vinkodex.

Volkswagen Vento 1.4 CL típushibák.

1992–1998, limuzin, benzin, 60 LE.

A lista erre a kivitelre szól.

Amit elmentesz, csak ezen az eszközön marad meg. Mentéseim

1 hibaleírás. Fontos. 2 visszahívás.

Ha tudod az évet, válaszd ki. A más évre szóló hibák kikerülnek a listából.

Vásárlás előtt

Ismert típushibák

1 fontos hiba

Nehézkes szervokormány

drága

A kormány nehezen mozdul, ellenállással és halk zajjal, és a vezetéshez folyamatos erő kell. A hidraulikus szervo szivattyúja, szíja vagy a folyadékszint áll a háttérben.

Mutasd a többit

Egy harmincéves autónál ez nem meglepő, de a javítás nem elhanyagolható, és a nehéz kormány a műszaki vizsgán is kifogás lehet.

Mit nézz meg

  • Álló helyzetben, járó motorral forgasd a kormányt ütközéstől ütközésig
  • Hallgasd a szivattyút: zúgás, nyögés a végállásnál
  • Nézd meg a szervofolyadék szintjét és színét
Még 1 lépés a leírásban

Ellenőrzőlista

Volkswagen Vento 1.4 CL

Először az, amit minden autónál megnéznél. Utána jönnek ennek a típusnak a hibái.

Vásárlás előtt

Ellenőrzőlista

A nyomtatott lapon elöl az van, amit minden autónál megnéznél. Amit bejelölsz, csak ezen az eszközön marad meg.

Minden autónál

Kérdezd a tulajdonost

Ennek a típusnak a hibái

vinkodex.hu · Mielőtt megveszed, nézd meg, mi romolhat el rajta.

Hatósági visszahívás2 visszahívásMutasd

A gyártó ezeket ingyen javítja a márkaszervizben. Kérdezd meg az alvázszámmal, hogy megcsinálták-e.

A legfrissebb: 2003. április 23.

03V156000Felszerelés: egyéb, adattábla2003. április 23. · NHTSA (USA)

Bizonyos, 2.8 literes VR6 motorral szerelt személygépkocsik nem felelnek meg az FMVSS 110. szabvány („Gumiabroncs-választás és felnik”) előírásainak. A 205/50 R15 86H méretű gumiabroncsra a táblán feltüntetett hidegnyomás 0,1 barral alacsonyabb a kelleténél. A helyes érték 2,5 bar, a táblán viszont 2,4 bar szerepel.

Kockázat: Az alulfújt gumiabroncs rontja a jármű menetstabilitását. Az erősen alulfújt gumival való közlekedés balesetveszélyes.

Javítás: A tulajdonosok javított táblát kapnak, vagy kérésükre a márkaszerviz felszereli. A tulajdonosok értesítése 2003. szeptember 29-én indult. Aki egyeztetett szervizidőpontban beviszi a járművét, és a díjmentes javítás észszerű időn belül nem történik meg, a VW-t hívhatja: 1-800-893-5298.

A hatóság közleménye

02V026000Benzines üzemanyagrendszer: üzemanyagtárolás, üzemanyagtartály, töltőcső és sapka2002. január 25. · NHTSA (USA)

Bizonyos személygépkocsiknál az üzemanyagtartály töltőcsonkja ledörzsölődhet, ha a hátsó gumiabroncs leereszt, és a járművel addig haladnak tovább, amíg a gumi szétesik.

Kockázat: Üzemanyag szivároghat el, ami növeli a tűz kockázatát.

Javítás: A márkaszerviz a Passat járművekbe új kerékjárati burkolatot szerel, amely jobban védi a tanktöltő csövet. A Jetta járművekbe más fém védőlemez kerül, amely jobban véd a gumiabroncs szétesésekor keletkező dörzsöléstől. A tulajdonosok értesítése 2003. június 13-án indult. Aki egyeztetett szervizidőpontban beviszi a járművét, és a díjmentes javítás észszerű időn belül nem történik meg, a Volkswagent hívhatja: 1-800-822-8987.

A hatóság közleménye

Motor és váltó

Ehhez még nincs motor és váltó. Ha meglesz, itt látod.

A kivitel adatai

Mi van ebben a kivitelben

Gyári adatok

Felszereltség
CL
Karosszéria
limuzin
Üzemanyag
benzin
Váltó
kézi
Motor mérete
1390 cm³
Teljesítmény
44 kW (60 LE)
Hajtás
FWD
Gyártás
1992–1998

Gyári szervizintervallum

A gyártó ezt írja elő ehhez a kivitelhez. A kilométer és az idő közül az számít, amelyik előbb lejár.

  • Levegőszűrő

    • 60 000 km vagy 4 év

  • Pollen- (utastér-) szűrő

    • 30 000 km vagy 2 év

  • Motorolaj és olajszűrő

    • LongLife30 000 km vagy 2 év(csak LongLife-minősítésű olajjal érvényes)
    • 15 000 km vagy 1 év

  • Fékfolyadék-csere

    • első: 3 év, utána 2 év(első csere 3 év, utána kétévente)

  • Hűtőfolyadék (fagyálló) csere

    • első: 193 000 km vagy 10 év, utána 97 000 km vagy 5 év(G13 / G12++ — első csere 120 000 mérföld vagy 10 év, utána 60 000 mérföld vagy 5 év)
Összes I kivitel

Tájékoztatás, nem szakvélemény

A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.

  • Ha egy hiba rajta van a listán, a kiszemelt autóban attól még nincs meg.
  • Ha egy hiba nincs a listán, a típus attól még nem hibátlan. A leírások típusonként készülnek. Nem mindegyik van kész.
  • A vásárlást te döntöd el. Az átvizsgálást ez nem helyettesíti. Ahhoz szakszerviz és eredetvizsgálat kell.
Részletek az ÁSZF-ben