vinkodex.

Ford Mondeo 1.5 TDCi Trend Lease Edition típushibák.

2014–2019, kombi, dízel, 120 LE.

A hibalista ezekre szól: UGCC, XUCA motor, IB6, MMT6 váltó.

Amit elmentesz, csak ezen az eszközön marad meg. Mentéseim

5 hibaleírás. Mind fontos. 18 visszahívás.

Ha tudod az évet, válaszd ki. A más évre szóló hibák kikerülnek a listából.

Vásárlás előtt

Ismert típushibák

5 fontos hiba

kritikus3

A kuplung eltörhet, a törés megsérti a váltóházat, és abból váltóolaj szivároghat. Az autó mozgásképtelenné válhat, a kifolyó olaj pedig a forró motoron vagy a kipufogón meggyulladhat.

Mutasd a többit

A Ford három kampányt adott ki rá. Az első 2018 márciusában ment ki (18V169000) az 1.6 EcoBoost és a 6 fokozatú kézi váltó párosítására, a második 2018 novemberében (18V845000) az 1.0 EcoBoostos darabokra, a harmadik pedig 2026 júniusában (26V376000), mert a korábbi javítások egy részét rosszul végezték el. Ha az autón megvolt a javítás, az nem feltétlenül jelenti, hogy rendben van.

Az európai kínálatban az 1.0 EcoBoost a 6 fokozatú kézi váltóval a leggyakoribb Focus.

Mit nézz meg

  • Álló helyzetből indulj el többször: a kuplung ne remegjen, ne csúszkáljon, ne adjon ütődést
  • Emelkedőn, félkuplunggal indulj el: a csúszás itt jön elő a leghamarabb
  • Nézd meg a váltóház környékét alulról: friss vagy száradt olajnyom a törés jele lehet
Még 2 lépés a leírásban

Az ajtózár belsejében egy alkatrész eltörik, ezért a zár nem fog rendesen, és az ajtó nehezen csukódik, vagy becsukva is csak az első fokozatig reteszel. A vezető és az utas ettől azt hiheti, hogy az ajtó rendesen be van csukva, pedig nincs, és menet közben kinyílhat.

Mutasd a többit

A Ford öt kampányt adott ki rá 2015 és 2023 között, és közülük kettő, a 20V331000 és a 23V775000, már azokat az autókat hívta vissza, amiken a korábbi javítás nem készült el rendesen. A 2020-as kampány hat típust nevez meg: a 2011-2014-es Fiestát, a 2012-2015-ös Focust, a 2013-2015-ös C-Maxot, a 2014-2016-os Transit Connectet, a 2015-ös Mustangot és a 2013-2014-es Fusiont. A gyári javítás átdolgozott ajtózárat tesz be.

Mit nézz meg

  • Csukd be mind a négy ajtót normál erővel: egyiket se kelljen rácsapni, és egyik se pattanjon vissza
  • Csukd rá félig mindegyiket: az első fokozatban is fognia kell, az ajtó ne lötyögjön
  • Nyisd és csukd mindegyiket kívülről és belülről is, a hátsókat a gyerekzárral együtt
Még 2 lépés a leírásban

Az elektromos szervokormány motorját csavarok fogják a kormánymű házához. A sós útról felvert latyak rákerül ezekre a csavarokra és elkorrodálja őket. Ha a csavar elreped vagy kiesik, a szervomotor elválhat a háztól, és megszűnik a rásegítés: a kormány nehezen fordul, főleg lassan és parkoláskor.

Mutasd a többit

A Ford két kampányt adott ki rá, 2015-ben és 2019-ben, és mindkettőt kifejezetten azokra az amerikai államokra, ahol télen sózzák az utat. A gyári javítás kicseréli a csavarokat és viaszos védelmet visz rájuk; ha valamelyik csavar törött vagy hiányzik, az egész kormányművet cserélik. A magyar utakat télen szintén sózzák.

Mit nézz meg

  • Álló helyzetben tekerd végig a kormányt mindkét irányba: a rásegítés ne akadjon meg, és ne legyen nehezebb az egyik oldalon
  • Indítás után nézd meg a műszerfalat: a szervokormány visszajelzője ne maradjon égve
  • Alulról nézd meg a kormánymű és a szervomotor találkozását: a csavarokon ne legyen rozsdafolyás, és egyik se hiányozzon
Még 2 lépés a leírásban

drága2

A váltó maga megbízható, a kapcsolómechanika viszont 100 000 és 150 000 km között érezhetően kikopik. Ettől a kapcsolás nehézkessé válik, és ez hidegben a legfeltűnőbb: a kar nem akar a helyére menni, vagy csak erővel megy be a fokozat.

Mutasd a többit

Nagy futásnál az első két fokozat szinkronjai kopnak ki, ilyenkor a kapcsolás recseg. A váltóhoz kettős tömegű lendkerék tartozik, ami szintén nem a legtartósabb.

100 000–150 000 km között

Mit nézz meg

  • Hidegen indulj el: az első és a második fokozat is akadás nélkül menjen be
  • Állj meg, és kapcsolj hátramenetbe: ne recsegjen, ne kelljen erőltetni
  • Gurulás közben kapcsolj vissza másodikba: a szinkron kopását itt hallod meg
Még 2 lépés a leírásban

A váltó könnyű és kicsi, és megbízható, de épp a kis olajmennyiség miatt érzékeny a szivárgásra: kevés olaj fogy el ahhoz, hogy a szint kritikus legyen.

Mutasd a többit

A szinkronzajra érkező panaszok nagy része valójában ebből jön, vagyis az alacsony olajszintből, nem magából a szinkronból. Emellett a bemenő tengely csapágya kikophat, és a hátramenet is meghibásodhat. Minden kivitelhez kettős tömegű lendkerék tartozik, ami nem a legtartósabb.

Mit nézz meg

  • Nézd meg a váltóházat alulról: a friss olajnyom szivárgás, és itt ez a fő ok
  • Kérdezd meg, mikor ellenőrizték az olajszintet, és pótolták-e valaha
  • Gurulás közben kapcsolj vissza másodikba és harmadikba: a recsegés a szinkron kopása
Még 2 lépés a leírásban

Ellenőrzőlista

Ford Mondeo 1.5 TDCi Trend Lease Edition

Először az, amit minden autónál megnéznél. Utána jönnek ennek a típusnak a hibái.

Vásárlás előtt

Ellenőrzőlista

A nyomtatott lapon elöl az van, amit minden autónál megnéznél. Amit bejelölsz, csak ezen az eszközön marad meg.

Minden autónál

Kérdezd a tulajdonost

vinkodex.hu · Mielőtt megveszed, nézd meg, mi romolhat el rajta.

Hatósági visszahívás18 visszahívásMutasd

A gyártó ezeket ingyen javítja a márkaszervizben. Kérdezd meg az alvázszámmal, hogy megcsinálták-e.

A legfrissebb: 2026. június 9.

26V376000Hajtáslánc: kézi váltó2026. június 9. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja a 2015–2018-as Focus és a 2013–2016-os Fusion egy részét, azokat, amiken a 18V169 és a 18V845 számú kampányban a javítás hibásan készült el. A kuplung eltörhet, ami a váltó sérülését és váltóolaj-szivárgást okozhat.

Kockázat: A szivárgó váltóolaj a forró motoron vagy a kipufogón meggyulladhat. Ez tűzveszély.

Javítás: A márkaszervizek díjmentesen frissítik a szoftvert. Emellett a Focus járműveket ellenőrzik, és szükség szerint, díjmentesen kicserélik a kuplung-szerelvényt. A tulajdonosi értesítőket 2026. október 16-án postázták. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A Ford visszahívás-száma 26S43. A visszahívásban érintett alvázszámok 2026. július 6-ától lesznek kereshetők a NHTSA.gov oldalon.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

23V775000Zárak és zárszerkezetek: ajtók, zár2023. november 17. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja a 2015-es Fiesta, a 2016-os Fusion és a 2016-os Lincoln MKZ egy részét, azokat, amiket Alabama, Arkansas, Arizona, Kalifornia, Florida, Georgia, Hawaii, Louisiana, Mississippi, Új-Mexikó, Nevada, Oklahoma, Oregon, Dél-Karolina, Texas, Utah, Washington, Puerto Rico, Amerikai Szamoa, Guam, az Északi-Mariana-szigetek (Saipan) és az Amerikai Virgin-szigetek államokban adtak el, vagy ott valaha forgalomba helyeztek. Az ajtózár egyik belső alkatrésze eltörhet, ezért az ajtó nehezen záródik, vagy menet közben kinyílhat.

Kockázat: Ha a jármű ajtaja menet közben váratlanul kinyílik, az növeli a baleset és a sérülés kockázatát.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen ellenőrzi az ajtózárak gyártási dátumkódját, és szükség esetén mind a négy oldalsó ajtózárat kicseréli. A tulajdonosi értesítőket 2023. december 20-án postázták. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 20S15. A kampány a 20V-177 számú visszahívás kiterjesztése.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

23V440000Elektromos rendszer: hajtásrendszer, hajtás-akkumulátor, akkumulátor-vezérlő (BMS/BECM)2023. június 23. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja a 2019–2020-as Fusion PHEV egy részét. Az akkumulátor-energiavezérlő egység (BECM) a túl nagy feszültség és áram miatt megsérülhet.

Kockázat: A megsérült BECM vezérlőegység miatt a hajtás megszűnhet, vagy tűz keletkezhet. Ez növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A tulajdonosoknak azt tanácsolják, hogy a javítás elvégzéséig ne töltsék a járművet. A márkaszerviz díjmentesen kicseréli az akkumulátort és frissíti a BECM szoftverét, vagy a Ford visszavásárolja a járművet. Ha a jármű jelenleg rendben működik, a Ford felhatalmazta a márkaszervizeket, hogy a végleges javításhoz szükséges alkatrészek megérkezéséig átmeneti javításként kicseréljék a biztosítéktáblát és frissítsék a szoftvert. Ez a javítás díjmentes, alkatrésszel és munkadíjjal együtt. Alternatív megoldásként a Ford a jármű árának visszafizetését is felajánlja. A részletek a Ford tulajdonosi értesítőjében állnak, vagy a Fordtól kérdezhetők. A tulajdonosi értesítőket 2025. május 15-én postázták. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 23S33.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

23V162000Hidraulikus üzemi fék: fékalkatrészek, tömlők, csövek és csatlakozók2023. március 10. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja a 2013–2018-as Fusion és Lincoln MKZ egy részét. Az első fékcsövek elszakadhatnak, és fékfolyadékot szivárogtatnak.

Kockázat: A fékfolyadék szivárgása miatt a fékpedál útja megnő, és a jármű fékútja megnyúlik. Ez növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen kicseréli az első fékcsöveket. A tulajdonosi értesítőket 2023. június 27-én postázták. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 23S12.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

22V413000Hajtáslánc: automata váltó, fokozatkijelzés (PRNDL)2022. június 10. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja a 2013–2019-es Escape, a 2013–2018-as C-Max, a 2013–2016-os Fusion, a 2013–2021-es Transit Connect és a 2015–2018-as Edge egy részét. A váltóbowdent a váltóhoz fogó persely tönkremehet vagy leválhat.

Kockázat: A sérült vagy hiányzó szilent miatt a váltó nem a kiválasztott fokozatba kapcsolhat, és az autó váratlan irányba indulhat el. Előfordulhat az is, hogy P állás után elgurul. Mindkettő ütközés- vagy sérülés-kockázat.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen kicseréli a motortérben lévő váltószilentet, és védőkupakot tesz a váltóbowden szilentjére. A biztonsági kockázatról szóló előzetes levelek 2022. július 1-én mentek ki. Az alkatrész 2022 negyedik negyedévére volt várható. A tulajdonosi levelek 2022. október 27-én mentek ki. A Ford kampányszáma 22S43.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

20V177000Zárak és zárszerkezetek: ajtók, zár2020. március 23. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja a 2014–2015-ös Fiesta, valamint a 2014–2016-os Fusion és Lincoln MKZ egy részét, azokat, amiket Alabama, Arkansas, Arizona, Kalifornia, Florida, Georgia, Hawaii, Louisiana, Mississippi, Új-Mexikó, Nevada, Oklahoma, Oregon, Dél-Karolina, Texas, Utah, Washington, Puerto Rico, Amerikai Szamoa, Guam, az Északi-Mariana-szigetek (Saipan) és az Amerikai Virgin-szigetek államokban adtak el, vagy ott valaha forgalomba helyeztek. Az ajtózár egyik belső alkatrésze eltörhet, ezért az ajtó nehezen záródik, vagy a vezető meg az utas zártnak hiheti az ajtót, pedig nem az.

