M113 V8: keményedik a rezgéscsillapító tárcsa gumija
Jellemzően 170 000 km fölött. Nem minden autón jön elő.
drága
súlyosság
170 000 km fölött
futásteljesítmény
1
forrás
1 forrás van a leírás mellett.
A hiba
Miből veszed észre
A főtengely elejére szerelt rezgéscsillapító tárcsa gumibetétje elöregszik és megkeményedik. A tárcsa feladata a főtengely rezgéseinek elnyelése, és ha ezt már nem tudja, a rezgés a karosszériára is átmegy.
A tünet a szokatlan rezgés alapjáraton. A kemény gumi el is válhat, és akkor a tárcsa külső gyűrűje elcsúszik, ami a szíjhajtást viszi magával. A hiba 170 000 kilométer fölött jön elő.
Melyik típus
Kiket érint
A kártya a széria, a motor vagy a váltó lapjára visz.
Motorok és váltók
Motor
M113E43
Motor
M113E50
Motor
M113E55
Motor
M113E55EVO
Motor
M113E55ML
Ellenőrzőlista
M113 V8: keményedik a rezgéscsillapító tárcsa gumija
Amit ennél a hibánál megnéznél. Vidd magaddal a kocsihoz.
Vásárlás előtt
Ellenőrzőlista
Amit bejelölsz, csak ezen az eszközön marad meg.
Forrás
Honnan tudjuk
Tájékoztatás, nem szakvélemény
A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.
- Ha egy hiba rajta van a listán, a kiszemelt autóban attól még nincs meg.
- Ha egy hiba nincs a listán, a típus attól még nem hibátlan. A leírások típusonként készülnek. Nem mindegyik van kész.
- A vásárlást te döntöd el. Az átvizsgálást ez nem helyettesíti. Ahhoz szakszerviz és eredetvizsgálat kell.
