SR/00581/26Biztonsági visszahívássérülésveszély2025. november 19. · EU Safety Gate
A Takata PSDI4 légzsákok gázfejlesztőiben lévő anyagok idővel lebomolhatnak, különösen meleg, párás éghajlaton. Emiatt a légzsák baleset esetén túl nagy erővel repedhet fel, ami a legrosszabb esetben súlyos vagy halálos sérülést okoz. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: felszólítás a használat leállítására
Hatálybalépés: 2025. 11. 19.
Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: 2025. 10. 31.
A hatóság közleménye
17V047000Légzsák: frontális, vezetőoldali, gázfejlesztő2017. január 20. · NHTSA (USA)
A BMW of North America visszahívja bizonyos 2000-2002-es 320i, 323i, 325i, 325xi, 330i, 330xi, 323Ci, 325Ci, 330Ci, M3, 323iT, 325iT és 325xiT, 2001-2002-es 525i, 530i, 540i, M5, 525iT és 540iT, valamint 2001-2003-as X5 3.0i, X5 4.4i és X5 4.6is járműveit. Ezekbe cserealkatrészként kerülhetett vezetőoldali légzsákmodul, például egy baleset utáni javításnál, vagy egy korábbi visszahívás javításaként. Ezekben a cseremodulokban olyan gázfejlesztő van, amely szétrepedhet. Az ok a hajtóanyag lebomlása a hosszú ideig tartó alacsonyabb páratartalom, hőmérséklet és hőmérséklet-ingadozás hatására.
Kockázat: Olyan ütközésnél, ahol a vezetőoldali frontális légzsáknak ki kell nyílnia, a gázfejlesztő szétrepedhet. A fémszilánkok a vezetőbe vagy az utasokba csapódhatnak, ami súlyos sérülést vagy halált okozhat.
Javítás: A tulajdonosok ne használják a járművet a javítás elvégzéséig. A BMW értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen átvizsgálja a vezetőoldali légzsákmodult, és ha kell, kicseréli. A visszahívás 2017. március 15-én indult. A tulajdonosok a BMW vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-525-7417.
A hatóság közleménye
15V318000Légzsák: frontális, vezetőoldali, gázfejlesztő2015. május 28. · NHTSA (USA)
A BMW of North America visszahívja bizonyos 2002-2005-ös 325i, 325xi, 330i és 330xi Sedan, valamint 325xi és 325i kombi, 2002-2006-os 330Ci, 325Ci és M3 kabrió, továbbá 325i, 330i és M3 Coupe, 2002-2003-as M5, 540i, 525i Sedan és 530i Sedan, valamint 540i és 525i kombi, és 2003-as X5 3.0i és 4.4i járműveit. Az 5-ös sorozat és az X5 csak akkor érintett, ha opcionális sportkormánnyal készült. Az érintett járművekben kétfokozatú vezetőoldali frontális légzsák van, amelybe nedvesség juthat, és a gázfejlesztő idővel szétrepedhet.
Kockázat: Olyan ütközésnél, ahol a vezetőoldali frontális légzsáknak ki kell nyílnia, a gázfejlesztő szétrepedhet. A fémszilánkok a vezetőbe vagy az utasokba csapódhatnak, ami súlyos sérülést vagy halált okozhat.
Javítás: A tulajdonosok ne használják a járművet a javítás elvégzéséig. A BMW értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen kicseréli a vezetőoldali első légzsákmodult. A visszahívás 2016 augusztusában indult. A tulajdonosok a BMW vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-525-7417. Megjegyzés: ez a visszahívás teljesen felváltja a 14V-348 számút. Emellett azoknál a járműveknél is el kell végezni ezt a javítást, amelyeknek a vezetőoldali első légzsákját egy korábbi visszahívás során már kicserélték. Megjegyzés: a BMW 2015. december 17-én kivette a visszahívásból a 2004-es X5 3.0i és 4.4i járműveket. Azokat tévesen vették fel az érintett légzsákot hordozó járművek közé.
A hatóság közleménye
03V197000Hidraulikus üzemi fék: fékalkatrészek, tömlők, csövek és csatlakozók2003. május 27. · NHTSA (USA)
Bizonyos személygépkocsiknál előfordulhat, hogy a fékcső és a kormánytengely csuklója között nem elég a távolság. Ilyenkor a fékcső hozzáérhet a csuklóhoz, és idővel megsérülhet, illetve korrodálhat.
Kockázat: Fékfolyadék szivároghat el, amit a műszerfal figyelmeztető lámpája jelez. Ezzel együtt az első fék hatása csökken, ami balesethez vezethet.
Javítás: A márkaszerviz átvizsgálja a fékcső és a kormánytengely csuklója közötti távolságot, és ha kell, megnöveli. A tulajdonosok értesítése 2003. június 23-án indult. Aki egyeztetett szervizidőpontban beviszi a járművét, és a díjmentes javítás észszerű időn belül nem történik meg, a BMW-t hívhatja: 1-800-831-1117.
A hatóság közleménye
A12/02573/24Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A vezetőoldali légzsák hajtóanyaga idővel lebomolhat. Ha a légzsák kinyílik, a gázfejlesztő darabjai megsérthetik a bent ülőket. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/0266/17Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
Ha a vezetőoldali légzsák kinyílik, a gázfejlesztő szétrepedhet. Ehhez az kell, hogy évek során magas páratartalom, magas hőmérséklet és erős hőmérséklet-ingadozás érje. Ilyenkor fémdarabok csapódhatnak ki, amelyek a vezetőnek és az utasoknak sérülést vagy halált okozhatnak.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/0484/19Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A kormánykerék utólagos cseréje miatt egyes járművekben olyan vezetőoldali légzsák lehet, amelynek a gázfejlesztője kinyíláskor szétrepedhet, ha éveken át nedvesség és hőciklusok érték. Emiatt fémdarabok repülhetnek ki, ami a bent ülők sérülését vagy halálát okozhatja.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