Kockázat: A nem záró ajtó menet közben kinyílhat. Ez sérülés-kockázat az utasnak.

Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a Ford és a Lincoln márkaszervizek pedig díjmentesen kicserélik az oldalsó ajtózárakat. A kampány 2020. szeptember 21-én indult. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 20S15.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

19V632000Kormányzás: elektromos szervokormány2019. augusztus 29. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja a 2013–2016-os Ford Fusion és Lincoln MKZ, a 2015–2016-os Ford Edge, valamint a 2016-os Lincoln MKX egy részét, azokat, amiket eredetileg Connecticut, Delaware, a Columbia szövetségi kerület, Illinois, Indiana, Iowa, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Missouri, New Hampshire, New Jersey, New York, Ohio, Pennsylvania, Rhode Island, Vermont, Nyugat-Virginia és Wisconsin államokban adtak el, vagy ott vannak most forgalomban. Az útsó és más szennyeződés korrodálhatja az elektromos kormányrásegítés motorjának rögzítő csavarjait.

Kockázat: Ha a csavarok korrodálnak, a kormánymű motorja leválhat a kormánymű házáról, és a kormányrásegítés megszűnik. Ilyenkor nagyobb kormányzási erő kell, főleg kis sebességnél, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig kicseréli a kormánymű villanymotorjának csavarjait, és viasz alapú tömítést visz fel. Ha a motor rögzítő csavarjai közül bármelyik eltört vagy hiányzik, új kormánymű kerül a járműbe. A javítás díjmentes. A kampány 2019. október 18-án indult. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 19S26.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

19V590000Biztonsági öv: első2019. augusztus 12. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja a 2015-es Fusion és Lincoln MKZ egy részét. Ütközéskor az övfeszítő működéséből származó hő miatt az első biztonsági öv rögzítő kábele eltörhet.

Kockázat: Az eltört övrögzítő kábel nem tartja vissza rendesen az elöl utazókat, ami növeli a sérülésük kockázatát.

Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen védő bevonatot visz fel a biztonsági öv kábelére. A kampány 2019. szeptember 9-én indult. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 19S25. A kampány a 16V-875 számú visszahívás kiterjesztése.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

19V362000Hajtáslánc: automata váltó, váltókar és összekötők, padlóváltó2019. május 13. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja a 2,5 literes motorral szerelt 2013–2016-os Fusion egy részét. A váltóbowdent a váltóhoz fogó persely idővel tönkremehet, és leválhat a váltóról. Ilyenkor a vezető P állásba teheti a váltókart és kiveheti a gyújtáskulcsot akkor is, ha a váltó valójában nincs P állásban, figyelmeztető üzenet és hangjelzés nélkül.

Kockázat: Ha a vezető úgy száll ki, hogy a váltó nincs P állásban és a kéziféket sem húzta be, az autó váratlanul elindulhat. Ez ütközés-kockázat.

Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen kicseréli a váltóbowden perselyét. A kampány 2019. szeptember 10-én indult. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 19S16. A javítás elvégzéséig a tulajdonosoknak a rögzítőfék használatát írják elő. A kampány a 18V471 számú visszahívás kiterjesztése.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

18V471000Hajtáslánc: automata váltó, váltókar és összekötők, padlóváltó2018. július 16. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja a 2013–2014-es Escape és a 2013–2016-os Fusion hat fokozatú automata váltóval szerelt darabjainak egy részét. A váltóbowdent a váltóhoz fogó szilent idővel elöregszik, és leválhat a váltóról. Ekkor a vezető P állásba teheti a kart és kiveheti a kulcsot, miközben a váltó nincs P állásban. Figyelmeztető üzenet és hangjelzés nem jön.

Kockázat: Ha a vezető úgy száll ki, hogy a váltó nincs P állásban és a kéziféket sem húzta be, az autó váratlanul elindulhat. Ez ütközés-kockázat.

Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen kicseréli a váltóbowden szilentjét. A kampány 2018. szeptember 20-án indult. A Ford kampányszáma 18S20. A javítás elvégzéséig a tulajdonosoknak kéziféket kell használniuk.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

18V167000Kormányzás: kormánykerék2018. március 12. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja a 2014–2018-as Lincoln MKZ és Ford Fusion egy részét. A kormánykerék rögzítő csavarja kilazulhat, ezért a kormánykerék menet közben leválhat.

