26V070000Légzsák: légzsák- és biztonságiöv-vezérlő2026. február 6. · NHTSA (USA)
A DVUSA visszahívja a 2020-as, valamint a 2022–2023-as jobbkormányos Mercedes-Benz Metris egy részét. A légzsák-vezérlőegységen víz gyűlhet össze, ami miatt a légzsákok nem a tervezett módon nyílnak ki.
Kockázat: A nem a tervezett módon kinyíló légzsák növeli a sérülés kockázatát ütközéskor.
Javítás: A márkaszerviz díjmentesen burkolatot szerel a légzsák-vezérlőegységre. A tulajdonosi értesítők postázása 2026. április 10-én kezdődött. A tulajdonosok a DVUSA ügyfélszolgálatát a 1-877-762-8267 számon érhetik el. A kampány gyártói száma VS2KORSRS. A kampányban érintett alvázszámok 2026. február 13-tól kereshetők a NHTSA.gov oldalon.
A hatóság közleménye
25V463000Felszerelés: elektromos, fedélzeti rendszer, érintőképernyő2025. július 11. · NHTSA (USA)
A DVUSA visszahívja a 2020–2023-as Mercedes-Benz Metris egy részét. Az infotainment rendszer elektromos csatlakozásai nem biztosan rendesen rögzítettek, ezért a tolatókamera képe nem jelenik meg. Ezek a járművek így nem felelnek meg a 111. számú szövetségi járműbiztonsági előírás („Hátrafelé látás”) követelményeinek.
Kockázat: A képet nem mutató tolatókamera rontja a vezető kilátását a jármű mögé, ami növeli a baleset kockázatát.
Javítás: A márkaszerviz díjmentesen ellenőrzi, és szükség szerint javítja a fedélzeti rendszer csatlakozását. A tulajdonosi értesítőket 2025. november 11-én postázták. A tulajdonosok a DVUSA ügyfélszolgálatát a 1-877-762-8267 számon érhetik el. A kampány gyártói száma VS2GARPIN.
A hatóság közleménye
23V444000Benzines üzemanyagrendszer: üzemanyag-ellátás, üzemanyag-szivattyú2023. június 26. · NHTSA (USA)
A DVUSA visszahívja a 2021-es Freightliner Sprinter, valamint a 2021–2023-as Mercedes-Benz Sprinter és Metris egy részét. Az üzemanyagpumpa leállhat, ilyenkor a hajtás megszűnik.
Kockázat: A hajtás megszűnése növeli a baleset kockázatát.
Javítás: A márkaszerviz díjmentesen kicseréli az üzemanyag-szivattyút. A tulajdonosi értesítőket 2023. november 1-én postázták. A tulajdonosok a DVUSA ügyfélszolgálatát a 1-877-762-8267 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 4790205.
A hatóság közleménye
22V360000Elektromos rendszer: szoftver2022. május 20. · NHTSA (USA)
A DVUSA visszahívja a 2019–2021-es Freightliner Sprinter, Mercedes-Benz Metris és Mercedes-Benz Sprinter egy részét. A kommunikációs modul SIM-kártyájának szoftverhibája miatt a mobilhálózati kapcsolat megszakadhat, ezzel a segélyhívó (eCall) rendszer leáll.
Kockázat: A kikapcsolt eCall rendszerrel a jármű utasa vészhelyzetben nem tudja elérni a segélyszolgálat hívásközpontját. Ez késleltetheti a segélyhívókat, és növeli a sérülés kockázatát.
Javítás: A kommunikációs modul szoftverét levegőben érkező (OTA) frissítés vagy a márkaszerviz díjmentesen frissíti. A tulajdonosi értesítőket 2022. október 13-án postázták. A tulajdonosok a DVUSA-t a 1-877-762-8267 számon érhetik el. A kampány gyártói száma VS2SIMKOM és VS3SIMKOM.
A hatóság közleménye
22V134000Benzines üzemanyagrendszer: üzemanyag-ellátás, tömlők, csövek és csatlakozók2022. március 8. · NHTSA (USA)
A DVUSA visszahívja a 2017–2022-es Mercedes-Benz Metris egy részét. A felső és az alsó üzemanyagcső motorhoz vezető csatlakozása nem biztosan szoros, ezért üzemanyag szivároghat.
Kockázat: Az üzemanyag-szivárgás gyújtóforrás jelenlétében növelheti a tűz kockázatát.
Javítás: A márkaszerviz díjmentesen ellenőrzi és javítja az üzemanyag-tömlő csatlakozásait, és szükség szerint kicseréli a szorítókat meg a tömlőt. A tulajdonosi értesítőket 2022. május 5-én postázták. A tulajdonosok a DVUSA ügyfélszolgálatát a 1-877-762-8267 számon érhetik el. A kampány gyártói száma VS2KRAUCH.
A hatóság közleménye
22V066000Hidraulikus üzemi fék: fékfolyadék2022. február 8. · NHTSA (USA)
A DVUSA visszahívja a 2016–2021-es Mercedes-Benz Metris egy részét. A fékfolyadék-tartály hibásan lehet felszerelve, ezért leszakadhat.
Kockázat: A leszakadt fékfolyadék-tartályból fékfolyadék szivároghat, ami növeli a baleset kockázatát.
Javítás: A márkaszerviz díjmentesen ellenőrzi, és szükség szerint javítja a fékfolyadék-tartály rögzítését. A tulajdonosi értesítőket 2022. május 2-án postázták. A tulajdonosok a DVUSA ügyfélszolgálatát a 1-877-762-8267 számon érhetik el. A kampány gyártói száma VS2BE42BRE.
A hatóság közleménye
21V513000Biztonsági öv: hátsó és egyéb, övvisszahúzó2021. július 7. · NHTSA (USA)
A DVUSA visszahívja az automatikus reteszelő visszahúzóval (ALR) szerelt 2021-es Mercedes-Benz Sprinter és Metris, valamint Freightliner Sprinter egy részét. A biztonsági öv automatikus reteszelő visszahúzója korán kikapcsolhat, ezért a gyerekülés nem biztosan rögzül rendesen. Ezek a szerelvények így nem felelnek meg a 208. számú szövetségi járműbiztonsági előírás („Az utasok ütközés közbeni védelme”) követelményeinek.
Kockázat: A rögzítetlen gyerekülés növeli a sérülés kockázatát ütközéskor.
Javítás: A márkaszerviz díjmentesen ellenőrzi, és szükség szerint kicseréli a biztonsági övek szerelvényeit. A tulajdonosi értesítőket 2021. december 21-én postázták. A tulajdonosok a DVUSA ügyfélszolgálatát a 1-877-762-8267 számon érhetik el.
A hatóság közleménye
21V106000Ülés2021. február 23. · NHTSA (USA)
A DVUSA visszahívja az állítható utasüléssel szerelt 2021-es Mercedes-Benz Metris egy részét. Az utasülés keretének alapja nem biztosan rendesen van hegesztve.
Kockázat: A hibásan hegesztett üléskeret-alap kevésbé stabil, ami növeli az ülésben utazó sérülésének kockázatát ütközéskor.
Javítás: A DVUSA értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen kicseréli az üléskeret alapját. A DVUSA előzetes értesítőt adott ki a tulajdonosoknak 2021. május 6-án. A kampány 2021. május 13-án indult. A tulajdonosok a DVUSA ügyfélszolgálatát a 1-877-762-8267 számon érhetik el. A kampány gyártói száma VS2SITZNAT.
A hatóság közleménye
A12/00382/23Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
Az üzemanyagszűrő leeresztő csöve menet közben az alvázburkolathoz dörzsölődhet. Emiatt gázolaj szivároghat el, ami baleset- és sérülésveszélyt jelent. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/00821/21Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
Az első futóművön az egyik féknyeregtartó nem elég szilárd. Emiatt csökkenhet az üzemi fék hatása, ami növeli a baleset kockázatát.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/00826/22Biztonsági visszahívástűzveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A vákuummal vezérelt hűtőfolyadék-szivattyúnál szivárgás léphet fel a hűtő- és a vákuumkör között, ezért hűtőfolyadék kerülhet a vákuumkörbe. Ha az elektromos átkapcsoló szelepekre hűtőfolyadék jut, elektrokémiai reakció indul, amitől az alkatrész hőmérséklete folyamatosan nő, és tűz keletkezhet. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendelet előírásainak.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/01042/22Biztonsági visszahívástűzveszély, sérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A szabályozható hűtőfolyadék-szivattyúnál a vákuum hatására szivárgás léphet fel a hűtő- és a vákuumkör között, ezért hűtőfolyadék kerülhet a vákuumkörbe. Ha az elektromos átkapcsoló szelepekre hűtőfolyadék jut, az alkatrész hőmérséklete folyamatosan nőhet, és tűz keletkezhet. Emellett a fékrásegítő idővel megsérülhet, és csökkenhet a fékhatás, ami balesethez vezethet. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendelet előírásainak.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/01072/22Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
Egy vezérlő beállítása nem biztosan illik az adott jármű felszereltségéhez, ezért az érintett vezérlők hibásan működhetnek. Emiatt a menetstabilizáló egyes funkciói nem elérhetők, ami megváltoztatja a fékezést és a szabályozást, és növeli a baleset kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/01356/21Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
Gyártási hiba miatt az oldallégzsákok működése romolhat. Ez növeli a sérülés kockázatát baleset esetén.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
INFO/00127/21Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
Bizonyos körülmények között a fokozatfelismerés hibásan működhet, ezért a tolatólámpa nem világít.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
INFO/00131/21Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A segélyhívó rendszer működése egyes esetekben romolhat. Az érintett járműveken frissítik a kommunikációs modul szoftverét.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
