A12/00017/22Biztonsági visszahívástűzveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A beszorult szennyeződés megsértheti a közös nyomócső és az injektor közötti tömítést, ezért üzemanyag szivároghat a motortérbe. A kiszivárgó üzemanyag forró motoralkatrészekkel érintkezhet, ami növeli a tűz kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendelet előírásainak.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/01436/22Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
Egyes járműveknél az első kardántengely a szorítóelemhez érhet, és megsértheti. Emiatt a jármű hirtelen elveszítheti a hajtást, és beszorulhat az automata váltó és a kerekek, ami növeli a baleset kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/01558/23Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A hátsó differenciálműben a féltengely csapágyának olajellátása elégtelen lehet. Emiatt a jármű hirtelen lassulhat, ami balesetveszélyt jelent. Emellett a hátsó kerekek beszorulhatnak, ezért a jármű irányíthatatlanná válik. Váltóolaj is szivároghat, vagy alkatrészek eshetnek az útra, ami veszélyezteti a többi közlekedőt. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/0457/17Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A vezérlő beállításának frissítése után a paraméterek hibásak lehetnek. Emiatt a jármű többféle nem kívánt módon viselkedhet: baleset esetén rossz légzsák nyílhat ki, a légzsákvezérlő nem ismeri fel az övcsat állapotát, a motorvezérlőbe hibás legnagyobb sebesség kerülhet, vagy egyes vezetőtámogató rendszerek nem működnek.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/0459/17Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A belső ajtókilincs és az ajtózár közötti bowden nem elég erős ahhoz, hogy elviselje azt a jóval nagyobb erőt, ami baleset után az ajtó belülről történő kinyitásához kellhet. Ilyenkor a bent ülők nem tudnak kiszállni a járműből.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/0572/17Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A kormánykuplung csavarkötésének elégtelen nyomatéka miatt a kardáncsukló fokozottan kophat. Emiatt a kormánynyomaték átvitele bizonytalanná válhat. Végül megszűnhet a nyomatékátvitel a kormánykerék és a kormánymű között, és a jármű kormányozhatatlanná válik.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/1824/17Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A menetstabilizáló szoftvere hibásan működhet. Emiatt megnőhet a fék- és a féktávolság, ami növeli a baleset kockázatát.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
