vinkodex.

Volkswagen Golf VII típushibák.

2012–2017. A hibalista erre a szériára és a benne lévő motorokra szól. Ha a hirdetésben ott a pontos kivitel, lent válaszd ki.

Volkswagen Golf VII

M 93 / CC BY-SA 3.0 de

Amire figyelj

Mi romolhat el ezen az autón?

A lista a szériára, a motorokra és a váltókra szól. Ha kiválasztod a kivitelt, csak az arra szóló hibák maradnak.

kritikus4

Ezekben a motorokban az olajpumpa szabályozható, és a gyári beállítás alacsony fordulaton szándékosan alacsonyan tartja az olajnyomást, hogy kisebb legyen a hajtási veszteség.

DNUE motorra igaz.

Javítás: 800–3500 EUR

drága4

Még 22 hiba van ehhez a szériához. A kivitel lapján csak az arra szólók maradnak.

Hatósági visszahívás17 visszahívásMutasd

A gyártó ezeket ingyen javítja a márkaszervizben. Kérdezd meg az alvázszámmal, hogy megcsinálták-e. A lista az egész szériára szól. Évjáratra nem szűrtük. Van, ami csak egy szűkebb gyártási időszakra igaz.

A legfrissebb: 2026. október 7.

SR/02935/26Biztonsági visszahívássérülésveszély2026. október 7. · EU Safety Gate

A behatoló nedvesség korrodálhatja a kormánymű egyik csavarját, ettől a csavar eltörhet, és a kormányzás elveszhet, ami növeli a baleset kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez készült rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: 2026. 10. 07.

A hatóság közleménye

22V543000Légzsák: frontális, utasoldali, gázfejlesztő2022. július 27. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2016-os Audi TT Roadster, TT Coupe, S3 Sedan, R8 Coupe, A3 Sedan, A3 e-tron, A3 Cabriolet, valamint 2016-os Golf Sportwagen, Golf R, Golf GTI, Golf A7 és e-Golf járműveit. Az utasoldali légzsák kinyíláskor felrobbanhat, vagy hibásan nyílhat ki.

Kockázat: A gázfejlesztő robbanásakor éles fémszilánkok csapódhatnak az utasokba, ami súlyos sérülést vagy halált okozhat. A hibásan kinyíló légzsák pedig nem tartja meg megfelelően az utast, ami növeli a sérülés kockázatát ütközéskor.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen kicseréli az utasoldali légzsákmodult. A tulajdonosi értesítőket 2022. december 16-án postázták. A tulajdonosok a Volkswagen vevőszolgálatát hívhatják (1-800-893-5298), illetve az Audi vevőszolgálatát (1-800-253-2834). A visszahívás Volkswagen-száma: 69DY és 61C1.

A hatóság közleménye

INFO/00145/21Biztonsági visszahívássérülésveszély2019. május 13. · EU Safety Gate

A hátsó futómű tekercsrugóiba hibás anyag kerülhetett. Emiatt a rugó eltörhet, ami rontja a menetstabilitást, és növeli a baleset kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendelet előírásainak.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: importőr Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: 2019. 05. 13.

A hatóság közleménye

18V464000Kormányzás: kormányzár, lopásgátló2018. július 11. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2015-2018-as Volkswagen Golf és Golf Sportwagen járműveit. A választókar mikrokapcsolójának érintkezőin szilikátlerakódás keletkezhet, amitől a kulcs akkor is kivehető a gyújtásból, ha a váltókar nincs „P” állásban. Emiatt ezek a járművek nem felelnek meg az FMVSS 114. szabvány („Lopásvédelem és elgurulás elleni védelem”) előírásainak.

Kockázat: Ha a kulcsot nem „P” állásban lehet kivenni, a jármű magától elgurulhat. Ez személyi sérülést vagy balesetet okozhat.

Javítás: A Volkswagen értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen beszerel egy kiegészítő kapcsolót és áramköri lapot. A visszahívás 2019. március 19-én indult. A tulajdonosok a Volkswagen vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-893-5298. A visszahívás Volkswagen-száma: 37L5.

A hatóság közleménye

16V647000Benzines üzemanyagrendszer2016. szeptember 7. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2015-2016-os Volkswagen Golf, Golf SportWagen, GTI, Audi A3 Sedan és A3 Cabriolet járműveit. Az üzemanyagtartályban lévő szívószivattyú hibája miatt üzemanyag juthat a párolgásgátló rendszerbe.

Kockázat: Ahogy az üzemanyag felgyűlik a párolgásgátló rendszerben, kiszivároghat az aktívszenes szűrőn keresztül. Az üzemanyag-szivárgás gyújtóforrás jelenlétében növeli a tűz kockázatát.

Javítás: A Volkswagen értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen kicseréli a szívópumpát. A visszahívás 2016 novemberében indult. A Volkswagen-tulajdonosok a Volkswagen vevőszolgálatát hívhatják (1-800-893-5298), az Audi-tulajdonosok az Audi vevőszolgálatát (1-800-253-2834). A visszahívás Volkswagen-száma: 20Y6 és 20Y5. Ezt a visszahívást teljesen felváltotta a 24V-110 számú.

A hatóság közleménye

15V229000Benzines üzemanyagrendszer: üzemanyag-ellátás, üzemanyag-szivattyú2015. április 17. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2015-ös Volkswagen Golf és GTI (gyártás: 2014. február 17. és május 22. között), valamint Audi A3 (2013. február 16. és 2014. április 23. között) járműveit. Az üzemanyag-szivattyú alkatrészeinek hibás nikkelbevonata a szivattyú meghibásodásához vezethet.

Kockázat: Ha az üzemanyag-szivattyú meghibásodik, a jármű nem indul el, járó motornál pedig leáll. Ez növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A Volkswagen értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen átvizsgálja a járműveket, és kicseréli az érintett üzemanyagpumpákat. A visszahívás 2015. június 16-án indult. A tulajdonosok a Volkswagent (1-800-893-5298) vagy az Audit (1-800-253-2834) hívhatják.

A hatóság közleménye

14V412000Kormányzás2014. július 7. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2015-ös Golf és GTI járműveit, amelyeket 2014. január 27. és május 12. között gyártottak. Az érintett járműveknél a stabilizátor-összekötő rögzítőelemei meglazulhatnak, és zavarhatják a kormányzást.

Kockázat: A meglazult stabilizátor-összekötő zavarhatja a kormányzást. A jármű irányításához nagyobb erő kell, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A Volkswagen értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen kicseréli az első stabilizátorpálcákat. A visszahívás 2014 júliusában indult. A tulajdonosok a Volkswagen vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-822-8987. A visszahívás Volkswagen-száma: 40K9 és 1W.

A hatóság közleménye

A12/00787/24Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A Volkswagen AG belső használatú autóit nem feltétlenül alakították át megfelelően, mielőtt eladták volna őket. Előfordulhat, hogy ezeknek a járműveknek egyes biztonsági rendszerei nincsenek közúti használatra átalakítva. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A12/00923/24Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A vezetőoldali légzsák gázfejlesztője hibás lehet, ezért a légzsák szabályozatlanul fúvódhat fel, és fémszilánkokat lövellhet ki. Ez növeli a bent ülők sérülésének kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A12/01809/23Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A hajtóanyag lebomolhat a magas páratartalom és a hőmérséklet-ingadozás hatására. Emiatt egy balesetben, amikor az első légzsák kinyílik, a gázfejlesztő házából darabok szabadulhatnak ki, és megsérthetik a bent ülőket. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A12/0256/17Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

Előfordulhat, hogy a kerékcsavarokat nem az előírt nyomatékkal húzták meg, ezért a kerék leválhat. Emellett a téli gumik felszerelésénél nem biztosan vették figyelembe a futásirányt, ami rontja a menetstabilitást.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A12/02703/24Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A vezetőoldali légzsák hajtóanyaga idővel lebomolhat. Ha a légzsák kinyílik, a gázfejlesztő darabjai megsérthetik a bent ülőket. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A12/03004/23Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

Az utasoldali légzsák hajtóanyaga a magas páratartalom és a hőmérséklet-ingadozás hatására lebomolhat. Olyan balesetnél, ahol a légzsák kinyílik, a gázfejlesztő házának darabjai leválhatnak, és megsérthetik a bent ülőket. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A12/0387/17Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

Egyes járműveknél eltér a gyújtószerkezet keverékaránya. Emiatt baleset esetén a vezető- vagy utasoldali légzsák, illetve az övfeszítő nem lép működésbe.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A12/0880/17Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A járművön lévő guminyomás-tábla hibás értéket ad meg. A túl alacsony guminyomás miatt a futófelület leválhat, vagy a gumi kidurranhat.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A12/1253/19Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A vezérműtengely szíjtárcsája eltörhet, és a vezérműtengely-állító csavarjai meglazulhatnak. Emiatt motorolaj folyhat az útra, ami veszélyt jelent a mögöttes forgalomra.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A12/1785/17Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A hátsó kerékagyház eltörhet. Ez rontja a jármű útra simulását, ami balesetveszélyt jelent.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

VII · 2012–2017

Válaszd ki a kivitelt.

A hibalista a kivitel lapján nyílik.

197 kivitel

60 kivitel látszik a 197 közül.

Szomszédos szériák

VII · 2012–2017

Golf VII (MK7). Ha a hirdetés a váltás évéből való, nézd meg a szomszédot is.

Előző széria

VI · 2008–2012

Ez a széria

VII · 2012–2017

Következő széria

VII.5 · 2017–2020

Gyakori kérdések

Erről a szériáról

Melyik évekre igaz ez a lap?

2012–2017. A váltás éve két szériára is eshet. Ha a hirdetés abból az évből való, nézd meg a szomszédot is.

A hiba minden ilyen autóra igaz?

Nem. A motoron és a váltón múlik.

Ingyenes?

A hibalista igen.

Tájékoztatás, nem szakvélemény

A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.

  • Ha egy hiba rajta van a listán, a kiszemelt autóban attól még nincs meg.
  • Ha egy hiba nincs a listán, a típus attól még nem hibátlan. A leírások típusonként készülnek. Nem mindegyik van kész.
  • A vásárlást te döntöd el. Az átvizsgálást ez nem helyettesíti. Ahhoz szakszerviz és eredetvizsgálat kell.
Részletek az ÁSZF-ben