Hidegindításkor pár másodperces lánccsörgés, később állandó zörej; a lánc megnyúlik, a feszítő nem tartja.
CAXA, CAVD, CTHD és még 4 másik motorra igaz.
2010–2018. A hibalista erre a szériára és a benne lévő motorokra szól. Ha a hirdetésben ott a pontos kivitel, lent válaszd ki.
Thomas doerfer / CC BY 3.0
Amire figyelj
A lista a szériára, a motorokra és a váltókra szól. Ha kiválasztod a kivitelt, csak az arra szóló hibák maradnak.
Hidegindításkor pár másodperces lánccsörgés, később állandó zörej; a lánc megnyúlik, a feszítő nem tartja.
CAXA, CAVD, CTHD és még 4 másik motorra igaz.
Az AGR-hűtő a visszavezetett kipufogógázt hűti le, mielőtt az újra a szívórendszerbe kerül, és közben hűtőfolyadék folyik rajta át.
CFFB motorra igaz.
Javítás: 600–1500 EUR
A kiegyenlítőtengely-modul egy hatlapú tengelycsonkkal hajtja az olajpumpát.
CFFB motorra igaz.
Javítás: 476 000 Ft
Ezeken a motorokon az olajpumpát saját, kis bordásszíj hajtja, és ez a szíj a forró motorolajban fut.
CAYC, CLCA motorra igaz.
Javítás: 200–600 EUR
A 2008-as EA888-cal a VW szíjról láncra váltott, és az első két generáció feszítője gyenge lett: a racsnis szerkezet öregedve nem tartja meg a helyzetét, amikor a motor leáll és az olajnyomás megszűnik.
CCZA, CBPA motorra igaz.
A mechatronika mágnesszelepei elkopnak: lassú vagy durva váltás, majd vészüzem.
DQ250 váltóra igaz.
Ezen a motoron a vízpumpát a vezérműszíj hajtja, és a pumpa műanyag járókereke, illetve az elektronikusan vezérelt zárógyűrűje a gyenge pont: a gyűrű beragad, a járókerék elválik a tengelytől vagy szétmállik.
CAYC motorra igaz.
A mechatronika szeleptestének egy vékony fala megrepedhet, ami nyomásvesztést okoz.
DQ200 váltóra igaz.
Még 9 hiba van ehhez a szériához. A kivitel lapján csak az arra szólók maradnak.
A gyártó ezeket ingyen javítja a márkaszervizben. Kérdezd meg az alvázszámmal, hogy megcsinálták-e. A lista az egész szériára szól. Évjáratra nem szűrtük. Van, ami csak egy szűkebb gyártási időszakra igaz.
A legfrissebb: 2020. október 21.
20V648000Benzines üzemanyagrendszer: befecskendező rendszer, közös nyomócső (rail)2020. október 21. · NHTSA (USA)A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2016-2018-as Jetta járműveit. A közös nyomócső csavarjai idővel meglazulhatnak, ezért üzemanyag szivároghat el.
Kockázat: Az üzemanyag-szivárgás növeli a tűz kockázatát.
Javítás: A Volkswagen értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz kicseréli a közös nyomócső csavarjait, és ha kell, magát a nyomócsövet is. A visszahívás 2021. március 31-én indult. A tulajdonosok a Volkswagen vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-893-5298. A visszahívás Volkswagen-száma: 24Gi.
19V615000Elektromos rendszer: gyújtás, lopásgátló, vezérlőegység2019. augusztus 22. · NHTSA (USA)A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos automata váltóval, kézi rögzítőfékkel és kulcs nélküli nyitással szerelt 2015-2019-es GTI, 2015-2016-os és 2018-2019-es Golf, 2012-2019-es Beetle és Beetle Cabriolet, 2017-2019-es Golf SportWagen, valamint 2011-2018-as Jetta járműveit. A választókar mikrokapcsolójának érintkezőin szilikátlerakódás keletkezhet, amitől a kulcs akkor is kivehető a gyújtásból, ha a váltókar nincs „P” állásban.
Kockázat: Ha a kulcsot nem „P” állásban lehet kivenni, a jármű magától elgurulhat. Ez személyi sérülést vagy balesetet okozhat.
Javítás: A Volkswagen értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen beszerel egy kiegészítő kapcsolót és áramköri lapot. A visszahívás 2019. november 19-én indult. A tulajdonosok a Volkswagen vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-893-5298. A visszahívás Volkswagen-száma: 37M2.
INFO/00145/21Biztonsági visszahívássérülésveszély2019. május 13. · EU Safety GateA hátsó futómű tekercsrugóiba hibás anyag kerülhetett. Emiatt a rugó eltörhet, ami rontja a menetstabilitást, és növeli a baleset kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendelet előírásainak.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: importőr Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: 2019. 05. 13.
17V352000Felszerelés: egyéb, adattábla2017. május 31. · NHTSA (USA)A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2017-es Jetta járműveit. Az érintett járműveken a karosszériába ütött alvázszám nem egyezik a szélvédő melletti táblán szereplővel. Emiatt ezek a járművek nem felelnek meg a 49 CFR 567. rész („Tanúsítás”) előírásainak.
Kockázat: Az eltérő alvázszámok miatt a jármű nem felel meg a hatósági előírásoknak.
Javítás: A Volkswagen értesítette a tulajdonosokat, és díjmentesen kicserélte a járműveket. A visszahívás 2017. július 7-én indult. A tulajdonosok a Volkswagen vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-893-5298. A visszahívás Volkswagen-száma: 06A8.
17V136000Felszerelés: egyéb, adattábla2017. március 2. · NHTSA (USA)A Volkswagen Group of America (Volkswagen) visszahívja bizonyos 2017-es Beetle és Jetta GLI járműveit. Az érintett járműveken a gumiabroncs-tábla hibás adatot közöl, ezért a használó túlterhelheti a járművet. Emiatt ezek a járművek nem felelnek meg az FMVSS 110. szabvány („Gumiabroncs-választás és felnik”) előírásainak.
Kockázat: A jármű túlterhelése rontja a menetstabilitást, vagy megrongálhatja a gumiabroncsot. Ez növeli a baleset kockázatát.
Javítás: A Volkswagen értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen felhelyezi a javított gumiabroncs-táblát. A visszahívás 2017. március 30-án indult. A tulajdonosok a Volkswagen vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-893-5298. A visszahívás Volkswagen-száma: 01B9.
17V137000Felszerelés: egyéb, adattábla2017. március 2. · NHTSA (USA)A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2017-es Jetta járműveit. Az érintett járműveken hibás adat szerepel a gumiabroncs-táblán, ezért a jármű túlterhelhető. Emiatt ezek a járművek nem felelnek meg az FMVSS 110. szabvány („Gumiabroncs-választás és felnik”) előírásainak.
Kockázat: A jármű túlterhelése rontja a menetstabilitást, vagy megrongálhatja a gumiabroncsot. Ez növeli a baleset kockázatát.
Javítás: A Volkswagen értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen felhelyezi a javított gumiabroncs-táblát. A visszahívás 2017. március 30-án indult. A tulajdonosok a Volkswagen vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-893-5298. A visszahívás Volkswagen-száma: 01B8.
17V070000Motor és motorhűtés: motor2017. február 3. · NHTSA (USA)A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos, 1.4 literes motorral szerelt 2017-es Jetta járműveit. A motorblokk hibás öntése miatt a motor besülhet.
Kockázat: Ha a motor besül, a kerekek hirtelen blokkolhatnak. A jármű irányíthatatlanná válik, ami növeli a baleset kockázatát.
Javítás: A Volkswagen vagy visszavásárolja a járművet, vagy díjmentesen kicseréli a motorblokkot. A visszahívás 2017 februárjában indult. A tulajdonosok a Volkswagen vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-893-5298. A visszahívás Volkswagen-száma: 10F4.
16V913000Hidraulikus üzemi fék: ABS és kipörgésgátló2016. december 20. · NHTSA (USA)A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2009-2010-es Volkswagen Jetta A5 Sedan, 2009-es Volkswagen Jetta SportWagen, Eos, GTI, Rabbit és Audi A3, valamint 2010-es Volkswagen Golf A6 járműveit. Az ABS vezérlőegysége meghibásodhat az ABS vagy a menetstabilizáló működése közben, ami a jármű feletti uralom elvesztését okozhatja.
Kockázat: A jármű feletti uralom elvesztése növeli a baleset kockázatát.
Javítás: A Volkswagen értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz frissíti az ABS-vezérlő szoftverét, hogy a modul jobban ellenőrizze magát. Minden modult kicserélnek, amely az új vizsgálaton megbukik. A javítás díjmentes. A visszahívás 2017 februárjában indult. A tulajdonosok a Volkswagen vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-893-5298.
15V627000Légzsák: frontális, érzékelő és vezérlő (inaktív)2015. október 7. · NHTSA (USA)A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2015-ös Jetta (gyártás: 2014. szeptember 8. és november 28. között), Golf (2014. április 2. és december 3. között), valamint e-Golf (2014. július 26. és október 18. között) járműveit. Az érintett járművek utasfelismerő rendszerét hibásan gyárthatták. Emiatt az utasülésben ülőt a rendszer hibásan sorolhatja be, vagy egyáltalán nem érzékeli.
Kockázat: Ha az utasfelismerés hibásan sorolja be az első utast, vagy egyáltalán nem érzékeli, az utasoldali légzsák ütközéskor hibásan vagy egyáltalán nem nyílik ki. Ez növeli az utas sérülésének kockázatát.
Javítás: A Volkswagen értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen kicseréli az utasfelismerő rendszer vezérlőjét. A visszahívás 2015. november 20-án indult. A tulajdonosok a Volkswagen vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-893-5298. A visszahívás Volkswagen-száma: 69L6.
14V790000Külső világítás: fényszóró2014. december 15. · NHTSA (USA)A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos, 2014. július 11. és november 13. között gyártott 2015-es Jetta járműveit. A fényszóró vezérlőjének hibás szoftvere miatt a tompított fény kikapcsol, amikor a vezető felkapcsolja a távolsági fényt. Emiatt a fényszóró nem világít elég erősen, és ezek a járművek nem felelnek meg az FMVSS 108. szabvány („Lámpák, fényvisszaverő eszközök és tartozékaik”) előírásainak.
Kockázat: A fényszóró elégtelen fényereje növelheti a baleset kockázatát.
Javítás: A Volkswagen értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen frissíti a fényszóró vezérlőjének szoftverét. A visszahívás várhatóan 2015 januárjában indul. A tulajdonosok a Volkswagen vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-893-5298. A visszahívás Volkswagen-száma: 57F6.
14V656000Futómű: hátsó2014. október 20. · NHTSA (USA)A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos, 2010. március 1. és 2012. november 30. között gyártott 2011-2013-as Jetta, valamint 2011. március 1. és 2013. július 31. között gyártott 2012-2013-as Beetle járműveit. A hátsó lengőkar tartóssága csökkenhet azoknál a járműveknél, amelyeknek a hátsó lengőkarja korábban deformálódott, például hátulról vagy hátulról oldalirányból érkező ütközéstől.
Kockázat: A hosszlengőkar csökkent szilárdsága miatt a kar hirtelen eltörhet. A jármű irányíthatatlanná válhat, ami növeli a baleset kockázatát.
Javítás: A Volkswagen értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen lemezbetétet szerel a hátsó lengőkarokba. Ez akkor is megtartja az irányíthatóságot, ha a lengőkar hirtelen eltörik. A visszahívás 2015. április 7-én indult. A tulajdonosok a Volkswagen vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-893-5298.
11V490000Dízel üzemanyagrendszer2011. október 3. · NHTSA (USA)A Volkswagen visszahívja bizonyos, 2.0 literes TDI common rail dízelmotorral szerelt járműveit: a 2008 májusa és 2011 szeptembere között gyártott 2009-2012-es Jetta és Jetta SportWagen, a 2009 májusa és 2011 szeptembere között gyártott 2010-2012-es Golf, valamint a 2009 szeptembere és 2011 szeptembere között gyártott 2010-2012-es Audi A3 modelleket. Bizonyos terhelési és fordulatszám-tartományban a befecskendezési lüktetés egybeeshet a 2-es számú injektorcső sajátfrekvenciájával. Ez a rezonancia többletterhelést okoz az üzemanyagcsőben.
