24V621000Hidraulikus üzemi fék: pedálok és összekötők2024. augusztus 19. · NHTSA (USA)
A Volkswagen Group of America (Audi) visszahívja bizonyos 2019-2024-es Audi E-Tron és 2020-2024-es Audi E-Tron Sportback járműveit. A gyártás során hibásan szerelhették össze a fékpedált és a fékrásegítőt összekötő kötőelemet, ezért a fékpedál leválhat a fékrásegítőről.
Kockázat: A fékpedál leválása a fék kiesését okozza, ami növeli a baleset kockázatát.
Javítás: A márkaszerviz díjmentesen átvizsgálja és megjavítja a fékrásegítőt. A tulajdonosi értesítőket 2024. október 1-én és november 22-én postázták. A tulajdonosok az Audi vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-253-2834. A visszahívás Volkswagen-száma: 46P6.
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
23V867000Elektromos rendszer: hajtásrendszer, hajtás-akkumulátor hőkezelése, vezérlés, szoftver2023. december 20. · NHTSA (USA)
A Volkswagen Group of America (Audi) visszahívja bizonyos 2020-2022-es E-Tron Sportback Quattro és 2019-2022-es E-Tron Quattro járműveit. Egyes nagyfeszültségű akkumulátormodulok túlmelegedhetnek.
Kockázat: A túlmelegedő hajtás-akkumulátor növeli a tűz kockázatát.
Javítás: A márkaszerviz díjmentesen fedélzeti diagnosztikai szoftvert telepít, amely figyeli az akkumulátormodulok működését, és ha kell, kicseréli az érintett modulokat. A tulajdonosi értesítőket 2025. április 3-án postázták. A tulajdonosok az Audi vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-253-2834. A visszahívás Audi-száma: 93U9 és 93V2.
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
A12/01789/21Biztonsági visszahívássérülésveszély2021. október 18. · EU Safety Gate
Gyártási eltérés miatt a műszerfal hibaüzenetet jelez ki. A féknyomás-egység egyik elektronikus alkatrésze idővel korrodálódhat. Emiatt kieshet a fékrásegítő rendszer, a menetstabilizáló és a sebesség kijelzése, ami növeli a baleset kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendelet előírásainak.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: 2021. 10. 18.
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
21V707000Hidraulikus üzemi fék2021. szeptember 13. · NHTSA (USA)
A Volkswagen Group of America (Audi) visszahívja bizonyos 2021-es Audi E-Tron Quattro és E-Tron Sportback Quattro járműveit. A fékrásegítő korróziója miatt kieshet az ABS, a menetstabilizáló, a sebességmérő kijelzése és a fékrásegítés.
Kockázat: A fékrásegítés, az ABS és a menetstabilizáló kiesése miatt nagyobb erő és hosszabb út kell a megálláshoz. Ez növeli a baleset kockázatát.
Javítás: A márkaszerviz díjmentesen kicseréli a fékrásegítőt. A tulajdonosi értesítőket 2021. szeptember 30-án postázták. A tulajdonosok az Audi vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-253-2834. A visszahívás Audi-száma: 47R7.
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
21V595000Karosszériaszerkezet: belső burkolatok, műszerfal2021. augusztus 2. · NHTSA (USA)
A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2021-es Audi e-tron Quattro és e-tron Sportback Quattro járműveit. A kesztyűtartó fedelének jobb oldali zsanércsapja nem rögzül megfelelően, ezért a fedél burkolata akadályozhatja a térdlégzsák kinyílását.
Kockázat: A nem megfelelően kinyíló légzsák növelheti a sérülés kockázatát ütközéskor.
Javítás: A márkaszerviz díjmentesen átvizsgálja a kesztyűtartót, és ha kell, rögzíti a csuklócsapot. A tulajdonosi értesítőket 2021. augusztus 27-én postázták. A tulajdonosok az Audi vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-253-2834. A visszahívás Volkswagen-száma: 68H6.