Kockázat: A kormánykerék leválása miatt a kormányzás irányíthatatlanná válhat, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen hosszabb csavarra cseréli a kormánykerék rögzítő csavarját. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 18S08.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

17V427000Hajtáslánc: automata váltó, nyomatékváltó2017. július 6. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja a 2017-es Lincoln MKZ, valamint Ford Edge és Fusion egy részét. A 2,0 literes benzinmotorral és hatfokozatú automata váltóval szerelt járműveken a nyomatékváltó hegesztett csapjai hiányosan hegesztve lehetnek.

Kockázat: Ha a nyomatékváltó hegesztett csapjai elengednek, a nyomatékváltó nem kapcsolódik a motor lendkerék-tárcsájához, és a jármű nem tud elindulni. Ez növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A Ford vagy a Lincoln értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen kicseréli a nyomatékváltókat. A kampány 2017. augusztus 25-én indult. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 17S16.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

16V874000Ülés: középső és hátsó ülés2016. december 5. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja a 2016. szeptember 27. és 2016. szeptember 28. között gyártott 2017-es Ford Fusion egy részét. A hátsó bal oldali üléstámla csuklócsapjai hibásan lehetnek hegesztve.

Kockázat: Ütközéskor a hibás hegesztések elengedhetnek, ilyenkor a bepakolt csomag az utastérbe csúszhat. Ez növeli a sérülés kockázatát.

Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen kicseréli a második üléssor bal oldali üléstámlájának keretét. A kampány 2017. január 10-én indult. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 16S43.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

16V875000Biztonsági öv: első2016. december 5. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja a 2012. november 2. és 2014. július 31. között gyártott 2013–2016-os Ford Fusion, valamint a 2012. november 14. és 2014. július 31. között gyártott 2013–2015-ös Lincoln MKZ egy részét. Ütközéskor az övfeszítő működéséből származó hő miatt az első biztonsági öv rögzítő kábele eltörhet.

Kockázat: Ha a vezető- vagy az utasoldali biztonsági öv kábelei nem tartják vissza rendesen az elöl utazókat, nő a sérülésük kockázata.

Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen védő bevonatot visz fel a biztonsági öv kábelére. A kampány 2017. május 16-án indult. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 16S42.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

16V250000Biztonsági öv: első, rögzítési pont2016. április 27. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja a 2016. március 10. és 2016. március 16. között gyártott 2016-os Ford Fusion egy részét. A vezetőülés sínjének hátsó tartója hibásan lehet a sínhez hegesztve, ezért az ülés ütközéskor nem biztosan tartja vissza kellően a vezetőt. Ezek a járművek így nem felelnek meg a 207. számú („Üléselrendezések”) és a 210. számú („Biztonsági öv rögzítési pontok”) szövetségi járműbiztonsági előírás követelményeinek.

Kockázat: A hibásan hegesztett vezetőülés-tartó ütközéskor nem biztosan tartja vissza kellően a vezetőt, ami növeli a sérülés kockázatát.

Javítás: A Ford az érintett járműveket az eladás előtt a márkaszervizekben visszatartotta. A márkaszerviz díjmentesen kicseréli a vezetőoldali első ülés sínjét. A kampány 2016. május 19-én indult. A kampány gyártói száma 16C05.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

15V618000Benzines üzemanyagrendszer: üzemanyagtárolás2015. október 1. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja a 2015. szeptember 3. és 2015. szeptember 13. között gyártott 2016-os Ford Fusion, valamint a 2015. szeptember 3. és 2015. szeptember 12. között gyártott 2016-os Lincoln MKZ egy részét. Az érintett járműveken az üzemanyagtartály falának vastagsága nem biztosan elég. Ezért a tartály ütközéskor megrepedhet, és a járművek így nem felelnek meg a 301. számú szövetségi járműbiztonsági előírás („Az üzemanyagrendszer épsége”) követelményeinek.

Kockázat: A megrepedt üzemanyagtartályból üzemanyag szivároghat, ami növeli a tűz kockázatát.

Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen kicseréli az üzemanyagtartályt. A kampány 2015. október 19-én indult. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 15C11.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

15V250000Kormányzás: elektromos szervokormány2015. április 28. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja a 2012. február 3. és 2015. március 20. között gyártott 2013–2015-ös Ford Fusion és Lincoln MKZ, valamint a 2015. február 26. és 2015. február 28. között gyártott 2015-es Ford Edge egy részét, azokat, amiket eredetileg Connecticut, Delaware, Illinois, Indiana, Iowa, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Missouri, New Hampshire, New Jersey, New York, Ohio, Pennsylvania, Rhode Island, Vermont, Nyugat-Virginia, Wisconsin és a Columbia szövetségi kerület területén adtak el, vagy ott vannak most forgalomban. Az érintett járműveken az útsót vagy más szennyeződést tartalmazó hó és víz korrodálhatja az elektromos kormányrásegítés motorjának rögzítő csavarjait.

Kockázat: Ha a csavarok korrodálnak, a kormánymű motorja leválhat a kormánymű házáról, és a kormányrásegítés megszűnik. Ilyenkor nagyobb kormányzási erő kell, főleg kis sebességnél, ami növelheti a baleset kockázatát.

Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig tömítőanyagot visz fel, és szükség szerint kicseréli a kormánymű villanymotorjának csavarjait. Ha a motor rögzítő csavarjai közül egy vagy több eltört vagy hiányzik, új kormánymű kerül a járműbe. A javítás díjmentes. A kampány 2015. június 24-én indult. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 15S14.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

14V736000Hajtáslánc: automata váltó, váltóvezérlő (TCM/PCM)2014. november 18. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja a 2013. július 27. és 2014. október 31. között gyártott 2014–2015-ös Ford Fusion, a 2014. február 24. és 2014. október 31. között gyártott 2015-es Ford Fusion Hybrid, valamint a 2014. július 14. és 2014. október 31. között gyártott 2015-es Ford Fusion Energi egy részét. Az érintett járműveken a kulcs akkor is kivehető, ha a váltó nincs P állásban. Ezek a járművek így nem felelnek meg a 114. számú szövetségi járműbiztonsági előírás („Lopás elleni védelem és elgurulás-gátlás”) követelményeinek.

Kockázat: Ha a kulcs kivehető akkor is, amikor a váltó nincs P állásban, a vezető biztonságosan leparkoltnak hiheti az autót, pedig nem az. Ez növeli annak a kockázatát, hogy a jármű elinduljon, és nekimenjen a vezetőnek, a többi utazónak vagy a környezetében állóknak.

Javítás: A Ford értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen megjavítja a járműveket. A kampány 2014. december 15-én indult. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 14C11.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

Motor és váltó

2 motor · 2 váltó

UGCC · 1.5 TDCI FLH

88 kW (120 LE) · dízel

IB6 · 6 fokozatú kézi váltó

kézi · 6 fokozat

Nyomatékhatár285 Nm
GyártóFord/Getrag

A kódot a típusból és a fokozatszámból raktuk össze. A gyári adatlap nem írja. Több motorkód is lehet. A hibalista mindegyik hibáját mutatja. Több váltó is lehet. A fokozatszám nem választja szét őket. A kód a váltó oldalán van.

A kivitel adatai

Mi van ebben a kivitelben

Gyári adatok

Felszereltség
Trend Lease Edition
Karosszéria
kombi
Üzemanyag
dízel
Váltó
kézi
Motor mérete
1499 cm³
Teljesítmény
88 kW (120 LE)
Hajtás
FWD
Gyártás
2014–2019

Gyári szervizintervallum

A gyártó ezt írja elő ehhez a kivitelhez. A kilométer és az idő közül az számít, amelyik előbb lejár.

  • Levegőszűrő

    • 60 000 km vagy 4 év
  • Pollen- (utastér-) szűrő

    • 30 000 km vagy 2 év
  • Fékfolyadék-csere

    • első: 3 év, utána 2 év(első csere 3 év, utána kétévente)
  • Üzemanyagszűrő — dízel

    • 60 000 km vagy 2 év

Tájékoztatás, nem szakvélemény

A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.

  • Ha egy hiba rajta van a listán, a kiszemelt autóban attól még nincs meg.
  • Ha egy hiba nincs a listán, a típus attól még nem hibátlan. A leírások típusonként készülnek. Nem mindegyik van kész.
  • A vásárlást te döntöd el. Az átvizsgálást ez nem helyettesíti. Ahhoz szakszerviz és eredetvizsgálat kell.
Részletek az ÁSZF-ben