vinkodex.

Volkswagen Scirocco 2.0 TSI R típushibák.

2008–2013, kupé, benzin, 265 LE.

A hibalista ezekre szól: CDLA motor, MQ350 váltó.

Amit elmentesz, csak ezen az eszközön marad meg. Mentéseim

2 hibaleírás. Mindkettő fontos. Visszahívás nincs a listán.

Ha tudod az évet, válaszd ki. A más évre szóló hibák kikerülnek a listából.

Vásárlás előtt

Ismert típushibák

2 fontos hiba

2.0 TFSI (EA113): a nagynyomású szivattyú bütyökkövetője átkopik

drága

Ugyanaz a szerkezet, mint a szívó FSI-ben, csak a turbós 2.0-ban: a nagynyomású üzemanyag-szivattyút a vezértengely hajtja egy lapos bütyökkövetőn keresztül, ami olajfilmre van utalva. A követő átkophat, és ha átlyukad, a vezértengely bütykét is elviszi: a javítás a hengerfejet is érinti. Menet közben gyorsulás alatti akadozás, leállás, alacsony üzemanyagnyomás-hibakód. A követő kivehető és szemre megítélhető, ez körülbelül tíz perc.

Mit nézz meg

  • Kérdezz rá, mikor nézték meg utoljára a bütyökkövetőt: ez rutin karbantartás ezen a motoron
  • Kérj számlát a cseréről; a követő a nagynyomású szivattyú alatt ül, kivétele tíz perc
  • Próbaúton terhelés alatt figyeld az akadozást és a teljesítmény-kimaradást
Még 2 lépés a leírásban

Elektromos panorámatető: beragadó sín, hibás működtető

drága

A panorámatető 60–100 ezer km között kezd hibázni: a vezetősín eltömődik a szennyeződéstől, a működtető motor vagy az érzékelő elromlik. A tető nem nyílik, félúton megáll, vagy nem záródik rendesen.

Mutasd a többit

A nem záródó tető ráadásul beázást is jelent: a következmény pedig penészes utastér és korrodált vezérlőegység.

Mit nézz meg

  • Nyisd és zárd a panorámatetőt teljesen, legalább háromszor
  • Figyeld, egyenletesen mozog-e, nem áll-e meg félúton
  • Nézd meg a vezetősíneket: szennyeződés, száraz zsír
Még 2 lépés a leírásban

Ellenőrzőlista

Volkswagen Scirocco 2.0 TSI R

Először az, amit minden autónál megnéznél. Utána jönnek ennek a típusnak a hibái.

Vásárlás előtt

Ellenőrzőlista

A nyomtatott lapon elöl az van, amit minden autónál megnéznél. Amit bejelölsz, csak ezen az eszközön marad meg.

Minden autónál

Kérdezd a tulajdonost

Ennek a típusnak a hibái

vinkodex.hu · Mielőtt megveszed, nézd meg, mi romolhat el rajta.

Motor és váltó

CDLA · 2.0 TFSI (S3)

195 kW (265 LE) · benzin

MQ350 · 6 fokozatú kézi váltó

kézi · 6 fokozat

Nyomatékhatár400 Nm
GyártóVolkswagen

A kódot a típusból és a fokozatszámból raktuk össze. A gyári adatlap nem írja.

A kivitel adatai

Mi van ebben a kivitelben

Gyári adatok

Felszereltség
R
Karosszéria
kupé
Üzemanyag
benzin
Váltó
kézi
Motor mérete
1984 cm³
Teljesítmény
195 kW (265 LE)
Hajtás
FWD
Gyártás
2008–2013

Gyári szervizintervallum

A gyártó ezt írja elő ehhez a kivitelhez. A kilométer és az idő közül az számít, amelyik előbb lejár.

  • Levegőszűrő

    • 60 000 km vagy 4 év

  • Pollen- (utastér-) szűrő

    • 30 000 km vagy 2 év

  • Motorolaj és olajszűrő

    • LongLife30 000 km vagy 2 év(csak LongLife-minősítésű olajjal érvényes)
    • 15 000 km vagy 1 év

  • Fékfolyadék-csere

    • első: 3 év, utána 2 év(első csere 3 év, utána kétévente)

  • Hűtőfolyadék (fagyálló) csere

    • első: 193 000 km vagy 10 év, utána 97 000 km vagy 5 év(G13 / G12++ — első csere 120 000 mérföld vagy 10 év, utána 60 000 mérföld vagy 5 év)

  • Gyújtógyertya — benzines

    • 60 000 km vagy 6 év
Összes III kivitel

Tájékoztatás, nem szakvélemény

A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.

  • Ha egy hiba rajta van a listán, a kiszemelt autóban attól még nincs meg.
  • Ha egy hiba nincs a listán, a típus attól még nem hibátlan. A leírások típusonként készülnek. Nem mindegyik van kész.
  • A vásárlást te döntöd el. Az átvizsgálást ez nem helyettesíti. Ahhoz szakszerviz és eredetvizsgálat kell.
Részletek az ÁSZF-ben