18V539000Hidraulikus üzemi fék2018. augusztus 16. · NHTSA (USA)
Az MBUSA visszahívja a 2018-as GLE350 4Matic, GLE350, GLS450 4Matic, GLS550 4Matic, GLE43 AMG 4Matic, GLE63 AMG 4Matic, GLE63S AMG 4Matic és GLS63 AMG 4Matic egy részét. Ezeken a járműveken a hátsó féknyereg dugattyúinak bevonata nem biztosan jó, ezért átmenetileg gáz kerülhet a hátsó fékkörbe, és a fékhatás csökken.
Kockázat: A rosszabb fékhatás növelheti a baleset kockázatát.
Javítás: Az MBUSA értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen légteleníti a hátsó tengely fékrendszerét. A kampány 2018. szeptember 14-én indult. A tulajdonosok az MBUSA ügyfélszolgálatát a 1-800-367-6372 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 2018080013.
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
18V272000Futómű: első2018. április 27. · NHTSA (USA)
Az MBUSA visszahívja az aktív stabilizátorral (ACS) szerelt 2012–2014-es ML350 Bluetec 4Matic és ML550 4Matic, a 2012–2015-ös ML63 AMG 4Matic és ML350 4Matic, a 2013–2016-os GL350 Bluetec 4Matic, GL550 4Matic és GL63 AMG 4Matic, a 2017-es GLS350d 4Matic, GLS450 4Matic, GLS550 4Matic és GLS63 AMG 4Matic, a 2015-es ML400 4Matic, a 2016-os GLE400 4Matic, GLE350 4Matic, GLE63 AMG 4Matic, GLE63S AMG 4Matic, GLE450 4Matic Coupé és GLE63S AMG 4Matic Coupé, a 2015–2016-os GL450 4Matic, valamint a 2013–2014-es GL450 4Matic egy részét. Bizonyos menethelyzetekben, ha az ACS tartályában az olajszint a minimum alatt van, az olaj felhabzik, és kifolyhat a tartály fedelének szellőzőnyílásain.
Kockázat: A szivárgó olaj gyújtóforrás jelenlétében növelheti a tűz kockázatát.
Javítás: Az MBUSA értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen beállítja az olajszintet, és kicseréli a tartály zárókupakját, hogy az olajhab ne szökhessen ki. A kampány 2018. augusztus 30-án indult. A tulajdonosok az MBUSA ügyfélszolgálatát a 1-800-367-6372 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 2018070015.
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
17V655000Légzsák: frontális, utasoldali, gázfejlesztő2017. október 17. · NHTSA (USA)
Az MBUSA visszahívja a 2016-os GLE300d 4Matic, GLE400 4Matic, GLE350 4Matic, GLE63 AMG, GLE63 AMG Coupé, GLE63S AMG és GLE63S AMG Coupé, valamint a 2017-es GLS450 4Matic, GLE550 4Matic és GLE63 AMG 4Matic egy részét. Ezeken a járműveken a válaszfal szigetelése túlnyúlhat a szélvédő alsó részére, ami érintheti a szélvédő ragasztását és az utasoldali frontális légzsák teljes védő hatását ütközéskor.
Kockázat: Ha az utasoldali frontális légzsák ütközéskor nem a tervezett módon működik, nő az utas sérülésének kockázata.
Javítás: Az MBUSA értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen eltávolítja a válaszfal fölösleges szigetelését, és szükség szerint újraragasztja a szélvédőt. Az előzetes tulajdonosi leveleket 2017 decemberében postázzák. A tulajdonosok második értesítőt kapnak, amikor a javítás elérhető lesz, ez 2018 januárjának vége. A kampány gyártói száma 2018020002. A tulajdonosok az MBUSA ügyfélszolgálatát a 1-877-496-3691 számon érhetik el.
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
17V077000Zárak és zárszerkezetek2017. február 8. · NHTSA (USA)
Az MBUSA visszahívja a 2017-es GLE 400 4Matic, GLE 350 4Matic, GLE 350, GLE 550E 4Matic, GLE 63 AMG, GLE 63S AMG, GLE 43 AMG 4Matic Coupé, GLE 63S AMG 4Matic Coupé, GLS 450 4Matic, GLS 550 4Matic és GLS 63 AMG 4Matic egy részét. Bizonyos ütközéseknél a középkonzol fedele kinyílhat, és a benne lévő tárgyak szétrepülhetnek az utastérben. Ezek a járművek így nem felelnek meg a 201. számú szövetségi járműbiztonsági előírás („Az utasok védelme belső ütközésnél”) követelményeinek.
Kockázat: Ha a középkonzolban a tárgyak nincsenek megfogva, ütközéskor az utazókba csapódhatnak. Ez növeli a sérülésük kockázatát.
Javítás: Az MBUSA értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen átalakítja a középkonzolt úgy, hogy ütközéskor zárva maradjon. A kampány várhatóan 2017 márciusának elején indul. A tulajdonosok az MBUSA ügyfélszolgálatát a 1-800-367-6372 számon érhetik el.
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
A12/00017/22Biztonsági visszahívástűzveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A beszorult szennyeződés megsértheti a közös nyomócső és az injektor közötti tömítést, ezért üzemanyag szivároghat a motortérbe. A kiszivárgó üzemanyag forró motoralkatrészekkel érintkezhet, ami növeli a tűz kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendelet előírásainak.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
A12/00045/22Biztonsági visszahívástűzveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A vákuummal vezérelt hűtőfolyadék-szivattyú nem zár megfelelően a hűtő- és a vákuumkör között. Emiatt hűtőfolyadék kerülhet a vákuumkörbe, ami elektrokémiai reakciót indít, és növeli a tűz kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendelet előírásainak.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
A12/00546/21Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A műszerfal felső borítása nem biztosan van rendesen az alaptartóhoz ragasztva. Emiatt az utasoldali légzsák nem a tervezett módon nyílik ki, ami növeli a sérülés kockázatát baleset esetén.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
A12/0069/17Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
Az utasoldali ülésfoglaltság-érzékelő hibásan működik, ezért a légzsák baleset esetén nem nyílik ki.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
A12/00700/23Biztonsági visszahívástűzveszély, sérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A klímaberendezés hibás lehet, ami zárlatot, illetve tüzet okozhat. Az automatikus segélyhívás kieshet, a jármű nem nyílik ki, vagy nem indul el. Menet közben bekapcsolhat a vészüzem. Ezek a hibák sérülésveszélyt jelentenek. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
A12/00745/21Biztonsági visszahívástűzveszély, sérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A klímaberendezés páralecsapódás-elvezető tömlője nem megfelelően rögzülhet, és magától leválhat. Emiatt a kondenzvíz az utastérbe juthat, és korrodálhatja az elektromos alkatrészeket, ami zárlatot és nagyobb tűzveszélyt okozhat. A korrózió több elektromos rendszer hibás működését is okozhatja, ami növeli a baleset kockázatát.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
A12/00747/20Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A hátsó kereszttartó hegesztései nem elég erősek, és eltörhetnek. Emiatt a kereszttartó vontatás közben leválhat a járműről, ami növeli a baleset kockázatát.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
A12/00754/22Biztonsági visszahívástűzveszély, sérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
Az utasülés alatti 48 V-os földelés csavarját nem húzhatták meg elég nyomatékkal. Emiatt megnőhet a kötés elektromos ellenállása, ezért a hőmérséklet emelkedhet ezen a részen, ami tűzveszélyt jelent. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
A12/00968/22Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A nagynyomású üzemanyag-elosztó hibája miatt a motor károsodhat. Emiatt a motor teljesítménye csökkenhet, és a jármű indíthatatlanná válhat, ami növeli a baleset kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: importőr
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
A12/01104/20Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A lengéscsillapítók dugattyúrúd-tömítése nem felel meg a tartóssági követelménynek. Emiatt a jármű teljes terheléssel, kanyarban megdőlhet, ami növeli a baleset kockázatát.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
A12/01178/20Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A menetstabilizáló vezérlőjének szoftvere nem felel meg az előírásnak, és nem tud alkalmazkodni a beszerelt fék típusához. Emiatt a rendszer nem tud megfelelően reagálni a legyezésérzékelő elcsúszására vagy a fékvákuum kiesésére. Így a beavatkozása nem illik a menethelyzethez, ami növeli a baleset kockázatát.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
A12/01338/20Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A szélvédőt hibásan ragaszthatták be, ezért ütközéskor leválhat a karosszériáról. Ilyenkor a kinyíló utasoldali légzsákot nem támasztja meg a szélvédő a tervezett módon. Emiatt romolhat a légzsák megtartó hatása, ami növeli az utas sérülésének kockázatát.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
A12/01557/21Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
Bizonyos GLE és GLS (167-es sorozat), valamint C-osztályú járműveknél az ülések hiányosan vagy nem a szánt burkolattal készülhettek. Ez növeli a sérülés kockázatát baleset esetén. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendelet előírásainak.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
A12/01743/22Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A harmadik üléssor reteszszerkezete hibásan működhet, ami növeli a sérülés kockázatát baleset esetén. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
A12/0457/17Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A vezérlő beállításának frissítése után a paraméterek hibásak lehetnek. Emiatt a jármű többféle nem kívánt módon viselkedhet: baleset esetén rossz légzsák nyílhat ki, a légzsákvezérlő nem ismeri fel az övcsat állapotát, a motorvezérlőbe hibás legnagyobb sebesség kerülhet, vagy egyes vezetőtámogató rendszerek nem működnek.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
A12/1385/18Biztonsági visszahívástűzveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
Az aktív felfüggesztés olajtartályának zárósapkája nem akadályozza meg az olaj szivárgását. Az olaj kifolyhat, és forró alkatrészekre fröccsenhet. Ott meggyulladhat, és tüzet okozhat.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
A12/1448/18Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A hátsó féknyergek dugattyúi nem megfelelőek. Emiatt csökkenhet a fékhatás, vagy kieshet a hátsó fékkör.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
A12/1519/17Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A szélvédő alsó részén fölösleges szigetelőanyag maradhatott, ami rontja a szélvédő ragasztását. Emiatt frontális ütközésnél a szélvédő nem támasztja meg az utasoldali légzsákot úgy, ahogy kellene. Ettől a légzsák kevésbé véd, és nő az utas sérülésének kockázata.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
A12/1887/19Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A hátsó ajtók ablakvezető sínjén lévő díszlécet nem megfelelően szerelhették fel. Emiatt menet közben leválhat, ami veszélyt jelent a mögöttes forgalomra.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
SR/03711/24Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A kormánymű három alumínium csavarja korrodálódhat a felcsapódó víztől és az agresszív útszórótól (sótól). Az előrehaladott korrózió elgyengítheti a csavarokat, ezért manőverezés vagy parkolás közben eltörhetnek. Ha minden rögzítőcsavar eltörik, a szervokormány leválhat, ezért megszűnik a rásegítés, ami növeli a baleset kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
