A12/1352/17Biztonsági visszahívástűzveszély2017. szeptember 1. · EU Safety Gate
Az önindító áramkorlátozója túlterhelődhet és túlmelegedhet. Emiatt a környező alkatrészek meggyulladhatnak, és tűz keletkezhet.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: 2017. 09. 01.
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
A12/00017/22Biztonsági visszahívástűzveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A beszorult szennyeződés megsértheti a közös nyomócső és az injektor közötti tömítést, ezért üzemanyag szivároghat a motortérbe. A kiszivárgó üzemanyag forró motoralkatrészekkel érintkezhet, ami növeli a tűz kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendelet előírásainak.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
A12/00040/20Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A bal első ülés magasságállítójának egyik hegesztése hibás lehet, és eltörhet. Emiatt az üléspárna ütközéskor előre dől. Ilyenkor romlik a védelmi rendszer hatása, ami növeli a sérülés kockázatát.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
A12/00237/20Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A panorámatető üveglapját nem megfelelően rögzíthették. Emiatt teljesen leválhat, ami veszélyt jelent a mögöttes forgalomra.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
A12/00346/20Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
Az utasülés utasfelismerő rendszerét nem az előírás szerint kalibrálhatták. Emiatt a beszerelt gyerekülést személynek, a kistermetű, könnyű utast pedig gyerekülésnek érzékelheti. Így az utasoldali légzsák gyerekülés mellett is kinyílhat, vagy éppen nem nyílik ki, pedig az ülésben személy ül. Ez növeli a sérülés kockázatát.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
A12/00488/20Biztonsági visszahíváskörnyezeti kockázatdátum nélkül · EU Safety Gate
A klímaberendezésben R134a típusú hűtőközeg van. Emiatt az érintett járművek nem felelnek meg a típusjóváhagyás követelményeinek. A termék nem felel meg a típusjóváhagyási irányelv előírásainak.
Javítás: Az intézkedésre kötelezett szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
A12/00730/21Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A szélvédő és a panorámatető közötti polikarbonát tetőpanelt egy korábbi javítás során hibásan ragaszthatták a járműhöz. Ilyenkor a ragasztás fokozatosan gyengülhet, és a panel leválhat a járműről, ami veszélyt jelent a többi közlekedőre. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
A12/00857/21Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A kormánytengely kardáncsuklóján lévő furat mérete hibás lehet. Emiatt holtjáték keletkezhet a furatba szerelt csapágy és a csukló között, ezért a csukló idővel leválhat. Ez rontja a jármű kormányozhatóságát, ami növeli a baleset kockázatát.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
A12/00940/24Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A kormányzás szoftvere hardverhiba esetén nem biztosan kapcsol át a tartalék szintre. Ez befolyásolhatja a szervorásegítést, és a kormányzás kieséséhez vezet, ami növeli a baleset kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: az elektromos szervokormány szoftverének frissítése
Hatálybalépés: nincs megadva
Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
A12/01206/20Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A klímaberendezés páralecsapódás-elvezető tömlője nem megfelelően rögzülhet. Ilyenkor a kondenzvíz az utastérbe juthat: a vezető- és az utasoldali lábtérbe, valamint a középalagútba. Emiatt az ott lévő elektromos alkatrészek korrodálhatnak, zárlatosak lehetnek, vagy kúszóáram keletkezhet. Ennek következtében leállhat a légzsákvezérlő, a jármű nem indul el, menet közben bekapcsolhat a vészüzem, és más alkatrészek működése is romolhat, például az üzemanyag-szivattyúé vagy a segélyhívó rendszeré.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
A12/01236/20Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A Takata ammónium-nitrátos, szárítóanyag nélküli gázfejlesztőivel készült vezető- és utasoldali légzsákokban bizonyos éghajlati körülmények között idővel kémiailag átalakulhat a hajtóanyag. Emiatt egy balesetben, amikor a vezető- vagy az utasoldali légzsák kinyílik, a gázfejlesztő szétrepedhet. Ilyenkor a légzsák nem tart meg, és a gázfejlesztő darabjai az utastérbe kerülhetnek. Ez növeli az utasok sérülésének kockázatát.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
A12/0138/19Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
Az összeszerelés során a menetstabilizáló hidraulikaegységében fémforgács keletkezhetett, ami eltömíthet egy visszacsapó szelepet. Emiatt a szelep nem tud zárni, ami rontja a fékpedál működését. Ez növeli a baleset kockázatát.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
A12/0147/19Biztonsági visszahívástűzveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
Az önindító vezetékének lapos vezetője rossz helyre került, ezért megsérült a szigetelése. A vezető és a karosszéria közvetlen érintkezése zárlatot és tüzet okozhat.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
A12/0162/19Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A műszerfal külső borításán nem készítették el az utasoldali légzsák kinyílásához szükséges perforációt. Ha a légzsák alacsony hőmérsékleten, baleset során nyílik ki, a műszerfalon éles peremek keletkezhetnek a kinyílás helyén, és megsérthetik a légzsákot. Emellett a műszerfal darabjai leválhatnak, ami növeli a bent ülők sérülésének kockázatát.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
A12/01763/20Biztonsági visszahíváskörnyezeti kockázat, tűzveszély, sérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A duplakuplungos váltóban túl kevés vagy túl sok olaj lehet. Emiatt romolhat a nyomatékátvitel, a váltó tönkremehet, és nőhet a szén-dioxid-kibocsátás. Emellett szélsőséges menethelyzetben váltóolaj folyhat az útra, ami veszélyt jelent a mögöttes forgalomra. A kifolyó olaj forró alkatrészekkel is érintkezhet, ami növeli a tűz kockázatát.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
A12/01768/20Biztonsági visszahíváskörnyezeti kockázat, tűzveszély, sérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A duplakuplungos váltóban túl sok olaj lehet. Emiatt romolhat a nyomatékátvitel, és nőhet a szén-dioxid-kibocsátás. Emellett szélsőséges menethelyzetben váltóolaj folyhat az útra, ami veszélyt jelent a mögöttes forgalomra. A kifolyó olaj forró alkatrészekkel is érintkezhet, ami növeli a tűz kockázatát.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
A12/0267/19Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A csuklós vonószerkezet reteszelésében lévő csavar hibás. Vontatás közben eltörhet, ezért az utánfutó lekapcsolódhat, ami növeli a baleset kockázatát a mögöttes forgalom számára.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
A12/0269/19Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A jobb, illetve a bal háttámla reteszszerkezete nem biztosan rögzül. Ez ronthatja a háttámla megtartó hatását, ami növeli a bent ülők sérülésének kockázatát baleset esetén.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
A12/0457/17Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A vezérlő beállításának frissítése után a paraméterek hibásak lehetnek. Emiatt a jármű többféle nem kívánt módon viselkedhet: baleset esetén rossz légzsák nyílhat ki, a légzsákvezérlő nem ismeri fel az övcsat állapotát, a motorvezérlőbe hibás legnagyobb sebesség kerülhet, vagy egyes vezetőtámogató rendszerek nem működnek.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
A12/0763/17Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
Az utasoldali térd-, medence- és függönylégzsák gázfejlesztőjében hibás lehet a hajtóanyag keverékaránya. Olyan balesetnél, ahol a légzsákoknak ki kell nyílniuk, emiatt nem fúvódnak fel megfelelően.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
A12/0829/18Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A szélvédő alsó részének ragasztása a karosszériához elégtelen lehet. Baleset esetén a szélvédő leválhat a karosszériáról, ami rontja az utasoldali légzsák védő hatását.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
A12/0852/18Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A vezetőoldali légzsák gázfejlesztőjének házanyaga hibás lehet. Ha a légzsák kinyílik, nem védi a vezetőt, és a leváló darabok az utastérbe kerülhetnek, ami megsértheti a bent ülőket.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
A12/0863/18Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
Az első kerékjárat környékén hiányozhat néhány hegesztési pont. Ezek hiányában ütközéskor romlik a jármű elejének szerkezeti viselkedése.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
A12/0876/18Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
Az ISOFIX gyerekülés-rögzítők tartóbakjainak hegesztése elégtelen lehet. A tartóbakok baleset esetén eltörhetnek.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
A12/0948/19Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A fékpedál lapját a pedálkarhoz rögzítő hegesztés nem elég erős. Ha a fékpedál bal oldalára nyomnak, a pedállap oldalra billenhet a karról. Emiatt a fékpedál használata romlik, ami növeli a baleset kockázatát.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
A12/1225/18Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A navigációs szoftver hibás lehet, és rossz helyadatot tárolhat a járműről. Emiatt a segélyhívó rendszer használatakor a segélyhívó központ nem a jármű tényleges helyét kapja meg. Ilyenkor a mentőegységeket nem a megfelelő helyre irányítják.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
A12/1733/17Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A kormányoszlop földelése nem megfelelő. Emiatt elektrosztatikus kisülésnél a vezetőoldali légzsák indokolatlanul kinyílhat, ami balesetet okozhat.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
A12/1892/19Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
Az első ülések biztonságiöv-rögzítéseit nem az előírás szerint szerelhették fel. Emiatt a rögzítés baleset esetén leválhat, ami növeli a bent ülők sérülésének kockázatát.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
