vinkodex.

Mercedes-Benz S-osztály W221 típushibák.

2005–2013. A hibalista erre a szériára és a benne lévő motorokra szól. Ha a hirdetésben ott a pontos kivitel, lent válaszd ki.

Mercedes-Benz S-osztály W221

M 93 / CC BY-SA 3.0 de

Amire figyelj

Mi romolhat el ezen az autón?

A lista a szériára, a motorokra és a váltókra szól. Ha kiválasztod a kivitelt, csak az arra szóló hibák maradnak.

kritikus6

drága2

7G-Tronic (722.9): mechatronika / vezetőlemez

drága

A Mercedes 7 fokozatú 722.9 automatájában (7G-Tronic / 7G-Tronic Plus) a mechatronikai egység és a vezetőlemez (Leiterplatte) idővel elöregszik: rángatás váltáskor, késleltetett kapcsolás, „Getriebe schützen” üzenet, hibakódok a sebességváltó elektronikáján.

MB7229 váltóra igaz.

5G-Tronic (722.6): vezérlőegység olajban, hűtőfolyadék az ATF-ben

drága

A Mercedes 5 fokozatú 722.6 automatájának (5G-Tronic / NAG1) három, a használt piacon is visszatérő hibája van: (1) a vezérlőelektronika a váltóházban ül, a csatlakozó szivárgása olajat enged az elektronikára; (2) a 2003 körüli (és későbbi) hűtőhibák miatt fagyálló kerülhet az ATF-be, ami lerövidíti az élettartamot; (3) a nyomatékváltó záró tengelykapcsolójának kopása szennyezi a szelepházat, rángató váltást okoz.

MB7226 váltóra igaz.

Még 17 hiba van ehhez a szériához. A kivitel lapján csak az arra szólók maradnak.

Hatósági visszahívás6 visszahívásMutasd

A gyártó ezeket ingyen javítja a márkaszervizben. Kérdezd meg az alvázszámmal, hogy megcsinálták-e. A lista az egész szériára szól. Évjáratra nem szűrtük. Van, ami csak egy szűkebb gyártási időszakra igaz.

A legfrissebb: 2012. december 3.

12V557000Benzines üzemanyagrendszer2012. december 3. · NHTSA (USA)

A Mercedes-Benz visszahívja a 2011. április 18. és 2011. július 12. között gyártott 2011–2012-es S400, S550, S550 4Matic, S63 AMG, C300, C300 4Matic, E350, GLK350, GLK350 4Matic, CL550 4Matic és CL63 AMG egy részét. Az üzemanyagszűrő csonkjának öntési hibája miatt a csonk magas hőmérsékleten megrepedhet.

Kockázat: Ha az üzemanyagszűrő csonkja megrepedik, üzemanyag szivárog, ami külső gyújtóforrás jelenlétében tüzet okozhat.

Javítás: A Mercedes-Benz értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen kicseréli az üzemanyagszűrőt. A kampány várhatóan 2013 februárjában indul. A tulajdonosok a Mercedes-Benzet a 1-800-367-6372 számon érhetik el.

A hatóság közleménye

11V493000Gumiabroncs: guminyomás-ellenőrző (TPMS)2011. október 3. · NHTSA (USA)

A Mercedes-Benz visszahívja a 2011. március 3. és 2011. július 30. között gyártott 2011–2012-es S550, S550 CGI, S63, S600 Bi-Turbo, S65 AMG, S550 4Matic, S550 CGI 4Matic és S400 Hybrid egy részét, mert nem felelnek meg a 138. számú szövetségi járműbiztonsági előírás („Abroncsnyomás-figyelő rendszer, TPMS”) követelményeinek. Az abroncsnyomás-figyelő jelzőfénye csak az előírt idő egy részében világíthat, és bizonyos helyzetekben a jármű újraindítása után nem gyullad ki azonnal, pedig kellene.

Kockázat: Ha az érintett járműveken mind a négy kerékérzékelő egyszerre hibás vagy hiányzik, az abroncsnyomás-figyelő egyszer figyelmeztet, de a következő indításoknál ez a jelzés már nem ismétlődik meg, tehát nem emlékezteti a vezetőt arra, hogy a rendszer nem működik. Ha a vezető tudtán kívül nem megfelelő nyomású abroncsokkal megy, az abroncs hirtelen tönkremehet. Ez növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A Mercedes-Benz értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen újraprogramozza az abroncsnyomás-figyelő egységet. A kampány 2014. szeptember 12-én indult. A tulajdonosok a Mercedes-Benzet a 1-800-367-6372 számon érhetik el.

A hatóság közleménye

A12/00185/23Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A kormánymű alumíniumcsavarjai eltörhetnek. Emiatt a kormánymű leválhat a hajtóegységről, ami balesetveszélyt jelent. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A12/00730/21Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A szélvédő és a panorámatető közötti polikarbonát tetőpanelt egy korábbi javítás során hibásan ragaszthatták a járműhöz. Ilyenkor a ragasztás fokozatosan gyengülhet, és a panel leválhat a járműről, ami veszélyt jelent a többi közlekedőre. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A12/0082/17Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A kormányrásegítés vezérlőegységébe hibásan hegesztett érintkezők kerülhettek. Emiatt az érintkezők közötti elektromos kapcsolat nem folyamatos, ami a rásegítés megszűnéséhez és nagyobb balesetveszélyhez vezethet.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

SR/03711/24Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A kormánymű három alumínium csavarja korrodálódhat a felcsapódó víztől és az agresszív útszórótól (sótól). Az előrehaladott korrózió elgyengítheti a csavarokat, ezért manőverezés vagy parkolás közben eltörhetnek. Ha minden rögzítőcsavar eltörik, a szervokormány leválhat, ezért megszűnik a rásegítés, ami növeli a baleset kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

Motorok és váltók ebben a szériában

A hiba gyakran a motorra szól, nem az egész szériára. A motorkódot a forgalmiban találod.

W221 · 2005–2013

Válaszd ki a kivitelt.

A hibalista a kivitel lapján nyílik.

117 kivitel

60 kivitel látszik a 117 közül.

Szomszédos szériák

W221 · 2005–2013

W221 (2005-2013). Ha a hirdetés a váltás évéből való, nézd meg a szomszédot is.

Előző széria

W220 · 1998–2005

Ez a széria

W221 · 2005–2013

Következő széria

W222 · 2013–2020

Gyakori kérdések

Erről a szériáról

Melyik évekre igaz ez a lap?

2005–2013. A váltás éve két szériára is eshet. Ha a hirdetés abból az évből való, nézd meg a szomszédot is.

A hiba minden ilyen autóra igaz?

Nem. A motoron és a váltón múlik.

Ingyenes?

A hibalista igen.

Tájékoztatás, nem szakvélemény

A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.

  • Ha egy hiba rajta van a listán, a kiszemelt autóban attól még nincs meg.
  • Ha egy hiba nincs a listán, a típus attól még nem hibátlan. A leírások típusonként készülnek. Nem mindegyik van kész.
  • A vásárlást te döntöd el. Az átvizsgálást ez nem helyettesíti. Ahhoz szakszerviz és eredetvizsgálat kell.
Részletek az ÁSZF-ben