Az érintett járművekben a Takata gyártotta NADI légzsákok, különösen a gázfejlesztő, a koruk miatt hibásan működhetnek. Ilyenkor a vezetőoldali légzsák védő szerepe csökken, amikor működésbe lép. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendelet előírásainak.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: 2021. 10. 22.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A Volkswagen visszahívja bizonyos, 2001. június 19. és 2004. június 8. között gyártott, 4.2 literes motorral szerelt 2001-2004-es Audi A6, 2002-2003-as S6 és 2003-as RS6 járműveit. Az üzemanyagtartály borulásgátló szelepének műanyaga öregszik. Ehhez hozzáadódik az alumínium szellőzőcső hajlítóereje, ezért a szelep csonkja elrepedhet. Ilyenkor üzemanyag szivároghat el.

Kockázat: Az üzemanyag-szivárgás gyújtóforrás jelenlétében járműtűzhöz vezethet.

Javítás: A márkaszerviz megerősíti a borulásgátló szelep csonkját, hogy ne szivárogjon, vagy megjavítja a csonkon lévő repedést. A visszahívás várhatóan 2011 júniusában indul. A tulajdonosok az Audit hívhatják: 1-800-822-2834.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A Volkswagen visszahívja 68 240 darab 2001-2004-es Audi A6 Quattro (2.7, 2.8 vagy 3.0 literes motorral), valamint 2001-2005-ös Allroad Quattro (2.7 vagy 4.2 literes motorral) járművét. Az üzemanyagtartály borulásgátló szelepének műanyaga öregszik. Ehhez hozzáadódik az alumínium szellőzőcső hajlítóereje, ezért a szelep csonkja elrepedhet. Ilyenkor üzemanyag szivároghat el.

Kockázat: Az üzemanyag-szivárgás gyújtóforrás jelenlétében járműtűzhöz vezethet.

Javítás: A márkaszerviz megerősíti a borulásgátló szelep csonkját, hogy ne szivárogjon, vagy megjavítja a csonkon lévő repedést. A visszahívás 2008. június 27-én indult. A tulajdonosok az Audit hívhatják: 1-800-822-2834.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

Bizonyos, halogén tompított fényszóróval szerelt személygépkocsiknál a fényszórókapcsoló csatlakozójában egyes érintkezők összeérnek, ami zárlatot okoz. Megjegyzés: a xenon tompított fényszóróval szerelt járművek nem érintettek, mert azok áramkörében biztosíték van, ami zárlat esetén megakadályozza a túl nagy áramot. Az Audi S6 és S6 Avant járművek mindegyike xenon tompított fényszóróval készült, ezért ezeket a visszahívás már nem érinti.

Kockázat: Ez túlmelegedéshez vagy tűzhöz vezethet.

Javítás: A márkaszerviz átvezeti a kábelköteget egy áthidaló kábelköteg beszerelésével. A visszahívás 2006. december 16-án indult. A tulajdonosok az Audit hívhatják: 1-800-822-2834.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

Bizonyos, 2.8 literes V6 ötszelepes motorral és automata váltóval szerelt személygépkocsiknál nagyon alacsony külső hőmérsékleten jég rakódhat a fojtószelepházba. Emiatt a fojtószelep menet közben nyitott állásban befagyhat.

Kockázat: Ilyenkor a jármű nem lassul, amikor a vezető leveszi a lábát a gázpedálról. A jármű feletti uralom elvesztése figyelmeztetés nélküli balesethez vezethet.

Javítás: Az Audi díjmentesen fojtószelepház-készletet szerel be. A visszahívás 2004. október 29-én indult. A tulajdonosok az Audit hívhatják: 1-800-822-2834. Azok, akiknek a járműve nem a hideg éghajlatú államokban van nyilvántartva (Alaszka, Colorado, Connecticut, Delaware, Idaho, Illinois, Indiana, Iowa, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Montana, Nebraska, Nevada, New Hampshire, New Jersey, New York, Észak-Dakota, Ohio, Oregon, Pennsylvania, Rhode Island, Dél-Dakota, Vermont, Washington, Wisconsin és Wyoming), szervizműveletről kapnak értesítést, és kérésre díjmentesen elvégzik nekik a javítást.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

Bizonyos személygépkocsiknál a vezető térdével a műszerfal alatti térdvédő elemnek feszülhet. Ilyenkor az elem hozzáérhet a fényszórókapcsoló kábelkötegéhez, és zárlat keletkezhet.

Kockázat: A tűz a műszerfal bal oldali részén keletkezhet.

Javítás: A márkaszerviz védőburkolatot szerel a térdvédő elemre. Emellett átvizsgálja a kábelköteget és a műszerfaltartó bal oldalán lévő filcvédőt, és ha kell, kicseréli. A visszahívás 2004. július 26-án indult. A tulajdonosok az Audit hívhatják: 1-800-822-2834.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

Bizonyos, 2.7 literes motorral szerelt személygépkocsik nem felelnek meg az FMVSS 110. szabvány („Gumiabroncs-választás és felnik”) előírásainak. A számított terhelés 19 kilogrammal meghaladja a 225/45 R17 91Y méretű gumiabronccsal megengedett tengelyterhelést.

