vinkodex.

Volkswagen Beetle 5C típushibák.

2011–2016. A hibalista erre a szériára és a benne lévő motorokra szól. Ha a hirdetésben ott a pontos kivitel, lent válaszd ki.

Volkswagen Beetle 5C

M 93 / CC BY-SA 3.0 de

Amire figyelj

Mi romolhat el ezen az autón?

A lista a szériára, a motorokra és a váltókra szól. Ha kiválasztod a kivitelt, csak az arra szóló hibák maradnak.

kritikus5

drága3

Ezen a motoron a vízpumpát a vezérműszíj hajtja, és a pumpa műanyag járókereke, illetve az elektronikusan vezérelt zárógyűrűje a gyenge pont: a gyűrű beragad, a járókerék elválik a tengelytől vagy szétmállik.

CAYC motorra igaz.

Még 9 hiba van ehhez a szériához. A kivitel lapján csak az arra szólók maradnak.

Hatósági visszahívás6 visszahívásMutasd

A gyártó ezeket ingyen javítja a márkaszervizben. Kérdezd meg az alvázszámmal, hogy megcsinálták-e. A lista az egész szériára szól. Évjáratra nem szűrtük. Van, ami csak egy szűkebb gyártási időszakra igaz.

A legfrissebb: 2022. december 21.

22V945000Légzsák: frontális, vezetőoldali, gázfejlesztő2022. december 21. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) visszahívja egyes 2015-2016 Beetle és Beetle Convertible járművét. A vezetőoldali légzsák gázfejlesztője felrobbanhat, mert a hajtóanyag tartósan magas páratartalom, magas hőmérséklet és erős hőmérséklet-ingadozás hatására lebomlik.

Kockázat: A gázfejlesztő robbanásakor éles fémszilánkok csapódhatnak a vezetőbe vagy az utasokba, ami súlyos sérülést vagy halált okozhat.

Javítás: A márkaszervizek díjmentesen kicserélik a vezetőoldali légzsákot. A tulajdonosi értesítőket 2023. október 26-án postázták. A tulajdonosok a Volkswagen ügyfélszolgálatát a 1-800-893-5298 számon érhetik el. A Volkswagen visszahívás-száma 69EM.

A hatóság közleménye

20V785000Légzsák: frontális2020. december 16. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) visszahívja egyes 2012-2014 Volkswagen Beetle és Beetle Convertible járművét. A vezetőoldali légzsák gázfejlesztője felrobbanhat, mert a hajtóanyag tartósan magas páratartalom, magas hőmérséklet és erős hőmérséklet-ingadozás hatására lebomlik.

Kockázat: A gázfejlesztő robbanásakor éles fémszilánkok csapódhatnak a vezetőbe vagy az utasokba, ami súlyos sérülést vagy halált okozhat.

Javítás: A Volkswagen értesíti a tulajdonosokat, a márkaszervizek pedig díjmentesen kicserélik a vezetőoldali frontális légzsákot. A visszahívás 2021. március 19-én indult. A tulajdonosok a Volkswagen ügyfélszolgálatát a 1-800-893-5298 számon érhetik el. A Volkswagen visszahívás-száma 69BC.

A hatóság közleménye

14V658000Kilátás: panorámatető2014. október 20. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) visszahívja egyes, 2013. június 13. és 2014. július 3. között gyártott 2013-2015 modellévű Beetle járművét. Az érintett járműveken az üveg tetőablak eltörhet, amikor a jármű rossz útfelületen megy, vagy kátyúba hajt.

Kockázat: A lezuhanó üveg megsértheti a jármű utasait. A menet közben eltörő tetőablak emellett elvonja a vezető figyelmét, ami balesethez vezethet.

Javítás: A Volkswagen értesíti a tulajdonosokat, a márkaszervizek pedig díjmentesen kicserélik a tetőablakot. A visszahívás 2015. december 15-én indult. A tulajdonosok a Volkswagen ügyfélszolgálatát a 1-800-822-8987 számon érhetik el. A Volkswagen visszahívás-száma 60B9.

A hatóság közleménye

12V540000Légzsák: frontális, érzékelő és vezérlő (inaktív)2012. november 15. · NHTSA (USA)

A Volkswagen visszahívja egyes, 2012 februárja és 2012 augusztusa között gyártott 2012-2013 modellévű Beetle járművét, amikben bőr sportülés van. Ha a jobb első utasülés átnedvesedik, az utasfelismerő egység nem észleli megfelelően az ülésbe szerelt gyermekülést.

Kockázat: Ha a vezérlőegység nem észleli a beszerelt gyermekülést, a légzsák nem kapcsol ki. Ha a légzsák nem kapcsol ki, olyan ütközésnél, ahol a frontális légzsáknak ki kell nyílnia, a gyermekülésben utazó gyermek sérülésének kockázata nagyobb.

Javítás: A Volkswagen értesíti a tulajdonosokat, és díjmentesen kicseréli a vezérlőegységeket. A visszahívás 2013 januárjában indul. A tulajdonosok a Volkswagent a 1-800-822-8987 számon érhetik el.

A hatóság közleménye

12V331000Gumiabroncs2012. július 16. · NHTSA (USA)

A VOLKSWAGEN VISSZAHÍVJA EGYES 2012-ES MODELLÉVŰ BEETLE JÁRMŰVÉT. EGYES JÁRMŰVEKEN OLYAN NYÁRI ABRONCS LEHET, AMI NEM FELEL MEG A 110-ES („TIRE SELECTION AND RIMS”) ÉS A 139-ES („NEW PNEUMATIC TIRES FOR LIGHT VEHICLES”) SZÁMÚ SZÖVETSÉGI JÁRMŰBIZTONSÁGI ELŐÍRÁSNAK.

Kockázat: GYÁRI HIBA MIATT AZ ÉRINTETT JÁRMŰVEK OLYAN NYÁRI ABRONCCSAL KÉSZÜLTEK, AMI LEHET, HOGY NEM FELEL MEG A 110-ES („TIRE SELECTION & RIMS”) ÉS A 139-ES („NEW PNEUMATIC TIRES FOR LIGHT VEHICLES”) SZÁMÚ SZÖVETSÉGI JÁRMŰBIZTONSÁGI ELŐÍRÁSNAK. EMELLETT A VÁSÁRLÓ NEM BIZTOS, HOGY TUDJA, HOGY A JÁRMŰVÉN NYÁRI SPORTABRONCS VAN. A NYÁRI ABRONCS TAPADÁSA ÉS VISELKEDÉSE MÁS. EZ NÖVELHETI A BALESET KOCKÁZATÁT.

Javítás: A VOLKSWAGEN ÉRTESÍTI A TULAJDONOSOKAT, ÉS DÍJMENTESEN KICSERÉLI A NEM MEGFELELŐ ABRONCSOKAT. A BIZTONSÁGI VISSZAHÍVÁS 2012. SZEPTEMBER 12-ÉN INDULT. A TULAJDONOSOK A VOLKSWAGENT A 1-800-822-8987 SZÁMON ÉRHETIK EL.

A hatóság közleménye

A12/1253/19Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A vezérműtengely szíjtárcsája eltörhet, és a vezérműtengely-állító csavarjai meglazulhatnak. Emiatt motorolaj folyhat az útra, ami veszélyt jelent a mögöttes forgalomra.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

5C · 2011–2016

Válaszd ki a kivitelt.

A hibalista a kivitel lapján nyílik.

74 kivitel

60 kivitel látszik a 74 közül.

Szomszédos szériák

5C · 2011–2016

5C (2011-2016). Ha a hirdetés a váltás évéből való, nézd meg a szomszédot is.

Előző széria

Ez a legkorábbi.

Ez a széria

5C · 2011–2016

Következő széria

5C.5 · 2016–2018

Gyakori kérdések

Erről a szériáról

Melyik évekre igaz ez a lap?

2011–2016. A váltás éve két szériára is eshet. Ha a hirdetés abból az évből való, nézd meg a szomszédot is.

A hiba minden ilyen autóra igaz?

Nem. A motoron és a váltón múlik.

Ingyenes?

A hibalista igen.

Tájékoztatás, nem szakvélemény

A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.

  • Ha egy hiba rajta van a listán, a kiszemelt autóban attól még nincs meg.
  • Ha egy hiba nincs a listán, a típus attól még nem hibátlan. A leírások típusonként készülnek. Nem mindegyik van kész.
  • A vásárlást te döntöd el. Az átvizsgálást ez nem helyettesíti. Ahhoz szakszerviz és eredetvizsgálat kell.
Részletek az ÁSZF-ben