vinkodex.

Ford Focus 1.5 EcoBoost 150hp Active X Business típushibák.

2018–2022, ferdehátú, benzin, 150 LE.

A hibalista ezekre szól: M8DA, M8DB motor, 6F15, 7F40, 8F24, 8F35, 8F40 váltó.

Amit elmentesz, csak ezen az eszközön marad meg. Mentéseim

2 hibaleírás. Mindkettő fontos. Visszahívás nincs a listán.

Ha tudod az évet, válaszd ki. A más évre szóló hibák kikerülnek a listából.

Vásárlás előtt

Ismert típushibák

2 fontos hiba

8F35 automata: gyenge bolygómű, szivárgás a féltengelyeknél

drága

A váltó bolygóműsorai gyengék, és az élettartamuk rövid: erős vezetés mellett a bolygómű már 100 000 km után tönkremehet.

Mutasd a többit

Gyakori az olajszivárgás a féltengelyek mentén és az elektromos csatlakozón át. Előfordul, hogy a váltó P állásból kivéve ütődik, sőt meg is szorul. A többi panasz a vezérlőegység akadozására vonatkozik, amit szoftverfrissítéssel orvosoltak.

100 000 km fölött

Mit nézz meg

  • Vedd ki P állásból többször: ne üssön, és ne akadjon meg a kar
  • Gyorsíts határozottan: a kapcsolás ne csússzon, és ne legyen ütődés a fokozatok között
  • Nézd meg a féltengelyek kilépését és a váltó elektromos csatlakozóját: az olajnyom szivárgás
Még 1 lépés a leírásban

6F15 automata: késve kapcsoló első fokozat, gyorsan szennyeződő olaj

drága

A korai darabokon az első fokozat késve kapcsol. A legtöbb esetben szoftverfrissítés megoldotta, de volt, ahol a vezérlőtömböt is cserélni kellett.

Mutasd a többit

A váltóban az olaj gyorsan szennyeződik, és ettől a kapcsolás rángatóssá válik, ezért 30 000 kilométerenkénti olajcsere javasolt. A differenciálmű szintén gyenge pont: a tartós kipörgést rosszul tűri.

Mit nézz meg

  • Indulj el álló helyzetből többször: az első fokozat ne kapcsoljon késve
  • Lassan gurulva kapcsolj fel és le: a váltás ne rángasson
  • Kérd el az olajcsere számláit: itt 30 000 kilométerenként javasolt
Még 2 lépés a leírásban

Ellenőrzőlista

Ford Focus 1.5 EcoBoost 150hp Active X Business

Először az, amit minden autónál megnéznél. Utána jönnek ennek a típusnak a hibái.

Vásárlás előtt

Ellenőrzőlista

A nyomtatott lapon elöl az van, amit minden autónál megnéznél. Amit bejelölsz, csak ezen az eszközön marad meg.

Minden autónál

Kérdezd a tulajdonost

Ennek a típusnak a hibái

vinkodex.hu · Mielőtt megveszed, nézd meg, mi romolhat el rajta.

Motor és váltó

2 motor · 5 váltó

M8DA · 1.5 FLH

110 kW (150 LE) · benzin

6F15 · 6 fokozatú automata

automata · 6 fokozat

Nyomatékhatár200 Nm
GyártóFord

A kódot a típusból és a fokozatszámból raktuk össze. A gyári adatlap nem írja. Több motorkód is lehet. A hibalista mindegyik hibáját mutatja. Több váltó is lehet. 6 fokozat = 6F15, 7 fokozat = 7F40.

A kivitel adatai

Mi van ebben a kivitelben

Gyári adatok

Felszereltség
Active X Business
Karosszéria
ferdehátú
Üzemanyag
benzin
Váltó
automata
Motor mérete
1498 cm³
Teljesítmény
110 kW (150 LE)
Hajtás
FWD
Gyártás
2018–2022

Gyári szervizintervallum

A gyártó ezt írja elő ehhez a kivitelhez. A kilométer és az idő közül az számít, amelyik előbb lejár.

  • Pollen- (utastér-) szűrő

    • 30 000 km vagy 2 év

  • Levegőszűrő

    • 60 000 km vagy 4 év

  • Fékfolyadék-csere

    • első: 3 év, utána 2 év(első csere 3 év, utána kétévente)

  • Gyújtógyertya — benzines

    • 60 000 km vagy 6 év
Összes Mk4 kivitel

Tájékoztatás, nem szakvélemény

A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.

  • Ha egy hiba rajta van a listán, a kiszemelt autóban attól még nincs meg.
  • Ha egy hiba nincs a listán, a típus attól még nem hibátlan. A leírások típusonként készülnek. Nem mindegyik van kész.
  • A vásárlást te döntöd el. Az átvizsgálást ez nem helyettesíti. Ahhoz szakszerviz és eredetvizsgálat kell.
Részletek az ÁSZF-ben