A vezérműtengely-állító mágnesét gyárilag csak egy sima tömítőgyűrű zárja, és ez idővel ereszteni kezd.
M272KE35, M273KE55 motorra igaz.
Javítás: 31-tól EUR
2005–2011. A hibalista erre a szériára és a benne lévő motorokra szól. Ha a hirdetésben ott a pontos kivitel, lent válaszd ki.
Thomas doerfer / CC BY-SA 3.0
Amire figyelj
A lista a szériára, a motorokra és a váltókra szól. Ha kiválasztod a kivitelt, csak az arra szóló hibák maradnak.
A vezérműtengely-állító mágnesét gyárilag csak egy sima tömítőgyűrű zárja, és ez idővel ereszteni kezd.
M272KE35, M273KE55 motorra igaz.
Javítás: 31-tól EUR
A 2004 és 2007 között értékesített M272 V6 benzinesek (a 2729..30 468993 alatti motorszámokkal) kiegyenlítőtengely-fogaskereke idő előtt elkopik, mert az anyaga lágy.
M272KE35 motorra igaz.
A 2004 és 2007 között értékesített M272 V6 benzinesek (a 2729..30 468993 alatti motorszámokkal) kiegyenlítőtengely-fogaskereke idő előtt elkopik.
M272KE35, M273KE55 motorra igaz.
A terelőlapátok mindkét hengersor szívócsonkjában ülnek, és egy központi elektromos állító mozgatja őket rudazattal.
OM642DE30LA motorra igaz.
A főtengely elejére szerelt szíjtárcsa egyben rezgéscsillapító is: a külső gyűrűt gumibetét kapcsolja a belsőhöz.
M113E50 motorra igaz.
Javítás: 750-tól EUR
A Mercedes 7 fokozatú 722.9 automatájában (7G-Tronic / 7G-Tronic Plus) a mechatronikai egység és a vezetőlemez (Leiterplatte) idővel elöregszik: rángatás váltáskor, késleltetett kapcsolás, „Getriebe schützen” üzenet, hibakódok a sebességváltó elektronikáján.
MB7229 váltóra igaz.
A Mercedes Airmatic rendszere légrugókkal és elektronikusan vezérelt lengéscsillapítókkal tartja a magasságot.
A széria minden darabját érintheti.
A főtengely elejére szerelt rezgéscsillapító tárcsa gumibetétje elöregszik és megkeményedik.
M113E50 motorra igaz.
Még 10 hiba van ehhez a szériához. A kivitel lapján csak az arra szólók maradnak.
A gyártó ezeket ingyen javítja a márkaszervizben. Kérdezd meg az alvázszámmal, hogy megcsinálták-e. A lista az egész szériára szól. Évjáratra nem szűrtük. Van, ami csak egy szűkebb gyártási időszakra igaz.
A12/1385/18Biztonsági visszahívástűzveszélydátum nélkül · EU Safety GateAz aktív felfüggesztés olajtartályának zárósapkája nem akadályozza meg az olaj szivárgását. Az olaj kifolyhat, és forró alkatrészekre fröccsenhet. Ott meggyulladhat, és tüzet okozhat.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva
SR/03711/24Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety GateA kormánymű három alumínium csavarja korrodálódhat a felcsapódó víztől és az agresszív útszórótól (sótól). Az előrehaladott korrózió elgyengítheti a csavarokat, ezért manőverezés vagy parkolás közben eltörhetnek. Ha minden rögzítőcsavar eltörik, a szervokormány leválhat, ezért megszűnik a rásegítés, ami növeli a baleset kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva
Motorok és váltók ebben a szériában
A hiba gyakran a motorra szól, nem az egész szériára. A motorkódot a forgalmiban találod.
W164 · 2005–2011
A hibalista a kivitel lapján nyílik.
18 kivitel
3.0 l · 2987 cm³
OM642DE30LA · MB7229
ML 280 CDI
2005–2008 · ML 280 CDI
3.0 l · 2987 cm³
OM642DE30LA · MB7229
ML 280 CDI 4Matic
2008–2011 · ML 280 CDI 4Matic
3.0 l · 2987 cm³
OM642DE30LA · MB7229
ML 300 CDI BlueEFFICIENCY 4Matic
2008–2011 · ML 300 CDI BlueEFFICIENCY 4Matic
3.0 l · 2987 cm³
OM642DE30LA · MB7229
ML 300 CDI BlueEFFICIENCY 4Matic
2008–2011 · ML 300 CDI BlueEFFICIENCY 4Matic
3.0 l · 2987 cm³
OM642DE30LA · MB7229
ML 350 CDI BlueTEC 4Matic
2008–2011 · ML 350 CDI BlueTEC 4Matic
3.0 l · 2987 cm³
OM642DE30LA · MB7229
ML 320 CDI
2005–2008 · ML 320 CDI
3.0 l · 2987 cm³
OM642DE30LA · MB7229
ML 320 CDI 4Matic
2008–2011 · ML 320 CDI 4Matic
3.0 l · 2987 cm³
OM642DE30LA · MB7229
ML 350 CDI 4Matic
2008–2011 · ML 350 CDI 4Matic
3.0 l · 2987 cm³
OM642DE30LA · MB7229
ML 350 CDI 4Matic
2008–2011 · ML 350 CDI 4Matic
3.5 l · 3498 cm³
M272KE35 · MB7229
ML 350
2005–2008 · ML 350
3.5 l · 3498 cm³
M272KE35 · MB7229
ML 350 4Matic
2008–2011 · ML 350 4Matic
4.0 l · 3996 cm³
OM629DE40LA · MB7229
ML 420 CDI
2005–2008 · ML 420 CDI
4.0 l · 3996 cm³
OM629DE40LA · MB7229
ML 420 CDI 4Matic
2008–2011 · ML 420 CDI 4Matic
4.0 l · 3996 cm³
OM629DE40LA · MB7229
ML 450 CDI 4Matic
2008–2011 · ML 450 CDI 4Matic
5.0 l · 4966 cm³
M113E50 · MB7229
ML 500
2005–2008 · ML 500
5.5 l · 5461 cm³
nincs motorkód
ML 500
2005–2008 · ML 500
5.5 l · 5461 cm³
M273KE55 · MB7229
ML 500 4Matic
2008–2011 · ML 500 4Matic
6.2 l · 6209 cm³
M156E63 · MB7229
ML 63 AMG
2005–2008 · ML 63 AMG
Szomszédos szériák
W164 (2005-2011). Ha a hirdetés a váltás évéből való, nézd meg a szomszédot is.
Gyakori kérdések
2005–2011. A váltás éve két szériára is eshet. Ha a hirdetés abból az évből való, nézd meg a szomszédot is.
Nem. A motoron és a váltón múlik.
A hibalista igen.
A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.