vinkodex.

Opel Astra 1.5 CDTI 130hp Elegance típushibák.

2022–2026, kombi, dízel, 130 LE.

A hibalista ezekre szól: YH01 motor, ATN8 váltó.

Amit elmentesz, csak ezen az eszközön marad meg. Mentéseim

3 hibaleírás. Mind fontos. 8 visszahívás.

Ha tudod az évet, válaszd ki. A más évre szóló hibák kikerülnek a listából.

Vásárlás előtt

Ismert típushibák

3 fontos hiba

kritikus1

1.5 BlueHDi (YH01): alulméretezett vezérműlánc, gyári csereprogram

kritikus

A gyári vezérműlánc 7 milliméter széles, és ez a motorhoz kevés: a lánc idő előtt kopik és megnyúlik. A javítás 8 milliméteres láncra cseréli. Rossz esetben a lánc átugrik vagy elszakad, és akkor a szelepek meg a hengerfej súlyosan károsodnak. A korai jel a fémes kopogó vagy csörgő hang hidegen, alapjáraton, mellé a lassan fogyó teljesítmény. A hibatárban a főtengely és a vezérműtengely egymáshoz képesti helyzetére utaló kódok jelennek meg: P0011, P0012, P0016, P0017 és P0018. A kopás 70 000 kilométertől jelentkezik. A gyártó visszahívást és utólagos jóindulati programot adott ki rá. A kör a 2017 októbere és 2023 januárja között gyártott motorok, öt márkában: Opel, Citroën, Peugeot, DS és Fiat. Németországban 141 700 autót hívtak be, és a műhelyek a lánc állapotát a motor hangja alapján ítélik meg. A garancia 10 évre, illetve 240 000 kilométerre nőtt, feltéve hogy a szervizelés a gyári előírás szerint, szakműhelyben történt. Aki 2023 januárja és 2025 júniusa között maga fizette a lánccserét, a költséget visszaigényelheti, anyaggal és munkadíjjal együtt. Használt autóra külön tanúsítvány is van, ami igazolja, hogy a kedvezmény a következő tulajdonosra is átszáll. A lánccsere önmagában 1200 és 2000 euró között van. Az előírt olaj itt nem formalitás: a visszahívásban érintett motorokhoz az FPW9.55535/03 jelű kenőanyag kell, mert annak kopásgátló adalékai lassítják a lánc kopását.

70 000 km fölött1200–2000 EUR

Mit nézz meg

  • Hidegen, alapjáraton hallgasd a fémes kopogó vagy csörgő hangot
  • Olvasd ki a hibatárat, és keresd a P0011, P0012, P0016, P0017 és P0018 kódot
  • Kérdezd meg, elvégezték-e a lánccserét a visszahívás keretében, és kérd el az igazolást
Még 2 lépés a leírásban

drága2

1.5 BlueHDi (YH01): AdBlue-hiba, kristályosodás, beragadó SCR-vezérlés

drága

Az AdBlue-val működő SCR-rendszer ezen a motoron a leggyakoribb szervizbe vivő ok. A hiba több helyen indulhat. A NOx-jeladó fűtött mérőcellával dolgozik és öregszik, és leginkább a katalizátor utáni jeladó érintett, mert azt éri a legtöbb pára és hőmérséklet-változás. Az adagolómodul befúvóját a kikristályosodott karbamid dugítja el, és ettől az adagolt mennyiség eltér a szükségestől. A vezetékekben is kristály marad: rövid úton és hosszú alapjáraton a folyadékból elpárolog a víz, és a visszamaradó kristály akadályozza az adagolást. A tartályon belüli szivattyú elektronikája a karbamiddal érintkezve elkorrodálhat. A tünet a figyelmeztető lámpa, a megugró AdBlue-fogyasztás, a szintjelző hibás értéke és végül a vészüzem. Ha az SCR-vezérlés beragad, az autó a javításig el sem indul. A javítás 400 és 1200 euró között van, és drágítja, hogy a szivattyú a tartály belsejében ül. Egy figyelmeztető üzenetből nem lehet alkatrészre következtetni: a diagnózishoz több értéket kell együtt megnézni. A hiba 60 000 kilométertől jelentkezhet.

60 000 km fölött400–1200 EUR

Mit nézz meg

  • Olvasd ki a hibatárat, és kérdezd meg, melyik NOx-jeladóra és modulra utal
  • Indítsd be, és figyeld, van-e AdBlue-figyelmeztetés vagy visszaszámlálás a kijelzőn
  • Kérdezz rá az AdBlue-fogyasztásra: a megugrás adagolási hibát jelez
Még 2 lépés a leírásban

1.5 BlueHDi (YH01): kokszolódó EGR-szelep rövid úton

drága

Az EGR-szelepre és a szívócsonkra lerakódik a korom, a szelep nehezen jár vagy beragad. A lerakódás rövid, városi utakon gyorsabban épül fel, mert a motor nem melegszik át rendesen. Ez a motor öt leggyakoribb hibája közé tartozik. A tünet a motorhiba-lámpa, az egyenetlen járás, az erőtlenség és a fekete füst. A beragadt szelep a részecskeszűrőt is terheli, mert több korom jut a kipufogóba, és a szűrő eltömődése külön, drágább javítás. Az EGR és a szívócsonk tisztítása vagy cseréje 150 és 900 euró között van. A hiba 100 000 kilométertől jelentkezik.