Kockázat: A rezonancia miatt a 2-es számú injektorcsőben apró repedések keletkezhetnek, és üzemanyag szivároghat el. A szivárgó üzemanyag gyújtóforrás jelenlétében tüzet okozhat.
Javítás: A Volkswagen bizonyos járműveknél átdolgozott befecskendező-csövet szerel be a 2. hengerhez, és rezgéscsillapítót szerel minden befecskendező-csőre. A Volkswagen és az Audi értesíti a tulajdonosokat, hogy a javítást díjmentesen elvégezzék. A visszahívás várhatóan 2011 novemberében indul. A tulajdonosok a Volkswagent hívhatják: 1-800-822-8987.
11V466000Motor és motorhűtés: kipufogórendszer2011. szeptember 7. · NHTSA (USA)A Volkswagen visszahívja bizonyos, 2010. március 18. és 2011. augusztus 22. között gyártott 2011-2012-es Jetta szedán járműveit. Egyes járművekre a behozatalkor, a kikötőben rozsdamentes kipufogóvéget szereltek. Ezek túlnyúlhatnak a gyári kipufogócsövek eredeti hosszán. Emiatt véletlenül hozzáérhetnek valakinek a lábához.
Kockázat: Ha a forró kipufogóvéghez véletlenül hozzáérnek, az égési sérülést okozhat.
Javítás: A márkaszerviz díjmentesen átvizsgálja, és ha kell, kicseréli a rozsdamentes kipufogóvégeket. A visszahívás várhatóan 2011 novemberében indul. A tulajdonosok a Volkswagent hívhatják: 1-800-822-8987.
11V196000Elektromos rendszer: kábelköteg, biztosítékok2011. március 29. · NHTSA (USA)A Volkswagen visszahívja bizonyos, 2010 márciusa és 2011 márciusa között gyártott 2011-es Jetta járműveit. Ezeknél a vezetékezés és a biztosítékkiosztás olyan, hogy az átalakítóegységet ugyanaz a biztosíték védi, mint a kürtöt és a riasztót. Ha ez a biztosíték kiég, az átalakítóegység áramellátása megszűnik, és ezzel leáll például a motorvezérlés, a világítás és az ablaktörlő.
Kockázat: Ha ez menet közben történik, a motor leállhat, vagy a fényszóró és az ablaktörlő váratlanul kikapcsolhat. Ez figyelmeztetés nélküli balesethez vezethet.
Javítás: A Volkswagen akkor értesíti a tulajdonosokat, amikor elegendő javítókészlet lesz. A márkaszerviz díjmentesen leválasztja a duda és a riasztó dudájának vezetékét az átalakító áramellátásáról, és külön biztosítékokra vezeti őket. A visszahívás várhatóan 2011 áprilisában indul. A tulajdonosok a Volkswagent hívhatják: 1-800-822-8987.
10V621000Benzines üzemanyagrendszer: üzemanyag-ellátás, tömlők, csövek és csatlakozók2010. december 10. · NHTSA (USA)A Volkswagen visszahívja bizonyos, 2.5 literes motorral szerelt 2006-2010-es Jetta, New Beetle és New Beetle kabrió, 2009-es Jetta SportWagen, valamint 2007-2009-es Rabbit járműveit. A Jetta, a Jetta SportWagen és a Rabbit modelleknél az ablakmosó-tartály kis műanyag füle a motortérben lévő üzemanyagcsőhöz dörzsölődhet. A New Beetle és a New Beetle kabrió modelleknél a kormányrásegítés hidraulikatömlőjének bilincse rossz helyen lehet, ezért ugyancsak az üzemanyagcsőhöz dörzsölődhet.
Kockázat: A dörzsölődés üzemanyag-szivárgást okozhat. A szivárgó üzemanyag gyújtóforrás jelenlétében tüzet okozhat.
Javítás: A márkaszerviz átvizsgálja, és ha kell, kicseréli a motortérben lévő üzemanyagcsövet. Emellett a modelltől függően vagy eltávolítja a műanyag fület az ablakmosó-tartályról, vagy átvizsgálja a rögzítőbilincs helyzetét, és a helyes állásba állítja. A munka díjmentes. A visszahívás várhatóan 2011. január 31-én vagy előtte indul. A tulajdonosok a Volkswagent hívhatják: 1-800-822-8987.
09V333000Hajtáslánc: automata váltó2009. augusztus 20. · NHTSA (USA)A Volkswagen visszahívja bizonyos 2009-es és 2010-es, 2008 szeptembere és 2009 augusztusa között gyártott személygépkocsijait. A duplakuplungos váltó (DSG) hőmérséklet-érzékelőjének kábelkötegében a csatlakozó vezetékeit hiányosan krimpelhették. Emiatt az érzékelő tévesen magas váltóolaj-hőmérsékletet jelezhet, és a váltó hirtelen üresbe vált. Ilyenkor a műszerfalon villogni kezd a fokozatkijelzés, és felgyullad a „nyomd le a fékpedált” jelzés, ami a vezetőt fékezésre szólítja fel.
Kockázat: Az üresbe váltás hirtelen történik, és figyelmeztetés nélküli balesethez vezethet.
Javítás: A Volkswagen díjmentesen új szoftverre programozza a váltóvezérlőt. A visszahívás 2009. október 20-án indult. A tulajdonosok a Volkswagent hívhatják: 1-800-822-8987.
A12/00222/20Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety GateA Volkswagen AG belső használatú autóit nem feltétlenül alakították át megfelelően, mielőtt eladták volna őket. Előfordulhat, hogy ezeknek a járműveknek egyes biztonsági rendszerei nincsenek közúti használatra átalakítva.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva
A12/0909/17Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety GateAz ABS és a menetstabilizáló földelése hőmechanikai túlterhelés miatt megszakadhat. Emiatt az ABS és a menetstabilizáló kiesik, ami balesetveszélyt jelent.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva
Motorok és váltók ebben a szériában
A hiba gyakran a motorra szól, nem az egész szériára. A motorkódot a forgalmiban találod.
VI · 2010–2018
A hibalista a kivitel lapján nyílik.
38 kivitel
1.2 l · 1197 cm³
CBZB · MQ250
1.2 TSI BMT Comfortline
2011–2014 · BMT Comfortline
1.2 l · 1197 cm³
CBZB · MQ250
1.2 TSI BMT Easyline
2011–2014 · BMT Easyline
1.2 l · 1197 cm³
CBZB · MQ250
1.2 TSI BMT Executive Line Comfort
2011–2014 · BMT Executive Line Comfort
1.2 l · 1197 cm³
CBZB · MQ250
1.2 TSI BMT Trendline
2011–2014 · BMT Trendline
1.4 l · 1390 cm³
CAXA · CMSB · MQ250
1.4 TSI 122hp BMT Trendline
2011–2014 · BMT Trendline
1.4 l · 1390 cm³
CAXA · CMSB · DQ200
1.4 TSI 122hp BMT Trendline
2011–2014 · BMT Trendline
1.4 l · 1390 cm³
CAXA · CMSB · DQ200
1.4 TSI 122hp Comfortline
2011–2014 · Comfortline
1.4 l · 1390 cm³
CAXA · CMSB · MQ250
1.4 TSI 122hp Comfortline
2011–2014 · Comfortline
1.4 l · 1390 cm³
CAXA · CMSB · MQ250
1.4 TSI 122hp Executive Line Comfort
