Az MQB-s modellekben a DQ250-et váltó 7 fokozatú, nedves kuplungos DSG (0GC / DQ381) a mechatronika felől sérülékeny.
DQ381 váltóra igaz.
2024–. A hibalista erre a szériára és a benne lévő motorokra szól. Ha a hirdetésben ott a pontos kivitel, lent válaszd ki.

Alexander-93 / CC BY-SA 4.0
Amire figyelj
A lista a szériára, a motorokra és a váltókra szól. Ha kiválasztod a kivitelt, csak az arra szóló hibák maradnak.
Az MQB-s modellekben a DQ250-et váltó 7 fokozatú, nedves kuplungos DSG (0GC / DQ381) a mechatronika felől sérülékeny.
DQ381 váltóra igaz.
Az EA211-ben a vízpumpa és a termosztát egy műanyag modul, és a pumpát nem a vezérműszíj, hanem egy külön, a kipufogó-vezértengely mögötti fogasszíj hajtja.
DXDB, DXDC, DUCA és még 1 másik motorra igaz.
A vízpumpa és a termosztát egybeépített háza műanyag, és közvetlenül a forró motorblokkra van csavarozva.
DNPB motorra igaz.
A lendkerék belső rugói elfáradnak, a két tárcsa egymáshoz ver.
DXNB, DXPA motorra igaz.
Az állítható geometriájú turbó lapátjait az EGR-en át érkező korom és olaj ragasztja össze.
DXNB, DXPA motorra igaz.
A G62 jeladó mondja meg a motorvezérlőnek, hány fokos a hűtőfolyadék.
DXNB, DXPA motorra igaz.
A műszerfalon megjelenik az „Error: Workshop!
DQ381 váltóra igaz.
A közvetlen befecskendezésű, feltöltött benzinmotorok hengerenkénti gyújtótekercse elromlik.
DXDB, DXDC motorra igaz.
A gyártó ezeket ingyen javítja a márkaszervizben. Kérdezd meg az alvázszámmal, hogy megcsinálták-e. A lista az egész szériára szól. Évjáratra nem szűrtük. Van, ami csak egy szűkebb gyártási időszakra igaz.
A legfrissebb: 2026. október 7.
SR/02935/26Biztonsági visszahívássérülésveszély2026. október 7. · EU Safety GateA behatoló nedvesség korrodálhatja a kormánymű egyik csavarját, ettől a csavar eltörhet, és a kormányzás elveszhet, ami növeli a baleset kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez készült rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: 2026. 10. 07.
26V587000Elektromos rendszer: karosszéria-vezérlő, szoftver2026. szeptember 10. · NHTSA (USA)A Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) visszahívja egyes 2025-ös Tiguan járművét. Szoftverhiba miatt a karosszéria-vezérlő (BCM) újraindulhat. Ettől a gyújtás kikapcsolhat, és a motor leállhat. Emellett egyes kezelőszervek, figyelmeztető jelzések és a külső világítás kieshet, vagy a tolatókamera-rendszer tönkremehet. Ezek a járművek ezért nem felelnek meg a 101-es („Controls and Displays”), a 102-es („Transmission Shift Lever Sequence, Starter Interlock, and Transmission Braking Effect”), valamint a 111-es és a 108-as számú szövetségi járműbiztonsági előírás követelményeinek.
Kockázat: A motor váratlan leállása, a külső világítás vagy a figyelmeztető jelzések kiesése, illetve a tolatókamera-rendszer tönkremenetele növeli a baleset kockázatát.
Javítás: A márkaszervizek díjmentesen frissítik a karosszéria-vezérlő (BCM) szoftverét. A tulajdonosi értesítőket 2026. október 6-án postázták. A tulajdonosok a Volkswagen ügyfélszolgálatát a 1-800-893-5298 számon érhetik el. A Volkswagen visszahívás-száma 57KL. A visszahívásban érintett alvázszámok 2026. szeptember 17-én lettek kereshetők a NHTSA.gov oldalon.
26V321000Tolatás-védelem: szoftver2026. május 20. · NHTSA (USA)A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2024-es Tiguan járműveit, amelyeket korábban a 25V082 számú visszahívás keretében már javítottak. A kameravezérlő induláskor hibázhat, ezért a tolatókamera képe nem a tervezett módon jelenik meg. Emiatt ezek a járművek nem felelnek meg az FMVSS 111. szabvány („Hátrafelé látás”) előírásainak.
Kockázat: A képet nem mutató tolatókamera csökkentheti a vezető hátrafelé látását, ami növeli a baleset kockázatát.
Javítás: A márkaszerviz díjmentesen frissíti a kameravezérlő szoftverét. A tulajdonosi értesítőket 2026. június 4-én postázták. A tulajdonosok a Volkswagen vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-893-5298. A visszahívás Volkswagen-száma: 91NF. A visszahívásban érintett alvázszámok 2026. május 27-től kereshetők az NHTSA.gov oldalon.
25V854000Légzsák: érzékelő, utasfelismerés, első utas2025. december 10. · NHTSA (USA)A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2025-ös Tiguan járműveit. Az utasfelismerő rendszer kábelezésében hiba lehet, ezért a rendszer akkor is kikapcsolja az utasoldali légzsákot, ha az ülésben valaki ül.
Kockázat: A kikapcsolt utasoldali légzsák növeli a sérülés kockázatát ütközéskor.
Javítás: A tulajdonosok a javítás elkészültéig ne engedjenek senkit az utasülésre. A márkaszerviz díjmentesen megjavítja az utasülésben lévő érintett kábelköteget. A tulajdonosi értesítőket 2026. április 15-én postázták. A tulajdonosok a Volkswagen vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-893-5298. A visszahívás Volkswagen-száma: 74HE. A visszahívásban érintett alvázszámok 2025. december 12-től kereshetők az NHTSA.gov oldalon.
25V526000Kormányzás: kormányösszekötők, kormányösszekötő rúd2025. augusztus 13. · NHTSA (USA)A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2025-ös Tiguan járműveit. A hátsó futóművön az egyik nyomtávrúd csavarja meglazulhat, ami a jármű feletti uralom elvesztéséhez vezet.
Kockázat: A jármű feletti uralom elvesztése növeli a baleset kockázatát.
Javítás: A márkaszerviz díjmentesen kicseréli az érintett nyomtávrúd-csavart. A tulajdonosi értesítőket 2025. szeptember 5-én postázták. A tulajdonosok a Volkswagen vevőszolgálatát hívhatják: 800-893-5298. A visszahívás Volkswagen-száma: 42E7.
25V082000Tolatás-védelem: szoftver2025. február 12. · NHTSA (USA)A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2022-2024-es Tiguan, 2023-as Arteon, valamint 2024-2025-ös Audi Q3 járműveit. A kameravezérlő induláskor hibázhat, ezért a tolatókamera képe nem a tervezett módon jelenik meg. Emiatt ezek a járművek nem felelnek meg az FMVSS 111. szabvány („Hátrafelé látás”) előírásainak.
Kockázat: A képet nem mutató tolatókamera csökkentheti a vezető hátrafelé látását, ami növeli a baleset kockázatát.
Javítás: A márkaszerviz díjmentesen frissíti a kameravezérlő szoftverét. A tulajdonosi értesítőket az Audi-tulajdonosoknak 2024. április 3-án, a Volkswagen-tulajdonosoknak 2025. november 18-án postázták. A Volkswagen-tulajdonosok második értesítőt kapnak majd, amikor a javításhoz szükséges alkatrész elérhető lesz. A tulajdonosok a Volkswagen vevőszolgálatát hívhatják (1-800-893-5298), illetve az Audi vevőszolgálatát (1-800-253-2834). A visszahívás száma: 91NY (Volkswagen) és 90AV (Audi).
SR/00392/25Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety GateAz ülésmagasság-állító karján lévő védőnemez hibája miatt frontális ütközésnél elszakadhat az első biztonsági öv. Az öv beszorulhat az üléskárpit és a kar közé, és megsérülhet, ami rontja a megtartó hatását. Ez növeli a sérülés kockázatát baleset esetén. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva
SR/01580/25Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety GateAz első vagy a hátsó ülés egyes csavarkötéseit nem az előírt nyomatékkal húzhatták meg. A hibásan meghúzott csavarkötés miatt az ülés baleset esetén kevésbé tartja meg az utasokat. Ez növeli a sérülés kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva
Motorok és váltók ebben a szériában
A hiba gyakran a motorra szól, nem az egész szériára. A motorkódot a forgalmiban találod.
III · 2024–
A hibalista a kivitel lapján nyílik.
13 kivitel
1.5 l · 1495 cm³
DXDC · DQ381
1.5 eTSI 130hp Life Edition
2024– · Life Edition
1.5 l · 1495 cm³
DXDC · DQ381
1.5 eTSI 130hp Trend
2024– · Trend
1.5 l · 1495 cm³
DUCB
1.5 eHybrid 204hp Edition 20
2024– · Edition 20
1.5 l · 1495 cm³
DUCB
1.5 eHybrid 204hp Life
2024– · Life
1.5 l · 1495 cm³
DUCB
1.5 eHybrid 204hp Life Edition
2024– · Life Edition
1.5 l · 1495 cm³
DUCB
1.5 eHybrid 204hp Limited Edition
2024– · Limited Edition
1.5 l · 1495 cm³
DUCB
1.5 eHybrid 204hp R-Line
2024– · R-Line
1.5 l · 1495 cm³
DUCB
1.5 eHybrid 204hp R-Line Edition
2024– · R-Line Edition
1.5 l · 1495 cm³
DXDB · DQ381
1.5 eTSI 150hp Life Edition
2024– · Life Edition
1.5 l · 1495 cm³
DXDB · DQ381
1.5 eTSI 150hp R-Line Business
2024– · R-Line Business
1.5 l · 1495 cm³
DXDB · DQ381
1.5 eTSI 150hp R-Line Edition
2024– · R-Line Edition
1.5 l · 1495 cm³
DUCA
1.5 eHybrid 272hp R-Line
2024– · R-Line
1.5 l · 1495 cm³
DUCA
1.5 eHybrid 272hp R-Line Edition
2024– · R-Line Edition
Szomszédos szériák
III. Ha a hirdetés a váltás évéből való, nézd meg a szomszédot is.
Gyakori kérdések
2024–. A váltás éve két szériára is eshet. Ha a hirdetés abból az évből való, nézd meg a szomszédot is.
Nem. A motoron és a váltón múlik.
A hibalista igen.
A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.