Az MBUSA visszahívja a 2017-es Mercedes G550 és G550 4x4 Squared egy részét. A fékrásegítő vákuumtömlője összeeshet, ezért a fékezéshez nagyobb erő kell.

Kockázat: A nagyobb fékezési erő növelheti a baleset kockázatát.

Javítás: Az MBUSA értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig szükség szerint díjmentesen kicseréli a vákuumtömlőt. Az alkatrészek jelenleg nem elérhetők. A tulajdonosok a kampányról 2018 januárjában kapnak értesítést, és második levelet akkor, amikor az alkatrészek elérhetők lesznek, ez várhatóan 2018 márciusa. A tulajdonosok az MBUSA ügyfélszolgálatát a 1-877-496-3691 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 2018020010.

A hatóság közleménye

Az MBUSA visszahívja a 2016–2017-es G550 4Matic, G63 AMG és G65 AMG egy részét. A menetstabilizáló (ESP) hibája miatt bekapcsolt Distronic Plus mellett a motor nem veszi vissza a teljesítményt, függetlenül a jármű sebességétől, a menethelyzettől és a fékezéstől.

Kockázat: A jármű megállításához nagyobb fékezési erő vagy üresbe kapcsolás kell, ami megnyújtja a fékutat, és növeli a baleset kockázatát.

Javítás: Az MBUSA értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen újraprogramozza az ESP vezérlőegység szoftverét. A kampány 2017. december 6-án indult. A tulajdonosok az MBUSA ügyfélszolgálatát a 1-800-367-6372 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 2017110012.

A hatóság közleménye

A beszorult szennyeződés megsértheti a közös nyomócső és az injektor közötti tömítést, ezért üzemanyag szivároghat a motortérbe. A kiszivárgó üzemanyag forró motoralkatrészekkel érintkezhet, ami növeli a tűz kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendelet előírásainak.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A vákuummal vezérelt hűtőfolyadék-szivattyú nem zár megfelelően a hűtő- és a vákuumkör között. Emiatt hűtőfolyadék kerülhet a vákuumkörbe, ami elektrokémiai reakciót indít, és növeli a tűz kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendelet előírásainak.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A gyerekzár hibásan beütött zárjelzése félreérthető. Emiatt a hátsó ajtó belülről kinyitható, noha zártnak látszik, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

Egyes járműveknél az első kardántengely a szorítóelemhez érhet, és megsértheti. Emiatt a jármű hirtelen elveszítheti a hajtást, és beszorulhat az automata váltó és a kerekek, ami növeli a baleset kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A hátsó differenciálműben a féltengely csapágyának olajellátása elégtelen lehet. Emiatt a jármű hirtelen lassulhat, ami balesetveszélyt jelent. Emellett a hátsó kerekek beszorulhatnak, ezért a jármű irányíthatatlanná válik. Váltóolaj is szivároghat, vagy alkatrészek eshetnek az útra, ami veszélyezteti a többi közlekedőt. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A középső ajtó közelében lévő monitortartó a rezgéstől eltörhet a hegesztési varratok mentén, a belső tető alatt, menetirány szerint. Töréskor a tartó leeshet, ami sérülésveszélyt jelent az ajtó környékén tartózkodó utasokra. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A kormánykuplung csavarkötésének elégtelen nyomatéka miatt a kardáncsukló fokozottan kophat. Emiatt a kormánynyomaték átvitele bizonytalanná válhat. Végül megszűnhet a nyomatékátvitel a kormánykerék és a kormánymű között, és a jármű kormányozhatatlanná válik.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

Az első futómű jobb oldali féltengelyén a biztosítógyűrű hibásan rögzülhet, vagy hiányozhat. Emiatt a jobb első kerék hirtelen beszorulhat, ami balesetet okoz.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A hátsó futóművön a féknyeregtartók megrepedhetnek és eltörhetnek. Emiatt csökkenhet a fékhatás.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A menetstabilizáló szoftvere hibásan működhet. Emiatt megnőhet a fék- és a féktávolság, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye