belsejének legmélyebb pontján. Ettől megnő a relé érintkezőjének ellenállása, ami véletlen gyújtást vagy zárlatot okozhat, és hőreakcióhoz, végül tűzhöz vezethet. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: 2026. 01. 30.

A hatóság közleménye

A BMW of North America visszahívja bizonyos 2025-ös X4 xDrive30i, X4 M40i és X4 M járműveit. A függönylégzsák melletti bal belső tetőkeret megrepedhet, és a repedés kinyíláskor megsértheti a légzsákot.

Kockázat: A kinyílás közben sérült légzsák növelheti a sérülés kockázatát ütközéskor.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen átvizsgálja, és ha kell, megjavítja a bal belső tetőkeretet. A tulajdonosi értesítőket 2025. január 28-án postázták. A tulajdonosok a BMW vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-525-7417.

A hatóság közleménye

A BMW of North America visszahívja bizonyos 2024-es 2-es sorozat Coupe (230i), 330i, X3 sDrive30i, X3 xDrive30i, X3 M40i, valamint X4 xDrive30i és X4 M40i járműveit. A kormányművet nem húzhatták meg megfelelően, ezért meglazulhat.

Kockázat: A meglazult kormánymű a jármű feletti uralom elvesztését okozhatja, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen kicseréli a kormányművet. A tulajdonosi értesítőket 2024. január 11-én postázták. A tulajdonosok a BMW vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-525-7417.

A hatóság közleménye

A BMW of North America visszahívja bizonyos 2019-2021-es 330i, 330i xDrive, M340i xDrive, 2020-2021-es X3 sDrive30i, X3 xDrive30i, X3 M40i, X3M, valamint 2021-es X3 xDrive30e, X4 xDrive30i és X4M járműveit. Az ülésvázat hibásan hegeszthették az üléssínekhez.

Kockázat: A hibásan hegesztett ülésváz ütközéskor nem tartja meg megfelelően az utast, ami növeli a sérülés kockázatát.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen kicseréli az üléskeretet és a háttámlát. A tulajdonosi értesítőket 2023. május 22-én postázták. A tulajdonosok a BMW vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-525-7417.

A hatóság közleménye

A BMW of North America visszahívja bizonyos 2022-es 330i, 530i, X3 xDrive30i és X4 xDrive30i járműveit. A váltóban lévő mechatronikát hibásan szerelhették össze, ami belső szivárgást okozhat.

Kockázat: A váltó belső szivárgása miatt a jármű elgurulhat, ami növeli a baleset vagy a sérülés kockázatát.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen kicseréli a váltó mechatronikáját. A visszahívás minden érintett járművénél megtörtént a javítás. Tulajdonosi értesítő nem ment. A tulajdonosok a BMW vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-525-7417.

A hatóság közleménye

A BMW of North America visszahívja bizonyos 2022-es X4 xDrive30i, X4 M40i és X4M járműveit. A hátsó rendszámtábla megvilágítása nem megfelelő. Emiatt ezek a járművek nem felelnek meg az FMVSS 108. szabvány („Lámpák, fényvisszaverő eszközök és tartozékaik”) előírásainak.

Kockázat: A rosszul elhelyezett rendszámtábla-világítás nyílása megzavarhatja a többi közlekedőt, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen átalakítja a hátsó rendszámtábla-tartót. A tulajdonosi értesítőket 2021. december 17-én postázták. A tulajdonosok a BMW vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-525-7417.

A hatóság közleménye

A BMW of North America visszahívja bizonyos X4 xDrive30i járműveit. A gumiabroncs-táblán hibás gumiméret és guminyomás szerepelhet. Emiatt ezek a járművek nem felelnek meg az FMVSS 110. szabvány („Gumiabroncs-választás és felnik”) előírásainak.

Kockázat: A hibás gumiméret- és nyomásadat miatt nem megfelelő gumi kerülhet a járműre, vagy hibás lehet a guminyomás. Ez növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen kicseréli a gumiabroncs-táblát. A tulajdonosok a BMW vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-525-7417.

A hatóság közleménye

A BMW of North America visszahívja bizonyos 2018-2019-es X3 sDrive30i, X3 xDrive30i, X3 M40i, valamint 2019-es X4 xDrive30i és X4 M40i járműveit. Az utasülés utasfelismerő rendszerét hibásan szerelhették össze. Emiatt a rendszer üresnek érzékelheti az ülést, és kikapcsolhatja az utasoldali légzsákot.

Kockázat: A kikapcsolt első légzsák ütközéskor nem nyílik ki, ami növeli a sérülés kockázatát.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen kicseréli az üléspárna szivacsát, amelyben a foglaltságfelismerő rendszer van. A tulajdonosi értesítőket 2021. szeptember 3-án postázták. A tulajdonosok a BMW vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-525-7417.

A hatóság közleménye

A BMW of North America visszahívja bizonyos 2021-es X3 sDrive30i, X3 xDrive30i, X3 M40i, X3M, X4 és X4 xDrive30i járműveit. A beömlő visszacsapó szelep hegesztése meghibásodhat, ezért a töltőcső leválhat az üzemanyagtartályról.

Kockázat: A hibás hegesztésen keresztül üzemanyag szivároghat el, ami növeli a tűz kockázatát.

Javítás: A BMW értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen kicseréli az üzemanyagtartályt. A visszahívás 2021. május 17-én indul. A tulajdonosokat telefonon is keresték. Eddig minden javítás megtörtént, ezért további tulajdonosi értesítő nem megy. A tulajdonosok a BMW vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-525-7417.

A hatóság közleménye

A BMW of North America visszahívja bizonyos 2020-2021-es X3 sDrive30i, X3 xDrive30i, X3 M40i, X3 xDrive30e, X4 xDrive30i, X4 M40i, 530i, 540i, 540i xDrive, M550i xDrive, M5, 550e, 550e xDrive és 550e iPerformance járműveit. A tolatókép egy kis része takarásban maradhat. Emiatt ezek a járművek nem felelnek meg az FMVSS 111. szabvány („Hátrafelé látás”) előírásainak.

Kockázat: Ha a vezető csak a tolatókamera képére hagyatkozik, a csökkent kép növeli a baleset és a sérülés kockázatát.

Javítás: A BMW értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz átvizsgálja a tolatókamerát, és ha kell, új szoftvert telepít rá. A visszahívás 2020. november 18-án indult. A tulajdonosok a BMW vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-525-7417.

A hatóság közleménye

A BMW of North America visszahívja bizonyos 2020-as X3 xDrive30e, X4 xDrive30i, X4 M40i, X4M, 330i, 330i xDrive, M340i, 840i Gran Coupe, 840i xDrive Gran Coupe, M850i xDrive Gran Coupe, M8 Gran Coupe, X3 sDrive30i, X3 xDrive30i, X3 M40i, X3M, valamint 840i xDrive kabrió járműveit. Az első biztonsági övcsatok érzékelői a bekötött utast tévesen bekötetlennek érzékelhetik. Emiatt a légzsák és az övfeszítő ütközéskor hibásan léphet működésbe.

Kockázat: Ha a légzsák vagy az övfeszítő ütközéskor hibásan működik, megnő a vezető és az első utas sérülésének kockázata.

Javítás: A BMW értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen átvizsgálja, és ha kell, kicseréli az első övcsatokat. A visszahívás 2020. május 18-án indult. A tulajdonosok a BMW vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-525-7417.

A hatóság közleménye

A BMW of North America visszahívja bizonyos 2019-2020-as X4 xDrive30i és X4 M40i, valamint 2018-2020-as X3 sDrive30i, X3 xDrive30i, X3 M40i és X3M járműveit. A műszerfal burkolatát nem megfelelően rögzíthették az utasoldali légzsákhoz.

Kockázat: Olyan ütközésnél, ahol a légzsáknak ki kell nyílnia, a légzsák megrongálhatja a műszerfalat. A műszerfal apró darabjai a vezetőbe vagy az utasokba csapódhatnak, ami növeli a sérülés kockázatát.

Javítás: A BMW értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen kicseréli a műszerfal burkolatát. A visszahívás 2020. május 15-én indult. A tulajdonosok a BMW vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-525-7417.

A hatóság közleménye

A BMW of North America visszahívja bizonyos 2020-as BMW X3 M40i és X4 M40i járműveit. A kormánymű fogaskerekének fogai terhelés alatt letörhetnek, ami a kormányozhatóság elvesztését okozza.

Kockázat: A kormányozhatóság elvesztése növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A BMW értesítette a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen kicseréli a kormányművet. A visszahívás 2019. október 9-én indult. A tulajdonosok a BMW vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-525-7417.

A hatóság közleménye

A BMW of North America visszahívja bizonyos 2020-as X3 sDrive30i, X3 xDrive30i, X3 M40i, valamint X4 xDrive30i és X4 M40i járműveit. Az első futómű csuklós csapágyait a gyártás során nem megfelelően hőkezelhették, ezért a szilárdságuk kisebb, és eltörhetnek.

Kockázat: A törött csuklós csapágy a jármű feletti uralom elvesztését okozhatja, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A BMW értesítette a tulajdonosokat, és felkérte őket, hogy ne használják a járművet. A márkaszerviz díjmentesen kicseréli az első kerékcsapágyházakat. A tulajdonosok a BMW vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-525-7417.

A hatóság közleménye

A BMW of North America visszahívja bizonyos 2018-2019-es X3 sDrive30i, xDrive30i és M40i, valamint 2019-es X4 xDrive30i és M40i járműveit. Az első háttámlák vázát hibásan hegeszthették, ezért a háttámla váratlanul előre vagy hátra dőlhet.

Kockázat: Ütközéskor megnő a sérülés kockázata, ha a háttámla előre vagy hátra dől.

Javítás: A BMW értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen kicseréli az első üléseket. A visszahívás 2019. szeptember 27-én indult. A tulajdonosok a BMW vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-525-7417.

A hatóság közleménye

A BMW of North America visszahívja bizonyos 2019-es X3 sDrive30i, X3 xDrive30i, X3 M40i és X4 M40i járműveit. A műszerfal-egységet hibásan gyárthatták, ami befolyásolhatja az utasoldali frontális légzsák kinyílását.

Kockázat: Ha az utasoldali légzsák ütközéskor nem nyílik ki megfelelően, az utas sérülésének kockázata megnő.

Javítás: A BMW értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen kicseréli a teljes műszerfalat. A visszahívás 2019. június 3-án indult. A tulajdonosok a BMW vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-525-7417.

A hatóság közleménye

A BMW of North America visszahívja bizonyos 2018-2019-es BMW X3 sDrive30i, X3 xDrive30i, X3 M40i, valamint bizonyos 2019-es X4 xDrive30i és X4 M40i járműveit. A hátsó féknyereg dugattyúinak bevonata elégtelen lehet, ami ronthatja a hátsó fék hatását.

Kockázat: A fékhatás csökkenése növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A BMW értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen légteleníti a hátsó fékkört. A visszahívás 2018. augusztus 31-én indult. A tulajdonosok a BMW vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-525-7417.

A hatóság közleménye

Gyártási hiba miatt a beépített váltóvezérlő hegesztési varrata hibás lehet. Emiatt váltóolaj szivároghat a vezérlőegységbe, ami tönkreteszi. Ez a váltó beszorulásához vezethet, ami növeli a baleset kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

Az utasoldali légzsák és a műszerfal közötti csavarkötést nem az előírás szerint gyárthatták. Emiatt a légzsák kinyílásakor a műszerfal fedele darabokra törhet, és az utasnak csapódhat, ami növeli a sérülés kockázatát.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A Hall-érzékelőt az övcsattal összekötő kábel túl rövid lehet. Emiatt az érzékelő leválhat a csatról, ezért a rendszer hibásan ismeri fel az öv állapotát. Ez rontja a védelmi rendszer működését és a légzsák kinyílását, ami növeli a sérülés kockázatát baleset esetén.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A vezető, illetve az utas ülésénél eltörhet az a keretsín, amely az ülést a padlón lévő vezetősínekhez kapcsolja. Emiatt romolhat az ülések stabilitása, ami növeli a sérülés kockázatát baleset esetén. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A kormánymű fogasléc-házán lévő szervoegység csavarkötése hibás lehet. Emiatt a kormányrendszer kieshet és beszorulhat, ami növeli a baleset kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A műszerfalon lévő légzsákfedelet nem az előírás szerint gyárthatták. Emiatt baleset esetén a légzsák nem a tervezett módon nyílik ki, ami növeli a sérülés kockázatát.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

Az első háttámlákat nem az előírás szerint hegeszthették. Emiatt a háttámla előre vagy hátra dőlhet, ami növeli a bent ülők sérülésének kockázatát.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A hátsó féknyereg dugattyújának bevonata hibás, ezért a dugattyú mozgása romlik. Emiatt csökkenhet a fékhatás, vagy akár a hátsó fékkör is kieshet. Ez növeli a baleset kockázatát.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

Az első futómű csuklós csapágyait nem az előírás szerint gyárthatták, ezért eltörhetnek. Emiatt a jármű irányíthatatlanná válhat, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

Víz érheti az önindító-relét, ami fokozatosan korróziót okoz. Emiatt romolhat a relé belső elektromos kapcsolata, és a motor nehezen indul. Zárlat is keletkezhet, amitől az önindító túlmelegedhet, és tüzet okozhat menet közben, illetve lekapcsolt gyújtással parkoló járműnél is. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye