vinkodex.

Volkswagen Tiguan 1.5 eHybrid 204hp Limited Edition típushibák.

2024–, SUV, hibrid, 150 LE.

A hibalista ezekre szól: DUCB motor.

Amit elmentesz, csak ezen az eszközön marad meg. Mentéseim

1 hibaleírás. Fontos. 8 visszahívás.

Ha tudod az évet, válaszd ki. A más évre szóló hibák kikerülnek a listából.

Vásárlás előtt

Ismert típushibák

1 fontos hiba

Az EA211-ben a vízpumpa és a termosztát egy műanyag modul, és a pumpát nem a vezérműszíj, hanem egy külön, a kipufogó-vezértengely mögötti fogasszíj hajtja. Két baj szokott lenni vele: a műanyag ház vetemedik vagy elrepked (lassú hűtőfolyadék-fogyás, édeskés szag, emelkedő hőmérséklet), illetve a hajtószíj öregszik (csiripelő hang, majd hűtés nélkül maradó motor). A ház különösen érzékeny, ha olaj éri: például szivárgó forgattyúház-szellőzőből. A modult egészben kell cserélni: a szétszerelés maga is vetemíti.

Mit nézz meg

  • Nézd meg a kiegyenlítő tartály szintjét, és kérdezz rá, kell-e utántölteni
  • Hidegindítás után szagolj bele a motortérbe: az édeskés szag hűtőfolyadék
  • Keresd a száradt, fehéres-rózsaszín lerakódást a hengerfej kipufogó-oldalán
Még 2 lépés a leírásban

Ellenőrzőlista

Volkswagen Tiguan 1.5 eHybrid 204hp Limited Edition

Először az, amit minden autónál megnéznél. Utána jönnek ennek a típusnak a hibái.

Vásárlás előtt

Ellenőrzőlista

A nyomtatott lapon elöl az van, amit minden autónál megnéznél. Amit bejelölsz, csak ezen az eszközön marad meg.

Minden autónál

Kérdezd a tulajdonost

vinkodex.hu · Mielőtt megveszed, nézd meg, mi romolhat el rajta.

Hatósági visszahívás8 visszahívásMutasd

A gyártó ezeket ingyen javítja a márkaszervizben. Kérdezd meg az alvázszámmal, hogy megcsinálták-e.

A legfrissebb: 2026. október 7.

SR/02935/26Biztonsági visszahívássérülésveszély2026. október 7. · EU Safety Gate

A behatoló nedvesség korrodálhatja a kormánymű egyik csavarját, ettől a csavar eltörhet, és a kormányzás elveszhet, ami növeli a baleset kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez készült rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: 2026. 10. 07.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

26V587000Elektromos rendszer: karosszéria-vezérlő, szoftver2026. szeptember 10. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) visszahívja egyes 2025-ös Tiguan járművét. Szoftverhiba miatt a karosszéria-vezérlő (BCM) újraindulhat. Ettől a gyújtás kikapcsolhat, és a motor leállhat. Emellett egyes kezelőszervek, figyelmeztető jelzések és a külső világítás kieshet, vagy a tolatókamera-rendszer tönkremehet. Ezek a járművek ezért nem felelnek meg a 101-es („Controls and Displays”), a 102-es („Transmission Shift Lever Sequence, Starter Interlock, and Transmission Braking Effect”), valamint a 111-es és a 108-as számú szövetségi járműbiztonsági előírás követelményeinek.

Kockázat: A motor váratlan leállása, a külső világítás vagy a figyelmeztető jelzések kiesése, illetve a tolatókamera-rendszer tönkremenetele növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A márkaszervizek díjmentesen frissítik a karosszéria-vezérlő (BCM) szoftverét. A tulajdonosi értesítőket 2026. október 6-án postázták. A tulajdonosok a Volkswagen ügyfélszolgálatát a 1-800-893-5298 számon érhetik el. A Volkswagen visszahívás-száma 57KL. A visszahívásban érintett alvázszámok 2026. szeptember 17-én lettek kereshetők a NHTSA.gov oldalon.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

26V321000Tolatás-védelem: szoftver2026. május 20. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2024-es Tiguan járműveit, amelyeket korábban a 25V082 számú visszahívás keretében már javítottak. A kameravezérlő induláskor hibázhat, ezért a tolatókamera képe nem a tervezett módon jelenik meg. Emiatt ezek a járművek nem felelnek meg az FMVSS 111. szabvány („Hátrafelé látás”) előírásainak.

Kockázat: A képet nem mutató tolatókamera csökkentheti a vezető hátrafelé látását, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen frissíti a kameravezérlő szoftverét. A tulajdonosi értesítőket 2026. június 4-én postázták. A tulajdonosok a Volkswagen vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-893-5298. A visszahívás Volkswagen-száma: 91NF. A visszahívásban érintett alvázszámok 2026. május 27-től kereshetők az NHTSA.gov oldalon.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

25V854000Légzsák: érzékelő, utasfelismerés, első utas2025. december 10. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2025-ös Tiguan járműveit. Az utasfelismerő rendszer kábelezésében hiba lehet, ezért a rendszer akkor is kikapcsolja az utasoldali légzsákot, ha az ülésben valaki ül.

Kockázat: A kikapcsolt utasoldali légzsák növeli a sérülés kockázatát ütközéskor.

Javítás: A tulajdonosok a javítás elkészültéig ne engedjenek senkit az utasülésre. A márkaszerviz díjmentesen megjavítja az utasülésben lévő érintett kábelköteget. A tulajdonosi értesítőket 2026. április 15-én postázták. A tulajdonosok a Volkswagen vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-893-5298. A visszahívás Volkswagen-száma: 74HE. A visszahívásban érintett alvázszámok 2025. december 12-től kereshetők az NHTSA.gov oldalon.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

25V526000Kormányzás: kormányösszekötők, kormányösszekötő rúd2025. augusztus 13. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2025-ös Tiguan járműveit. A hátsó futóművön az egyik nyomtávrúd csavarja meglazulhat, ami a jármű feletti uralom elvesztéséhez vezet.

Kockázat: A jármű feletti uralom elvesztése növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen kicseréli az érintett nyomtávrúd-csavart. A tulajdonosi értesítőket 2025. szeptember 5-én postázták. A tulajdonosok a Volkswagen vevőszolgálatát hívhatják: 800-893-5298. A visszahívás Volkswagen-száma: 42E7.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

25V082000Tolatás-védelem: szoftver2025. február 12. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2022-2024-es Tiguan, 2023-as Arteon, valamint 2024-2025-ös Audi Q3 járműveit. A kameravezérlő induláskor hibázhat, ezért a tolatókamera képe nem a tervezett módon jelenik meg. Emiatt ezek a járművek nem felelnek meg az FMVSS 111. szabvány („Hátrafelé látás”) előírásainak.

Kockázat: A képet nem mutató tolatókamera csökkentheti a vezető hátrafelé látását, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen frissíti a kameravezérlő szoftverét. A tulajdonosi értesítőket az Audi-tulajdonosoknak 2024. április 3-án, a Volkswagen-tulajdonosoknak 2025. november 18-án postázták. A Volkswagen-tulajdonosok második értesítőt kapnak majd, amikor a javításhoz szükséges alkatrész elérhető lesz. A tulajdonosok a Volkswagen vevőszolgálatát hívhatják (1-800-893-5298), illetve az Audi vevőszolgálatát (1-800-253-2834). A visszahívás száma: 91NY (Volkswagen) és 90AV (Audi).

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

SR/00392/25Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

Az ülésmagasság-állító karján lévő védőnemez hibája miatt frontális ütközésnél elszakadhat az első biztonsági öv. Az öv beszorulhat az üléskárpit és a kar közé, és megsérülhet, ami rontja a megtartó hatását. Ez növeli a sérülés kockázatát baleset esetén. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

SR/01580/25Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

Az első vagy a hátsó ülés egyes csavarkötéseit nem az előírt nyomatékkal húzhatták meg. A hibásan meghúzott csavarkötés miatt az ülés baleset esetén kevésbé tartja meg az utasokat. Ez növeli a sérülés kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

Motor és váltó

DUCB · 1.5 TSI iV

110 kW (150 LE) · hibrid

A kódot a típusból és a fokozatszámból raktuk össze. A gyári adatlap nem írja.

A kivitel adatai

Mi van ebben a kivitelben

Gyári adatok

Felszereltség
Limited Edition
Karosszéria
SUV
Üzemanyag
hibrid
Váltó
automata
Motor mérete
1495 cm³
Teljesítmény
110 kW (150 LE)
Hajtás
FWD
Gyártás
2024–

Gyári szervizintervallum

A gyártó ezt írja elő ehhez a kivitelhez. A kilométer és az idő közül az számít, amelyik előbb lejár.

  • Levegőszűrő

    • 60 000 km vagy 4 év
  • Pollen- (utastér-) szűrő

    • 30 000 km vagy 2 év
  • Motorolaj és olajszűrő

    • LongLife30 000 km vagy 2 év(csak LongLife-minősítésű olajjal érvényes)
    • 15 000 km vagy 1 év
  • Fékfolyadék-csere

    • első: 3 év, utána 2 év(első csere 3 év, utána kétévente)
  • Hűtőfolyadék (fagyálló) csere

    • első: 193 000 km vagy 10 év, utána 97 000 km vagy 5 év(G13 / G12++ — első csere 120 000 mérföld vagy 10 év, utána 60 000 mérföld vagy 5 év)
  • Gyújtógyertya — benzines

    • 60 000 km vagy 6 év

Tájékoztatás, nem szakvélemény

A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.

  • Ha egy hiba rajta van a listán, a kiszemelt autóban attól még nincs meg.
  • Ha egy hiba nincs a listán, a típus attól még nem hibátlan. A leírások típusonként készülnek. Nem mindegyik van kész.
  • A vásárlást te döntöd el. Az átvizsgálást ez nem helyettesíti. Ahhoz szakszerviz és eredetvizsgálat kell.
Részletek az ÁSZF-ben