vinkodex.

SEAT Ateca I típushibák.

2016–2020. A hibalista erre a szériára és a benne lévő motorokra szól. Ha a hirdetésben ott a pontos kivitel, lent válaszd ki.

SEAT Ateca I

© M 93 / CC BY-SA 3.0 de

Amire figyelj

Mi romolhat el ezen az autón?

A lista a szériára, a motorokra és a váltókra szól. Ha kiválasztod a kivitelt, csak az arra szóló hibák maradnak.

kritikus2

drága6

Még 10 hiba van ehhez a szériához. A kivitel lapján csak az arra szólók maradnak.

Hatósági visszahívás8 visszahívásMutasd

A gyártó ezeket ingyen javítja a márkaszervizben. Kérdezd meg az alvázszámmal, hogy megcsinálták-e. A lista az egész szériára szól. Évjáratra nem szűrtük. Van, ami csak egy szűkebb gyártási időszakra igaz.

A legfrissebb: 2026. október 8.

SR/02938/26Biztonsági visszahívássérülésveszély2026. október 8. · EU Safety Gate

A behatoló nedvesség korrodálhatja a kormánymű egyik csavarját, ettől a csavar eltörhet, és a kormányzás elveszhet, ami növeli a baleset kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez készült rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: importőr Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: 2026. 10. 08.

A hatóság közleménye

A12/00033/19Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A LED-es irányjelző vezérlőjének elégtelen érzékenysége miatt a rendszer nem mindig veszi észre, ha az irányjelző nem működik. Ilyenkor elmarad a kötelező hang- és fényjelzés, és a vezető nem értesül az irányjelző meghibásodásáról, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: importőr Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A12/00259/21Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A fékpedál lapjának hegesztése hibás lehet. Emiatt a pedállap leválhat, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A12/0147/18Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A hátsó futómű nem megfelelően edzett kerékagyháza eltörhet. Emiatt romolhat a menetstabilitás, ami balesetveszélyt jelent.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A12/0282/19Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A hátsó ülés háttámlájában a fejtámla rögzítése hibás lehet. Baleset esetén a megtartó és védő hatás korlátozott lehet, ami növeli a sérülés kockázatát.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A12/0672/19Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A hátsó középső ülés fejtámlájának rögzítőcsapja hiányozhat. Emiatt baleset esetén a középső fejtámla leválhat a vezetőrudakról, és elveszíti megtartó és védő szerepét.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A12/1193/19Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A vezetőoldali légzsák kinyíláskor nem biztosan fúvódik fel elég gyorsan. Emiatt baleset esetén nem véd elég jól, ami növeli a sérülés kockázatát.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: importőr Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A12/1432/19Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A bal első ülés rögzítésén repedések keletkezhetnek. Ez csökkentheti az ülés védő szerepét baleset esetén, ami növeli a sérülés kockázatát.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

Motorok és váltók ebben a szériában

A hiba gyakran a motorra szól, nem az egész szériára. A motorkódot a forgalmiban találod.

I · 2016–2020

Válaszd ki a kivitelt.

A hibalista a kivitel lapján nyílik.

74 kivitel

60 kivitel látszik a 74 közül.

Szomszédos szériák

I · 2016–2020

I (KH). Ha a hirdetés a váltás évéből való, nézd meg a szomszédot is.

Előző széria

Ez a legkorábbi.

Ez a széria

I · 2016–2020

Következő széria

I.5 · 2020–

Gyakori kérdések

Erről a szériáról

Melyik évekre igaz ez a lap?

2016–2020. A váltás éve két szériára is eshet. Ha a hirdetés abból az évből való, nézd meg a szomszédot is.

A hiba minden ilyen autóra igaz?

Nem. A motoron és a váltón múlik.

Ingyenes?

A hibalista igen.

Tájékoztatás, nem szakvélemény

A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.

  • Ha egy hiba rajta van a listán, a kiszemelt autóban attól még nincs meg.
  • Ha egy hiba nincs a listán, a típus attól még nem hibátlan. A leírások típusonként készülnek. Nem mindegyik van kész.
  • A vásárlást te döntöd el. Az átvizsgálást ez nem helyettesíti. Ahhoz szakszerviz és eredetvizsgálat kell.
Részletek az ÁSZF-ben