25V372000Motor2025. június 3. · NHTSA (USA)
A Ford visszahívja a 2023–2025-ös Escape és a 2025-ös Bronco Sport egy részét. A hengerfej hibásan készülhetett, ezért a zárógolyók kieshetnek, és olaj szivároghat.
Kockázat: Az olaj szivárgása a hajtás megszűnéséhez vezethet, ami növeli a baleset kockázatát. Emellett az olajszivárgás gyújtóforrás, például forró motor- vagy kipufogó-alkatrész közelében növelheti a tűz kockázatát.
Javítás: A márkaszerviz szükség szerint díjmentesen kicseréli a hengerfejet. A tulajdonosi értesítőket 2025. augusztus 8-án postázták. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 25S61.
A hatóság közleménye
25V343000Elektromos rendszer2025. május 23. · NHTSA (USA)
A Ford visszahívja az 1,5 vagy 2,0 literes MPC motorral és motorblokk-fűtéssel szerelt 2024–2025-ös Lincoln Nautilus, 2023–2025-ös Escape, 2023-as Lincoln Corsair, valamint 2025-ös Lincoln Corsair, Maverick és Bronco Sport egy részét. A motorblokk-fűtés túlmelegedhet, ha a jármű bedugott fűtéssel parkol.
Kockázat: A túlmelegedett motorblokk-fűtés növelheti a tűz kockázatát.
Javítás: A márkaszerviz díjmentesen kicseréli a blokkfűtés fűtőelemét, és ellenőrzi az elektromos kábelt, amit szükség esetén kicserél. Választható megoldás az is, hogy a fűtőelem helyére menetes zárócsavar kerül, és eltávolítják a blokkfűtés elektromos kábelét. A tulajdonosi értesítőket 2026. június 9-én postázták. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 25S52.
A hatóság közleménye
25V345000Motor2025. május 23. · NHTSA (USA)
A Ford visszahívja a 2,5 literes HEV vagy PHEV motorral szerelt 2020–2023-as Escape, 2021–2023-as Corsair és 2022–2023-as Maverick egy részét, azokat, amiken a 23V380 számú kampányban a javítás hibásan készült el. Ha a motor tönkremegy, motorolaj és üzemanyaggőz kerülhet a motortérbe, és gyújtóforrás, például forró motor- vagy kipufogó-alkatrész közelében gyűlhet össze. Ettől tűz keletkezhet a motortérben.
Kockázat: A motortér-tűz sérülés-kockázatot jelent.
Javítás: A tulajdonosoknak azt tanácsolják, hogy a lehető leghamarabb álljanak meg és állítsák le a motort, ha szokatlan motorzajt hallanak, teljesítmény-esést tapasztalnak vagy füstöt látnak. A márkaszerviz díjmentesen frissíti a hajtáslánc-vezérlő szoftverét. A tulajdonosi értesítőket 2025. június 27-én postázták. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 25S54.
A hatóság közleménye
24V954000Elektromos rendszer: hajtásrendszer, hajtás-akkumulátor, akkumulátor-vezérlő (BMS/BECM)2024. december 20. · NHTSA (USA)
A Ford visszahívja a 2020–2024-es Ford Escape és a 2021–2024-es Lincoln Corsair egy részét. A nagyfeszültségű akkumulátor egy vagy több cellájának gyártási hibája miatt belső zárlat keletkezhet, és az akkumulátor tönkremehet.
Kockázat: Az akkumulátor meghibásodása miatt a hajtás megszűnhet, ami növeli a baleset kockázatát. Az akkumulátor hibája a tűz kockázatát is növeli.
Javítás: A tulajdonosoknak azt tanácsolják, hogy a javítás elvégzéséig ne töltsék az akkumulátort. A márkaszerviz díjmentesen frissíti az akkumulátor-energiavezérlő egység (BECM) szoftverét, és szükség szerint kicseréli a nagyfeszültségű akkumulátorcsomagot. A tulajdonosi értesítőket 2025. május 30-án postázták. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 24S79.
A hatóság közleménye
24V852000Felszerelés: egyéb, adattábla2024. november 8. · NHTSA (USA)
A Ford visszahívja a 2020–2025-ös Explorer és Lincoln Aviator, a 2020–2024-es Escape és Lincoln Corsair, valamint a 2018–2024-es F-150, Expedition és Lincoln Navigator egy részét. A műszerfalról hiányozhat a légzsák-figyelmeztető matrica. Ezek a járművek így nem felelnek meg a 208. számú szövetségi járműbiztonsági előírás („Az utasok ütközés közbeni védelme”) követelményeinek.
Kockázat: A gyermekrögzítés helyes használatát ismertető tábla hiányában ütközéskor megnőhet az utasok sérülésének kockázata.
Javítás: A Ford díjmentesen postázza a tulajdonosoknak a figyelmeztető matricákat. A tulajdonosi értesítőket 2024. december 19-én postázták. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon hívhatják. A kampány gyártói száma 24C39.
A hatóság közleménye
24V440000Ütközés-elkerülő: adaptív tempomat2024. június 14. · NHTSA (USA)
A Ford visszahívja az adaptív sebességtartóval szerelt 2023–2024-es kétkerék-hajtású Escape egy részét. A sebességtartó radarmodulja a gyártás közben elállítódott.
Kockázat: A radarmodul elállítódása miatt az adaptív sebességtartó a fej fölött lévő tárgyat a jármű útjában lévőnek nézheti, ilyenkor a jármű váratlanul lassít vagy megáll. A radarmodulra épülő többi biztonsági rendszer (ütközés-elkerülő asszisztens, ütközésre figyelmeztetés, vészfékező) hibásan vagy egyáltalán nem működhet. Ez növeli a baleset kockázatát.
Javítás: A márkaszerviz díjmentesen beállítja a radarmodul szögét. A tulajdonosi értesítőket 2024. július 3-án postázták. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 24S39.
A hatóság közleménye
23V506000Elektromos rendszer: műszeregység2023. július 21. · NHTSA (USA)
A Ford visszahívja a digitális műszeregységgel szerelt 2023-as Escape, Super Duty F-250, Super Duty F-350, Super Duty F-450 és Super Duty F-550 egy részét. A modul forrasztása hibás lehet, ezért a műszerfal nem világít. Ezek a járművek így nem felelnek meg a 101. számú szövetségi járműbiztonsági előírás („Kezelőszervek és kijelzők”) követelményeinek.
Kockázat: A működésképtelen műszerfal nem tudja megjeleníteni a kritikus biztonsági adatokat, például a sebességet vagy a figyelmeztető lámpákat. Ez növelheti a baleset kockázatát.
Javítás: A márkaszerviz díjmentesen kicseréli a modult vagy szükség szerint a műszerfalat. A tulajdonosi értesítőket 2023. november 4-én postázták. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 23C25.
A hatóság közleménye
23V380000Motor2023. május 26. · NHTSA (USA)
A Ford visszahívja a 2,5 literes HEV vagy PHEV motorral szerelt 2020–2023-as Escape, 2022–2023-as Maverick és 2021–2023-as Corsair egy részét. Ha a motor tönkremegy, motorolaj és üzemanyaggőz kerülhet a motortérbe, és gyújtóforrás, például forró motor- vagy kipufogó-alkatrész közelében gyűlhet össze. Ettől tűz keletkezhet a motortérben.
Kockázat: A motortér-tűz sérülés-kockázatot jelent.
Javítás: A tulajdonosoknak azt tanácsolják, hogy a lehető leghamarabb álljanak meg és állítsák le a motort, ha szokatlan motorzajt hallanak, teljesítmény-esést tapasztalnak vagy füstöt látnak. A 2023-as Escape és Corsair modelleken a márkaszerviz kicseréli a motor rövidblokkját a hengerfejjel. A többi járművön frissíti a hajtáslánc-vezérlő szoftverét, és ha hajtórúd-csapágy hibát talál, kicseréli a motort. Az ellenőrzés és a javítás díjmentes. A tulajdonosi értesítőket 2024. június 14-én postázták. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 23S27. A kampány kiterjeszti és felváltja a 22V-484 számú visszahívást. Azokon a járműveken, amiken a korábbi javítás megtörtént, az új javítást is el kell végezni.
A hatóság közleménye
22V859000Benzines üzemanyagrendszer: befecskendező rendszer2022. november 18. · NHTSA (USA)
A Ford visszahívja az 1,5 literes motorral szerelt 2020–2023-as Escape és 2021–2023-as Bronco Sport egy részét. Egy injektor megrepedhet, és üzemanyagot szivárogtat a motortérben.
Kockázat: A szivárgó üzemanyag a forró motoron vagy a kipufogón meggyulladhat. Ez tűzveszély.
Javítás: A márkaszerviz díjmentesen frissíti a motorvezérlő szoftverét, hogy az felismerje az injektor szivárgását, és beszerel egy elvezető csövet. A biztonsági kockázatról tájékoztató előzetes tulajdonosi értesítőket 2023. január 9-én postázták. A javításhoz szükséges alkatrészek 2023 első negyedévében válnak elérhetővé. A tulajdonosi értesítőket 2023. február 28-án postázták. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 22S73. A kampány magában foglalja a 22V-191 számú visszahívásban korábban érintett összes járművet. Azokon a járműveken, amiken a 22V-191 szerinti javítás megtörtént, az új javítást is el kell végezni.
A hatóság közleménye