2011–2014 · Executive Line Comfort
1.4 l · 1390 cm³
CAXA · CMSB · DQ200
1.4 TSI 122hp Executive Line Comfort
2011–2014 · Executive Line Comfort
1.4 l · 1390 cm³
CAXA · CMSB · DQ200
1.4 TSI 122hp Executive Line High
2011–2014 · Executive Line High
1.4 l · 1390 cm³
CAXA · CMSB · MQ250
1.4 TSI 122hp Executive Line High
2011–2014 · Executive Line High
1.4 l · 1390 cm³
CMSB · CAXA · DQ200
1.4 TSI 122hp Highline
2011–2014 · Highline
1.4 l · 1390 cm³
CAXA · CMSB · MQ250
1.4 TSI 122hp Highline
2011–2014 · Highline
1.4 l · 1390 cm³
CRJA · DQ200
1.4 TSI Hybrid Comfortline
2011–2014 · Comfortline
1.4 l · 1390 cm³
CRJA · DQ200
1.4 TSI Hybrid Highline
2011–2014 · Highline
1.4 l · 1390 cm³
CAVD · CTHD · MQ250
1.4 TSI 160hp Comfortline
2011–2014 · Comfortline
1.4 l · 1390 cm³
CAVD · CTHD · DQ200
1.4 TSI 160hp Comfortline
2011–2014 · Comfortline
1.4 l · 1390 cm³
CAVD · CTHD · MQ250
1.4 TSI 160hp Highline
2011–2014 · Highline
1.4 l · 1390 cm³
CAVD · CTHD · DQ200
1.4 TSI 160hp Highline
2011–2014 · Highline
1.6 l · 1598 cm³
CAYC · MQ250
1.6 TDI BMT Comfortline
2011–2014 · BMT Comfortline
1.6 l · 1598 cm³
CAYC · DQ200
1.6 TDI BMT Comfortline
2011–2014 · BMT Comfortline
1.6 l · 1598 cm³
CAYC · DQ200
1.6 TDI BMT Executive Line Comfort
2011–2014 · BMT Executive Line Comfort
1.6 l · 1598 cm³
CAYC · MQ250
1.6 TDI BMT Executive Line Comfort
2011–2014 · BMT Executive Line Comfort
1.6 l · 1598 cm³
CAYC · DQ200
1.6 TDI BMT Executive Line High
2011–2014 · BMT Executive Line High
1.6 l · 1598 cm³
CAYC · MQ250
1.6 TDI BMT Executive Line High
2011–2014 · BMT Executive Line High
1.6 l · 1598 cm³
CAYC · DQ200
1.6 TDI BMT Highline
2011–2014 · BMT Highline
1.6 l · 1598 cm³
CAYC · MQ250
1.6 TDI BMT Highline
2011–2014 · BMT Highline
1.6 l · 1598 cm³
CAYC · MQ250
1.6 TDI BMT Trendline
2011–2014 · BMT Trendline
1.6 l · 1598 cm³
CAYC · DQ200
1.6 TDI BMT Trendline
2011–2014 · BMT Trendline
2.0 l · 1968 cm³
CFFB · CLCB · DQ250
2.0 TDI Comfortline
2011–2014 · Comfortline
2.0 l · 1968 cm³
CFFB · CLCB · MQ350
2.0 TDI Comfortline
2011–2014 · Comfortline
2.0 l · 1968 cm³
CFFB · CLCB · MQ350
2.0 TDI Highline
2011–2014 · Highline
2.0 l · 1968 cm³
CFFB · CLCB · DQ250
2.0 TDI Highline
2011–2014 · Highline
2.0 l · 1968 cm³
CFFB · CLCB · MQ350
2.0 TDI Trendline
2011–2014 · Trendline
2.0 l · 1968 cm³
CFFB · CLCB · DQ250
2.0 TDI Trendline
2011–2014 · Trendline
2.0 l · 1984 cm³
CCZA · DQ250
2.0 TSI Highline
2011–2014 · Highline
2.0 l · 1984 cm³
CCZA · MQ350
2.0 TSI Highline
2011–2014 · Highline
Szomszédos szériák
VI. Ha a hirdetés a váltás évéből való, nézd meg a szomszédot is.
Gyakori kérdések
2010–2018. A váltás éve két szériára is eshet. Ha a hirdetés abból az évből való, nézd meg a szomszédot is.
Nem. A motoron és a váltón múlik.
A hibalista igen.
A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.