vinkodex.DQ381 (7 fokozatú nedves DSG): mechatronika és kuplung-helyzetjeladó
Nem minden autón jön elő. Vásárlás előtt nézd meg.
drága
súlyosság
nincs meg
futásteljesítmény
2
forrás
2 forrás van a leírás mellett.
A hiba
Miből veszed észre
Az MQB-s modellekben a DQ250-et váltó 7 fokozatú, nedves kuplungos DSG (0GC / DQ381) a mechatronika felől sérülékeny. Jellemző a durva 2–3 kapcsolás, a késleltetett D/R bekapcsolás és a vészprogram; a kuplung helyzetjeladóinak hibája külön kódcsoportot ad.
A nedves kuplung tartósabb a száraznál, de kopásakor elinduláskor rezgés és megcsúszás jelentkezik: a fordulatszám felszalad, a gyorsulás nem követi.
Melyik típus
Kiket érint
A kártya a széria, a motor vagy a váltó lapjára visz.
Motorok és váltók
Váltó
DQ381
vinkodex.Ellenőrzőlista
DQ381 (7 fokozatú nedves DSG): mechatronika és kuplung-helyzetjeladó
Amit ennél a hibánál megnéznél. Vidd magaddal a kocsihoz.
Vásárlás előtt
Ellenőrzőlista
Amit bejelölsz, csak ezen az eszközön marad meg.
Forrás
Honnan tudjuk
ABS Stuurapparaten BVDSG 7 DQ381 Mechatronic Overhaul | ABS controllersHave the clutch position sensors in your DSG 7 DQ381 overhauled at ABS Control Units. Prevent error codes and benefit from our expertise.
Eco TorqueVW / Audi DQ381 DSG Mechatronic Failure (0GC) — Fault Codes & FixesGuide to VW/Audi DQ381 DSG mechatronic failures. Symptoms, fault codes, and Eco Torque repair solutions for the 0GC 7-speed gearbox.
Tájékoztatás, nem szakvélemény
A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.
- Ha egy hiba rajta van a listán, a kiszemelt autóban attól még nincs meg.
- Ha egy hiba nincs a listán, a típus attól még nem hibátlan. A leírások típusonként készülnek. Nem mindegyik van kész.
- A vásárlást te döntöd el. Az átvizsgálást ez nem helyettesíti. Ahhoz szakszerviz és eredetvizsgálat kell.