23V074000Kilátás: visszapillantó tükör, utastér2023. február 10. · NHTSA (USA)
Az MBUSA visszahívja a 2022-es EQS580 egy részét. A többcélú kamera és a belső tükör nem biztosan fog elég erősen a szélvédőn, és leválhat. Ez érintheti az utasoldali légzsák kinyílását és több vezetőtámogató rendszert is, köztük az adaptív sebességtartót (DISTRONIC) aktív kormányzási segítséggel, a gyalogosfelismerő fékasszisztenst, a sávtartó asszisztenst, a közlekedési tábla felismerőt, a kiterjesztett valóság funkciót, valamint az eső- és fényérzékelőt.
Kockázat: A hibásan kinyíló légzsák növelheti a sérülés kockázatát. A hibásan működő vezetőtámogató rendszerek növelhetik a baleset kockázatát.
Javítás: A márkaszerviz díjmentesen kicseréli a szélvédőt, és szükség szerint visszaépíti a többfunkciós kamerát meg a visszapillantó tükröt. A tulajdonosi értesítőket 2023. március 31-én postázták. A tulajdonosok az MBUSA ügyfélszolgálatát a 1-800-367-6372 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 2023030002.
A hatóság közleménye
21V00J000Kommunikáció: automatikus vészhívás2021. december 27. · NHTSA (USA)
Az MBUSA visszahívja a 2022-es EQS450, S500 és S580 egy részét. A kommunikációs modul szoftvere korlátozhatja vagy leállíthatja a segélyhívó rendszert (eCall).
Kockázat: A kikapcsolt eCall rendszerrel a jármű utasa vészhelyzetben nem tudja a hívásközponton keresztül elérni a segélyszolgálatot. Ez késleltetheti a segélyhívókat, és növeli a sérülés kockázatát.
Javítás: A kommunikációs modul szoftverét a márkaszerviz vagy levegőben érkező (OTA) frissítés díjmentesen frissíti. A tulajdonosi értesítőket 2022. február 23-án postázták. A tulajdonosok az MBUSA ügyfélszolgálatát a 1-800-367-6372 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 2022010006.
A hatóság közleménye
A12/01146/22Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
Az első és a hátsó lökhárítóban lévő vonószem menete nem felel meg az előírásnak. A vonószem csavarja vontatás közben kioldhat, ami növeli a baleset kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/02250/23Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A hátsó biztonságiöv-csavarokat nem húzták meg elég nyomatékkal, ezért menet közbeni rezgéstől vagy ütközéskor kioldhatnak. Emiatt romolhat a hátsó övek megtartó hatása, ami növeli a bent ülők sérülésének kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
SR/00852/25Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A tetőnél lévő karosszériabakok élesek lehetnek. Ha baleset esetén a függönylégzsák kinyílik, ezek az éles peremek megsérthetik. Emiatt a függönylégzsák megtartó hatása csökken, ami növeli a bent ülők sérülésének kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