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
21V569000Hidraulikus üzemi fék2021. július 26. · NHTSA (USA)
A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2021-es E-Tron Quattro és 2020-2021-es Audi E-Tron Sportback Quattro járműveit. Az integrált fékrendszerben a hibásan hegesztett forgórész és tengely elválhat egymástól.
Kockázat: A forgórész és a tengely szétválása csökkentheti a fékrásegítést, és kieshet az ABS és a menetstabilizáló. Ez növeli a baleset kockázatát.
Javítás: A márkaszerviz díjmentesen kicseréli a fékrásegítőt. A tulajdonosi értesítőket 2021. szeptember 14-én postázták. A tulajdonosok az Audi vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-253-2834. A visszahívás Volkswagen-száma: 47R1.
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
19V434000Elektromos rendszer: hajtásrendszer, hajtás-akkumulátor2019. június 10. · NHTSA (USA)
A Volkswagen Group of America (Audi) visszahívja bizonyos 2019-es Audi e-tron járműveit. A töltőaljzat hibás tömítésén nedvesség juthat a nagyfeszültségű akkumulátorrendszerbe.
Kockázat: A nagyfeszültségű rendszerbe kerülő nedvesség zárlatot okozhat, ami növeli a tűz kockázatát. Ha figyelmeztető lámpák gyulladnak fel az „Elektromos rendszer: hiba” üzenettel együtt, azonnal állj meg. A járművet épületektől távol, a szabadban parkold le, ne töltsd, és hívd a márkaszerviz segélyszolgálatát, hogy elszállítsák.
Javítás: Az Audi értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen új tömítést szerel be, és ha kell, kicseréli az érintett alkatrészeket. A visszahívás 2019. szeptember 6-án indult. A tulajdonosok az Audi vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-253-2834. A visszahívás Audi-száma: 93E8.
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
A12/00407/24Biztonsági visszahívástűzveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A nagyfeszültségű akkumulátor egyes cellamoduljaiban fellépő feszültségesés hőterheléshez vezethet. Ez növeli a tűz kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
A12/00504/22Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A hátsó futómű nyomtávjának, illetve dőlésszögének eltérése miatt a hátsó gumiabroncsok erősebben és egyenetlenül kopnak. Ha a kopás a vázszerkezetig ér, a gumi nyomása hirtelen leeshet. Emiatt megszűnhet a tapadás, és romolhat a jármű menetviselkedése, ami növeli a baleset kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
A12/00667/22Biztonsági visszahívástűzveszély, sérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A nagyfeszültségű rendszer biztosítékába kevés oltóhomok kerülhetett. Zárlat esetén a járművön belül átívelhet a feszültség, ami tűz- és sérülésveszélyt jelent. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
A12/01262/21Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A járművekbe olyan oldallégzsák került, amelyet vizsgálati célra fejlesztettek. Emiatt romlik a légzsákok védő hatása, ami növeli a sérülés kockázatát baleset esetén.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
A12/01365/21Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A fékrásegítő egyik hegesztése hibás lehet, ami a fékrásegítő, az ABS és a menetstabilizáló kiesését okozhatja. Emiatt megnőhet a féktávolság, és romolhat a jármű irányíthatósága fékezéskor, ami növeli a baleset kockázatát.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
A12/01672/21Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A féknyomás-szabályzó egység alkatrészei idővel korrodálhatnak, ami ronthatja a fékrásegítést, a sebességkijelzést, az ABS-t és a menetstabilizálót. A jármű féktávolsága megnő. Az ABS és a menetstabilizáló kiesése rontja a jármű irányíthatóságát fékezéskor, ami növeli a baleset kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendelet előírásainak.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
A12/1317/19Biztonsági visszahívástűzveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A hibás tömítés miatt nedvesség juthat a nagyfeszültségű akkumulátorhoz a töltőaljzat kábelezésén és az elektronikai dobozon. Emiatt a nagyfeszültségű rendszerben zárlat keletkezhet, ami növeli a tűz kockázatát.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
INFO/00138/21Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A hátsó futómű lengőkarjának excentercsavarján az anya feszültségkorrózió miatt eltörhet. Emiatt a hátsó futómű nagy sebességnél kiszámíthatatlanul elmozdulhat.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