Javítás: A márkaszerviz kicseréli mind az öt gumiabroncsot. A tulajdonosok értesítése 2003. szeptember 19-én indult. Aki egyeztetett szervizidőpontban beviszi a járművét, és a díjmentes javítás észszerű időn belül nem történik meg, az Audit hívhatja: 1-800-822-2834.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

Bizonyos, háromküllős sportkormánnyal szerelt személygépkocsiknál a vezetőoldali légzsák gyújtószerkezetét nem megfelelően szerelhették össze.

Kockázat: A rosszul beépített gyújtószerkezet ütközéskor nem nyitja ki a légzsákot.

Javítás: A márkaszerviz kicseréli a légzsákokat. A tulajdonosok értesítése 2002. november 18-án indult. A tulajdonosok az Audit hívhatják: 1-800-822-2834.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

Bizonyos személygépkocsiknál (Allroad) az ablaktörlő nagy terhelés mellett akadozhat, például jegesedésben, hóban vagy erős esőben. Ilyenkor az egyik lapát lemaradhat a másik mögött.

Kockázat: Ilyenkor az ablaktörlő lapátjai, mivel átfedik egymás törlési sávját, összeakadhatnak és leállhatnak. Ez rontja a vezető látását.

Javítás: A márkaszerviz kicseréli a teljes vezetőoldali törlőkart. A tulajdonosok értesítése 2001. június 22-én indult. Aki egyeztetett szervizidőpontban beviszi a járművét, és a díjmentes javítás észszerű időn belül nem történik meg, az Audit hívhatja: 1-866-892-2834.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

Jármű-megnevezés: összkerékhajtású személygépkocsik üzemanyag- és párolgásszivárgás-érzékelő rendszerrel. Ha a járművet nem sokkal indítás után tankolják, és a motor tankolás közben jár, a párolgásgátló rendszerben akkora ellennyomás keletkezhet, hogy teljes feltöltés után, a pisztoly kivételekor üzemanyag lövellhet ki a töltőcsonkból.

Kockázat: Gyújtóforrás jelenlétében a kifröccsenő üzemanyag tüzet vagy személyi sérülést okozhat.

Javítás: A VW új lapot ad a kezelési útmutatóhoz, és felkéri a tulajdonosokat, hogy egyeztessenek időpontot a márkaszervizzel. A szerviz a tanksapka-fedél belsejére felhelyez egy címkét a fontos tankolási előírásokkal. Emellett leveszi a guminyomás-táblát, és újat helyez a jobb hátsó ajtó melletti kerékjáratra.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

Jármű-megnevezés: személygépkocsik. Alacsony páratartalom mellett a statikus elektromosság kisülése működésbe hozhatja a vezetőoldali légzsákot, amikor a vezető be- vagy kiszáll, és a kormánykerék bizonyos részeit megérintve zárja az áramkört.

Kockázat: A légzsák ilyen körülmények közötti kinyílása személyi sérülést okozhat.

Javítás: A márkaszerviz földelőkábelt szerel a vezetőoldali légzsákra.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

Bizonyos személygépkocsiknál az üzemanyagtartály előszerelésekor hibás töltőcső került be, ezért a töltőcső nem illik a tanksapkához.

Kockázat: Emiatt üzemanyag szivároghat el, és gyújtóforrás jelenlétében tűz keletkezhet.

Javítás: A márkaszerviz kicseréli ezeket a töltőcsöveket.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

Jármű-megnevezés: személygépkocsik. A hátsó övvisszahúzó nem reteszel megfelelően, vagy a reteszelés után nem marad reteszelve.

Kockázat: Ütközéskor a hibásan záró biztonsági öv sérülést okozhat az utasnak.

Javítás: A márkaszerviz kicseréli a hátsó biztonsági övet.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A légzsák idővel lebomolhat, és kinyíláskor a túl nagy belső nyomás szétrepesztheti a gázfejlesztő testét. A fémszilánkok áthatolhatnak a légzsák anyagán, és megsérthetik a bent ülőket. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

Az Audit a jelenlegi beszállítója tájékoztatta arról, hogy az eredetileg a Takata által 1997 és 1999 között gyártott, nem azidalapú vezetőoldali gázfejlesztők hibásak lehetnek. A belső vizsgálatok szerint baleset esetén a kinyílt vezetőoldali légzsák megtartó hatása nem mindig biztosított teljes mértékben. Így nem teljesül a balesetkor nyújtott légzsákvédelemre vonatkozó hatályos jogszabályi követelmény. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A Takata gyártotta utasoldali légzsák gázfejlesztőjének hajtóanyaga idővel átalakulhat, mert a tartósan magas páratartalom és a hőmérséklet-ingadozás lebontja. Ha a légzsák kinyílik, a túl nagy belső nyomás szétrepesztheti a gázfejlesztő testét, és a fémszilánkok áthatolhatnak a légzsák anyagán, megsértve a bent ülőket.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A Takata gázfejlesztő háza szétrepedhet, amikor az utasoldali légzsák kinyílik. Emiatt apró fémdarabok válhatnak le a házról, ami sérülésveszélyt jelent a bent ülőknek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye