Az MBUSA visszahívja a 2014-es C250, C300 4Matic, C350, C63 AMG, E350 4Matic Coupé, E350 Kabrió, E350 Coupé, SLS AMG Kabrió és SLS AMG Coupé, a 2014–2015-ös C250 Coupé, C350 4Matic Coupé, C350 Coupé, C63 AMG Coupé, GLK 350, GLK250 BlueTec 4Matic és GLK350 RWD, a 2015–2017-es E400 4Matic Coupé, E400 Kabrió és E400 Coupé, a 2014–2017-es E550 Kabrió, valamint a 2014–2016-os E550 Coupé egy részét, azokat, amiket az AL, CA, FL, GA, HI, LA, MS, SC, TX, PR, AS, GU, MP és VI államokban, vagyis az „A zónában” adtak el vagy ott valaha forgalomba helyeztek. Emellett visszahívja a 2012–2014-es C250, E350 4Matic Coupé és SLS AMG Kabrió, a 2012–2015-ös C250 Coupé, C350 4Matic Coupé, C350 Coupé és C63 AMG Coupé, a 2011-es C300, a 2011–2014-es C300 4Matic, C350, C63 AMG, E350 Kabrió, E350 Coupé és SLS AMG Coupé, a 2015–2016-os E400 4Matic Coupé, E400 Kabrió és E400 Coupé, a 2011–2016-os E550 Kabrió és E550 Coupé, a 2011–2015-ös GLK350 4Matic és GLK350 RWD, valamint a 2013–2015-ös GLK250 BlueTec 4Matic egy részét, azokat, amiket az AZ, AR, DE, DC, IL, IN, KS, KY, MD, MO, NE, NV, NJ, NM, NC, OH, OK, PA, TN, VA és WV államokban, vagyis a „B zónában” valaha forgalomba helyeztek. Visszahívja továbbá a 2012–2014-es C250, E350 4Matic Coupé és SLS AMG Kabrió, a 2012–2015-ös C250 Coupé, C350 4Matic Coupé, C350 Coupé és C63 AMG Coupé, a 2010–2011-es C300, a 2010–2014-es C300 4Matic, C350, C63 AMG és E350 Coupé, a 2011–2014-es E350 Kabrió és SLS AMG Coupé, a 2015–2016-os E400 4Matic Coupé, E400 Kabrió és E400 Coupé, a 2016–2017-es E550 Kabrió, a 2010–2016-os E550 Coupé, a 2010–2015-ös GLK350 4Matic és GLK350 RWD, valamint a 2013–2015-ös GLK250 BlueTec 4Matic egy részét, azokat, amiket az AK, CO, CT, ID, IA, ME, MA, MI, MN, MO, NH, NY, ND, OR, RI, SD, UT, VT, WA, WI és WY államokban, vagyis a „C zónában” valaha forgalomba helyeztek. Ezekben a járművekben az utasoldali frontális légzsákmodul részeként beépített gázfejlesztők szétrobbanhatnak, mert a hajtóanyag a hosszú ideig tartó magas páratartalom, magas hőmérséklet és hőmérséklet-ingadozás hatására lebomlik.

Kockázat: A gázfejlesztő szétrobbanásakor éles fémszilánkok csapódhatnak az utasba vagy a többi utazóba, ami súlyos sérülést vagy halált okozhat.

Javítás: Az MBUSA értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen kicseréli az utasoldali frontális légzsák-modult. A kampány 2019. március 29-én indult. A tulajdonosok az MBUSA ügyfélszolgálatát a 1-800-367-6372 számon érhetik el.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

Az MBUSA visszahívja ezeket a járműveket: 2014–2018 CLA250, CLA250 4Matic, CLA45 AMG 4Matic, 2015–2018 GLA250, GLA250 4Matic, GLA45 AMG 4Matic, C300 4Matic, C63S AMG, 2012–2014 C250, C350, C300 4Matic, E550 4Matic, 2013–2014 C63 AMG, 2012–2015 C250 Coupé, C350 Coupé, C63 AMG Coupé, 2013–2015 C350 4Matic Coupé, GLK250 4Matic BlueTec, GLK350, GLK350 4Matic, 2016–2017 C350e, C43 AMG, 2015 C400 4Matic, 2016–2018 C63 AMG, GLC300, GLC300 4Matic, 2017–2018 C300 Coupé, C300 4Matic Coupé, C43 AMG, C63 AMG Coupé, C63S AMG Coupé, C300 Kabrió, C300 4Matic Kabrió, C43 AMG Kabrió, C63 AMG Kabrió, C63S AMG Kabrió, GLC300 4Matic Coupé, GLC43 AMG, GLC43 AMG Coupé, 2014 E350 Coupé, E350 4Matic Coupé, E350 Kabrió, E400 Hybrid, 2015–2017 E400 Coupé, E400 4Matic Coupé, E400 Kabrió, 2014–2017 E550 Coupé, E550 Kabrió, B250e, 2014–2016 E250 BlueTec, E63 AMG 4Matic Wagon, 2012–2013 E350 BlueTec, 2012–2016 E350, E350 4Matic, 2015–2016 E400, E400 4Matic, 2012 E63 AMG, 2014–2015 E250 4Matic BlueTec, 2013–2016 E350 Wagon, 2017 GLC300d 4Matic és 2018 GLC350e 4Matic. A vezetőoldali légzsák váratlanul kinyílhat, mert a kormányszerkezet testelése hiányos, és ha elektrosztatikus kisülés történik, miközben a légzsák csúszógyűrűje szakadt, a légzsák működésbe lép.

Kockázat: Ha a vezetőoldali légzsák véletlenül kinyílik, az növeli a sérülés és a baleset kockázatát.

Javítás: Az MBUSA értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen pótolja a kormányzás alkatrészeinek testelését. A kampány 2017. december 6-án indult. A tulajdonosok az MBUSA ügyfélszolgálatát a 1-877-496-3691 számon érhetik el.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A kormánycsatlakozót nem az előírt nyomatékkal húzhatták meg. Emiatt a csatlakozó leválhat a kormánytengelyről, és a jármű kormányozhatatlanná válik.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A kormányoszlop földelése nem megfelelő. Emiatt elektrosztatikus kisülésnél a vezetőoldali légzsák indokolatlanul kinyílhat, ami balesetet okozhat.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A kormánymű három alumínium csavarja korrodálódhat a felcsapódó víztől és az agresszív útszórótól (sótól). Az előrehaladott korrózió elgyengítheti a csavarokat, ezért manőverezés vagy parkolás közben eltörhetnek. Ha minden rögzítőcsavar eltörik, a szervokormány leválhat, ezért megszűnik a rásegítés, ami növeli a baleset kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye