Az AGR-hűtő a visszavezetett kipufogógázt hűti le, mielőtt az újra a szívórendszerbe kerül, és közben hűtőfolyadék folyik rajta át.
CUNA motorra igaz.
Javítás: 600–1500 EUR
2014–2023. A hibalista erre a szériára és a benne lévő motorokra szól. Ha a hirdetésben ott a pontos kivitel, lent válaszd ki.

M 93 / CC BY-SA 3.0 de
Amire figyelj
A lista a szériára, a motorokra és a váltókra szól. Ha kiválasztod a kivitelt, csak az arra szóló hibák maradnak.
Az AGR-hűtő a visszavezetett kipufogógázt hűti le, mielőtt az újra a szívórendszerbe kerül, és közben hűtőfolyadék folyik rajta át.
CUNA motorra igaz.
Javítás: 600–1500 EUR
Ezeken a motorokon az olajpumpát saját, kis bordásszíj hajtja, és ez a szíj a forró motorolajban fut.
CUNA motorra igaz.
Javítás: 200–600 EUR
Rövid, városi utakon a részecskeszűrő nem tud végigégni.
CUNA motorra igaz.
Az öthengeres 2.5 TFSI karterszellőzője a szívósorba vezeti az olajgőzt, és a lefúvató szelep csonkja közvetlenül e mellett van.
DAZA, DNWA motorra igaz.
Javítás: 200–600 EUR
A mechatronika mágnesszelepei elkopnak: lassú vagy durva váltás, majd vészüzem.
DQ250 váltóra igaz.
A dugattyúgyűrűk feszítése kevés, ezért olaj jut az égéstérbe.
DKTB, DNPA motorra igaz.
Az MQB-s modellekben a DQ250-et váltó 7 fokozatú, nedves kuplungos DSG (0GC / DQ381) a mechatronika felől sérülékeny.
DQ381 váltóra igaz.
Az EA288-ban a vízpumpa igény szerint szabályozott, és a hűtőkör a cseréje után nem tölthető fel a régi módon.
CUNA motorra igaz.
Még 10 hiba van ehhez a szériához. A kivitel lapján csak az arra szólók maradnak.
A gyártó ezeket ingyen javítja a márkaszervizben. Kérdezd meg az alvázszámmal, hogy megcsinálták-e. A lista az egész szériára szól. Évjáratra nem szűrtük. Van, ami csak egy szűkebb gyártási időszakra igaz.
A12/00137/21Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety GateA függönylégzsák moduljában a gázfejlesztő és a légzsák közötti rögzítőbakot hibásan szerelhették be. Ha a légzsák baleset során kinyílik, nem töltődik fel megfelelően. Emiatt nem biztosítható a kellő megtartó hatás, ami növeli a sérülés kockázatát.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva
A12/00541/22Biztonsági visszahíváségési sérülés, tűzveszélydátum nélkül · EU Safety GateAz érintett járművekre szerelt motorburkolat a használat körülményeitől (például sportos vezetés vagy rossz útfelület) és a futásidőtől függően leválhat a rögzítéséről. A meglazult burkolat hozzáérhet a turbófeltöltő forró részéhez, ami növeli az égési sérülés vagy a tűz kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva
A12/00690/20Biztonsági visszahívástűzveszélydátum nélkül · EU Safety GateA karosszéria oldalán rögzített bak ütközéskor megsértheti az üzemanyagtartályt. Emiatt üzemanyag szivároghat el gyújtóforrás közelében, ami növeli a tűz kockázatát.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva
Motorok és váltók ebben a szériában
A hiba gyakran a motorra szól, nem az egész szériára. A motorkódot a forgalmiban találod.
8S · 2014–2023
A hibalista a kivitel lapján nyílik.
84 kivitel
1.8 l · 1798 cm³
CJSA · DQ381
1.8 TFSI
2014–2019
1.8 l · 1798 cm³
CJSA · MQ250
1.8 TFSI
2014–2019
1.8 l · 1798 cm³
CJSA · DQ381
1.8 TFSI
2015–2019
1.8 l · 1798 cm³
CJSA · MQ250
1.8 TFSI
2015–2019
1.8 l · 1798 cm³
CJSA · DQ381
1.8 TFSI Pro Line
2015–2019 · Pro Line
1.8 l · 1798 cm³
CJSA · MQ250
1.8 TFSI Pro Line
2014–2019 · Pro Line
1.8 l · 1798 cm³
CJSA · DQ381
1.8 TFSI Pro Line
2014–2019 · Pro Line
1.8 l · 1798 cm³
CJSA · MQ250
1.8 TFSI Pro Line
2015–2019 · Pro Line
1.8 l · 1798 cm³
CJSA · MQ250
1.8 TFSI Pro Line +
2014–2019 · Pro Line +
1.8 l · 1798 cm³
CJSA · DQ381
1.8 TFSI Pro Line +
2014–2019 · Pro Line +
1.8 l · 1798 cm³
CJSA · DQ381
1.8 TFSI Pro Line +
2015–2019 · Pro Line +
1.8 l · 1798 cm³
CJSA · MQ250
1.8 TFSI Pro Line +
2015–2019 · Pro Line +
1.8 l · 1798 cm³
CJSA · MQ250
1.8 TFSI Pro Line S
2014–2019 · Pro Line S
1.8 l · 1798 cm³
CJSA · MQ250
1.8 TFSI Pro Line S
2015–2019 · Pro Line S
1.8 l · 1798 cm³
CJSA · DQ381
1.8 TFSI Pro Line S
2014–2019 · Pro Line S
1.8 l · 1798 cm³
CJSA · DQ381
1.8 TFSI Pro Line S
2015–2019 · Pro Line S
2.0 l · 1968 cm³
CUNA · MQ350
2.0 TDI ultra
2014–2019 · ultra
2.0 l · 1968 cm³
CUNA · MQ350
2.0 TDI ultra
2015–2019 · ultra
2.0 l · 1968 cm³
CUNA · MQ350
2.0 TDI ultra Pro Line
2015–2019 · ultra Pro Line
2.0 l · 1968 cm³
CUNA · MQ350
2.0 TDI ultra Pro Line
2014–2019 · ultra Pro Line
2.0 l · 1968 cm³
CUNA · MQ350
2.0 TDI ultra Pro Line +
2015–2019 · ultra Pro Line +
2.0 l · 1968 cm³
CUNA · MQ350
2.0 TDI ultra Pro Line +
2014–2019 · ultra Pro Line +
2.0 l · 1968 cm³
CUNA · MQ350
2.0 TDI ultra Pro Line S
2015–2019 · ultra Pro Line S
2.0 l · 1968 cm³
CUNA · MQ350
2.0 TDI ultra Pro Line S
2014–2019 · ultra Pro Line S
2.0 l · 1984 cm³
DKZB · DNNB · DQ381
40 TFSI
2019–2023 · 40 TFSI
2.0 l · 1984 cm³
DKZB · DNNB · DQ381
40 TFSI
2019–2023 · 40 TFSI
2.0 l · 1984 cm³
DKZB · DNNB · DQ381
40 TFSI Pro Line
2019–2023 · 40 TFSI Pro Line
2.0 l · 1984 cm³
DKZB · DNNB · DQ381
40 TFSI Pro Line
2019–2023 · 40 TFSI Pro Line
2.0 l · 1984 cm³
DKZB · DNNB · DQ381
40 TFSI Pro Line S
2019–2023 · 40 TFSI Pro Line S
2.0 l · 1984 cm³
DKZB · DNNB · DQ381
40 TFSI Pro Line S
2019–2023 · 40 TFSI Pro Line S
2.0 l · 1984 cm³
DKZB · DNNB · DQ381
40 TFSI Pro Line S Competition
2019–2023 · 40 TFSI Pro Line S Competition
2.0 l · 1984 cm³
DKZB · DNNB · DQ381
40 TFSI Pro Line S Competition
2019–2023 · 40 TFSI Pro Line S Competition
2.0 l · 1984 cm³
CHHC · MQ350
2.0 TFSI
2015–2019
2.0 l · 1984 cm³
CHHC · DQ250
2.0 TFSI
2015–2019
2.0 l · 1984 cm³
CHHC · MQ350
2.0 TFSI
2014–2019
2.0 l · 1984 cm³
CHHC · DQ250
2.0 TFSI
2014–2019
2.0 l · 1984 cm³
CHHC · DQ250
2.0 TFSI Competition
2015–2019 · Competition
2.0 l · 1984 cm³
CHHC · DQ250
2.0 TFSI Competition
2014–2019 · Competition
2.0 l · 1984 cm³
CHHC · MQ350
2.0 TFSI Pro Line
2014–2019 · Pro Line
2.0 l · 1984 cm³
CHHC · MQ350
2.0 TFSI Pro Line
2015–2019 · Pro Line
2.0 l · 1984 cm³
CHHC · DQ250
2.0 TFSI Pro Line
2015–2019 · Pro Line
2.0 l · 1984 cm³
CHHC · DQ250
2.0 TFSI Pro Line
2014–2019 · Pro Line
2.0 l · 1984 cm³
CHHC · DQ250
2.0 TFSI Pro Line +
2014–2019 · Pro Line +
2.0 l · 1984 cm³
CHHC · MQ350
2.0 TFSI Pro Line +
2014–2019 · Pro Line +
2.0 l · 1984 cm³
CHHC · DQ250
2.0 TFSI Pro Line +
2015–2019 · Pro Line +
2.0 l · 1984 cm³
CHHC · MQ350
2.0 TFSI Pro Line +
2015–2019 · Pro Line +
2.0 l · 1984 cm³
CHHC · DQ250
2.0 TFSI Pro Line S
2015–2019 · Pro Line S
2.0 l · 1984 cm³
CHHC · DQ250
2.0 TFSI Pro Line S
2014–2019 · Pro Line S
2.0 l · 1984 cm³
CHHC · MQ350
2.0 TFSI Pro Line S
2014–2019 · Pro Line S
2.0 l · 1984 cm³
CHHC · MQ350
2.0 TFSI Pro Line S
2015–2019 · Pro Line S
2.0 l · 1984 cm³
CHHC · DQ250
2.0 TFSI quattro
2015–2019 · quattro
2.0 l · 1984 cm³
CHHC · DQ250
2.0 TFSI quattro
2014–2019 · quattro
2.0 l · 1984 cm³
CHHC · DQ250
2.0 TFSI quattro Pro Line
2014–2019 · quattro Pro Line
2.0 l · 1984 cm³
CHHC · DQ250
2.0 TFSI quattro Pro Line
2015–2019 · quattro Pro Line
2.0 l · 1984 cm³
CHHC · DQ250
2.0 TFSI quattro Pro Line +
2015–2019 · quattro Pro Line +
2.0 l · 1984 cm³
CHHC · DQ250
2.0 TFSI quattro Pro Line +
2014–2019 · quattro Pro Line +
2.0 l · 1984 cm³
CHHC · DQ250
2.0 TFSI quattro Pro Line S
2015–2019 · quattro Pro Line S
2.0 l · 1984 cm³
CHHC · DQ250
2.0 TFSI quattro Pro Line S
2014–2019 · quattro Pro Line S
2.0 l · 1984 cm³
DKTB · DNPA · DQ381
45 TFSI
2019–2023 · 45 TFSI
2.0 l · 1984 cm³
DKTB · MQ350
45 TFSI
2019–2023 · 45 TFSI
Szomszédos szériák
8S (2014-2023). Ha a hirdetés a váltás évéből való, nézd meg a szomszédot is.
Gyakori kérdések
2014–2023. A váltás éve két szériára is eshet. Ha a hirdetés abból az évből való, nézd meg a szomszédot is.
Nem. A motoron és a váltón múlik.
A hibalista igen.
A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.