vinkodex.

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100hp Titanium X típushibák.

2017–2022, ferdehátú, benzin, 100 LE.

A hibalista ezekre szól: SFJE, SFJF, SFJH, SFJJ, SFJK, SFJN, SFJP motor, 6F15 váltó.

Amit elmentesz, csak ezen az eszközön marad meg. Mentéseim

1 hibaleírás. Fontos. Visszahívás nincs a listán.

Ha tudod az évet, válaszd ki. A más évre szóló hibák kikerülnek a listából.

Vásárlás előtt

Ismert típushibák

1 fontos hiba

6F15 automata: késve kapcsoló első fokozat, gyorsan szennyeződő olaj

drága

A korai darabokon az első fokozat késve kapcsol. A legtöbb esetben szoftverfrissítés megoldotta, de volt, ahol a vezérlőtömböt is cserélni kellett.

Mutasd a többit

A váltóban az olaj gyorsan szennyeződik, és ettől a kapcsolás rángatóssá válik, ezért 30 000 kilométerenkénti olajcsere javasolt. A differenciálmű szintén gyenge pont: a tartós kipörgést rosszul tűri.

Mit nézz meg

  • Indulj el álló helyzetből többször: az első fokozat ne kapcsoljon késve
  • Lassan gurulva kapcsolj fel és le: a váltás ne rángasson
  • Kérd el az olajcsere számláit: itt 30 000 kilométerenként javasolt
Még 2 lépés a leírásban

Ellenőrzőlista

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100hp Titanium X

Először az, amit minden autónál megnéznél. Utána jönnek ennek a típusnak a hibái.

Vásárlás előtt

Ellenőrzőlista

A nyomtatott lapon elöl az van, amit minden autónál megnéznél. Amit bejelölsz, csak ezen az eszközön marad meg.

Minden autónál

Kérdezd a tulajdonost

Ennek a típusnak a hibái

vinkodex.hu · Mielőtt megveszed, nézd meg, mi romolhat el rajta.

Motor és váltó

7 motor · 1 váltó

SFJE · 1.0

74 kW (101 LE) · benzin

6F15 · 6 fokozatú automata

automata · 6 fokozat

Nyomatékhatár200 Nm
GyártóFord

A kódot a típusból és a fokozatszámból raktuk össze. A gyári adatlap nem írja. Több motorkód is lehet. A hibalista mindegyik hibáját mutatja.

A kivitel adatai

Mi van ebben a kivitelben

Gyári adatok

Felszereltség
Titanium X
Karosszéria
ferdehátú
Üzemanyag
benzin
Váltó
automata
Motor mérete
999 cm³
Teljesítmény
74 kW (101 LE)
Hajtás
FWD
Gyártás
2017–2022

Gyári szervizintervallum

A gyártó ezt írja elő ehhez a kivitelhez. A kilométer és az idő közül az számít, amelyik előbb lejár.

  • Levegőszűrő

    • 60 000 km vagy 4 év

  • Pollen- (utastér-) szűrő

    • 30 000 km vagy 2 év

  • Fékfolyadék-csere

    • első: 3 év, utána 2 év(első csere 3 év, utána kétévente)

  • Gyújtógyertya — benzines

    • 60 000 km vagy 6 év
Összes Mk8 kivitel

Tájékoztatás, nem szakvélemény

A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.

  • Ha egy hiba rajta van a listán, a kiszemelt autóban attól még nincs meg.
  • Ha egy hiba nincs a listán, a típus attól még nem hibátlan. A leírások típusonként készülnek. Nem mindegyik van kész.
  • A vásárlást te döntöd el. Az átvizsgálást ez nem helyettesíti. Ahhoz szakszerviz és eredetvizsgálat kell.
Részletek az ÁSZF-ben