Hidegindításkor pár másodperces lánccsörgés, később állandó zörej; a lánc megnyúlik, a feszítő nem tartja.
CAXA, CAVD motorra igaz.
2006–2011. A hibalista erre a szériára és a benne lévő motorokra szól. Ha a hirdetésben ott a pontos kivitel, lent válaszd ki.

Rudolf Stricker / CC BY-SA 3.0
Amire figyelj
A lista a szériára, a motorokra és a váltókra szól. Ha kiválasztod a kivitelt, csak az arra szóló hibák maradnak.
Hidegindításkor pár másodperces lánccsörgés, később állandó zörej; a lánc megnyúlik, a feszítő nem tartja.
CAXA, CAVD motorra igaz.
Az AGR-hűtő a visszavezetett kipufogógázt hűti le, mielőtt az újra a szívórendszerbe kerül, és közben hűtőfolyadék folyik rajta át.
CFFB motorra igaz.
Javítás: 600–1500 EUR
A kiegyenlítőtengely-modul egy hatlapú tengelycsonkkal hajtja az olajpumpát.
CBAB, CFFB, CFFA motorra igaz.
Javítás: 476 000 Ft
A 2008-as EA888-cal a VW szíjról láncra váltott, és az első két generáció feszítője gyenge lett: a racsnis szerkezet öregedve nem tartja meg a helyzetét, amikor a motor leáll és az olajnyomás megszűnik.
CAWB, CCZA, CCZB motorra igaz.
A PD (pumpa-fúvóka) elemet egyetlen oldalsó csavar rögzíti a hengerfejben.
BMM motorra igaz.
A mechatronika mágnesszelepei elkopnak: lassú vagy durva váltás, majd vészüzem.
DQ250 váltóra igaz.
A nagynyomású üzemanyag-szivattyút a vezértengely hajtja egy bütyökkövetőn keresztül.
BLF, BVY, BVZ motorra igaz.
Ugyanaz a szerkezet, mint a szívó FSI-ben, csak a turbós 2.0-ban: a nagynyomású üzemanyag-szivattyút a vezértengely hajtja egy lapos bütyökkövetőn keresztül, ami olajfilmre van utalva.
BWA motorra igaz.
Még 12 hiba van ehhez a szériához. A kivitel lapján csak az arra szólók maradnak.
A gyártó ezeket ingyen javítja a márkaszervizben. Kérdezd meg az alvázszámmal, hogy megcsinálták-e. A lista az egész szériára szól. Évjáratra nem szűrtük. Van, ami csak egy szűkebb gyártási időszakra igaz.
A12/00923/24Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety GateA vezetőoldali légzsák gázfejlesztője hibás lehet, ezért a légzsák szabályozatlanul fúvódhat fel, és fémszilánkokat lövellhet ki. Ez növeli a bent ülők sérülésének kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva
A12/01809/23Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety GateA hajtóanyag lebomolhat a magas páratartalom és a hőmérséklet-ingadozás hatására. Emiatt egy balesetben, amikor az első légzsák kinyílik, a gázfejlesztő házából darabok szabadulhatnak ki, és megsérthetik a bent ülőket. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva
A12/02703/24Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety GateA vezetőoldali légzsák hajtóanyaga idővel lebomolhat. Ha a légzsák kinyílik, a gázfejlesztő darabjai megsérthetik a bent ülőket. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva
A12/0909/17Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety GateAz ABS és a menetstabilizáló földelése hőmechanikai túlterhelés miatt megszakadhat. Emiatt az ABS és a menetstabilizáló kiesik, ami balesetveszélyt jelent.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva
Motorok és váltók ebben a szériában
A hiba gyakran a motorra szól, nem az egész szériára. A motorkódot a forgalmiban találod.
I · 2006–2011
A hibalista a kivitel lapján nyílik.
21 kivitel
1.4 l · 1390 cm³
CAXA · MQ200
1.4 16V TSI 122hp
2006–2011
1.4 l · 1390 cm³
CAXA · MQ200
1.4 16V TSI 122hp BlueMotion Techn. Highline
2006–2011 · Techn. Highline
1.4 l · 1390 cm³
CAXA · MQ200
1.4 16V TSI 122hp BlueMotion Technology
2006–2011 · Technology
1.4 l · 1390 cm³
CAXA · MQ200
1.4 16V TSI 122hp Highline
2006–2011 · Highline
1.4 l · 1390 cm³
CAVD · MQ250
1.4 16V TSI 160hp
2006–2011
1.4 l · 1390 cm³
CAVD · MQ250
1.4 16V TSI 160hp Highline
2006–2011 · Highline
1.6 l · 1598 cm³
BLF · MQ200
1.6 16V FSI
2006–2011
2.0 l · 1968 cm³
BMM · CBAB · MQ350
2.0 TDI
2006–2011
2.0 l · 1968 cm³
BMM · CBAB · DQ250
2.0 TDI
2006–2011
2.0 l · 1968 cm³
BMM · CBAB · DQ250
2.0 TDI Highline
2006–2011 · Highline
2.0 l · 1968 cm³
BMM · CBAB · MQ350
2.0 TDI Highline
2006–2011 · Highline
2.0 l · 1984 cm³
BVY · BVZ · MQ200
2.0 16V FSI
2006–2011
2.0 l · 1984 cm³
BWA · CAWB · MQ350
2.0 16V TSI
2006–2011
2.0 l · 1984 cm³
BWA · CAWB · DQ250
2.0 16V TSI
2006–2011
2.0 l · 1984 cm³
BWA · CAWB · MQ350
2.0 16V TSI Highline
2006–2011 · Highline
2.0 l · 1984 cm³
BWA · CAWB · DQ250
2.0 16V TSI Highline
2006–2011 · Highline
2.0 l · 1984 cm³
CCZB · DQ250
2.0 16V TSI Highline
2006–2011 · Highline
2.0 l · 1984 cm³
CCZB · MQ350
2.0 16V TSI Highline
2006–2011 · Highline
3.2 l · 3189 cm³
BUB · CBRA · DQ250
3.2 V6
2006–2011
3.2 l · 3189 cm³
BUB · CBRA · DQ250
3.2 V6 Highline
2006–2011 · Highline
3.6 l · 3597 cm³
CDVA · DQ250
3.6 V6 Highline
2006–2011 · Highline
Szomszédos szériák
I (Typ 1F). Ha a hirdetés a váltás évéből való, nézd meg a szomszédot is.
Gyakori kérdések
2006–2011. A váltás éve két szériára is eshet. Ha a hirdetés abból az évből való, nézd meg a szomszédot is.
Nem. A motoron és a váltón múlik.
A hibalista igen.
A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.