SR/02180/26Biztonsági visszahívástűzveszély2026. július 7. · EU Safety Gate
A vízállóságra megerősített RSW22 önindítónál a mágneskapcsoló fokozottan kophat, ezért lerakódás képződhet a relé belsejének legmélyebb pontján. A lerakódás megnövelheti a relé érintkezési ellenállását, ami indítási hibához vagy zárlathoz vezet. Ha zárlat lép fel, akár indításkor, akár menet közben a lerakódás rezgés miatti elmozdulásától, az hőreakciót válthat ki, és növeli a tűz kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: 2026. 07. 07.
A hatóság közleménye
SR/00568/26Biztonsági visszahívástűzveszély2026. január 30. · EU Safety Gate
A hiba az RWT típusú (vízállóságra megerősített) RSW22 önindítót érinti. A mágneskapcsoló fokozott kopása lerakódást képezhet a relé belsejének legmélyebb pontján. Ettől megnő a relé érintkezőjének ellenállása, ami véletlen gyújtást vagy zárlatot okozhat, és hőreakcióhoz, végül tűzhöz vezethet. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: 2026. 01. 30.
A hatóság közleménye
20V484000Karosszériaszerkezet: karosszéria2020. augusztus 14. · NHTSA (USA)
A BMW of North America visszahívja bizonyos 2020-as X6 sDrive40i, xDrive40i, X6 M50i és X6M járműveit. A hátsó légterelő nem biztosan van megfelelően a tartólemezéhez ragasztva.
Kockázat: A tetőn lévő hátsó légterelő meglazulhat, és menet közben leválhat. Akadályt jelenthet az úton, ami növeli a baleset kockázatát, és veszélyeztetheti az út mellett tartózkodókat.
Javítás: A BMW értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen átvizsgálja a hátsó légterelőt az érintett járműveken, és ha kell, kicseréli. A visszahívás 2020. október 14-én indult. A tulajdonosok a BMW vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-525-7417.
A hatóság közleménye
20V095000Karosszériaszerkezet: karosszéria2020. február 19. · NHTSA (USA)
A BMW of North America visszahívja bizonyos 2020-as X6 sDrive40i, X6 xDrive40i és X6 xDrive50i járműveit. A hátsó légterelő leválhat.
Kockázat: Ha a légterelő menet közben leválik, akadályt jelenthet az úton, ami növeli a baleset kockázatát.
Javítás: A BMW értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen átvizsgálja, és ha kell, kicseréli a hátsó légterelőt. A visszahívás 2020. április 16-án indult. A tulajdonosok a BMW vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-525-7417.
A hatóság közleménye
A12/00031/21Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A felső hátsó (tető-) légterelőt a gyártás során nem megfelelően rögzíthették. Emiatt a légterelő leválhat, ami veszélyt jelent a mögöttes forgalomra.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/00099/21Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
Az érintett járművek gumiabroncsait nem az előírás szerint gyárthatták. Emiatt menet közben hirtelen leeshet a nyomás, és a futófelület részben vagy egészen leválhat, ami növeli a baleset kockázatát.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/00307/21Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A kormánytengelyt nem megfelelően csavarozhatták, ezért kioldhat. Emiatt a jármű kormányozhatatlanná válik, ami növeli a baleset kockázatát.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/00447/20Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A felső légterelőt hibásan gyárthatták. Emiatt menet közben leválhat, ami növeli a baleset kockázatát a mögöttes forgalom számára.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/01235/20Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A gumiabroncsok belső rétege megsérülhetett a gyártás során. Emiatt menet közben hirtelen leeshet a nyomás, és a gumi tönkremehet, ami növeli a baleset kockázatát.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/01855/20Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A hibás hegesztés miatt az első futómű reakciórúdjai leválhatnak. A hegesztés hibája a csapágytartó repedését is okozhatja. Emiatt megszűnhet a kerékvezetés, ami növeli a baleset kockázatát.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/02466/24Biztonsági visszahívástűzveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A szoftveres túlterhelés-védelem nem akadályozza meg kellően az önindító túlterhelését ismételt, hosszú indítási kísérleteknél. Az önindító túlmelegedhet, vagy a megnövekedett áram szikrát vethet. Ez növeli a tűz kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye