A12/00045/22Biztonsági visszahívástűzveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A vákuummal vezérelt hűtőfolyadék-szivattyú nem zár megfelelően a hűtő- és a vákuumkör között. Emiatt hűtőfolyadék kerülhet a vákuumkörbe, ami elektrokémiai reakciót indít, és növeli a tűz kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendelet előírásainak.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/00323/21Biztonsági visszahívástűzveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A generátor egyenirányítójában egyes diódák a megengedettnél melegebbre hevülhetnek, ezért tönkremehetnek. Emiatt az akkumulátorból a generátoron át a jármű testére nem kívánt áram folyhat. Ettől a generátor állórészének tekercsei annyira felmelegedhetnek, hogy a tűz kialakulása sem zárható ki.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/00669/21Biztonsági visszahívástűzveszély, sérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
Az inertizáló rendszer gázcsöveinek hibás kötése miatt az argon védőgáz nem a tervezett módon oszlik el. A gáz azokra a pontokra megy, ahol baleset esetén a szivárgó R1234yf hűtőközeg a motor forró alkatrészeihez érhet. Emiatt csökken a védőgáz hűtő hatása, ami növeli a tűz kockázatát.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/00902/20Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
Az első futóműre szerelt féktárcsa átmérője és vastagsága túl kicsi lehet, ezért a tárcsa nem középen áll a féknyeregben. Emiatt a fékbetét elkophat, és rés keletkezhet a dugattyú és a tömítőgyűrű között, amelyen fékfolyadék szivároghat el. Ez rontja a fékhatást, ami növeli a baleset kockázatát.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/01178/20Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A menetstabilizáló vezérlőjének szoftvere nem felel meg az előírásnak, és nem tud alkalmazkodni a beszerelt fék típusához. Emiatt a rendszer nem tud megfelelően reagálni a legyezésérzékelő elcsúszására vagy a fékvákuum kiesésére. Így a beavatkozása nem illik a menethelyzethez, ami növeli a baleset kockázatát.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/01336/20Biztonsági visszahívástűzveszély, sérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
Dokumentáció hiányában nem igazolt, hogy a turbófeltöltő olajellátó és olajvisszavezető csöveinek csavarkötései az összeszerelés során megfelelően készültek. Laza csavarkötés esetén olaj szivároghat el az ellátó vagy a visszavezető csőnél. A kiszivárgó olaj forró alkatrészekkel érintkezhet, ami növeli a tűz kockázatát.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/0135/19Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A kormánykerék nem megfelelően kapcsolódhat a kormányműhöz. Emiatt a jármű kormányozhatatlanná válhat, ami növeli a baleset kockázatát.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/01532/21Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A szíjfeszítő karja a tűréshatáron készülhetett, ezért a bordásszíj egyik oldala a feszítőhöz dörzsölődhet, és tönkreteheti azt. Emiatt leállhat a hűtőfolyadék-szivattyú, a motor túlmelegedhet, és az olajteknő tömítettsége megszűnhet. Ilyenkor olaj folyhat az útra, ami veszélyt jelent a mögöttes forgalomra. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendelet előírásainak.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/01557/21Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
Bizonyos GLE és GLS (167-es sorozat), valamint C-osztályú járműveknél az ülések hiányosan vagy nem a szánt burkolattal készülhettek. Ez növeli a sérülés kockázatát baleset esetén. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendelet előírásainak.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/0163/19Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
Az automatikus gyerekülés-felismeréssel szerelt járműveknél a középkonzolon megjelenő légzsákállapot hibás lehet. Ilyenkor a felhasználó nem kap helyes tájékoztatást az utasoldali légzsák tényleges állapotáról, és nem tud megfelelően reagálni egy esetleges téves besorolásra. Ez növeli az utasok sérülésének kockázatát baleset esetén.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/0164/19Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A hátsókerék-hajtású járművek kormányművében az egyik rögzítő anya megrepedhet. Az anya eltörhet, ha a kormányrendszert nagyon nagy oldalirányú erő éri. Ilyenkor a kormánymű forgó alkatrészei a házhoz feszülhetnek, és a kormányzás beszorul.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/0220/19Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
Az elektromos kormányrásegítésbe épített hibás érzékelő a rásegítés kikapcsolásához vezethet. Emiatt megnő a baleset kockázata.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/0268/19Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
Egyes övcsatok érzékelőit nem megfelelően gyárthatták. Emiatt nem ismerik fel a rendesen becsatolt övet, és nem indítják el az övfeszítőket (sem az elektromosat, sem a pirotechnikait). Baleset esetén ezek nem működnek, ezért romlik a megtartó hatás, ami növeli a bent ülők sérülésének kockázatát.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/0296/19Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A hátsókerék-hajtású járműveknél a kormánymű egyik záró anyája megrepedhet. Emiatt nagy erő hatására eltörhet, ami beszorítja a kormányművet és növeli a baleset kockázatát.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/0685/19Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A menetstabilizáló szoftverében az elektromos kézifék alvó üzemmódja hibás lehet. Emiatt a féklámpa folyamatosan éghet, vagy a menetstabilizáló kikapcsolhat, ami növeli a baleset kockázatát.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/0775/18Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A vezető- és az utasülés háttámlájának hegesztése hibás lehet. Baleset esetén a hegesztés eltörhet, ami növeli az érintett ülésben ülő sérülésének kockázatát.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/0852/18Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A vezetőoldali légzsák gázfejlesztőjének házanyaga hibás lehet. Ha a légzsák kinyílik, nem védi a vezetőt, és a leváló darabok az utastérbe kerülhetnek, ami megsértheti a bent ülőket.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/1130/19Biztonsági visszahívástűzveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A turbófeltöltő olajvisszavezető csövének és a forgattyúház-szellőző csövének rögzítőcsavarjait felcserélhették. A túl hosszú csavar miatt a csavarkötés előfeszítése elégtelen lehet, ezért olaj szivároghat a turbó olajvisszavezető csövénél. Emiatt olaj kerülhet forró alkatrészekre, ami növeli a tűz kockázatát.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/1382/18Biztonsági visszahívástűzveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A motortér alsó burkolatán hiányzik a kipufogórendszerhez szükséges bal oldali hézag. Emiatt teljes terhelésen a kipufogórendszer hőmérséklete meggyújthatja a burkolatot.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/1554/19Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A vonószerkezet kereszttartóját a járműhöz rögzítő csavarokat nem az előírt nyomatékkal húzhatták meg. Emiatt a kereszttartó és az utánfutó teljesen leválhat a járműről, ami veszélyezteti a mögöttes forgalmat, és növeli a baleset kockázatát.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/1794/19Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A kézi kezelőszerkezet alaptartóját rögzítő csavar nem biztosan van rendesen beszerelve. Ez rontja a jármű irányíthatóságát, ami növeli a baleset kockázatát.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
