Az MBUSA visszahívja a 2017 és 2022 közötti CLA-osztály, GLA-osztály, GLE-osztály, GLS-osztály, SLC-osztály, A-osztály, AMG GT-osztály, C-osztály, E-osztály, S-osztály, SL-osztály, GLC-osztály, CLS-osztály, GLB-osztály és G-osztály egy részét. Az érintett modellek pontos listája a gyártói visszahívási jelentésben áll. A kommunikációs modul SIM-kártyájának szoftverhibája miatt a mobilhálózati kapcsolat megszakadhat, ezzel a segélyhívó (eCall) rendszer leáll.

Kockázat: A kikapcsolt eCall rendszerrel a jármű utasa vészhelyzetben nem tudja elérni a segélyszolgálat hívásközpontját. Ez késleltetheti a segélyhívókat, és növeli a sérülés kockázatát.

Javítás: A kommunikációs modul szoftverét levegőben érkező (OTA) frissítés vagy a márkaszerviz díjmentesen frissíti. A tulajdonosi értesítőket 2022. július 8-án postázták. Az értesítők szakaszosan mennek ki: 2022. július 8-án, 2024. május 17-én, 2024. július 29-én és 2024. szeptember 27-én. A tulajdonosok az MBUSA ügyfélszolgálatát a 1-800-367-6372 számon érhetik el. A kampány gyártói számai 2022060005 és 2023110006.

A hatóság közleménye

Az MBUSA visszahívja a panoráma-tetőablakkal szerelt 2017–2020-as C300 Coupé, C43 Coupé AMG és C43 AMG, a 2015–2020-as C300 és GLA250, a 2016–2018-as C350e és CLA45 Coupé AMG, a 2015-es C400 és S65 AMG, a 2015–2019-es C63 AMG, a 2016-os C450, a 2015–2016-os GLA45 AMG és S600, a 2016–2020-as GLC300, a 2017–2019-es GLC43 AMG és GLE43 Coupé AMG, a 2014–2019-es CLA250 Coupé, a 2014–2015-ös CLA45 AMG, a 2018-as GLC63 AMG, a 2014–2017-es S550, a 2018–2020-as S450, a 2016–2019-es GLE63 Coupé AMG, a 2016-os GLE450 Coupé, a 2014–2020-as S63 AMG, a 2018–2019-es S560 és a 2019-es GLC350e egy részét. A szélvédő és a panoráma-tetőablak közötti első tetőpanelt egy korábbi javításnál nem biztosan ragasztották rendesen a járműre.

Kockázat: Az első panel ragasztása elengedhet, ilyenkor a panel leválhat a járműről, és az úton akadályt képez. Ez növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen eltávolítja a ragasztott panelt, és új első panelt épít be a részletes javítási utasítás szerint, jóváhagyott alapozóval, tisztítóval és ragasztóval. A tulajdonosi értesítőket 2021. szeptember 3-án és 2021. október 26-án postázták. A tulajdonosok az MBUSA ügyfélszolgálatát a 1-800-367-6372 számon érhetik el.

A hatóság közleménye

Az MBUSA visszahívja a 2017–2019-es C300 és E300, a 2018–2020-as CLA250, a 2020-as CLS450, AMG E53, AMG GT53 és GLE450, a 2018-as AMG E63 és AMG GTA, a 2017–2020-as GLA250 és GLC300, a 2019-es GLC350 és AMG GLC43, a 2017–2018-as GLE350, a 2019-es AMG GLC 43, GLC350 és GLE400, a 2017-es GLS450, S550 és C300 Cabrio, valamint a 2018–2019-es S560 egy részét. 2021. június 18-án további 9 jármű került a körbe, köztük a 2021-es GLA250 és GLC300, a 2018-as S450 és E400, valamint a 2017-es CLA250 egy része. Egy szervizlátogatáson a kommunikációs modult véletlenül kikapcsolhatták, ezzel a segélyhívó (eCall) funkció leállt.

Kockázat: A kikapcsolt eCall rendszerrel a jármű utasa vészhelyzetben nem tudja a hívásközponton keresztül elérni a segélyszolgálatot. Ez késleltetheti a segélyhívókat, és növeli a sérülés kockázatát.

Javítás: Az MBUSA értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen ellenőrzi a kommunikációs modult, és szükség esetén aktiválja. A kampány 2021. március 31-én indult. A további 9 jármű tulajdonosainak a leveleket 2021. július 9-én postázták. A tulajdonosok az MBUSA ügyfélszolgálatát a 1-800-367-6372 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 2021030005.

A hatóság közleménye

Az MBUSA visszahívja a 2019-es C300, C300 Coupé, CLS450, E450 Coupé és S450, a 2017–2019-es E300, a 2018-as E400 Coupé és E400 kombi, valamint a 2018–2019-es S560 egy részét, azokat, amelyeken korábban műszeregységet cseréltek. A kicserélt műszeregység szoftvere miatt az övfigyelmeztető rendszer nem működik rendesen: ha a vezető vagy az utas öve nincs bekötve, csak folyamatosan világító jelzőfényt ad, villogó fény és hangjelzés helyett.

Kockázat: A figyelmeztető hangjelzés és a villogó jelzőfény nélkül az elöl utazók nem kapnak emlékeztetőt arról, hogy nincs bekötve a biztonsági övük, és elfelejthetik bekötni. Ez növeli a sérülés kockázatát ütközéskor.

Javítás: Az MBUSA értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen frissíti a műszeregység szoftverét. A kampány 2020. szeptember 8-án indult. A tulajdonosok az MBUSA ügyfélszolgálatát a 1-800-367-6372 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 2020080015.

A hatóság közleménye

Az MBUSA visszahívja a 4,0 literes, nyolchengeres benzinmotorral szerelt 2018–2019-es S560 és Maybach S560 egy részét. Két olajzáró dugó menet közben nem biztosan bírja ki a nagy motorterhelést, ezért motorolaj szivároghat.

Kockázat: A szivárgó motorolaj az útra kerülhet, és csúszóssá teszi. Emellett ha a motorból kifogy az olaj, a motor menet közben leállhat. Mindkét eset növeli a baleset kockázatát.

Javítás: Az MBUSA értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen megerősíti az olajleeresztő dugókat egy rögzítő lemez beépítésével. A kampány 2020. augusztus 11-én indult. A tulajdonosok az MBUSA ügyfélszolgálatát a 1-800-367-6372 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 2020060018.

A hatóság közleménye

Az MBUSA visszahívja a nyolchengeres benzinmotorral szerelt 2018–2019-es S560, S560 Kabrió és S560 4MATIC egy részét. A vezérműtengely köztes fogaskereke és a forgattyúsház közötti csavarkötés nem biztosan van rendesen meghúzva, ezért a fogaskerék leválhat a forgattyúsházról.

Kockázat: A leváló köztes fogaskerék károsíthatja a motort, ilyenkor a motor leáll. Ez növeli a baleset kockázatát.

Javítás: Az MBUSA értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen kicseréli a motort. A kampány 2020. február 21-én indult. A tulajdonosok az MBUSA ügyfélszolgálatát a 1-800-367-6372 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 2020020013.

A hatóság közleménye

Az MBUSA visszahív egy 2019-es S450 járművet. Az A, B és C oszlop burkolata hibásan lehet felszerelve, ami érintheti az oldalsó függönylégzsákok kinyílását, és ütközéskor a burkolatok leválhatnak.

Kockázat: Ha az oldalsó függönylégzsák nem a tervezett módon nyílik ki, vagy ha ütközéskor leválnak az oszlopburkolatok, nő a sérülés kockázata.

Javítás: Az MBUSA értesíti a tulajdonost, a márkaszerviz pedig díjmentesen ellenőrzi az oszlopburkolatokat, és szükség szerint újra felszereli őket. A kampány 2019. szeptember 13-án indult. A tulajdonosok az MBUSA ügyfélszolgálatát a 1-800-367-6372 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 2019080006.

A hatóság közleménye

Az MBUSA visszahívja a vezetőtámogató csomaggal szerelt 2019-es C300 Cabrio, C300A Cabrio 4MATIC, C300 Coupé, C300 Coupé 4MATIC, C300, C300 4MATIC, C43 AMG Cabrio 4MATIC, C43 AMG Coupé 4MATIC, C43 AMG 4MATIC, C63 AMG Cabrio, C63S AMG Cabrio, C63 AMG Coupé, C63S AMG Coupé, C63 AMG, C63S AMG, CLS450, CLS450 4MATIC, CLS53 AMG 4MATIC, E300, E300 4MATIC, E450 Cabrio, E450 Cabrio 4MATIC, E450 Coupé, E450 Coupé 4MATIC, E450 Wagon 4MATIC, E450 4MATIC, E53 AMG Cabrio 4MATIC, E53 AMG Coupé 4MATIC, E53 AMG 4MATIC, E63S AMG 4MATIC, E63S AMG Wagon 4MATIC, S450, S450 4MATIC, S560 Cabrio, S560 Coupé 4MATIC, S560, S560 4MATIC, S560 4MATIC Maybach, S63 AMG Cabrio 4MATIC, S63 AMG Coupé 4MATIC, S63 AMG 4MATIC, S65 AMG Cabrio, S65 AMG és AMG GT53 Coupé 4MATIC, valamint a 2020-as GLC300 Coupé 4MATIC, GLE350 4MATIC és GLE450 4MATIC egy részét. A radarérzékelő vezérlőegységének szoftverhibája miatt az aktív fékasszisztens hibásan működhet.

Kockázat: A hibásan működő aktív fékasszisztens nem a várt módon fékez részlegesen vagy teljes erővel, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: Az MBUSA értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen frissíti a radarérzékelő vezérlőegységének szoftverét. A kampány 2019. szeptember 13-án indult. A tulajdonosok az MBUSA ügyfélszolgálatát a 1-800-367-6372 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 2019080008.

A hatóság közleménye

A Mercedes visszahívja a 2018-as S450 4MATIC, S560 4MATIC Coupé, S63 AMG 4MATIC Coupé, Maybach S560 4MATIC, S560 4MATIC, S63 AMG és S63 AMG 4MATIC Kabrió egy részét. A kézfelismerő rendszer meghibásodhat, ezért az aktív kormányzási segítség akkor is bekapcsolva marad, ha a vezető hosszú ideig nem fogja a kormányt.

Kockázat: Ha a rendszer akkor is aktív marad, amikor a vezető nem fogja a kormányt, a vezető figyelmetlensége növelheti a baleset kockázatát.

Javítás: A Mercedes értesítette a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen frissíti a kormányvezérlő egység szoftverét. A kampány 2019. május 13-án indult. A tulajdonosok a Mercedes ügyfélszolgálatát a 1-800-367-6372 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 2019040024.

A hatóság közleménye

Az MBUSA visszahívja a 2019-es C300 4Matic Kabrió, C43 AMG Kabrió, C300 Kabrió, C300 Coupé, C300 4Matic Coupé, C43 AMG Coupé, E450 Coupé, E53 AMG Kabrió, S450, S560, E450 Kabrió, E450 4Matic Kabrió, E450 4Matic Coupé, E53 AMG Coupé, S450 4Matic, S560 4Matic, S63 AMG és S65 AMG, valamint a Mercedes-Maybach S650 és S560 4Matic egy részét. A rendesen bekötött biztonsági övet a rendszer tévesen nyitottnak érzékelheti, ezért az övfeszítők ütközéskor nem lépnek működésbe.

Kockázat: Ha az övfeszítés ütközéskor nem lép működésbe, az növeli a sérülés kockázatát.

Javítás: Az MBUSA értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen kicseréli az övcsatokat. A kampány 2019. március 18-án indult. A tulajdonosok az MBUSA ügyfélszolgálatát a 1-800-367-6372 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 2019020012.

A hatóság közleménye

A beszorult szennyeződés megsértheti a közös nyomócső és az injektor közötti tömítést, ezért üzemanyag szivároghat a motortérbe. A kiszivárgó üzemanyag forró motoralkatrészekkel érintkezhet, ami növeli a tűz kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendelet előírásainak.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A motoron lévő két zárócsavar anyaga nem bírja el a legnagyobb terhelést menet közben, ezért a csavarok mellett akár 9 liter motorolaj is elfolyhat. A kifolyó olaj az útra kerülhet, ami veszélyt jelent a mögöttes forgalomra.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A nagynyomású üzemanyag-elosztó hibája miatt a motor károsodhat. Emiatt a motor teljesítménye csökkenhet, és a jármű indíthatatlanná válhat, ami növeli a baleset kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: importőr Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A turbófeltöltő olajvezetékének gumianyaga nem felel meg az előírásnak, ezért olaj szivároghat el. A kiszivárgó olaj forró alkatrészekkel érintkezhet, ami növeli a tűz kockázatát.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

Dokumentáció hiányában nem igazolt, hogy a turbófeltöltő olajellátó és olajvisszavezető csöveinek csavarkötései az összeszerelés során megfelelően készültek. Laza csavarkötés esetén olaj szivároghat el az ellátó vagy a visszavezető csőnél. A kiszivárgó olaj forró alkatrészekkel érintkezhet, ami növeli a tűz kockázatát.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A hátsó középső, lehajtható fejtámla nem reteszelődik be megfelelően használati állásban. Ez ronthatja a védő szerepét, ami növeli a sérülés kockázatát baleset esetén.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye