Audi SQ5 3.0 TFSI quattro típushibák.

2017–2021, SUV, benzin, 354 LE.

A hibalista ezekre szól: CWGD motor, AL552 váltó.

Amit elmentesz, csak ezen az eszközön marad meg. Mentéseim

3 hibaleírás. 1 fontos. 28 visszahívás.

Ha tudod az évet, válaszd ki. A más évre szóló hibák kikerülnek a listából.

Vásárlás előtt

Ismert típushibák

1 fontos hiba

drága1

FSI közvetlen befecskendezés: beszívószelep-kokszosodás

drága

A közvetlen befecskendezésnél az üzemanyag nem mossa a beszívószelepeket: a benzin a hengerbe megy, nem a szelep mögé. Az EGR-en és a forgattyúház-szellőzésen érkező olajköd és korom ezért rárakódik a szelepszárra és -tányérra, és 80 000–100 000 kilométertől szűkíti az áramlást. Tünete akadozás, teljesítményvesztés, egyenetlen hidegindítás, gyújtáskimaradás. Nem alkatrészhiba: a szerkezet következménye, ezért visszatér. A tisztítás (dió- vagy szárazjeges) néhány tízezer kilométerre segít.

Mit nézz meg

Hidegindítás után figyeld az alapjáratot: az egyenetlen járás és a remegés kokszos szelepre utal
Terhelés alatt, alacsony fordulaton figyeld az akadozást
Hibakód-olvasóval keresd a hengerenkénti gyújtáskimaradást (P0300–P0304)

Még 1 lépés a leírásban

kényelmi2

B9-platform: MMI (fekete képernyő, önálló újraindulás)

kényelmi

A B9-platform (A4 B9, A5 F5, Q5 FY) fedélzeti rendszerénél a leggyakoribb panasz a fekete képernyő, a magától újrainduló egység, és a betöltésnél megálló felállás. Ezek jelentős része szoftveres eredetű, nem hardverhiba: márkaszervizben telepített frissítés megoldja.

Mutasd a többit

A kezelőfelület gombjai külön ágat adnak: a beázott vagy kiömlött italtól sérült kezelőpanel nem reagál, és ez már alkatrészcsere. A korai példányokon emellett apró elektromos hibák is gyakoriak: központi zár, parkolóradar, telefonkapcsolat szakaszos kimaradása.

Mit nézz meg

Gyújtásrákapcsolás után várd ki a teljes felállást: megálló vagy fekete képernyő egyértelmű jel
Nyomkodd végig a központi kezelőpanel gombjait és a forgatógombot: mindegyik reagáljon
Próbáld a tolatókamerát, a hangrendszert és a telefonpárosítást is

Még 2 lépés a leírásban

Hűtőfolyadék-hőmérséklet jeladó (G62) meghibásodása

kényelmi

A G62 jeladó mondja meg a motorvezérlőnek, hány fokos a hűtőfolyadék. Ha hibás, a vezérlő hidegnek hiszi a meleg motort, és dúsítva jár: nehéz meleg- vagy hidegindítás, egyenetlen alapjárat, feltűnően megnőtt fogyasztás, és a műszerfali hőmérő ugrál vagy nem éri el a szokásos értéket. Az alkatrész olcsó és fél óra alatt cserélhető: a baj az, hogy sokan nem ismerik fel, és befecskendezőt vagy lambdaszondát cserélnek helyette. Ha a hiba tartós, a dúsított keverék a katalizátort is tönkreteheti.

Mit nézz meg

Melegedj be, és nézd a műszerfali hőmérőt: a mutatónak stabilan a középső értéken kell állnia, nem ugrálnia
Figyeld a hidegindítást, majd húsz perc állás utáni melegindítást is
Hibakód-olvasóval keresd a 17664 / P1256 kódot a motorvezérlőben

Még 2 lépés a leírásban

Hatósági visszahívás28 visszahívásMutasd

A gyártó ezeket ingyen javítja a márkaszervizben. Kérdezd meg az alvázszámmal, hogy megcsinálták-e.

A legfrissebb: 2025. május 7.

25V294000Motor2025. május 7. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America (Audi) visszahívja bizonyos 2022-2024-es Q5 Quattro és Q5 Sportback Quattro járműveit. A szelepfedél csavarjait nem megfelelően húzhatták meg.

Kockázat: A csavarok meglazulhatnak, és olaj szivároghat el. Ez növeli a tűz kockázatát.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen átvizsgálja, és ha kell, kicseréli a csavarokat. A tulajdonosi értesítőket 2025. június 5-én postázták. A tulajdonosok az Audi vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-253-2834. A visszahívás Audi-száma: 15ZK.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

25V080000Elektromos rendszer: hajtásrendszer, hajtás-akkumulátor2025. február 12. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America (Volkswagen) visszahívja bizonyos 2021-2024-es Audi Q5 és 2022-es A7 plug-in hibrid járműveit. A nagyfeszültségű akkumulátor túlmelegedhet.

Kockázat: A túlmelegedő hajtás-akkumulátor növeli a tűz kockázatát.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen fejlettebb diagnosztikai szoftvert telepít. A Volkswagen figyeli a járművek elérhető online adatait, és szükség esetén felhívja a tulajdonosokat, hogy ne töltsék a járművet az akkumulátor cseréjéig. Ahol online adat nincs, a tulajdonosok a végleges javítás elérhetőségéig ne töltsék az akkumulátort. A javítás díjmentes. A visszahívás ütemekben zajlik. Az 1. ütem a 2022-2023-as évjáratú járművek előzetes értesítője. A 2. ütem a 2021-2024-es évjáratú járművek tulajdonosi értesítője. A 3. ütem a 2022-2023-as évjáratú járművek előzetes értesítője. A biztonsági kockázatról szóló előzetes tulajdonosi értesítőket 2025. február 28-án és május 7-én postázták. Második értesítő megy majd, amikor a végleges javítás elérhető lesz. A tulajdonosi értesítőket 2025. május 1-én postázták. A tulajdonosok az Audi vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-253-2834. A visszahívás Volkswagen-száma: 93AA. Ez a visszahívás kibővíti és felváltja a korábbi 24V898 számút.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

24V898000Elektromos rendszer: hajtásrendszer, hajtás-akkumulátor2024. november 27. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2022-2023-as Audi Q5 PHEV és 2022-es Audi A7 PHEV járműveit. A nagyfeszültségű akkumulátor túlmelegedhet.

Kockázat: A túlmelegedő hajtás-akkumulátor növeli a tűz kockázatát.

Javítás: A márkaszerviz végleges javításként fejlettebb diagnosztikai szoftvert telepít, ez várhatóan 2025 második negyedévében lesz elérhető. A Volkswagen figyeli a járművek elérhető online adatait, és szükség esetén felhívja a tulajdonosokat, hogy ne töltsék a járművet az akkumulátor cseréjéig. Ahol online adat nincs, a tulajdonosok a végleges javítás elérhetőségéig ne töltsék az akkumulátort. A javítás díjmentes. A tulajdonosi értesítőket 2025. május 1-én postázták. A tulajdonosok a Volkswagen és az Audi vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-253-2834. A visszahívás Volkswagen-száma: 93AA. Ezt a visszahívást a 25V080 számú váltotta fel.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

23V842000Elektromos rendszer: hajtásrendszer, töltés, kábel, fedélzeti2023. december 13. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America (Audi) visszahívja bizonyos 2022-2024-es RS e-tron GT, e-tron GT, Q4 e-tron Sportback, Q4 e-tron, 2020-2021-es Audi A8, 2019-2024-es e-tron Quattro, 2020-2024-es e-tron Sportback Quattro, Q5, valamint 2021-2022-es A7 járműveit. Ha az ipari 220/240 V-os csatlakozót 100%-os töltésre állítva használják, egyes otthoni konnektorok nem bírják el a kompakt töltőrendszer áramigényét. Emiatt a konnektor vagy a töltőkábel túlmelegedhet.

Kockázat: A túlmelegedett csatlakozó vagy töltőkábel növeli a tűz kockázatát.

Javítás: A tulajdonosok ne használják a 220/240 V-os kompakt töltőkábelt. Helyette a 110 V-os otthoni kábelt vagy nyilvános töltőt használjanak. A márkaszerviz díjmentesen új, hőmérséklet-érzékelős 220/240 V-os kompakt töltőkábelt ad. A tulajdonosi értesítőket 2024. március 28-án postázták. A tulajdonosok az Audi vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-253-2834. A visszahívás Audi-száma: 93U6 és 93U8.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

22V753000Motor és motorhűtés: motor, belső mechanikus alkatrészek2022. október 7. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2021-2023-as Audi Q5 Sportback és Q5, valamint 2022-2023-as Volkswagen Atlas FL és Atlas Cross Sport járműveit. A hajtórúdcsapágyak megsérülhetnek, ami a motor tönkremeneteléhez vezethet.

