18V684000Hibrid hajtásrendszer2018. október 4. · NHTSA (USA)
A Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) visszahívja egyes 2010-2014 Toyota Prius és 2012-2014 Toyota Prius V járművét. Az inverterben lévő intelligens teljesítménymodul (IPM) túl nagy feszültsége miatt a hibrid rendszer leállhat, és a jármű menet közben leáll.
Kockázat: Ha a hibrid rendszer váratlanul leáll, az növeli a baleset kockázatát.
Javítás: A Toyota értesíti a tulajdonosokat, a márkaszervizek pedig szükség szerint, díjmentesen frissítik a villanymotor- és generátorvezérlő (ECU), valamint a hibridvezérlő szoftverét. A visszahívás 2019. január 22-én indult. A tulajdonosok a Toyota ügyfélszolgálatát a 1-888-270-9371 számon érhetik el. A Toyota visszahívás-száma J0V. Megjegyzés: ez a szoftverfrissítés akkor is kell, ha a járműre a 14V-053 vagy a 15V-449 számú visszahívás keretében már került frissítés.
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
16V487000Légzsák: oldal- és függönylégzsák2016. június 30. · NHTSA (USA)
A Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) visszahívja egyes 2010-2012 modellévű Toyota Prius, 2010-es és 2012-es Toyota Prius Plug-in Hybrid, valamint 2011-2012 Lexus CT200h járművét. A függönylégzsák gázfejlesztőjén egy hegesztés megrepedhet, és ettől a gázfejlesztő egyik vagy mind a két része az utastérbe repülhet.
Kockázat: Ha a függönylégzsák gázfejlesztőjének bármelyik része az utastérbe repül, az növeli a jármű utasainak sérülési kockázatát.
Javítás: A Toyota értesíti a tulajdonosokat, a márkaszervizek pedig díjmentesen rögzítőbakokat szerelnek a függönylégzsákokra. A visszahívás 2016. október 17-én indult. A tulajdonosok a Toyota ügyfélszolgálatát a 1-800-331-4331 számon érhetik el. A Toyota visszahívás-száma G0U, a Lexusé GLJ.
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
14V053000Hibrid hajtásrendszer: inverter2014. február 12. · NHTSA (USA)
A Toyota visszahívja egyes 2010 és 2014 közötti modellévű Prius járművét. Az érintett járműveken az inverter moduljában lévő intelligens teljesítménymodul (IPM), ami a hibrid rendszer része, olyan tranzisztorokat tart, amik a magas üzemi hőmérséklettől megsérülhetnek. Ilyenkor a műszerfalon több figyelmeztető jelzés is kigyullad, és a jármű kevesebb teljesítménnyel csak rövid utat tud megtenni.
Kockázat: A jármű vészüzemmódba kapcsolhat, ami korlátozza a vezethetőséget. A hibrid rendszer teljesen le is állhat, ettől a jármű leáll, ami növeli a baleset kockázatát.
Javítás: A Toyota értesíti a tulajdonosokat, a márkaszervizek pedig díjmentesen frissítik a villanymotor- és generátorvezérlő, valamint a hibridvezérlő szoftverét. Ha a járművön a szoftverfrissítés előtt tönkremegy az inverter, a márkaszerviz díjmentesen megjavítja vagy újra cseréli az inverter-szerelvényt. A visszahívás 2014. március 21-én indult. A tulajdonosok a Toyotát a 1-800-331-4331 számon érhetik el.
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
13V235000Üzemi fék2013. június 5. · NHTSA (USA)
A Toyota visszahívja egyes, 2009. március 31. és 2009. október 9. között gyártott 2010-es modellévű Prius, valamint 2009. június 19. és 2009. október 9. között gyártott 2010-es modellévű Lexus HS250h járművét. A fékrásegítő pumpa-szerelvényének egyik alkatrészéből nitrogéngáz szivároghat a fékfolyadékba.
Kockázat: Ahogy a nitrogén a fékfolyadékba kerül, a fékpedál hidraulikus nyomása csökken. Egyes körülmények között ettől a féktávolság megnőhet, ami növeli a baleset kockázatát.
Javítás: A Toyota értesíti a tulajdonosokat, a márkaszervizek pedig kicserélik az érintett fékrásegítő pumpa-szerelvényeket. A visszahívás 2013. augusztus 7-én indult. A tulajdonosok a Toyotát a 1-800-331-4331 számon érhetik el.
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
12V536000Motor és motorhűtés2012. november 14. · NHTSA (USA)
A Toyota visszahívja egyes, 2003. augusztus 6. és 2009. március 30. között gyártott 2004-2009 modellévű Prius, valamint 2008. december 12. és 2011. szeptember 13. között gyártott FCHV-adv járművét. A gyártás során karcolás keletkezhetett az elektromos vízpumpa belsejében, a tekercs vezetékén. A tekercs vezetéke a karcolásnál korrodálhat.
Kockázat: A korrodált tekercsvezeték elszakadhat, és a vízpumpa leállhat. A korrodált tekercsvezeték zárlatot okozhat a tekercsvezetékek között, és kiolvadhat egy biztosíték, amitől a hibrid rendszer menet közben leállásszerű állapotba kerül. Ez növelheti a baleset kockázatát.
Javítás: A Toyota értesíti a tulajdonosokat, a márkaszervizek pedig díjmentesen kicserélik az elektromos vízpumpát. A visszahívás 2013. január 17-én indult. A tulajdonosok a Toyota márkaszervizét vagy a Toyota ügyfélszolgálatát a 1-800-331-4331 számon keressék.
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
12V537000Kormányzás2012. november 14. · NHTSA (USA)
A Toyota visszahívja egyes, 2003. augusztus 5. és 2009. március 30. között gyártott 2004-2009 modellévű Prius járművét. Az érintett járművekben a kormány köztes hosszabbító tengelyének szerelvénye fémbordákkal kapcsolódik, és ezek adják az összeköttetést a kormánykerék és a kormánymű között. Ezek a bordák nem elég keményre készülhettek.
Kockázat: A bordák idővel elkophatnak és végül tönkremehetnek, ettől a kormányzás elveszik, ami növeli a baleset kockázatát.
Javítás: A Toyota értesíti a tulajdonosokat, a márkaszervizek pedig ellenőrzik a hosszabbító tengelyt, és díjmentesen kicserélik, ha nem elég kemény. A visszahívás 2012 decemberében indult. A tulajdonosok a Toyota márkaszervizét vagy a Toyota ügyfélszolgálatát a 1-800-331-4331 számon keressék.
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
10V039000Sűrített levegős üzemi fék: blokkolásgátló, vezérlőegység2010. február 9. · NHTSA (USA)
A TOYOTA VISSZAHÍVJA EGYES 2010-ES MODELLÉVŰ TOYOTA PRIUS ÉS LEXUS HS250H SZEMÉLYAUTÓJÁT. A VÁSÁRLÓK EGYENETLEN FÉKÉRZETET TAPASZTALTAK AZ ABS BEAVATKOZÁSA UTÁN, AMIKOR ROSSZ VAGY CSÚSZÓS ÚTON LASSAN ÉS EGYENLETESEN FÉKEZTEK. A FÉKTÁVOLSÁG ADOTT PEDÁLERŐ MELLETT NAGYOBB LEHET, MINT AMIT A VÁSÁRLÓ ELVÁR.
Kockázat: A FÉKTÁVOLSÁG NAGYOBB LEHET, MINT AMIT A VÁSÁRLÓ ELVÁR, AMI NÖVELI A BALESET KOCKÁZATÁT.
Javítás: A MÁRKASZERVIZEK DÍJMENTESEN ÚJRAÍRJÁK AZ ABS VEZÉRLŐEGYSÉGÉNEK PROGRAMJÁT. A BIZTONSÁGI VISSZAHÍVÁS 2010. MÁRCIUS 3-ÁN INDULT, ÉS 2010 MÁRCIUSÁNAK VÉGÉIG ZÁRUL. A TULAJDONOSOK A TOYOTÁT A 1-800-331-4331, A LEXUST A 1-800-255-3987 SZÁMON ÉRHETIK EL.
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
09V388000Sebességszabályozás: gázpedál2009. október 5. · NHTSA (USA)
A TOYOTA VISSZAHÍVJA EGYES 2004-2010 MODELLÉVŰ SZEMÉLYAUTÓJÁT. A GÁZPEDÁL TELJESEN LENYOMOTT ÁLLÁSBAN BERAGADHAT, MERT A NEM RÖGZÍTETT VAGY NEM ODA VALÓ VEZETŐOLDALI SZŐNYEG ALÁ SZORUL.
Kockázat: A NYITOTT ÁLLÁSBAN BERAGADT GÁZPEDÁL IGEN NAGY SEBESSÉGHEZ VEZETHET, ÉS MEGNEHEZÍTI A JÁRMŰ MEGÁLLÍTÁSÁT, AMI BALESETET, SÚLYOS SÉRÜLÉST VAGY HALÁLT OKOZHAT.
Javítás: A TOYOTA 2009. NOVEMBER 25-ÉN MÓDOSÍTOTT HIBABEJELENTÉST ADOTT BE, AMI SZERINT A MÁRKASZERVIZEK ÁTALAKÍTJÁK A GÁZPEDÁLT, EGYES JÁRMŰVEKEN PEDIG A PEDÁL ALATTI PADLÓ ALAKJÁT IS. EZ A VÁLTOZTATÁS A SZŐNYEG ALÁ SZORULÓ PEDÁL KOCKÁZATÁT KEZELI. AZ ÚJRATERVEZETT GÁZPEDÁLOK 2010 ÁPRILISÁTÓL LESZNEK ELÉRHETŐK, ÉS A MÁRKASZERVIZEK KÉRÉSRE AZ ÁTALAKÍTOTT PEDÁLT AZ ÚJRA CSERÉLIK. A MÁRKASZERVIZEK EMELLETT KICSERÉLIK A GYÁRI TOYOTA ÉS LEXUS GUMISZŐNYEGEKET ÚJRATERVEZETT GUMISZŐNYEGEKRE, VAGY VISSZAVÁSÁROLJÁK A KORÁBBI SZŐNYEGET AZOKTÓL, AKIK NEM KÉRIK AZ ÚJAT. EMELLETT A CAMRY, AVALON, VALAMINT A LEXUS ES 350, IS 350 ÉS IS 250 MODELLEKRE SZOFTVERMÓDOSÍTÁS KERÜL, AMI BIZTOSÍTJA, HOGY A FÉK FELÜLÍRJA A GÁZT, HA MIND A KETTŐT LENYOMJÁK. A TOYOTA 2009. DECEMBER 31-ÉN KEZDI POSTÁZNI A TULAJDONOSI LEVELEKET. A TULAJDONOSOK A TOYOTÁT A 1-800-331-4331, A LEXUST A 1-800-255-3987 SZÁMON ÉRHETIK EL.
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
A12/1680/17Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
Az elektromos jármű biztosítéka meghibásodhat, és ettől a hajtás elveszik. A menet közben elvesztett hajtás balesethez vezethet.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: importőr
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
A12/1721/18Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A motorvezérlő szoftverhibája miatt a jármű egyes hibrid rendszerhibáknál nem a tervezett módon kapcsol vészüzemmódba. Ilyenkor a jármű elvesztheti a hajtást és leállhat.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: importőr
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye