vinkodex.

Volkswagen Beetle 1.2 TSI Trend típushibák.

2011–2016, ferdehátú, benzin, 105 LE.

A hibalista ezekre szól: CBZB motor, MQ200 váltó.

Amit elmentesz, csak ezen az eszközön marad meg. Mentéseim

3 hibaleírás. Mind fontos. 6 visszahívás.

Ha tudod az évet, válaszd ki. A más évre szóló hibák kikerülnek a listából.

Vásárlás előtt

Ismert típushibák

3 fontos hiba

kritikus1

Hidegindításkor pár másodperces lánccsörgés, később állandó zörej; a lánc megnyúlik, a feszítő nem tartja. Ha a lánc átugrik, a motor belül súlyosan károsodik, és a javítás motorfelújítás. A feszítőt az olajnyomás működteti, ezért álló motornál nem tart: a sebességben hagyott, elguruló autó a lánc ugrásának tipikus kiváltója.

65 000–100 000 km között

Mit nézz meg

  • Hidegen indítsd, és az első 2–3 másodpercben figyeld a lánc felőli csörgést
  • Kérdezd meg, cserélték-e már a láncot és a feszítőt, és kérj róla számlát
  • Nézd meg a szervizkönyvben az olajcsere-előzményt: a ritkított csere gyorsítja a kopást
Még 1 lépés a leírásban

drága2

A könnyű, magnéziumházas MQ200 és a nagyobb nyomatékra méretezett MQ250 a keresztmotoros VAG-modellek legelterjedtebb kézi váltói. Mindkettőn ugyanaz a két gyenge pont, és mindkettő a használattól függ.

Mutasd a többit

Az egyik a differenciálmű-csapágy: kopásakor előbb búgás, majd a másodtengely támcsapágyainak zúgása jelentkezik. Elhanyagolva a szatellittengely tönkremehet, és szélsőséges esetben átüti a váltóházat: onnantól nem javítás, hanem csere.

A másik a szinkronok: agresszív vezetésnél már 50 ezer kilométer körül recseghetnek. A típus nem szereti a rántott indítást és a kuplungcsúsztatást: használtan éppen ezt kell kihallani belőle.

50 000 km fölött

Mit nézz meg

  • Próbaúton, ablakot letekerve, gázelvétellel és ráadással is hallgasd a váltót: búgás, zúgás gyanús
  • Váltogass gyorsan fel-le, főleg 2. és 3. fokozatba: a recsegés szinkronkopás
  • Hidegen próbáld az 1. és a hátramenet bekapcsolását: az akadás kopásra utal
Még 2 lépés a leírásban

A közvetlen befecskendezésnél az üzemanyag nem mossa a beszívószelepeket: a benzin a hengerbe megy, nem a szelep mögé. Az EGR-en és a forgattyúház-szellőzésen érkező olajköd és korom ezért rárakódik a szelepszárra és -tányérra, és 80 000–100 000 kilométertől szűkíti az áramlást. Tünete akadozás, teljesítményvesztés, egyenetlen hidegindítás, gyújtáskimaradás. Nem alkatrészhiba: a szerkezet következménye, ezért visszatér. A tisztítás (dió- vagy szárazjeges) néhány tízezer kilométerre segít.

Mit nézz meg

  • Hidegindítás után figyeld az alapjáratot: az egyenetlen járás és a remegés kokszos szelepre utal
  • Terhelés alatt, alacsony fordulaton figyeld az akadozást
  • Hibakód-olvasóval keresd a hengerenkénti gyújtáskimaradást (P0300–P0304)
Még 1 lépés a leírásban

Ellenőrzőlista

Volkswagen Beetle 1.2 TSI Trend

Először az, amit minden autónál megnéznél. Utána jönnek ennek a típusnak a hibái.

Vásárlás előtt

Ellenőrzőlista

A nyomtatott lapon elöl az van, amit minden autónál megnéznél. Amit bejelölsz, csak ezen az eszközön marad meg.

Minden autónál

Kérdezd a tulajdonost

vinkodex.hu · Mielőtt megveszed, nézd meg, mi romolhat el rajta.

Hatósági visszahívás6 visszahívásMutasd

A gyártó ezeket ingyen javítja a márkaszervizben. Kérdezd meg az alvázszámmal, hogy megcsinálták-e.

A legfrissebb: 2022. december 21.

22V945000Légzsák: frontális, vezetőoldali, gázfejlesztő2022. december 21. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) visszahívja egyes 2015-2016 Beetle és Beetle Convertible járművét. A vezetőoldali légzsák gázfejlesztője felrobbanhat, mert a hajtóanyag tartósan magas páratartalom, magas hőmérséklet és erős hőmérséklet-ingadozás hatására lebomlik.

Kockázat: A gázfejlesztő robbanásakor éles fémszilánkok csapódhatnak a vezetőbe vagy az utasokba, ami súlyos sérülést vagy halált okozhat.

Javítás: A márkaszervizek díjmentesen kicserélik a vezetőoldali légzsákot. A tulajdonosi értesítőket 2023. október 26-án postázták. A tulajdonosok a Volkswagen ügyfélszolgálatát a 1-800-893-5298 számon érhetik el. A Volkswagen visszahívás-száma 69EM.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

20V785000Légzsák: frontális2020. december 16. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) visszahívja egyes 2012-2014 Volkswagen Beetle és Beetle Convertible járművét. A vezetőoldali légzsák gázfejlesztője felrobbanhat, mert a hajtóanyag tartósan magas páratartalom, magas hőmérséklet és erős hőmérséklet-ingadozás hatására lebomlik.

Kockázat: A gázfejlesztő robbanásakor éles fémszilánkok csapódhatnak a vezetőbe vagy az utasokba, ami súlyos sérülést vagy halált okozhat.

Javítás: A Volkswagen értesíti a tulajdonosokat, a márkaszervizek pedig díjmentesen kicserélik a vezetőoldali frontális légzsákot. A visszahívás 2021. március 19-én indult. A tulajdonosok a Volkswagen ügyfélszolgálatát a 1-800-893-5298 számon érhetik el. A Volkswagen visszahívás-száma 69BC.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

14V658000Kilátás: panorámatető2014. október 20. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) visszahívja egyes, 2013. június 13. és 2014. július 3. között gyártott 2013-2015 modellévű Beetle járművét. Az érintett járműveken az üveg tetőablak eltörhet, amikor a jármű rossz útfelületen megy, vagy kátyúba hajt.

Kockázat: A lezuhanó üveg megsértheti a jármű utasait. A menet közben eltörő tetőablak emellett elvonja a vezető figyelmét, ami balesethez vezethet.

Javítás: A Volkswagen értesíti a tulajdonosokat, a márkaszervizek pedig díjmentesen kicserélik a tetőablakot. A visszahívás 2015. december 15-én indult. A tulajdonosok a Volkswagen ügyfélszolgálatát a 1-800-822-8987 számon érhetik el. A Volkswagen visszahívás-száma 60B9.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

12V540000Légzsák: frontális, érzékelő és vezérlő (inaktív)2012. november 15. · NHTSA (USA)

A Volkswagen visszahívja egyes, 2012 februárja és 2012 augusztusa között gyártott 2012-2013 modellévű Beetle járművét, amikben bőr sportülés van. Ha a jobb első utasülés átnedvesedik, az utasfelismerő egység nem észleli megfelelően az ülésbe szerelt gyermekülést.

Kockázat: Ha a vezérlőegység nem észleli a beszerelt gyermekülést, a légzsák nem kapcsol ki. Ha a légzsák nem kapcsol ki, olyan ütközésnél, ahol a frontális légzsáknak ki kell nyílnia, a gyermekülésben utazó gyermek sérülésének kockázata nagyobb.

Javítás: A Volkswagen értesíti a tulajdonosokat, és díjmentesen kicseréli a vezérlőegységeket. A visszahívás 2013 januárjában indul. A tulajdonosok a Volkswagent a 1-800-822-8987 számon érhetik el.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

12V331000Gumiabroncs2012. július 16. · NHTSA (USA)

A VOLKSWAGEN VISSZAHÍVJA EGYES 2012-ES MODELLÉVŰ BEETLE JÁRMŰVÉT. EGYES JÁRMŰVEKEN OLYAN NYÁRI ABRONCS LEHET, AMI NEM FELEL MEG A 110-ES („TIRE SELECTION AND RIMS”) ÉS A 139-ES („NEW PNEUMATIC TIRES FOR LIGHT VEHICLES”) SZÁMÚ SZÖVETSÉGI JÁRMŰBIZTONSÁGI ELŐÍRÁSNAK.

Kockázat: GYÁRI HIBA MIATT AZ ÉRINTETT JÁRMŰVEK OLYAN NYÁRI ABRONCCSAL KÉSZÜLTEK, AMI LEHET, HOGY NEM FELEL MEG A 110-ES („TIRE SELECTION & RIMS”) ÉS A 139-ES („NEW PNEUMATIC TIRES FOR LIGHT VEHICLES”) SZÁMÚ SZÖVETSÉGI JÁRMŰBIZTONSÁGI ELŐÍRÁSNAK. EMELLETT A VÁSÁRLÓ NEM BIZTOS, HOGY TUDJA, HOGY A JÁRMŰVÉN NYÁRI SPORTABRONCS VAN. A NYÁRI ABRONCS TAPADÁSA ÉS VISELKEDÉSE MÁS. EZ NÖVELHETI A BALESET KOCKÁZATÁT.

Javítás: A VOLKSWAGEN ÉRTESÍTI A TULAJDONOSOKAT, ÉS DÍJMENTESEN KICSERÉLI A NEM MEGFELELŐ ABRONCSOKAT. A BIZTONSÁGI VISSZAHÍVÁS 2012. SZEPTEMBER 12-ÉN INDULT. A TULAJDONOSOK A VOLKSWAGENT A 1-800-822-8987 SZÁMON ÉRHETIK EL.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/1253/19Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A vezérműtengely szíjtárcsája eltörhet, és a vezérműtengely-állító csavarjai meglazulhatnak. Emiatt motorolaj folyhat az útra, ami veszélyt jelent a mögöttes forgalomra.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

Motor és váltó

CBZB · 1.2 TFSI

77 kW (105 LE) · benzin

MQ200 · 5-6 fokozatú kézi váltó

kézi · 5–6 fokozat

Nyomatékhatár200 Nm
GyártóVolkswagen

A kódot a típusból és a fokozatszámból raktuk össze. A gyári adatlap nem írja.

A kivitel adatai

Mi van ebben a kivitelben

Gyári adatok

Felszereltség
Trend
Karosszéria
ferdehátú
Üzemanyag
benzin
Váltó
kézi
Motor mérete
1197 cm³
Teljesítmény
77 kW (105 LE)
Hajtás
FWD
Gyártás
2011–2016

Gyári szervizintervallum

A gyártó ezt írja elő ehhez a kivitelhez. A kilométer és az idő közül az számít, amelyik előbb lejár.

  • Levegőszűrő

    • 60 000 km vagy 4 év
  • Pollen- (utastér-) szűrő

    • 30 000 km vagy 2 év
  • Motorolaj és olajszűrő

    • LongLife30 000 km vagy 2 év(csak LongLife-minősítésű olajjal érvényes)
    • 15 000 km vagy 1 év
  • Fékfolyadék-csere

    • első: 3 év, utána 2 év(első csere 3 év, utána kétévente)
  • Hűtőfolyadék (fagyálló) csere

    • első: 193 000 km vagy 10 év, utána 97 000 km vagy 5 év(G13 / G12++ — első csere 120 000 mérföld vagy 10 év, utána 60 000 mérföld vagy 5 év)
  • Gyújtógyertya — benzines

    • 60 000 km vagy 6 év

Tájékoztatás, nem szakvélemény

A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.

  • Ha egy hiba rajta van a listán, a kiszemelt autóban attól még nincs meg.
  • Ha egy hiba nincs a listán, a típus attól még nem hibátlan. A leírások típusonként készülnek. Nem mindegyik van kész.
  • A vásárlást te döntöd el. Az átvizsgálást ez nem helyettesíti. Ahhoz szakszerviz és eredetvizsgálat kell.
Részletek az ÁSZF-ben