Rövid, városi utakon a részecskeszűrő nem tud végigégni.
CXEC, CXGD, DMZA és még 3 másik motorra igaz.
2019–2024. A hibalista erre a szériára és a benne lévő motorokra szól. Ha a hirdetésben ott a pontos kivitel, lent válaszd ki.
Amire figyelj
A lista a szériára, a motorokra és a váltókra szól. Ha kiválasztod a kivitelt, csak az arra szóló hibák maradnak.
Rövid, városi utakon a részecskeszűrő nem tud végigégni.
CXEC, CXGD, DMZA és még 3 másik motorra igaz.
A könnyű, magnéziumházas MQ200 és a nagyobb nyomatékra méretezett MQ250 a keresztmotoros VAG-modellek legelterjedtebb kézi váltói.
MQ250 váltóra igaz.
Az AdBlue-s (SCR-es) dízeleknél a katalizátor utáni NOx-érzékelő elöregszik, és az adagolószelep hegye kikristályosodik.
CXEC, CXGD, DMZA és még 3 másik motorra igaz.
A hétfokozatú, olajfürdős DQ500 a nagy nyomatékú modellek DSG-je (Transporter, Arteon, Tiguan).
DQ500 váltóra igaz.
A lendkerék belső rugói elfáradnak, a két tárcsa egymáshoz ver.
CXEC, CXGD, DMZA és még 3 másik motorra igaz.
A műszerfalon megjelenik az „Error: Workshop!
DQ500 váltóra igaz.
A tolóajtó súlyát az alsó görgő viseli, és ez kopik el először: az ajtó nehezen indul, útközben megakad, a végén „ledobja” magát a sínről.
A széria minden darabját érintheti.
A gyártó ezeket ingyen javítja a márkaszervizben. Kérdezd meg az alvázszámmal, hogy megcsinálták-e. A lista az egész szériára szól. Évjáratra nem szűrtük. Van, ami csak egy szűkebb gyártási időszakra igaz.
A12/00382/22Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety GateA gyárilag felszerelt 235/55 R 17 103 H TL XL ContiEcoContact 5 gumiabroncsból nagy terhelésnél hirtelen kiszökhet a levegő. Ez menet közben instabilitást okoz, ami növeli a baleset kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva
A12/00565/22Biztonsági visszahívástűzveszély, sérülésveszélydátum nélkül · EU Safety GateA nagyfeszültségű rendszer biztosítékában kevés az oltóhomok, ezért zárlat esetén nem elég a nagyfeszültségű biztonsági rendszer védelméhez. Emiatt a biztosíték szétrepedhet, ami növeli a sérülés kockázatát. Ezen túl a kiolvadt biztosíték megszakítja az áramot, ezért a járműben leesik a feszültség, ami növeli a tűz kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva
A12/00582/20Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety GateAz elektromos gyerekzár nem rögzül mechanikusan, noha a vezető bekapcsolta, és a gomb visszajelzője rendes működést mutat, hibajelzés nélkül. Emiatt a tolóajtó belülről magától kinyitható, ami növeli a baleset kockázatát.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva
A12/00749/20Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety GateAz elégtelen tömítés miatt víz juthat a vezető vagy az utas ajtajában lévő bowdenekbe. Fagypont alatti hőmérsékleten ez akadályozza a bowden belső huzalának mozgását. Emiatt az ajtó magától kinyílhat, ami növeli a baleset kockázatát.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva
A12/00855/21Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety GateA jobb hátsó függönylégzsák hibás anyagból készült. Emiatt oldalirányú ütközésnél nem nyújt védelmet, ami növeli a bent ülők sérülésének kockázatát.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva
A12/01012/21Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety GateAz elégtelen szigetelés miatt a leengedhető oldalablakon keresztül víz juthat az ajtókba. A víz bekerülhet az ajtóban futó bowdenekbe, és fagypont alatt akadályozhatja a belső huzal mozgását. Emiatt a vezető- vagy az utasoldali ajtó menet közben magától kinyílhat, ami növeli a baleset kockázatát.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva
A12/01022/22Biztonsági visszahívástűzveszély, sérülésveszélydátum nélkül · EU Safety GateÖsszeszerelési hiba miatt a függönylégzsákok védő hatása csökkenhet, ami növeli a sérülés kockázatát. Emellett a rosszul vezetett kábelköteg miatt megsérülhet az egyik vezeték szigetelése. A vezeték a karosszériához érhet, ami zárlatot okoz és növeli a tűz kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva
A12/01106/20Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety GateA mellékelt kezelési útmutató a VW Transporterhez készült, nem a lakóautóhoz. Emiatt hiányoznak a járműből bizonyos, a lehetséges biztonsági kockázatokra vonatkozó figyelmeztetések.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva
A12/0979/19Biztonsági visszahívástűzveszélydátum nélkül · EU Safety GateHa a járművet nagynyomású mosóval mossák, víz juthat az utastérbe, megrongálhatja a csomagtérajtó vezérlőjét, és részleges zárlatot okozhat, ami helyi égésnyomot hagy. Ha nyitott ablakon, ajtón vagy tolótetőn keresztül levegő éri, az égésnyomból tűz alakulhat ki.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva
SR/02865/25Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety GateHa az utasoldali légzsák baleset miatt kinyílik, a gázfejlesztő háza szétrepedhet, vagy darabjai leválhatnak, és súlyos vagy halálos sérülést okozhatnak a bent ülőknek. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva
Motorok és váltók ebben a szériában
A hiba gyakran a motorra szól, nem az egész szériára. A motorkódot a forgalmiban találod.
T6.1 · 2019–2024
A hibalista a kivitel lapján nyílik.
22 kivitel
2.0 l · 1968 cm³
CXGD · DNAC · MQ250
L1H1 2.0 TDI 90hp
2019–2024 · L1H1 2.0 TDI 90hp
2.0 l · 1968 cm³
DNAC · CXGD · MQ250
L1H1 2.0 TDI 90hp Economy Business
2019–2024 · L1H1 2.0 TDI 90hp Economy Business
2.0 l · 1968 cm³
CXGD · DNAC · MQ250
L2H1 2.0 TDI 90hp
2019–2024 · L2H1 2.0 TDI 90hp
2.0 l · 1968 cm³
DNAB · MQ250
L1H1 2.0 TDI 110hp
2019–2024 · L1H1 2.0 TDI 110hp
2.0 l · 1968 cm³
DNAB · MQ250
L2H1 2.0 TDI 110hp
2019–2024 · L2H1 2.0 TDI 110hp
2.0 l · 1968 cm³
DNAB · MQ250
L2H1 2.0 TDI 110hp Economy Business
2019–2024 · L2H1 2.0 TDI 110hp Economy Business
2.0 l · 1968 cm³
DNAA · DQ500
L1H1 2.0 TDI 150hp
2019–2024 · L1H1 2.0 TDI 150hp
2.0 l · 1968 cm³
DNAA · MQ500
L1H1 2.0 TDI 150hp
2019–2024 · L1H1 2.0 TDI 150hp
2.0 l · 1968 cm³
DNAA · MQ500
L1H1 2.0 TDI 150hp 4Motion
2019–2024 · L1H1 2.0 TDI 150hp 4Motion
2.0 l · 1968 cm³
DNAA · DQ500
L1H1 2.0 TDI 150hp 4Motion
2019–2024 · L1H1 2.0 TDI 150hp 4Motion
2.0 l · 1968 cm³
DNAA · DQ500
L2H1 2.0 TDI 150hp
2019–2024 · L2H1 2.0 TDI 150hp
2.0 l · 1968 cm³
DNAA · MQ500
L2H1 2.0 TDI 150hp
2019–2024 · L2H1 2.0 TDI 150hp
2.0 l · 1968 cm³
DNAA · DQ500
L2H1 2.0 TDI 150hp 4Motion
2019–2024 · L2H1 2.0 TDI 150hp 4Motion
2.0 l · 1968 cm³
DNAA · MQ500
L2H1 2.0 TDI 150hp 4Motion
2019–2024 · L2H1 2.0 TDI 150hp 4Motion
2.0 l · 1968 cm³
CXEC · DQ500
L1H1 2.0 TDI 199hp
2019–2024 · L1H1 2.0 TDI 199hp
2.0 l · 1968 cm³
CXEC · DQ500
L1H1 2.0 TDI 199hp 4Motion
2019–2024 · L1H1 2.0 TDI 199hp 4Motion
2.0 l · 1968 cm³
CXEC · DQ500
L2H1 2.0 TDI 199hp
2019–2024 · L2H1 2.0 TDI 199hp
2.0 l · 1968 cm³
CXEC · DQ500
L2H1 2.0 TDI 199hp 4Motion
2019–2024 · L2H1 2.0 TDI 199hp 4Motion
2.0 l · 1968 cm³
DMZA · DQ500
L1H1 2.0 TDI 204hp
2019–2024 · L1H1 2.0 TDI 204hp
2.0 l · 1968 cm³
DMZA · DQ500
L1H1 2.0 TDI 204hp 4Motion
2019–2024 · L1H1 2.0 TDI 204hp 4Motion
2.0 l · 1968 cm³
DMZA · DQ500
L2H1 2.0 TDI 204hp
2019–2024 · L2H1 2.0 TDI 204hp
2.0 l · 1968 cm³
DMZA · DQ500
L2H1 2.0 TDI 204hp 4Motion
2019–2024 · L2H1 2.0 TDI 204hp 4Motion
Szomszédos szériák
T6.1 (Typ SH). Ha a hirdetés a váltás évéből való, nézd meg a szomszédot is.
Gyakori kérdések
2019–2024. A váltás éve két szériára is eshet. Ha a hirdetés abból az évből való, nézd meg a szomszédot is.
Nem. A motoron és a váltón múlik.
A hibalista igen.
A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.