Ezekben a motorokban az olajpumpa szabályozható, és a gyári beállítás alacsony fordulaton szándékosan alacsonyan tartja az olajnyomást, hogy kisebb legyen a hajtási veszteség.
DNFC, DNFB motorra igaz.
Javítás: 800–3500 EUR
2020–2024. A hibalista erre a szériára és a benne lévő motorokra szól. Ha a hirdetésben ott a pontos kivitel, lent válaszd ki.
Amire figyelj
A lista a szériára, a motorokra és a váltókra szól. Ha kiválasztod a kivitelt, csak az arra szóló hibák maradnak.
Ezekben a motorokban az olajpumpa szabályozható, és a gyári beállítás alacsony fordulaton szándékosan alacsonyan tartja az olajnyomást, hogy kisebb legyen a hajtási veszteség.
DNFC, DNFB motorra igaz.
Javítás: 800–3500 EUR
A Cupra-változatok gyárilag keményebb, lejjebb ültetett futóművet, szélesebb gumit és 18-20 colos kereket kapnak.
A széria minden darabját érintheti.
Az összkerékhajtású darabokon a Haldex-kuplung olaja és szűrője kopó alkatrész, cserélni kell, és ezt hagyják ki a leggyakrabban.
A széria minden darabját érintheti.
A hétfokozatú száraz DSG gyakran már 30–50 ezer km-nél akadozva kapcsol: nem simán vált, néha nem találja a fokozatot, és lassú, torlódásos forgalomban rángat a legjobban.
A széria minden darabját érintheti.
Az EA211-ben a vízpumpa és a termosztát egy műanyag modul, és a pumpát nem a vezérműszíj, hanem egy külön, a kipufogó-vezértengely mögötti fogasszíj hajtja.
DPCA, DXDB, DGEA motorra igaz.
A vízpumpa és a termosztát egybeépített háza műanyag, és közvetlenül a forró motorblokkra van csavarozva.
DNFC, DNFB motorra igaz.
A közvetlen befecskendezésnél az üzemanyag nem mossa a beszívószelepeket: a benzin a hengerbe megy, nem a szelep mögé.
DNFB motorra igaz.
Alacsony fordulaton, főleg hidegen és alsó fokozatokban a motor rángat; szélsőséges esetben körforgalomban vagy kereszteződésben lefullad.
DPCA motorra igaz.
Még 3 hiba van ehhez a szériához. A kivitel lapján csak az arra szólók maradnak.
Motorok és váltók ebben a szériában
A hiba gyakran a motorra szól, nem az egész szériára. A motorkódot a forgalmiban találod.
I · 2020–2024
A hibalista a kivitel lapján nyílik.
22 kivitel
1.4 l · 1395 cm³
DGEA
1.4 e-Hybrid Business
2020–2024 · e-Hybrid Business
1.4 l · 1395 cm³
DGEA
1.4 e-Hybrid Business
2020–2024 · e-Hybrid Business
1.4 l · 1395 cm³
DGEA
1.4 e-Hybrid Essential
2020–2024 · e-Hybrid Essential
1.4 l · 1395 cm³
DGEA
1.4 e-Hybrid Essential
2020–2024 · e-Hybrid Essential
1.4 l · 1395 cm³
DGEA
1.4 e-Hybrid Essential Limited
2020–2024 · e-Hybrid Essential Limited
1.4 l · 1395 cm³
DGEA
1.4 e-Hybrid Essential Limited
2020–2024 · e-Hybrid Essential Limited
1.4 l · 1395 cm³
DGEA
1.4 e-Hybrid VZ Adrenaline
2020–2024 · e-Hybrid VZ Adrenaline
1.4 l · 1395 cm³
DGEA
1.4 e-Hybrid VZ Adrenaline
2020–2024 · e-Hybrid VZ Adrenaline
1.4 l · 1395 cm³
DGEA
1.4 e-Hybrid VZ Black Edition
2020–2024 · e-Hybrid VZ Black Edition
1.4 l · 1395 cm³
DGEA
1.4 e-Hybrid VZ Black Edition
2020–2024 · e-Hybrid VZ Black Edition
1.4 l · 1395 cm³
DGEA
1.4 e-Hybrid VZ Business
2020–2024 · e-Hybrid VZ Business
1.4 l · 1395 cm³
DGEA
1.4 e-Hybrid VZ Business
2020–2024 · e-Hybrid VZ Business
1.4 l · 1395 cm³
DGEA
1.4 e-Hybrid VZ Copper Edition
2020–2024 · e-Hybrid VZ Copper Edition
1.4 l · 1395 cm³
DGEA
1.4 e-Hybrid VZ Copper Edition
2020–2024 · e-Hybrid VZ Copper Edition
1.4 l · 1395 cm³
DGEA
1.4 e-Hybrid VZ Performance
2020–2024 · e-Hybrid VZ Performance
1.4 l · 1395 cm³
DGEA
1.4 e-Hybrid VZ Performance
2020–2024 · e-Hybrid VZ Performance
1.4 l · 1395 cm³
DGEA
1.4 e-Hybrid VZ Performance Limited
2020–2024 · e-Hybrid VZ Performance Limited
1.4 l · 1395 cm³
DGEA
1.4 e-Hybrid VZ Performance Limited
2020–2024 · e-Hybrid VZ Performance Limited
1.5 l · 1498 cm³
DXDB · DPCA
1.5 eTSI Business Edition
2020–2024 · Business Edition
1.5 l · 1498 cm³
DXDB · DPCA
1.5 eTSI Business Edition
2020–2024 · Business Edition
1.5 l · 1498 cm³
DXDB · DPCA
1.5 eTSI Business Edition Plus
2020–2024 · Business Edition Plus
1.5 l · 1498 cm³
DXDB · DPCA
1.5 eTSI Business Edition Plus
2020–2024 · Business Edition Plus
Szomszédos szériák
I (KL). Ha a hirdetés a váltás évéből való, nézd meg a szomszédot is.
Gyakori kérdések
2020–2024. A váltás éve két szériára is eshet. Ha a hirdetés abból az évből való, nézd meg a szomszédot is.
Nem. A motoron és a váltón múlik.
A hibalista igen.
A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.