100 000 km fölött150–900 EUR

Mit nézz meg

  • Olvasd ki a hibatárat, és keresd az EGR-re utaló kódokat
  • Figyeld az erőtlenséget alsó fordulaton és az egyenetlen járást
  • Terhelés alatt nézd meg a kipufogót: a fekete füst ide tartozik
Még 2 lépés a leírásban

Ellenőrzőlista

Opel Astra 1.5 CDTI 130hp Elegance

Először az, amit minden autónál megnéznél. Utána jönnek ennek a típusnak a hibái.

Vásárlás előtt

Ellenőrzőlista

A nyomtatott lapon elöl az van, amit minden autónál megnéznél. Amit bejelölsz, csak ezen az eszközön marad meg.

Minden autónál

Kérdezd a tulajdonost

Ennek a típusnak a hibái

vinkodex.hu · Mielőtt megveszed, nézd meg, mi romolhat el rajta.

Hatósági visszahívás8 visszahívásMutasd

A gyártó ezeket ingyen javítja a márkaszervizben. Kérdezd meg az alvázszámmal, hogy megcsinálták-e.

A legfrissebb: 2025. július 16.

SR/02932/25Biztonsági visszahívástűzveszély2025. július 16. · EU Safety Gate

A laza anyák miatt a nagynyomású szivattyú és a közös nyomócső közötti tömlőnél üzemanyag szivároghat el. Ez járműtüzet okozhat. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: 2025. 07. 16.

A hatóság közleménye

SR/02659/25Biztonsági visszahívássérülésveszély2025. július 3. · EU Safety Gate

Az olaj elszenesedése és a nagy érintkezési nyomás miatt a 7 milliméteres vezérműlánc szilárdsága csökkenhet. Emiatt a lánc elszakadhat, ami a motor tönkremeneteléhez vezet. Ilyenkor a jármű irányíthatatlanná válhat, ami növeli a baleset és a sérülés kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: 2025. 07. 03.

A hatóság közleménye

A12/02827/24Biztonsági visszahíváskörnyezeti kockázat2024. március 12. · EU Safety Gate

Bizonyos, DV5R E6.3 motorral szerelt járműveknél a nitrogén-oxid-kibocsátás meghaladja a jogszabályi határértéket. A túlzott NOx-kibocsátás környezeti kockázatot jelent. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: 2024. 03. 12.

A hatóság közleménye

A12/01877/23Biztonsági visszahíváskörnyezeti kockázat2023. június 19. · EU Safety Gate

A motorvezérlő szoftverhibája miatt a hibajelző lámpa nem gyullad fel, ha a karbamid-befecskendező leáll. Emiatt nőhet a kibocsátás, ami veszélyt jelent a környezetre. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: 2023. 06. 19.

A hatóság közleménye

A12/00436/23Biztonsági visszahívássérülésveszély2022. november 17. · EU Safety Gate

Az első övfeszítő hibásan működhet, ezért a vezetőoldali övfeszítő nem lép működésbe, ha az utasoldali légzsák ki van kapcsolva. Ez sérülésveszélyt jelent. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: 2022. 11. 17.

A hatóság közleménye

A12/00821/22Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A függönylégzsák rögzítése hibás lehet. Emiatt baleset esetén nem nyílik ki megfelelően, ami növeli a sérülés kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A12/00894/23Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A futómű hibás csavarozása miatt a jármű elveszítheti a stabilitását, ami balesetet és sérülést okozhat. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A12/01231/22Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

Mind a négy oldalajtóra hibás ajtóbehúzó csúszka került, ezért az oldalajtók nem záródnak megfelelően. Az ajtó menet közben kinyílhat, ami növeli a baleset kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

Motor és váltó

YH01 · 1.5 BlueHDi

75–96 kW (102–131 LE) · dízel

ATN8 · 8 fokozatú automata (Aisin ATN8)

automata · 8 fokozat

Nyomatékhatár300 Nm
GyártóAisin

A kódot a típusból és a fokozatszámból raktuk össze. A gyári adatlap nem írja.

A kivitel adatai

Mi van ebben a kivitelben

Gyári adatok

Felszereltség
CDTI 130hp Elegance
Karosszéria
kombi
Üzemanyag
dízel
Váltó
automata
Motor mérete
1498 cm³
Teljesítmény
96 kW (131 LE)
Hajtás
FWD
Gyártás
2022–2026

Gyári szervizintervallum

A gyártó ezt írja elő ehhez a kivitelhez. A kilométer és az idő közül az számít, amelyik előbb lejár.

  • Pollen- (utastér-) szűrő

    • 30 000 km vagy 2 év

  • Levegőszűrő

    • 60 000 km vagy 4 év

  • Fékfolyadék-csere

    • első: 3 év, utána 2 év(első csere 3 év, utána kétévente)

  • Üzemanyagszűrő — dízel

    • 60 000 km vagy 2 év
Összes L kivitel

Tájékoztatás, nem szakvélemény

A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.

  • Ha egy hiba rajta van a listán, a kiszemelt autóban attól még nincs meg.
  • Ha egy hiba nincs a listán, a típus attól még nem hibátlan. A leírások típusonként készülnek. Nem mindegyik van kész.
  • A vásárlást te döntöd el. Az átvizsgálást ez nem helyettesíti. Ahhoz szakszerviz és eredetvizsgálat kell.
Részletek az ÁSZF-ben