vinkodex.

Mercedes-Benz GLB-osztály X247 típushibák.

2019–2025. A hibalista erre a szériára és a benne lévő motorokra szól. Ha a hirdetésben ott a pontos kivitel, lent válaszd ki.

Mercedes-Benz GLB-osztály X247

Alexander Migl / CC BY-SA 4.0

Amire figyelj

Mi romolhat el ezen az autón?

A lista a szériára, a motorokra és a váltókra szól. Ha kiválasztod a kivitelt, csak az arra szóló hibák maradnak.

kritikus2

drága3

A keresztmotoros MFA platform 7 fokozatú duplakuplungosa (7G-DCT / 724.0: A/B/CLA/GLA/GLB) a korai években rángatással és firmware-hibákkal indult; ma a panaszok nagy része a mechatronikára (szelepház / mágnesszelepek) és az elektromos olajszivattyúra vezethető vissza.

MB7DCT váltóra igaz.

Hatósági visszahívás18 visszahívásMutasd

A gyártó ezeket ingyen javítja a márkaszervizben. Kérdezd meg az alvázszámmal, hogy megcsinálták-e. A lista az egész szériára szól. Évjáratra nem szűrtük. Van, ami csak egy szűkebb gyártási időszakra igaz.

A12/00148/22Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

Az elégtelen korrózióvédelem miatt az első futómű integrált tartója korrodálódhat, ami rontja a szilárdságát és a hozzá kapcsolódó alkatrészek rögzítését. Ez rontja a jármű kormányozhatóságát, ami növeli a baleset kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendelet előírásainak.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A12/00321/21Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

Az állítható második üléssor az egyik oldalon nem biztosan reteszelődik az ülés sínjére. Emiatt a második üléssor rögzítése ütközéskor nem biztosított, ami növeli a sérülés kockázatát.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A12/00531/22Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A féknyereg házán lévő csavarokat nem az előírt nyomatékkal húzták meg, ezért a csavarkötések meglazulhatnak. Emiatt csökken a fékhatás, és a féknyereg alkatrészei leeshetnek, ami növeli a baleset kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A12/00533/22Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

Bizonyos járművekbe nem az adott típushoz előírt vezetőoldali légzsák kerülhetett. Emiatt a légzsák hibásan nyílhat ki, vagy a légzsákmodul leválhat a kormánykerékről az utastér felé. Ez növeli a sérülés kockázatát baleset esetén. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A12/00596/21Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A csomagtérajtó oldalsó légterelői nem rögzülhetnek megfelelően. Emiatt a légterelő menet közben teljesen leválhat, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A12/00648/21Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

Az első kerékjárati burkolatokat nem rögzítették megfelelően. Emiatt a burkolat menet közben teljesen leválhat, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A12/00940/24Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A kormányzás szoftvere hardverhiba esetén nem biztosan kapcsol át a tartalék szintre. Ez befolyásolhatja a szervorásegítést, és a kormányzás kieséséhez vezet, ami növeli a baleset kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: az elektromos szervokormány szoftverének frissítése Hatálybalépés: nincs megadva Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A12/01008/21Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

Az utasoldali légzsákmodul egyik csavarkötése és a légzsák szövete hibás lehet. Emiatt nagyon magas hőmérsékleten kinyíló légzsáknál a szövet elszakadhat a csavarkötésnél. Ez csökkenti a légzsák megtartó hatását, ami növeli a sérülés kockázatát baleset esetén. Emellett a légzsák szövetének égési sebessége túl nagy lehet.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A12/01023/21Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A függönylégzsákok hibásak lehetnek: megsérülhetnek, és nem nyílnak ki rendeltetésszerűen, amikor működésbe lépnek. Emiatt a védő hatásuk csökken, ami növeli a sérülés kockázatát baleset esetén.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A12/01118/20Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