Kockázat: A sérült motor tönkremehet és leállhat, ami növeli a baleset kockázatát. Ha a motorhiba olajszivárgással jár, az növeli a tűz kockázatát.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen átvizsgálja, és ha kell, kicseréli az érintett motort. A tulajdonosi értesítőket várhatóan 2022. december 6-án postázzák. A tulajdonosok a Volkswagen vevőszolgálatát hívhatják (1-800-893-5298), illetve az Audi vevőszolgálatát (1-800-253-2834). A visszahívás száma: 13i4 (VW) és 13i5 (Audi).

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

21V947000Elektromos rendszer: karosszéria-vezérlő (BCM)2021. december 8. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America (Audi) visszahívja bizonyos 2021-2022-es Q5 Sportback és SQ5 Sportback, valamint 2018-2022-es Q5 és SQ5 járműveit. A hátsó ülésre kiömlő folyadék, illetve a jármű alatti hiányos karosszériavarraton beszivárgó víz elérheti a központi adatátjárót, és lekapcsolhatja azt.

Kockázat: A központi adatátjáró lekapcsolása hirtelen csökkenti a motor teljesítményét, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen védőburkolatot szerel az átjáró vezérlőmodulra, és ha kell, tömíti az alvázon lévő illesztést. A tulajdonosi értesítőket 2022. január 21-én postázták. A tulajdonosok az Audi vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-253-2834. A visszahívás Audi-száma: 90S9.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/01220/21Biztonsági visszahíváskörnyezeti kockázat2021. április 23. · EU Safety Gate

A járművekbe olyan vezérlőszoftver került, amelyet az illetékes hatóságok nem engedélyeznek. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendelet előírásainak.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: importőr Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: 2021. 04. 23.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

19V737000Karosszériaszerkezet: karosszéria2019. október 16. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America (Audi) visszahívja bizonyos 2018-2019-es Audi SQ5 és 2018-2020-as Audi Q5 járműveit. A hátsó kerékjárat burkolata meglazulhat és leválhat a járműről.

Kockázat: A levált díszléc az úton akadályt jelenthet, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: Az Audi értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen kicseréli azt a négy klipszet, amely a hátsó kerékjárati burkolat elülső részét tartja. A visszahívás 2019. november 1-én indult. A tulajdonosok az Audi vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-253-2834. A visszahívás Audi-száma: 66K8.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

19V473000Légzsák: frontális, utasoldali, gázfejlesztő2019. június 19. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2019-es Audi Q5 és SQ5 járműveit. Olyan ütközésnél, ahol az utasoldali frontális légzsák kinyílik, a műszerfal tartója a hibás hegesztés miatt eltörhet. A törés megsértheti az utasoldali légzsákot.

Kockázat: A sérült frontális légzsák nem nyújt megfelelő védelmet, ami növeli a sérülés kockázatát.

Javítás: Az Audi értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen kicseréli a műszerfalat és az utasoldali első légzsákot. A visszahívás 2019. augusztus 16-án indult. A tulajdonosok a Volkswagen vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-253-2834. A visszahívás Volkswagen-száma: 90N1.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

19V416000Kerék: kerékagy2019. június 5. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2018-2019-es Audi Q5 és SQ5 járműveit. A kerékjárat burkolata meglazulhat és leválhat.

Kockázat: A levált díszléc az úton akadályt jelenthet, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A Volkswagen értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen egy kiegészítő csavarral és anyával rögzíti a kerékjárati burkolatot. A visszahívás 2019. július 26-án indult. A tulajdonosok a Volkswagen vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-253-2834. A visszahívás Volkswagen-száma: 66K6.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

19V277000Hidraulikus üzemi fék: fékalkatrészek, főfékhenger2019. április 8. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America (Audi) visszahívja bizonyos 2018-2019-es Audi Q5 és SQ5 járműveit. A főfékhenger öntvénye túl rövid lehet.

Kockázat: A hibás öntvény a fék hirtelen kiesését okozhatja, ami növeli a baleset kockázatát. Az elektromos rögzítőfék és annak vészfék-funkciója ettől függetlenül működik.

Javítás: Az Audi értesítette a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen átvizsgálja a főfékhengert, és ha kell, kicseréli. A visszahívás 2019. május 3-án indult. A tulajdonosok az Audi vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-253-2834. A visszahívás Audi-száma: 47O9.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

18V229000Motor és motorhűtés: hűtőrendszer2018. április 11. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2013-2017-es Audi A5 Cabriolet, A5 Sedan és Audi Q5, 2012-2015-ös Audi A6, valamint 2013-2016-os Audi A4 Sedan és A4 Allroad járműveit. Ezekben a 2.0 literes turbós FSI motoros járművekben az elektromos hűtőfolyadék-szivattyút eltömítheti a hűtőrendszerből származó szennyeződés, amitől túlmelegszik, vagy a szivattyúba került nedvesség miatt zárlatos lehet.

Kockázat: Az eltömődött vagy zárlatos szivattyú növeli a tűz kockázatát.

Javítás: Az Audi értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen kicseréli a szivattyúkat. A visszahívás 2018. szeptember 14-én indult. A tulajdonosok az Audi vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-253-2834. A visszahívás Audi-száma: 19N3 és 19N4. Megjegyzés: ez a visszahívás a 17V002 számú javításaként elvégzett hűtőfolyadék-szivattyú szoftverfrissítésen túl jön.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

17V297000Hajtáslánc: automata váltó, fokozatkijelzés (PRNDL)2017. május 3. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America (Volkswagen) visszahívja bizonyos 2017-es Audi Q5 járműveit. A váltó gyártási hibája miatt a jármű P állásban is elindulhat magától.

Kockázat: A „P” fokozat ellenére is elgurulhat a jármű, ha a rögzítőféket nem húzták be. Ez növeli a baleset kockázatát.

Javítás: Az Audi értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen kicseréli a váltót az érintett járműveken. A visszahívás 2017. május 15-én indult. A tulajdonosok az Audi vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-253-2834. A visszahívás Volkswagen-száma: 37K6.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

17V001000Kilátás: panorámatető2017. január 3. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America (Volkswagen) visszahívja bizonyos 2011-2017-es Audi Q5 járműveit. A tetőablak vízelvezetése miatt víz áztathatja át az oldalsó függönylégzsák gázfejlesztő patronja körüli szivacsot, ezért a patron korrodálódhat. A korrózió elgyengítheti a patront, és a gázfejlesztő a légzsák kinyílása nélkül is szétrepedhet. A darabok az utastérbe csapódhatnak, és súlyos sérülést okozhatnak a bent ülőknek.

Kockázat: A gázfejlesztő szétrepedésekor fémszilánkok csapódhatnak a vezetőbe vagy az utasokba, ami súlyos sérülést vagy halált okozhat.

Javítás: Az Audi értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz eltávolítja a környező szivacsot, átvizsgálja a gázfejlesztőt, és bevonja vagy ha kell, kicseréli. A javítás díjmentes. A visszahívás várhatóan 2017 márciusában indult. A tulajdonosok az Audi vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-253-2834. A visszahívás Volkswagen-száma: 69P1.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

17V002000Motor és motorhűtés: hűtőrendszer2017. január 3. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2013-2017-es Audi A5, A5 Cabriolet és Q5, 2013-2016-os Audi Allroad és Audi A4, valamint 2012-2015-ös Audi A6 járműveit. Ezekben a 2.0 literes turbós FSI motoros járművekben az elektromos hűtőfolyadék-szivattyút eltömítheti a hűtőrendszerből származó szennyeződés, amitől a szivattyú túlmelegszik.

Kockázat: Ha a hűtőfolyadék-szivattyú túlmelegszik, az növeli a tűz kockázatát.

Javítás: Az Audi értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen frissíti a szoftvert, hogy az lekapcsolja a hűtőfolyadék-szivattyú áramellátását, ha a szivattyút szennyeződés eltömíti. A visszahívás várhatóan 2017. február 20-án indul. A tulajdonosok az Audi vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-253-2834. A visszahívás Volkswagen-száma: 19M1.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/00278/20Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

Gyártási hiba miatt a hátsó kerékjárat burkolata nem pattan be megfelelően a karosszériába. Emiatt leválhat, ami veszélyt jelent a mögöttes forgalomra.