vinkodex.6 hibaleírás. 4 fontos. 1 visszahívás.
Ha tudod az évet, válaszd ki. A más évre szóló hibák kikerülnek a listából.
Vásárlás előtt
Az 1.0 MPI-ben vezérműszíj van, nem lánc. A gyári előírás időre szól: öt év, városi, rövid utakon ennél sűrűbben. Egy keveset futott, tízéves autón a kilométer ezért nem elég. Ezen a modellen a városi használat a jellemző, így az idő jár le előbb. Ha a szíj elszakad, a motor súlyosan károsodik.
Mit nézz meg
Az EA211-ben a vízpumpa és a termosztát egy műanyag modul, és a pumpát nem a vezérműszíj, hanem egy külön, a kipufogó-vezértengely mögötti fogasszíj hajtja. Két baj szokott lenni vele: a műanyag ház vetemedik vagy elrepked (lassú hűtőfolyadék-fogyás, édeskés szag, emelkedő hőmérséklet), illetve a hajtószíj öregszik (csiripelő hang, majd hűtés nélkül maradó motor). A ház különösen érzékeny, ha olaj éri: például szivárgó forgattyúház-szellőzőből. A modult egészben kell cserélni: a szétszerelés maga is vetemíti.
Mit nézz meg
A hátsó ablakmosó nem permetez, mert a tápláló cső levált. A víz ilyenkor nem az ablakra megy, hanem be, a csomagtérbe.
A víz a pótkerékakna alatt megáll, a padlólemez korrodál, és a csomagtérben futó csatlakozók is elázhatnak. Ha a hátsó mosó nem működik, nézd meg, hová ment a víz.
Mit nézz meg
A 6J-s Ibiza motorháztetője a hajtott élen és az első átmeneti peremen kezd rozsdásodni, nagyjából tízéves kortól. A rozsda ott erősebb, ahol nincs alsó védelem. A magyar utakon télen sóznak, és ott ez így van.
A hajtott él belülről rozsdásodik kifelé: mire a fényezésen látszik, a lemez már gyengült. Egy átfényezett, de nem javított motorháztető pedig pár év alatt visszahozza ugyanazt.
Mit nézz meg
Az 1.0 MPI-nél a jelentések már 20 ezer km körül indítási gondokat említenek: az autó nehezen indul, rángat, hibásan jár. A háttérben jellemzően hibás gyújtótekercs vagy az üzemanyagrendszer áll.
Olcsó alkatrész, de a hiba jellege miatt könnyen összekeverik drágábbal: érdemes hibakód-olvasóval megnézni, mielőtt bárki nagyobb javítást javasol.
Mit nézz meg
A 6J-s Ibizán az elektromos ablakemelő motorja zárlatos lesz, és az ablak magától indul meg le vagy fel, vagy éppen meg sem mozdul. A 2015 előtti példányokon ez gyakoribb, és az ajtózár-állítóművek is meghibásodnak.
Négy ajtón négy szerkezet van. A magától mozgó ablaknál a lezárt autó nyitva maradhat.
Mit nézz meg
vinkodex.Ellenőrzőlista
Először az, amit minden autónál megnéznél. Utána jönnek ennek a típusnak a hibái.
Vásárlás előtt
A nyomtatott lapon elöl az van, amit minden autónál megnéznél. Amit bejelölsz, csak ezen az eszközön marad meg.
A gyártó ezeket ingyen javítja a márkaszervizben. Kérdezd meg az alvázszámmal, hogy megcsinálták-e.
A legfrissebb: 2018. október 1.
A12/1757/18Biztonsági visszahívássérülésveszély2018. október 1. · EU Safety GateÜtközéskor az akkumulátor megsérülhet, ezért megszűnik az áramellátás. Ilyenkor az ajtók nem nyithatók ki.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: forgalmazó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: 2018. 10. 01.
A kivitel adatai
A gyártó ezt írja elő ehhez a kivitelhez. A kilométer és az idő közül az számít, amelyik előbb lejár.
Levegőszűrő
Pollen- (utastér-) szűrő
Motorolaj és olajszűrő
Fékfolyadék-csere
Hűtőfolyadék (fagyálló) csere
Gyújtógyertya — benzines
A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.