Az első kerékjáratok körüli karosszériát nem az előírás szerint tömítették, ezért víz juthat az első lábtérbe. A víz megrongálhatja az ott lévő vezérlőket és más elektromos alkatrészeket. Emiatt a műszerfal nem jelez ki semmit, a fékrásegítő rendszerek (például az ABS és a menetstabilizáló) korlátozottan működnek, illetve a motor menet közben leállhat vagy nem indul újra. Ez növeli a baleset kockázatát.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A12/01337/20Biztonsági visszahívástűzveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A turbófeltöltő olajellátó csöve szivároghat. Emiatt motorolaj folyhat az alsó burkolatra, onnan pedig az útra, ami veszélyt jelent a mögöttes forgalomra. A kifolyó olaj emellett a motortér forró alkatrészeihez érhet, ami növeli a tűz kockázatát.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A12/01382/21Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A légzsákvezérlő szoftvere nem ismeri fel helyesen a biztonsági öv erőhatárolóinak működési pontját a vezető- és az utasülésnél. Ez növelheti a bent ülők sérülésének kockázatát olyan frontális ütközésnél, ahol a védelmi rendszer működésbe lép.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A12/01426/22Biztonsági visszahívástűzveszély, sérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A menetstabilizáló egysége megsérülhet, és nedvesség juthat a belső alkatrészeihez. Ez zárlatot okozhat, ami növeli a tűz kockázatát, illetve kikapcsolhatja a menetstabilizáló funkcióit, például a stabilitásvezérlést és az ABS-t, ami növeli a baleset kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A12/01599/20Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A hátsó légterelő külső héját nem hegesztették az alaptartóhoz, vagy csak részben hegesztették. Emiatt a légterelő darabjai menet közben leválhatnak, ami veszélyt jelent a mögöttes forgalomra.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A12/01725/20Biztonsági visszahívástűzveszély, sérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

Az üzemanyagtartály szellőzőcsöve megrepedhet, ezért tankolás vagy menet közben gázolaj szivároghat el. A kiszivárgó üzemanyag érintkezhet a kipufogórendszerrel, ami növeli a tűz kockázatát, vagy az útra folyhat, ami veszélyt jelent a mögöttes forgalomra.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A12/01763/20Biztonsági visszahíváskörnyezeti kockázat, tűzveszély, sérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A duplakuplungos váltóban túl kevés vagy túl sok olaj lehet. Emiatt romolhat a nyomatékátvitel, a váltó tönkremehet, és nőhet a szén-dioxid-kibocsátás. Emellett szélsőséges menethelyzetben váltóolaj folyhat az útra, ami veszélyt jelent a mögöttes forgalomra. A kifolyó olaj forró alkatrészekkel is érintkezhet, ami növeli a tűz kockázatát.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A12/01768/20Biztonsági visszahíváskörnyezeti kockázat, tűzveszély, sérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A duplakuplungos váltóban túl sok olaj lehet. Emiatt romolhat a nyomatékátvitel, és nőhet a szén-dioxid-kibocsátás. Emellett szélsőséges menethelyzetben váltóolaj folyhat az útra, ami veszélyt jelent a mögöttes forgalomra. A kifolyó olaj forró alkatrészekkel is érintkezhet, ami növeli a tűz kockázatát.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

SR/00219/25Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A jobb oldalra szerelt gumiabroncsok belső oldalfala sérült lehet. Emiatt a gumi az élettartama alatt ereszthet. A hirtelen nyomásvesztés rontja a menetstabilitást, ami növeli a baleset és a sérülés kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

Motorok és váltók ebben a szériában

A hiba gyakran a motorra szól, nem az egész szériára. A motorkódot a forgalmiban találod.

X247 · 2019–2025

Válaszd ki a kivitelt.

A hibalista a kivitel lapján nyílik.

56 kivitel

Szomszédos szériák

X247 · 2019–2025

X247 (2019-). Ha a hirdetés a váltás évéből való, nézd meg a szomszédot is.

Előző széria

Ez a legkorábbi.

Ez a széria

X247 · 2019–2025

Következő széria

X248 · 2025–

Gyakori kérdések

Erről a szériáról

Melyik évekre igaz ez a lap?

2019–2025. A váltás éve két szériára is eshet. Ha a hirdetés abból az évből való, nézd meg a szomszédot is.

A hiba minden ilyen autóra igaz?

Nem. A motoron és a váltón múlik.

Ingyenes?

A hibalista igen.

Tájékoztatás, nem szakvélemény

A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.

  • Ha egy hiba rajta van a listán, a kiszemelt autóban attól még nincs meg.
  • Ha egy hiba nincs a listán, a típus attól még nem hibátlan. A leírások típusonként készülnek. Nem mindegyik van kész.
  • A vásárlást te döntöd el. Az átvizsgálást ez nem helyettesíti. Ahhoz szakszerviz és eredetvizsgálat kell.
Részletek az ÁSZF-ben